课时作业10 区域发展对交通运输布局的影响-【状元桥·优质课堂】2024-2025学年高中地理必修第二册(人教版2024)

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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 区域发展对交通运输布局的影响
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 4.47 MB
发布时间 2025-05-16
更新时间 2025-05-16
作者 湖北千里万卷教育科技有限责任公司
品牌系列 状元桥·优质课堂·高中同步
审核时间 2025-03-27
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价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

课时作业(十) 区域发展对交通运输布局的影响 答案精解P (建议用时:30分钟) |基础过关练 输的緊张局面。下图示意北京大兴国际机场的位置。 铁路驮背运输是指公路货车装载货物后在始发 据此完成6一7题 地火车站开上铁路专用车辆,通过铁路完成长距离 北京首都 铜际机场 运输,到达目的地火车站后,汽车开下铁路专用车辆 并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。据此完成 北京市 12题。 1.与公路运输相比,铁路驮背运输 北京南苑场 A.安全性较高 B.运输成本高 C.运输效率低 D.灵活性较强 日北京大兴 2.下列最适于铁路驮背运输的工业品是 ( 国机场 公路 A.手机B.食品 C.机床 D.鞋帽 6.建设北京大兴国际机场的主要原因是 ( 下图是昆明市宜良县城通往晴安哨村的盘山公 A.大兴区经济发展快B.北京市客流量增加 路。该公路于20世纪90年代修建,路基宽5米,因 C,原有机场设施陈旧 D.基础设施日益完善 考虑到沿线主要为邻村土地,只好顺山梁而修,蜿蜒 7.北京大兴国际机场的建设有利于大兴区() 曲折,短短6.8千米共有68道拐,无意中创造了这惊 A.改善人居环境 B.增加蔬菜外销 艳世界的公路奇观。后来,不仅吸引了游客,还吸引 C.发展临空经济 D.缓解交通拥堵 了一些顶级车赛在此举行。据此完成35题。 位于弦山区的重庆第二国际机场定位为重庆国 际航空枢纽的重要组成部分、区域枢钮机场并承担货 运枢纽功能。读重庆第二国际机场位置示意图(下 图),完成8—10题。 合】 3.推测当时该公路选建在山脊上是考虑 A.山谷施工难度较大B.少占耕地和节省资金 C.山谷地质灾害频发D.沿途居民点分布密集 4.该公路能吸引赛车手的主要原因是 ( 坝 A.平直开阔,能见度较好 山 飞机场 B.坡陡险峻,风景较壮观 日 九 天然气 山脉 C.地质坚硬,不容易塌陷 龙 行政区界线 川 D.弯多密集,极具挑战性 坡 已建高速 5.该公路的修建,最初是为了 ( 江 津 高速铁路 A.给村民出行提供方便B.通过旅游加快致富 8.重庆第二国际机场辐射带动作用相对较小的区 C,吸引高新技术产业D.增加矿产资源外运 县是 () 北京大兴国际机场是建设在北京市大兴区与河 A.璧山区B.江津区C.永川区D.合川区 北省廊坊市之间的超大型国际航空综合交通运输枢 9.依托重庆第二国际机场附近地区应大力发展的产 组,其投运大大缓解北京首都国际机场面临的航空运 业是 () ·163. A.高科技产业 B.钢铁工业 13.位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的 C天然气化工 D.房地产业 原因是 () 10.修建重庆第二国际机场的主要原因是 ( ①位于路口附近②广告宣传需要 A.璧山区地势平坦 B.当地运输方式单一 ③客流量非常大④减轻运输压力 C.维护直辖市形象 D.重庆经济发展需要 A.①②B.②③ C.①③ D.③① 11.阅读图文材料,完成下列要求 14.阅读图文材料,完成下列要求。 穿行于塔克拉玛干沙漠南缘,连接和田与喀 2022年8月底,福州地铁6号线正式开道,其 什的喀和铁路给当地带出一条致富路。喀和铁路 中下洋站至营前站为福州市轨道交通首个高架 需经过长达250千米的戈壁、沙漠,修建者因地制 段,梁厝站是1号线和6号线的同台换乘(指两条 宜,以桥代路,建设了特大桥6座,大中小桥271 地铁线路区间的换乘衔接在同一个站台上完成) 座。下图示意喀和铁路及沿途城市, 站。乘客们可以乘坐6号地铁纵览壮阔江景,去 感什哆处粤尔网 滨海新城看海,去长乐奎桥美食街大饱口福。下 疏勒 图为福州地轶1号线和6号线站点分布图 塔克拉玛干沙漠 昆 车 叶城 皮山 山 。城制 婚站 脉 、 会脉 一河流 一铁蹄 (1)分析喀和铁路沿塔克拉玛干沙漠南缘修建的 下洋站 长乐区 主要原因。 (1)分析梁厝站被设定为同台换乘站的有利区位 条件。 (2)喀和铁路桥梁多,在没有河流的地方也修筑桥 梁,试分析其原因。 (2)简述与建设地下隧道的方式相比,地铁6号线 在下洋站至营前站区间修建高架的原因。 I提能冲关练 下图为某城市主干道公交站牌分布示意图。据 此完成12一13题。 (3)地铁同台换乘能提高乘客出行效率,但也会带 a早 c e早 来一些向题,试对此指出梁厝站在运营过程中可 ■早 b d 能面临的挑战。 =城市主干道早公交站牌 12.位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的主 要原因是 ()) A.避免交通拥堵 B.展现城市文化 C.分散人流车流 D.减少交通事故 ·164.程”成员店购买,因此,最适宜的消货门店应是祖徕镇良友 路歌背运输成本比公路低:铁路驼背运输中,到达目的地火 方兴物流连锁店,B项正确。 车站后,汽车开下铁路专用车辆并驶往最终目的地,省去了 16.解第(1)题,评价需要分析有利和不利条件。第(2)题,推 货车卸货与装货的时间,运输效率高:公路运输的灵活性更 广灌溉技术对农业发展的影响,包括对农业生产技术自身 强。第2题,铁路运榆具有连续性好、运量大的优势,通常运 的影响、对粮食生产及经济的影响。第(3)题,从资金限制 输大宗货物,而铁路驼背运输适用于运输不便于搬运装卸或 基础设施落后方面分析。第(4)题,可以调整财政支出比 搬运装印成本高的货物,所以适合运输机床,C项正确。 例,加大资金投入,培养农业技术人才,提高农业技术水平: 3.B4.D5.A解析第3题.据材料可知,公路沿线主要为 完善基础设施,保障农业生产 邻村土地,若沿山谷修建会占用邻村耕地,需要付出大量补 答系(1)有利:河湖较多,灌溉水源较充足;沿海地形平坦, 偿金,从而加大修建成本,所以该公路选建在山脊上是考虑 有利于发展灌溉农业。不利:降水分干湿季,干季易发旱 少占耕地和节省资金,B项正确。第4题,据材料“蜿蜒曲 灾:高原、山地面积比例大,不利于推广灌溉农业。 折,短短6.8公里共有68道拐”可知,该公路顺山梁修建,弯 (2)推动农业技术进步,促进经济发展,保障粮食安全。 多密集,极具挑战性,迎合了赛车手追求自我挑战的心理需 (3)经济落后,资金不足:水利、电力、工业、道路等基础设施 求,D项正确。第5题,过去,请安哨村到宜良县城需要绕道 落后。 而行,路程长达数十公里,交通十分不便。该公路的修建,最 (4)加大资金投入,发展农业技术,完善基础设施 初是为了给村民出行提供方便,A项正确」 17解标第(1)题,由材料可知,北京锅炉厂与石景山区其他企 6.B7.C解析第6题,随着北京市客流量增加,原有机场已 业存在投入一产出一消费的关系。第(2)题,转型发展新兴 经无法满足需求,建设新机场主要是应对北京市客流量的增 产业的自身优势从资金、技术、位置、基础设施等方面分析。 加,B项正确。第7题,北京大兴国际机场建成后噪声大,人 第(3)题,由材料“工业服务是从工业内部生产服务部门独 居环境质量下降,A项错误。北京市人口密集,大兴区的果 立发展起来的新兴产业,着力于促进工业技术进步和提高 蔬主要供应北京市,不会大量外销,B项错误。国际机场的 生产效率等”分析可知,工业技术进步有利于提高产品的质 建设有利于发展临空经济,C项正确。北京市斯机场建设在 量,使产品的市场竞争力更强:提高生产效率有利于降低生 大兴区,进出机场的车辆会有所增加,客、货运量增大,会加 产成本:增加工业服务项目,延长了产业链,优化了产业结 重大兴区的交通运输压力,D项错误」 构,提升工业附加值,提高了北京锅炉厂的经济效益 8.D9.A10.D解析第8题,重庆第二国际机场位于壁山 答多(1)钢铁厂为锅炉厂提供原料:发电厂为锅炉厂提供 区,江津区、永川区临近重庆第二国际机场所在的壁山区 动力:锅炉厂给钢铁厂,发电厂等重型企业提供设备和 合川区离机场所在地区最远,机场对其辐射带动作用弱,D 服务 项正确。第9题,航空运输速度快,时效性强,附近地区可依 (2)效益良好,具有资金优势:行业领先,工业技术水平高, 托航空运输的特点,发展产品体积小,质量轻、附加值高、更 经验充足:地理位置优越,吸引人才:利用原有厂房,节省基 新换代快的相关产业,如高科技产业,A项正确。第10题, 地建设成本,用地充足。 据材料“重庆第二国际机场定位为重庆国际航空枢组的重要 (3)延长产业链,增加生产性服务业,优化产业结构,拓宽收 组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能”可知,重庆货 入渠道:有利于提高生产效率,降低生产成本:有利于提高 运等经济发展需要是修建重庆第二国际机场的主要原因,D 产品质量,提升市场竞争力,增加市场占有率 项正确 18解折第(1)题,数据中心的建立和运营需要考虑用地成本 1山.解析第(1)题,图中显示,塔克拉玛千沙漠南缘为昆仑山山 和人力成本,同时数据中心对电力供应要求高,需要考虑用 麓,昆仑山的冰雪融水使其山麓多绿洲。从运输需求、地 电成本。此外,还需要考虑服务器、存储器等设备成本。第 形、交通衔接与互补等方面分析。第(2)题,喀和铁路经过 (2)题,与其他两种模式相比,点状生长模式数据中心布局 的地区位于沙漠、戈壁边缘,耕地数量有限,生态环境脆弱, 相对分散,数量较少,同时又以相对分散的点为中心不断发 以桥代路,可少占土地,保护耕地资源,有利于动物迁徙活 展,所以形成局地的小核心。分析原固时可从两方面来思 动,对动植物的生存环境影响較小。 考,一是非洲数据中心分布较少的原因,二是非洲相对分散 答率()塔克拉玛干沙漠南缘为绿洲带,人口密集,经济较 的数据中心得以不断发展的区位条件。第(3)题,产业在空 发达,客货运需求量大:绿洲地带比较平坦,工程难度小,投 间上布局一般会经历“合久必分,分久必合”的过程。第(4) 资少:绿洲是其他运输线路经过的地带,修建铁路利于多种 题,分析意义一般围绕经济、社会等方面。经济方面可国绕 运输方式的互补与衔接,方便居民出行,促进经济发展」 对我国相关产业发展的意义作答,社会方面可从基础设施、 (2)喀和铁路经过的地区耕地有限,生态环境脆弱;以桥代 就业等方面作答。 路,可以节省用地,保护耕地;对地表植被和动物迁徙的影 答系(1)用地成本、人力成本、用电成本、设备成本等 响小 (2)特征:点状生长模式数据中心布局相对分散:数量较少, 12.A13.C解析第12题,道路两侧的公交站牌并撩布局, 形成局地的小核心。原因:非洲地区经济发展水平相对较 可能会造成交通堵塞,导致司机的视野不够开阔,A项正 低,数据中心建设相对滞后,分布较少:非洲地区凭借其市 确。第13题,位于主千道同一侧的公交站牌c和C距离较 场广阔、成本低廉、政策优惠等优势,增强了区城聚集力,吸 近的原因可能是公交站牌c和e位于路口附近,在此上下 引数据中心布局 车的客流量非常大,①③正确,C项正确」 (3)发展初期,城市经济发展水平较高,市场需求较大,吸引 14.解析第(1)题,梁厝站被设定为同台换乘站的有利区位条 数据中心聚集:之后,由于区域成本上升、竞争压力增加、政 件主要从地理位置、交通需求等角度分析。第(2)题,地铁6 策限制等开始向周边具备区位优势的邻近城市扩张:扩张 号线在下洋站至营前站区间修建高架的原因,主要从景观 后在新的区域重新聚集增长,形成新的核心区,循环反复。 欣赏、建设难易程度、生态环境保护等角度分析。第(3)题, (4)数据作为一种新的生产要素,数据中心的发展对促进我 梁厝站在运营过程中可能面临的桃战主要从客流量,服务 国相关产业的发展具有重要意义:数据中心是我国数字化 质量等角度分析 发展的有力支撑,有利于提升我国的综合竟争力:数据中心 答案(1)扼守河流交界处,地处过河点附近,地理位置独特: 的发展有利于完善我国基础设施建设:数据中心的建设发 地处地铁1号线和6号线交界处,周转客流量大,区间通勤 展有利于带动就业等」 频繁:新城区建设,基础设施完备,休闲娱乐场所多等」 课时作业(十)区域发展对交通运输布局的影响 (②)为乘客提供欣赏江景的新视角:跨江段修建高架比建设 地下隧道的难度小,成本更低:有利于保护河流生态环境。 1.A2.C解析第1题,结合铁路驮背运输定义可知,铁路驮 (3)高峰期客流量大,站台安全隐患增加:增加列车调度压 背运输借助铁路干线运输,而铁路千线为专线运输,受天气 力:进站客流量与换乘客流量不稳定,影响进站服务质 等影响小,其安全性高,A项正确。对于长距离运输而言,铁 量等。 ·197

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