第17练 认识带传动《汽车机械基础》（高教版·第2版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车机械基础》(高教版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》(高教版·第2版）一课一练的第17练，内容涵盖第六章识别汽车带传动和链传动的第一节认识带传动。 《汽车机械基础》(高教版·第2版）第17练 第六章 识别汽车带传动和链传动 第一节 认识带传动 一、填空题 1.带传动一般由主动带轮、从动带轮、传动带和 组成。 【答案】机架 2.根据传动原理不同，带传动可分为摩擦型带传动和 两大类。 【答案】啮合型带传动 3.V带传动的主要失效形式有V带在带轮上打滑、V带由于疲劳产生脱层撕裂和拉断以及 。 【答案】V带的工作面磨损 2、 单项选择题 4.在所有的带传动中，（ ）应用最广。 A.V带传动 B.多楔带传动 C.同步带传动 D.平带传动 【答案】A 【解析】V带传动具有良好弹性，能吸振缓冲、传动平稳、噪声小，过载时还能打滑保护零件，并且结构简单、成本低，这些优点使其在众多带传动中应用最为广泛,所以选A。 5.V带已标准化，国家标准规定普通V带按截面尺寸由小到大有（ ）种型号。 A.五 B.六 C.七 D.八 【答案】C 【解析】国家标准明确规定普通V带按截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，所以选C。 6.（ ）的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器使传动更加安全、可靠。 A.多楔带 B.V带 C.同步带 D.圆带 【答案】A 【解析】多楔带的结构特点使其背面也能传动，并且可使用自动张力调整器，让传动更安全可靠；V带主要靠两侧面工作，背面一般不用于传动；同步带靠齿啮合传动，没有此特性；圆带在汽车上应用少，也无此特点，所以选A。 三、判断题 7.同步带传动效率低，对轴作用力大。（ ） 【答案】错误 8.传动带紧套在带轮上，带与带轮之间存在一定的正压力。（ ） 【答案】正确 9.多楔带的工作面为其侧面，柔软、摩擦力大。（ ） 【答案】正确 四、简答题 10.简述V带传动的特点。 【答案】V带传动优点是弹性好，能吸振缓冲，传动平稳、噪声小，过载时会打滑保护零件，结构简单、成本低；缺点是传动效率低，对轴与轴承压力大，使用寿命短，不适用于高温、有油和水的场合。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车机械基础》(高教版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》(高教版·第2版）一课一练的第17练，内容涵盖第六章识别汽车带传动和链传动的第一节认识带传动。 《汽车机械基础》(高教版·第2版）第17练 第六章 识别汽车带传动和链传动 第一节 认识带传动 一、填空题 1.带传动一般由主动带轮、从动带轮、传动带和 组成。 2.根据传动原理不同，带传动可分为摩擦型带传动和 两大类。 3.V带传动的主要失效形式有V带在带轮上打滑、V带由于疲劳产生脱层撕裂和拉断以及 。 2、 单项选择题 4.在所有的带传动中，（ ）应用最广。 A.V带传动 B.多楔带传动 C.同步带传动 D.平带传动 5.V带已标准化，国家标准规定普通V带按截面尺寸由小到大有（ ）种型号。 A.五 B.六 C.七 D.八 6.（ ）的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器使传动更加安全、可靠。 A.多楔带 B.V带 C.同步带 D.圆带 三、判断题 7.同步带传动效率低，对轴作用力大。（ ） 8.传动带紧套在带轮上，带与带轮之间存在一定的正压力。（ ） 9.多楔带的工作面为其侧面，柔软、摩擦力大。（ ） 四、简答题 10.简述V带传动的特点。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$