第26练 压力控制回路《汽车机械基础》（高教版·第3版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车机械基础》（高教版·第3版） 一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》（高教版·第3版） 一课一练的第26练，内容涵盖第九章压力控制回路及其主要元件的第一节压力控制回路。 《汽车机械基础》（高教版·第3版）第26练 第九章 压力控制回路及其主要元件 第一节 压力控制回路 一、填空题 1.压力控制回路按使用目的不同，可分为调压、减压、增压和______等回路。 2.在减压回路中，主系统的最高工作压力由______调定。 3.液压泵是将机械能转换为______的能量转换装置。 二、单项选择题 4.关于调压回路，下列说法正确的是（ ） A.单级调压回路不能保护系统安全工作 B.多级调压回路可使系统具有多种压力调定值 C.单级调压回路中，液压泵输出油液压力无限制 D.多级调压回路中，系统压力由溢流阀调定 5.当换向阀处于中位状态时，液压泵（ ） A.输出油液进入工作缸 B.输出油液经换向阀中间通道直接流回油箱 C.输出油液压力增大 D.停止工作 6.下列关于增压回路的说法，正确的是（ ） A.增压回路会使系统局部工作压力小于液压泵的供油压力 B.增压回路必须使用高压油泵 C.利用增压缸实现的增压回路，增压倍数与活塞面积无关 D.油箱和单向阀可为增压缸补油 三、判断题 7.减压回路中，减压阀前面的单向阀是为了减压。（ ） 8.复合泵卸荷回路中，重载时低压大流量泵和高压小流量泵同时向系统供油。（ ） 9.液压泵是液压系统中的执行元件。（ ） 四、简答题 10.简述卸荷回路的作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车机械基础》（高教版·第3版） 一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》（高教版·第3版） 一课一练的第26练，内容涵盖第九章压力控制回路及其主要元件的第一节压力控制回路。 《汽车机械基础》（高教版·第3版）第26练 第九章 压力控制回路及其主要元件 第一节 压力控制回路 一、填空题 1.压力控制回路按使用目的不同，可分为调压、减压、增压和______等回路。 【答案】卸荷 2.在减压回路中，主系统的最高工作压力由______调定。 【答案】溢流阀 3.液压泵是将机械能转换为______的能量转换装置。 【答案】液体压力能 二、单项选择题 4.关于调压回路，下列说法正确的是（ ） A.单级调压回路不能保护系统安全工作 B.多级调压回路可使系统具有多种压力调定值 C.单级调压回路中，液压泵输出油液压力无限制 D.多级调压回路中，系统压力由溢流阀调定 【答案】B 【解析】单级调压回路中，溢流阀可设定最大供油压力，保护系统安全工作，A、C错误；多级调压回路通过远程调压阀，可使系统具有三种不同的压力调定值，B正确；多级调压回路中，系统压力由远程调压阀调定，D错误。 5.当换向阀处于中位状态时，液压泵（ ） A.输出油液进入工作缸 B.输出油液经换向阀中间通道直接流回油箱 C.输出油液压力增大 D.停止工作 【答案】B 【解析】当换向阀处于中位状态时，液压泵输出的油液经换向阀中间通道直接流回油箱，实现液压泵卸荷，此时油液不进入工作缸，压力减小，液压泵不停工作，B正确，A、C、D错误。 6.下列关于增压回路的说法，正确的是（ ） A.增压回路会使系统局部工作压力小于液压泵的供油压力 B.增压回路必须使用高压油泵 C.利用增压缸实现的增压回路，增压倍数与活塞面积无关 D.油箱和单向阀可为增压缸补油 【答案】D 【解析】增压回路是使系统局部工作压力大于液压泵的供油压力，A错误；增压回路可避免另置高压油泵，使系统简单经济，B错误；利用增压缸实现的增压回路，增压倍数等于增压缸的大、小活塞面积之比，C错误；图9-3中，油箱5和单向阀6可为增压缸4补油，D正确。 三、判断题 7.减压回路中，减压阀前面的单向阀是为了减压。（ ） 【答案】错误 8.复合泵卸荷回路中，重载时低压大流量泵和高压小流量泵同时向系统供油。（ ） 【答案】错误 9.液压泵是液压系统中的执行元件。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.简述卸荷回路的作用。 【答案】当液压系统执行元件停止运动后，卸荷回路使液压泵输出的油液在低压下流回油箱，可节省动力消耗，减少系统发热，避免液压泵频繁启停，延长其使用寿命，提高系统效率。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$