章末达标检测4 区域发展战略(Word练习)-【精讲精练】2024-2025学年高中地理必修第二册（湘教版2019）

(满分100分) 一、选择题(共20小题，每小题3分，共60分) 下图为我国某区域等高线地形示意图。读图，完成1～2题。 1．铁路修建时，最可能设立火车站点的位置是(　　) A．甲　　　　　　　　 B．乙 C．丙 D．丁 2．关于交通运输方式的叙述，正确的是(　　) A．公路运输机动灵活，运量小，但成本较低 B．铁路运输连续性好，但运费高，占地面积广 C．航空运输最为快捷，但运营成本高，对技术和安全的要求也高 D．水路运输历史最悠久，但投资大，运输速度慢 解析　第1题，火车站点应该布局在人口分布较多且与其他交通工具相交会的地区，乙地聚落规模较大，且公路线与铁路线相交会，符合要求，B正确；甲地距离聚落相对较远，不适合设立火车站点，A错误；丙地聚落规模较小，不适宜设立火车站点，C错误；丁地距离铁路线较远，附近也无聚落分布，故不适合设立火车站点，D错误。所以选B。第2题，公路运输机动灵活、周转快，但是运量小且成本高，A错误；铁路运输运量大、连续性好，运费较低，但是占地面积广，短途运输成本高，B错误；航空运输最为快捷，但运营成本高，对技术和安全的要求也高，C正确；水路运输历史最悠久，运量大，投资少，运费低，但是运输速度慢，灵活性和连续性差，D错误。所以选C。 答案　1.B　2.C 2022年7月17日，亚洲首个专业货运机场——湖北省鄂州花湖机场(下图)正式投入运营，该机场(含物流园区)是湖北省着力打造国际货运大通道的重要举措之一。从鄂州出发，1.5小时飞行圈可覆盖中国90%的经济总量、80%的人口、五大国家级城市群，货物可“一日达全国，隔夜达全球”。据此完成3～4题。 3．该机场1.5小时飞行圈能涵盖全国90%的经济总量和80%的人口，主要得益于机场的(　　) A．货物吞吐量 B．地理位置 C．基础设施 D．占地面积 4．与武汉相比，该机场选址在鄂州的主要优势是(　　) A．地形平坦 B．劳动力丰富 C．土地廉价 D．政策支持 解析　第3题，鄂州机场1.5小时飞行圈能够涵盖全国90%的经济总量和80%的人口，说明机场位置适中，能够在短时间内覆盖大面积的区域，结合所学知识可知，湖北大致位于我国中部，故在湖北修建该机场可以实现以上短时间大范围辐射覆盖的情况，B正确；这与货物的吞吐量、基础设施及占地面积关联性不大，以上三者均不能保证机场能够在短时间内辐射涵盖全国大部分地区，A、C、D排除。故选B。第4题，结合所学知识并读图可知，武汉和鄂州都位于长江中下游平原，故地形平坦不是鄂州的优势，A错误；武汉是湖北的省会城市，经济更发达，人口相较鄂州更为密集，劳动力更丰富，但由于鄂州经济相对落后，土地较为廉价，B错误，C正确；打造这一国际货运机场是湖北省的重要举措，故武汉和鄂州都会受到该项政策支持，D错误。故选C。 答案　3.B　4.C 下图为连淮扬镇高铁分布示意图，连淮扬镇高铁是连接苏北、苏中、苏南地区的南北向主通道，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能。读图，完成5～6题。 5．连淮扬镇高铁的建设，带来的影响主要是(　　) A．促进城市间经济与文化联系 B．促使沿线地带形成大型工业区 C．加强区域之间的货物运输 D．导致其他交通运输方式衰落 6．京沪高铁修建时应着重考虑的区位条件是(　　) A．沿线货运需求量 B．沿线城市和人口密度 C．沿线水源丰富，土壤肥沃 D．沿线地形平坦，气候温和 解析　第5题，连淮扬镇高铁为连接苏北、苏中、苏南地区的南北向主通道，它的建成有利于促进城市间经济与文化联系，A正确；高铁主要是运送旅客的，高铁建设对形成大型工业区、货物运输的影响很小，B、C错误；各种运输方式都有各自的优点，高铁建设对其他交通运输方式影响较小，D错误。所以选A。第6题，京沪高铁主要运送旅客，以方便人们快速出行为目的，不是运送货物的，故其修建时不考虑沿线货运需求量的大小，A错误；社会经济因素是京沪高铁建设的决定性因素，地形、土壤、水源等自然因素不是其建设时考虑的主导因素，B正确，C、D错误。所以选B。 答案　5.A　6.B 金港高速公路(下图)将柬埔寨首都金边市至最大海港城市西哈努克市之间的车程由5小时缩短至2小时以内，是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目。该项目采用“建设—运营—移交”模式运作，即由中国企业负责设计和施工，并在公路建成后一段时间内享有经营权，后期再将公路无偿移交给柬埔寨政府。据此完成7～8题。 7．金港高速公路的建设完全由我国企业负责设计和施工，体现我国的主要优势是(　　) A．劳动力成本低 B．国家政策支持 C．资金投入更少 D．建筑技术先进 8．金港高速公路开通后对柬埔寨产生的主要影响是(　　) A．促进人口向外流动 B．改善区域生态环境 C．带动社会经济发展 D．促进城市均衡发展 解析　第7题，我国基建技术水平高，建筑技术先进，D正确；我国劳动力成本较柬埔寨高，A错误；完全由我国企业负责设计和施工并不能减少资金投入，也体现不出国家政策支持的优势，B、C错误。第8题，金港高速公路开通后，便利了柬埔寨首都金边市至最大海港城市西哈努克市之间的联系，有利于带动沿线社会经济的发展，C正确；没有通往国外，不会促进人口向外流动，A错误；公路开通可能会破坏区域生态环境，B错误；促进首都和西哈努克市的发展，不利于促进城市均衡发展，D错误。 答案　7.D　8.C 位于鄂西北山区十堰市的第二汽车制造厂是20世纪60年代末选址建设的国家重点企业，是国家“三线(工业线、交通线、科研线)”建设的重点工程之一，1992年更名为东风汽车公司。2003年，公司将总部迁到武汉，2004年，公司将乘用车研发中心落户广州。2017年，公司更名为东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)，下图为湖北部分地区等高线示意图。据此完成9～10题。 9．东风公司将总部迁到武汉，将乘用车研发中心落户广州，主要是便于(　　) A．获取充足的煤、铁资源 B．获取劳动力，降低成本 C．获取信息、技术和市场 D．零部件生产和组装加工 10．三线建设期间对应我国区域发展战略的是(　　) A．区域均衡发展战略 B．非均衡发展战略 C．优先发展中西部地区战略 D．区域协调发展战略 解析　第9题，根据武汉和广州两城市的社会经济条件分析，与鄂西北相比，武汉和广州经济发展水平较高，交通和信息通达度高，汽车市场广阔，该公司将总部迁到武汉，将其乘用车研发中心落户广州的主要目的是便于获取信息、技术与市场，C正确；东风公司总部与研发中心选址受煤、铁资源影响小，A错误；武汉、广州的劳动力成本更高，B错误；零部件生产和组装加工在武汉和广州进行，成本更高，D错误。故选C。第10题，三线建设处于改革开放之前，发展战略为区域均衡发展战略，具体的内容主要是以优惠政策和大量投资加快内地发展，缩小地区发展差距；改革开放以后，发展战略为非均衡发展战略；新时期则为区域协调发展战略阶段。故选A。 答案　9.C　10.A 长江经济带横跨我国东中西三大区域，覆盖11个省级行政区，面积占全国的21%，人口和经济总量均超过全国的40%。下图为长江经济带发展战略示意图。据此完成11～12题。 11．在我国的主体功能区划中，长江三角洲地区属于(　　) A．优化开发区 B．尚未开发区 C．限制开发区 D．禁止开发区 12．长江经济带是我国重要的内河经济带，其独特的优势有(　　) ①交通便利，区位优势明显　②资源储量充足，种类丰富　③工业基础雄厚，产业优势明显　④城市密集，市场广阔 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①②③④ 解析　第11题，由所学知识可知，优化开发区域包括环渤海、长江三角洲、珠江三角洲3个区域，A正确，B错误；限制开发区域包括农产品主产区(主要包括东北平原主产区、黄淮海平原主产区、长江流域主产区等七大优势农产品主产区及其23个产业带)和重点生态功能区(包括大、小兴安岭生态功能区等25个国家重点生态功能区)，C错误；禁止开发区域包括国务院和有关部门正式批准的国家级自然保护区、世界文化自然遗产、国家级风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园等，D错误。故选A。第12题，长江经济带横贯我国腹心地带，经济腹地广阔，不仅把东、中、西三大地带连接起来，而且还与京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等南北铁路干线交会，承东启西，接南济北，通江达海，交通便利，区位优势明显；“长江经济带横跨我国东中西三大区域”，具有极其丰沛的淡水资源，其次是拥有储量大、种类多的矿产资源，此外还拥有闻名遐迩的众多旅游资源和丰富的农业生物资源，所以长江沿线地带资源丰富，储量充足，种类丰富；这里历来就是我国最重要的工业走廊之一，我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华大部分汇集于此，集中了一大批高耗能、大运量、高科技的工业行业和特大型企业，说明工业基础雄厚，产业优势明显；“覆盖11个省级行政区，面积占全国的21%，人口和经济总量均超过全国的40%”，说明长江沿线地带城市密集，市场广阔，①②③④正确。故选D。 答案　11.A　12.D “十四五”期间，依据国家区域发展格局，依托黄金水道，深入推进发展长江经济带。下图为长江经济带位置和范围示意图。读图，完成13～14题。 13．与环渤海经济区相比，长江经济带具有的突出优势为(　　) A．毗邻港澳 B．著名的侨乡 C．发展腹地广 D．重化工基地 14．长江经济带发展的战略定位是(　　) ①生态文明建设的先行示范带　②具有全球影响力的内河经济带　③以经济为中心强化大开发　④东中西互动合作的协调发展带 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 解析　第13题，长江经济带覆盖了沿江11个省份，面积占全国的1/5，人口和GDP均超过全国的40%，环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及河北、辽宁、山东、山西和内蒙古中部地区，共五省(区)二市，故长江经济带具有更为广阔的腹地和发展空间，C正确；“毗邻港澳”并不是长江经济带的优势，因为港澳地区并不与长江经济带直接相邻，A错误；华人华侨遍布世界各地，分布最集中的是东南亚地区，这里的华人华侨大部分祖籍广东省和福建省，尤其以广东省居多，因此珠江三角洲成了我国著名的侨乡，B错误；“重化工基地”是环渤海经济区的优势，而不是长江经济带的优势，D错误。故选C。第14题，长江经济带则聚焦四大定位。《长江经济带发展规划纲要》提出长江经济带的四大战略定位：生态文明建设的先行示范带、引领全国转型发展的创新驱动带、具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带，①②④正确，③错误。故选B。 答案　13.C　14.B 北京市、天津市和河北省依据京津冀协同发展战略，强化各自的功能定位，各有侧重地推动要素流动，从而促进各自进一步发展。图1为京津冀区域关联示意图，图2为京津冀局部区位图。读图，完成15～16题。 15．在图1中，①②③示意京津冀区域之间的要素流动，其代表的含义分别是(　　) A．①劳动力、资源、产品，②产业与技术，③工业制成品 B．①劳动力、资源、产品，②工业制成品，③产业与技术 C．①产业与技术，②劳动力、资源、产品，③工业制成品 D．①产业与技术，②工业制成品，③劳动力、资源、产品 16．在京津冀协同发展战略中，天津市的发展定位为(　　) ①北方国际航运核心区　②京津冀生态环境支撑区　③全国文化中心、科技创新中心　④全国先进制造研发基地 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 解析　第15题，据图1结合所学知识可知，北京为知识型区域，为京津冀区域提供产业与技术；天津为加工型区域，为京津冀区域提供工业制成品；河北为资源型区域，为京津冀区域提供劳动力、资源、产品。所以①代表产业与技术，②代表工业制成品，③代表劳动力、资源、产品。D正确，A、B、C错误。故选D。第16题，读图1图2可知，天津有海港，发展定位为北方国际航运核心区非常合理，①正确；京津冀生态环境支撑区应该是河北省的发展定位，②错误；北京为知识型区域，应该是全国文化中心、科技创新中心，③错误；天津为加工型区域即工业城市，定位为全国先进制造研发基地比较合理，④正确。综上所述，D正确，A、B、C错误。故选D。 答案　15.D　16.D 疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展，是一个巨大的系统工程。下图是河北、天津各城市与北京经济联系强度指数图。指数越大，城市之间经济流量越大。读图，完成17～18题。 17．河北、天津各城市与北京经济联系强度指数图显示(　　) A．廊坊指数高与距离北京近无关 B．各城市与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、距北京远近 C．北京的对外辐射与距离呈正相关 D．北京对河北各城市产业转移力度均大 18．从区域发展的角度看(　　) A．区域竞争互补，发挥北京、天津的双核作用 B．河北大力发展种植业，为北京、天津服务 C．将北京、天津的大量污染产业转移到河北 D．减弱北京与天津两城市间的联系 解析　第17题，由材料可知，指数越大，城市之间经济流量越大；由图可知，天津的城市等级高、距离北京近，其与北京的经济联系强度就大，因此各城市与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、距离北京远近，所以B正确；图中廊坊距离北京较近，使得廊坊指数高，因此A错误；河北、天津各城市与北京经济联系强度指数中，天津最大，但天津距离北京不是最近的，即北京的对外辐射不与距离呈正相关，因此C错误；根据所学知识，河北各城市的经济发展不平衡，北京对河北各城市的产业转移力度也不同，因此D错误。故选B。第18题，根据所学知识，区域应当竞争互补，发挥北京、天津的双核辐射作用，使北京、天津形成京津冀区域发展的双引擎，因此A正确；河北应注重接收北京、天津的产业转移，与北京、天津形成互补，不能以发展种植业为目标，因此B错误；将北京、天津的大量污染产业转移到河北，转嫁污染不符合可持续发展，因此C错误；天津经济外向性强，与北京形成东西呼应，因而减弱北京与天津两城市间的联系将影响两地经济的可持续发展，因此D错误。故选A。 答案　17.B　18.A 读下图，回答19～20题。 19．以下关于我国的海洋权益的说法错误的是(　　) A．在内海和领海，我国享有排他的主权 B．在专属经济区，我国拥有对海洋环境的相对管辖权 C．渤海为我国的内海，我国对渤海就拥有绝对主权 D．在公海、国际海地区和他国管辖海域，我国不享有通航权 20．以下说法不属于我国海洋发展战略的是(　　) A．发展海洋经济 B．保护海洋生态环境 C．追求最大经济利益 D．坚决维护国家海洋权益 解析　第19题，内海沿岸国有权制订法律规章加以管理，而他国船舶无通行之权利，领海沿岸国可制订法律规章加以管理并运用其资源，外国船舶在领海有“无害通过”权，因此内海和领海，我国享有排他的主权，A说法正确，不符合题意；专属经济区所属国家具有勘探、开发、使用、养护、管理海床和底土及其上覆水域自然资源的权利，对人工设施的建造使用、科研、环保等的权利，因此在专属经济区，我国拥有对海洋环境的相对管辖权，B说法正确，不符合题意；渤海为我国的内海，我国对渤海就拥有绝对主权，C说法正确，不符合题意；在公海航行之船只仅受船旗国管辖，因此我国在公海、国际海地区享有通航权，在他国管辖的邻海，我国享有无害通过之权，D说法错误，符合题意。故选D。第20题，海洋具有广阔的空间和资源，因此发展海洋经济是我国海洋发展战略，A不符合题意；为了海洋经济的可持续发展，应保护海洋生态环境，这是我国海洋发展战略，B不符合题意；追求最大经济利益，有可能不利于海洋可持续发展，这不属于我国海洋发展战略，C符合题意；坚决维护国家海洋权益是我国海洋发展战略，D不符合题意。故选C。 答案　19.D　20.C 二、非选择题(共3小题，共40分) 21．读北京大兴国际机场位置图及材料，回答下列问题。(12分) 北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市之间，是党中央、国务院决策的标志性重点工程，2019年9月25日机场正式投入运营。北京大兴国际机场大大缓解了北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面。以大兴机场为圆心，1小时公路圈可以覆盖7 000万人口，3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人，辐射激活150平方公里的临空经济区。随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营，京张高铁开始试运行，一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成，京津冀交通一体化格局基本成型。 (1)说明北京大兴国际机场的优势区位条件。(6分) (2)简述北京新机场的建设对京津冀社会经济发展的影响。(6分) 解析　(1)北京大兴国际机场的区位条件可结合材料来回答。由材料“是党中央、国务院决策的标志性重点工程”可知，有国家政策支持。由材料“1小时公路圈可以覆盖7 000万人口，3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人，辐射激活150平方公里的临空经济区”可知，地理位置优越，运输需求量大。距离北京首都机场、雄安新区、天津滨海国际机场较近。地处平原地区，地势开阔平坦。温带季风气候，雨季短，晴天多。靠近北京等发达地区，技术先进。(2)对京津冀社会经济发展的影响可结合材料来回答。由材料“一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成，京津冀交通一体化格局基本成型”可知，北京新机场的建设完善交通运输网络，促进京津冀协同发展。由材料“北京大兴国际机场大大缓解了北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面”可知，北京新机场的建设缓解航空运输压力。航空的发展也可带动相关产业的发展，增加就业机会，增加了收入，加强中外地域联系，促进大兴区社会经济发展。 答案　(1)距离北京首都机场、雄安新区、天津滨海国际机场较近，地理位置优越；地处平原地区，地势开阔平坦；雨季短，晴天多；政策支持；技术先进；交通便利；运输需求量大(市场广阔)。 (2)完善交通运输网络；缓解航空运输压力；带动相关产业(旅游业)的发展；促进京津冀协同发展；增加了就业机会；增加了收入；加强中外地域联系(中外文化交流)；促进大兴区社会经济发展。 22．阅读图文材料，完成下列要求。(16分) 材料一　长江是著名的“黄金水道”。长江经济带涵盖11省市，6亿多人口，贡献全国40%以上的经济总量。下图为长江流域示意图。 材料二　华东师大发布了“长江经济带协同发展能力指数(2020)”。上海连续六年位居榜首，龙头作用显著。该指数认为，长三角地区和中上游之间的协同发展具有较大潜力。 (1)从自然方面分析长江成为中国“黄金水道”的原因。(6分) (2)从资源环境条件与社会经济基础角度，简述长江经济带经济发展的主要优势。(6分) (3)从优势互补、错位发展的角度，为长三角和中上游之间的协同发展提出建议。(4分) 解析　(1)本题主要从通航时间、通航里程等方面来分析。长江位于亚热带季风气候区，降水多，河流中下游水量大，河道宽阔；主要流经平原地区，地形平坦，水流平稳；最冷月平均气温在0 ℃以上，河流无结冰期，通航时间长；河流流程长，干支流水系发达，通航里程长。(2)读图可知，长江经济带煤、铁、铜等矿产资源和水能资源丰富，储量充足、种类丰富的资源为工业发展提供了充足的原料和动力；长江经济带开发较好，历史悠久，工业基础雄厚，产业优势明显；人口众多，城市密集，市场广阔；长江“黄金航道”，水运价值高，且陆路交通便捷，区位优势明显。(3)读图可知，长江中上游地区煤、铁、铜、天然气等矿产资源丰富；河流落差大，水量大，水能丰富；植被覆盖率高，生态良好；人口众多，劳动力充足且廉价；城市密集，市场潜力巨大；而长三角地区位于长江入海口处，是中国经济最发达的地区，资金充足，科技力量雄厚；所以中上游地区可为长三角地区提供矿产资源、水电能源、充足且廉价的劳动力及广阔的消费市场；长三角为中上游提供充足的资金、先进的信息、技术和优质的人才支持；另外，可将长三角地区资源密集型和劳动力密集型产业向长江中上游地区转移，实现两地产业结构的优化和升级。 答案　(1)地处亚热带季风气候区，降水多，水量大；中下游地势平缓，水流平稳，无结冰期，全年可通航；流程长，水系发达，通航里程长。 (2)资源环境条件：资源储量大，种类丰富；社会经济基础：工业基础雄厚，产业优势明显；城市密集，市场广阔；交通便利，区位优势明显。 (3)长江中上游地区矿产资源丰富，水能充足，生态良好，劳动力廉价，市场潜力巨大，可为长三角地区提供矿产、能源、劳动力和市场；长三角地区经济发达，资金充足，科技信息发达，可为中上游提供资金、信息、技术和人才支持；长三角可以将资源和劳动力密集型产业向中上游地区转移等。 23．阅读材料，完成下列要求。(12分) 党的二十大报告指出：“发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国。”中国在各个领域加快对海洋的开发利用。 近年来中央政府规范和清理近海海水养殖，推动深海养殖。深海养殖存在“供电难、供电不足”的现状，导致生产普遍存在养殖效率低、劳动强度大、环境监测困难等综合性难题。2022年11月25日，山东莱州海上风电与海洋牧场融合发展实验项目顺利并网国家电网，成为全国打造“蓝色能源＋海上粮仓”模式的典范。海上风电可以为海洋牧场长期稳定发展提供支撑。 (1)请你分析海上风电与海洋牧场融合发展的益处。(4分) (2)请你说明中央政府规范和清理近海海水养殖，推动深海养殖的意义。(4分) (3)请列举维护我国海洋权益的重要举措。(4分) 解析　(1)海上风电与海洋牧场融合发展可以推动深海养殖的发展，提高了海洋空间的利用率；风电属于清洁能源，可以缓解用电紧张的局面，同时改善修复海洋生态环境；可以提高养殖效率，有利于海洋渔业资源的持续产出。(2)近岸海域面积有限，海水养殖空间受限，而深海海域面积广，养殖空间大；近海海水受人类活动影响大，水质较差，深海水质好，利于保证养殖产品的品质。(3)应从法律制度建设，人的意识、行为行动等方面进行分析。 答案　(1)提高了海洋空间的利用率；改善修复海洋生态环境；有利于海洋渔业资源的持续产出；生产清洁电能，缓解用电紧张的局面。 (2)深海海域面积广，养殖空间大；深海水质好。 (3)加强海洋立法；提高全民族的海洋意识；加大科技和资金的投入；建立海上安全保障体系；加强海洋执法等。 学科网（北京）股份有限公司 $$