第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(Word教参)-【精讲精练】2024-2025学年高中地理必修第二册(人教版2019)

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第二节 交通运输布局对区域发展的影响

课标展示

素养目标

  结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

1.结合案例,分析交通运输建设对区域经济发展的影响。(综合思维)

2.结合实例,分析交通运输布局及其变化对相关聚落发展的影响。(综合思维)

一、促进区域经济发展

1.促进要素流动

(1)要素:资源、产品、设备、劳动力等。

(2)影响

①对要素:实现空间上优化配置。

②对时效:交通越便利、快捷,要素流动越快、耗时越短、效率越高。

2.缩短时空距离:便捷的交通,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地。

3.拉动经济增长

(1)交通运输本身也是重要的产业。

(2)直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展,增加就业。

4.“一带一路”倡议

(1)内涵:丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。

(2)作用:致力于相关国家的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现相关国家多元、自主、平衡、可持续的发展。

(3)优先建设的领域:交通运输线路以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。

(4)意义:既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与相关国家互利合作的需要。

二、影响聚落发展

1.交通枢纽往往会形成规模较大的城市

2.重要交通运输线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化

(1)原因page number 0

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(2)典型案例——扬州

古代:因京杭运河成为商业繁荣城市。

近代:海运兴起、铁路修通、运河淤塞,城市衰落。

3.交通运输对乡村聚落发展的影响

 

1.判断题

(1)交通运输的发展变化推动了区域发展,区域发展又能促进交通运输进步。(  )

(2)交通运输是经济发展的重要因素,但本身不是产业。(  )

(3)交通枢纽处都会形成大城市。(  )

(4)一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰。(  )

(5)交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心。(  )

[提示] (1)√ (2)× (3)× (4)√ (5)×

2.连线题

请把不同时代对应交通方式进行连线。page number 1

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要点一 交通运输布局促进区域经济发展

材料 “要想富,先修路”,这个朴素而精辟的论断在粤港澳大湾区依然适用。经济的融合发展以基础设施互联互通为前提,建设粤港澳大湾区,交通基础设施要先行。构建布局合理、功能完善、衔接高效的基础设施网络,助力人流、物流、资金流、信息流等要素便捷高效流动,是当前大湾区建设中最为迫切的问题。随着广深港高铁、港珠澳大桥、南沙大桥相继开通,深中通道等项目正在加快建设,大湾区基础设施互联互通加速推进,粤港澳大湾区“一小时生活圈”指日可待。港珠澳大桥工程浩大,是迄今行业内最大的投资项目,建设内容包括路、桥、隧、岛等多项工程。消耗钢铁42万吨,混凝土108万立方米,涉及工程包括收费、通信、监控、照明、消防、供电、给排水和防雷等12个子系统,背后有十几万人参与建设。

[问题探究]

(1)简述交通基础设施的完善对促进粤港澳大湾区建设的作用。

(2)探讨港珠澳大桥的修建对区域经济发展的影响。

[提示] (1)加强粤港澳大湾区内部之间的联系;基础设施互联互通促进生产要素的便捷高效流动,实现资源优化配置;缩短了粤港澳大湾区之间的通行时间;带动珠三角地区经济page number 2

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