大题11 交通布局的影响因素及交通对区域发展的影响（4大热点角度）-【大题精做】冲刺2025年高考地理大题突破+限时集训（黑吉辽蒙专用）

大题11 交通布局的影响因素及交通对区域发展的影响 内容预览 【明考情·知考向】命题特点+4年高考真题热点角度解读 【研大题·提能力】琢典例+悟思路+通类题，提能力 【刷大题·拿高分】刷模拟+真题，助力拿高分 【命题特点】交通作为区域发展的重要力量，近几年各省高考考查方向是和区域的整体发展结合在一起。区域发展需要有利的自然条件和人文条件，所以该部分也会和前面的所有知识点进行结合，因此该部分的题型综合性也非常强。主要考查交通运输布局的影响因素及交通运输对区域发展的影响，其中交通运输布局的影响因素、交通运输点的区位选择、交通运输对区域发展的影响是考查重点。考生需要提升知识点的综合联系和熟练运用的能力。近几年，虽然黑吉辽蒙地区交通知识点主要在选择题中考查，大题相对较少，但也需要掌握大题的出题方式和答题技巧，根据其他省份所考题型进行参照复习。 热点角度01 交通运输方式的选择及交通运输布局的原则 2024年浙江卷卷26（2），判断印度尼西亚岛间的运输方式并分析物流配送碳排放量大的原因 热点角度02 交通运输线的区位因素分析 2023年江苏卷23（3），分析铁路建设的不利地形条件 2023年浙江卷26（3），分析高铁建设的有利社会经济条件 热点角度03 交通运输点的选址区位因素 2024年浙江卷1月27（2），分析港口建设的自然条件 2021年浙江卷29（1），分析珠江口东岸、大鹏湾、大亚湾易形成深水港的自然条件 热点角度04 交通线建设对区域发展的影响 2023年全国乙卷36（1）（3），分析交通方式对解决城市问题的作用及快速交通线对城市发展的影响 2021年全国甲卷38，分析铁路对旅游和经济发展的作用 2023年浙江卷26（2），分析交通对城市带产业分工格局的影响 热点角度01 交通运输方式的选择及交通运输布局的原则 （2024·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一  印度尼西亚是世界主要的森林碳汇和碳排放国，2021年该国可再生能源仅占全国能源消费总量的11．7%。交通运输业是该国主要的碳排放行业，物流配送成本高，碳排放量较大。近年该国制定碳减排“国家自主贡献”计划，推动能源结构转型，承诺到2060年实现碳净零排放。 材料二  下图为东南亚部分地区略图。 （1）简述该国森林碳汇量大的气候原因。 （2）从岛间运输角度，简析该国物流配送碳排放量较大的原因。 （3）从资源禀赋角度，说明该国能源结构的形成与转型的原因。 1.交通运输方式的选择 2.交通运输布局的原则 原则 具体内容 依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准，以及交通运输网的密度等，都应依据运输需求而定 适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费 因地制宜 运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件 尽量少占土地 交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地 发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网 其他 如平衡地区发展、适应国防需要等 1．（2024·吉林·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 自古岭北不植茶，而南方大地却盛产茶叶，泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出了被誉为“丝路黑金”的泾阳茯茶。明清时期，地势险峻的地方主要靠牲口运输茯茶，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易。对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。 2018年，泾阳县与西北农林科技大学合作成立泾阳茯茶研发中心，为泾阳茯茶产业发展提供了科技保障。同时，泾阳茯茶各企业借助中国茶业经济年会和中国﹣中亚峰会等机遇，与“一带一路”沿线国家建立合作关系并实现贸易零关税，与港商合资组建公司并将产品出口海外……现在，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。下图为明清时期黑茶运输路线示意图。 （1）推测明清时期黑茶运输路线中选用不同交通运输方式的自然原因。 （2）分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 （3）分析“一带一路”倡议为泾阳茯茶产业发展带来的机遇。 2．（2024·内蒙古赤峰·一模）阅读材料，完成下列要求。 传统邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具，二十世纪中期由于客运班机的兴起使传统邮轮退出历史舞台。随着邮轮旅游复苏，欧洲成为全球大型邮轮建造中心。我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于2024年1月1日首航，这座“海上漂浮城市”标志着我国集齐了造船业“三颗明珠”（航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮）。“爱达·魔都号”的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，有来自全球各地4000多家供应商。为实现从研发、生产、运营到售后的全球、全产业链信息入库，目前我国正建设船舶制造资源互联网云平台，以便资源共享。 （1）从交通运输方式的角度，说明传统邮轮退出历史舞台的原因。 （2）推测我国在“爱达·魔都号”建造过程中可能面临的困难。 （3）说明“爱达·魔都号”的交付使用对我国造船业的意义。 （4）分析互联网云平台的使用对我国船舶制造业提升产品国际竞争力的作用。 热点角度02 交通运输线的区位因素分析 （2023·江苏·高考真题）某地规划的铁路穿过一冲积扇。下图为“某地地形及规划铁路位置示意图”。据此回答下列问题。 （1）在图中用给定图例符号标出陡崖位置 ，并写出判断理由 。 （2）描述图中冲积扇的主要地貌特征 ，并从物质来源、动力机制等角度简析冲积扇的形成条件 。 （3）从地貌角度，分析图中冲积扇区域建设铁路面临的不利条件。 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占好地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度 地质 注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造 气候 注意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的气候条件进行设计 人文因素 经济 合理布局交通运输线，促进地区经济发展。国道干线以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等 社会 巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展 技术 克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用 1．（2025·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 湄公河（在我国境内叫澜沧江）发源于我国青藏高原，干流全长约4900千米，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，并从越南胡志明市流入南海。柬埔寨中部和南部为平原，德崇扶南运河是一条连接柬埔寨白马省海港和金边港的运河，横跨4个省份，全长约180千米，覆盖人口约160万人。德崇扶南运河项目是柬埔寨的国家级战略项目，预计耗资17亿美元。2024年8月，德崇扶南运河开工建设，该项目由我国企业承建。下图为德崇扶南运河位置示意图。 （1）简述德崇扶南运河项目选线的优点。 （2）分析德崇扶南运河项目由我国企业承建的原因。 （3）从社会经济角度，说明德崇扶南运河项目建成后对柬埔寨的意义。 2．（2024·辽宁辽阳·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年12月27日，我国首条直通中越边境高铁——防城港至东兴铁路（简称防东铁路，如下图）正式开通运营，中越边境城市东兴市接入全国铁路网。防东铁路是广西壮族自治区沿海高铁的延伸线，是国家“一带一路”发展战略规划、中国（广西）——东盟铁路南通道的重要组成部分。防东铁路穿山、跨海，桥隧比达68%。东兴市与越南芒街一河之隔，是全国唯一与越南等东盟国家海陆河相连的口岸城市，是我国进出东盟国家最便捷的海陆双通道、主门户之一。 （1）分析防东铁路建设中需克服的自然障碍。 （2）简析东兴市发展口岸经济的区位优势。 （3）随着防东铁路的开通，东兴市将成为面对东盟开放的前沿。简述东兴市未来区域发展的基本思路。 热点角度03 交通运输点的选址区位因素 （2023·全国乙卷·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。 （1）指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。 （2）指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。 （3）说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。 （4）说明库里蒂巴工业区布局的优点。 港口 汽车站 航空港 自然 因素 水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 经济、社会、技术因素 腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平制约 人口稠密，经济发达，人流、物流集中地区的城市外围最为有利 选址 要求 河港：河宽水深，位于或靠近城市陆路交通便利的地方； 海港：背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方 城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点 地形开阔平坦，坡度适当；晴天较多；地势较高，距城市较远但交通便利的地方 1．（2024·辽宁沈阳·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 伊拉克地处西亚，石油资源丰富，但出海港口较少，仅有乌姆盖斯尔港和法奥港。相比法奥港，乌姆盖斯尔港出海条件恶劣，法奥港也在两伊战争中成为一片废墟。2022年伊拉克政府申请重返“一带一路”成功，并把法奥港的重建工作交给中国公司，预计2025年完成并投入使用。下图示意乌姆盖斯尔港和法奥港位置。 （1）乌姆盖斯尔港的出海条件较差，试分析其自然原因。 （2）简述伊拉克法奥港重建并投入运营后产生的多元化效应。 2．（2024·辽宁锦州·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年7月，中巴经济走廊启动十周年庆祝活动在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行。中巴经济走廊是“一带一路”重要先行先试项目，起点在新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港。北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。建成后，来自西亚的能源运输将不用绕行马六甲海峡，而直接运抵中国内陆腹地。 作为“中巴经济走廊”的终点，瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，位于该国面积最大但经济最为落后的俾路支省，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。 （1）简述从喀什到瓜达尔港沿线建设交通线路可能遇到的自然障碍。 （2）简述中巴经济走廊的建设对我国社会经济发展的重要作用。 （3）卡拉奇港是巴基斯坦最大的港口。有专家断言，未来几十年“瓜达尔港的吞吐量将超过卡拉奇港”，对此预测你是否赞同，请表明观点并说明理由。 热点角度04 交通线建设对区域发展的影响 （2023·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来，随着传统工业向外转移，该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。 材料二左图为北美部分地区略图。右图为波士华城市带主要城市的支柱产业。 （1）简述产业转移对该城市带产业升级的积极作用。 （2）分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。 （3）该城市带计划建设高铁，分析其有利的社会经济条件。 对区域发展的意义 对环境的影响 对交通 ①缓解交通运输压力；②缩短运输距离，减少运营时间，提高运输效率；③合理布局交通线，完善交通网。 污染和能源消耗 交通运输是城市环境污染和能源消耗的主要来源之一。 对经济 ①促进沿线地区的资源开发和经济发展；②加快商品流通，促进沿线商业、旅游业发展；③加强区域经济文化联系，促进区域经济协调发展；④带动相关产业发展。 城市空间占用 交通基础设施建设需要大量土地，可能导致城市空间浪费。 对社会 ①加强民族团结；②巩固国防；③促进少数民族地区、革命老区脱贫致富；④加快城市化进程；⑤增加就业机会。 噪音和安全事故 交通运输可能造成噪音污染和对安全的威胁。 1．（2024·辽宁沈阳·三模）阅读材料，回答问题。 材料一：2023年10月在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的开幕式上，俄罗斯总统普京发表演讲，称俄政府斥重资拓展的北极航道东北航线，很快将实现全年通航，邀请中国及有意向的国家直接参与它的发展。俄罗斯北极地区油气和矿产资源十分丰富，为了提振经济，俄罗斯提出了“北极开发和远东地区开发战略”。 材料二：东北三省的发展长期受限于地理位置，海运条件差。以往黑龙江和吉林的货物需要通过陆运到大连港之后运出，如果北极航道东北航线全年通航，能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴装船，东北三省将迎来巨大的发展机遇。 材料三：下图为北极航道东北航线示意图和1980-2017年每十年海冰范围月平均变化示意图。 （1）读1980-2017年每十年海冰范围月平均变化示意图，描述海冰范围变化特征。 （2）为什么说北极航道东北航线开通对东北三省是巨大的机遇? （3）结合材料说明邀请中国共建北极航道东北航线对俄罗斯的意义。 2．（2025·黑龙江大庆·二模）阅读图文材料，完成下列要求。 京杭大运河是世界最长最古老的运河，2014年“申遗”成功，2023年货运量超8亿吨且持续增长，至今仍发挥重要作用。 2023年，中国全社会物流总费用占GDP的比重是14．4%，约为发达国家的两倍。当前我国已经建成全球最大的高铁网、高速公路网和海运港口集群，近年来我国又大规模规划修建运河，总投资超8500亿元，其中浙赣粤运河投资达3200亿元，总长1988公里，建成后长度将超过京杭大运河成为世界第一。下左图为京杭大运河苏北段，下右图示意我国部分运河规划。    （1）请对京杭大运河至今仍发挥重要作用做出合理解释。 （2）简析我国近年来大规模规划修建运河的必要性。 （3）分析浙赣粤运河投资巨大的原因。 1．（2024·黑龙江齐齐哈尔·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 六堡茶原产于广西，制法独特，具有祛湿热、能防病治病的功效。19世纪中叶，马来半岛的锡矿实现了大规模生产，锡矿业获得飞速发展。此时，六堡茶受到马来半岛外来矿工们的青睐。六堡茶从我国出发，通过海运抵达马来半岛西岸，经由海港—大埠（位于干支流交汇处的河港）—埠仔（内河小型港口）三级体系扩散到各大矿区，由木材制作的小型平底船成为半岛内部水运的重要交通工具。20世纪以来，随着机械化水平的提高，外来矿工数量减少，当地对六堡茶的需求减少。目前，围绕六堡茶运输古道的旅游活动也悄然兴起。下图示意马来半岛局部三级港口体系。 （1）结合移民和气候条件，解释19世纪中叶马来半岛对六堡茶需求量大的原因。 （2）说明六堡茶在马来半岛内部选择水运的原因。 （3）分析海港一大埠—埠仔三级体系对提高六堡茶运输效率的作用。 2．（2022·吉林·三模）阅读图文材料,完成下列要求。 2021年10月21日，由中国公司承建的安哥拉莫西石油天然气铁路运输专用线完成竣工验收。这是继援建本格拉铁路之后，又一采用中国标准设计和施工的铁路运输路线。该国农矿产品出口、工业产品的进口对铁路的依赖性强。作为交通中的“铁”老大，该国目前将铁路运输作为优先发展的对象。安哥拉早期铁路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼泽、森林等影响，时速仅30公里。长期内战严重影响了经济、社会的发展，基础设施遭到严重破坏。我国与安哥拉除有基础设施合作外，在能源、农业等领域也有广泛合作，双方在合作中取得双赢。 （1）归纳安哥拉既有铁路布局特点及作用。 （2）结合材料分析目前安哥拉致力打造铁路运输的原因。 （3）针对安哥拉既有铁路的现状，提出今后该国铁路发展的建议 （4）简述“中安”合作对中国的有利影响 3．（2025·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一引大入秦工程是将青海省的大通河水跨流域调入兰州市以北60千米处的秦王川盆地地区，该工程包括渠首引水枢纽、总干渠、电灌分干渠等，其中电灌分干渠主要用于发电。该工程年引水量约4.43亿m3，是甘肃省最大的跨流域调水工程。兰州新区为国家级新区，位于秦王川盆地，2011—2023年常住人口增长6.3倍，地区生产总值增长近75倍，固定资产投资增长91倍。 材料二2024年8月，中国铁塔公司（由中国移动、中国电信、中国联通合资组建，主要从事通信铁塔等基站配套设施、高铁地铁公网覆盖和大型室内分布系统的建设、维护和运营）与甘肃省引大入秦水资源利用中心签订战略合作协议，双方将深入开展全面有效合作，加强水利信息化平台建设、大数据应用、成果转化共享。 （1）简述引大入秦工程在建设中可能遇到的困难。 （2）分析引大入秦工程对兰州新区的贡献。 （3）请为中国铁塔公司对引大入秦工程高质量发展赋能提出合理建议。 4．（2024·吉林松原·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 中南半岛位于中国和南亚次大陆之间，包括新加坡、泰国、越南、老挝、柬埔寨和缅甸6个国家以及马来西亚西部，面积约207万km2，人口超过3亿。泛亚铁路作为深化中国—东盟区域合作的新通道，是各方关注的重点工程。下图示意中南半岛国家分布和泛亚铁路对中南半岛区域开发结构的影响。 （1）推测中南半岛公路网密度最大的国家，并说明理由。 （2）据图指出老挝和越南的区域开发结构差异。 （3）简述泛亚铁路开通后对中南半岛区域开发结构的影响。 5．（2024·黑龙江大庆·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 巴拿马运河是世界重要航道，全球船运贸易量的约5%都是通过巴拿马运河完成的。不同于苏伊士运河是一条海平面运河，巴拿马运河是一条淡水运河，依赖人工湖，很容易遭受干旱困扰。巴拿马全年分旱、雨两季，年均温23~27℃，年均降水量1500~2500mm。 1883年巴拿马运河正式动工，和苏伊士运河一样采用海平面直接贯通方案，但因进度滞后、投资超支，1889年运河管理公司破产，1903年改为多组船闸抬高水位方案，建成了当时最大人工湖——加通湖，1920年运河正式通航。如图为相关资料图。 （1）分析与海平面方案相比，巴拿马运河最终采用船闸方案的原因。 （2）说明加通湖对巴拿马运河通航的作用。 （3）从可持续发展角度说明目前船闸方案的不利影响。 6．（2024·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 作为我国重要的西南重陲，下图M省矿产资源丰富，种类繁多，储量较大，有“有色金属之乡”的盛誉。近年来甘蔗生产已成为其支柱产业之一，该省的糖料蔗种植面积稳定在1600万亩左右，糖料蔗商品率高达98％，产业规模连续20年位居全国第一。该省现有石漠化土地3500多万亩，潜在石漠化土地2700多万亩，西北部地区“石漠化”现象特别突出。 （1）分析N海港筑港的有利自然条件。 （2）分析该省石漠化问题严重的原因。 （3）分析该省大力发展甘蔗产业的原因。 （4）该省计划从甲、乙两城市中选择一个建铝业工业园，你认为哪个更合适并说明理由。 7．（2023·辽宁沈阳·模拟预测）阅读材料，完成下列问题。 汉巴南高铁是陕西汉中经四川巴中至南充的铁路，全长约290千米，设计行车速度为250千米／时，计划2024年建成，其中南充至巴中段为双线客运专线。巴中市位于偏远山区，境内高山环绕、丘陵绵延、河流交错，修建高铁的难度极大。汉巴南高铁被誉为“红色高铁”“扶贫铁路”“振兴铁路”。下图为汉巴南高铁规划线路示意图。 （1）分析与传统的铁路运输相比，南充至巴中段采用双线客运专线的突出优点。 （2）指出汉巴南高铁修建过程中可能面临的困难。 （3）分析建设汉巴南高铁对川陕地区的有利影响。 8．（2023·辽宁·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 地中海东部海底储存着丰富的油气资源，单个矿体规模较小，但数量较多，且多位于深水区。相较于其他海上油气田，地中海东部油气田开发力度较小。2022年6月，埃及、欧盟和以色列签署三方合作协议，计划推进地中海东部天然气管道建设，将地中海东部天然气资源输往埃及，液化后再用专用船运往欧洲。除此以外，以色列、塞浦路斯和希腊还计划修建天然气管道连通欧洲内部，直接将地中海东部天然气输送至欧洲其他国家。图示意地中海东部地区油气田分布及规划修建的天然气管道路线。 （1）分析地中海东部油气田开发力度较小的原因。 （2）说明三方合作协议的签订对埃及天然气产业发展的有利影响。 （3）阐述地中海东部天然气输送采取全管道运输的优势。 1．（2021·浙江·高考真题）阅读材料﹐完成下列问题。 材料图一为非洲部分区域略图﹐该区域矿产资源丰富﹐大部分矿产品通过海运出口。图二为图一中①河附近两测站年内降水分配图。 （1）从支流流量变化看，①河丁城以上河段支流多＿＿＿＿＿河﹐以下河段支流多＿＿＿＿＿河。从河流补给角度﹐说明形成这一现象的原因。 （2）图中甲、乙、丙三地土壤厚度逐渐增加，简析其成因。 （3）指出图示区域矿产品运至港口的运输方式，并说明理由。 2．（2023·湖北·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56公里。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图左示意绵茂公路位置，图右示意绵茂公路局部景观。 （1）分析震后绵茂公路沿线河床发生的变化及形成原因。 （2）绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法。 （3）该工程攻克了一系列世界级难题，创造了又一个中国奇迹，被新华社评为2021年度“大国工程”。假设你是评委，请你给出推荐理由。 3．（2022·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一：下图为中俄天然气管道东线局部示意图，线路途经东北地区，并配套建设地下储气库。该管道工程管径大，试压残留水难以彻底清除，天然气在低温、高压条件下遇水易生成水合物。投产后东北地区整体供气格局将呈现“北气南下、就近供应、海气登陆”的特点。 材料二：大庆油田拥有世界上为数不多的特大型砂岩油气藏（地下富含油气资源的密闭空间），培养并储备了大量油气工业建设和管理人员。随着油气资源衰竭，相关设施未得到充分利用。 （1）甲地的气温特点是 、 ，并指出其对天然气管道安全运行的负面影响 。 （2）分析大庆利用闲置油气藏建设地下储气库的可行性。 （3）说出中俄东线投产对东北地区天然气市场的影响。 4．（2021·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道，年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。下图为珠江三角洲所在区域略图。 材料二岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与城市发展相互依赖，港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。 区域 城市 岸线总长度（km） 深水岸线长度（km） 单位岸线货运量（万吨/km） 地区生产总值（百亿元） 东岸地区 广州 99.2 62.0 264.3 228.6 东莞 37.5 33.9 88.2 82.8 深圳 60.1 49.4 73.0 242.2 惠州 86.5 60.5 95.3 41.0 西岸地区 珠海 75.0 42.9 23.9 29.1 中山 15.0 15.0 43.8 36.3 江门 82.3 68.8 0.3 29.0 （1）说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件。 （2）简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。 （3）从港口建设基础性资源角度，简析珠江口西岸经济发展潜力较大的原因。 5．（2024·河北·高考真题）阅读材料，完成下列要求。 德国莱茵——鲁尔城市群（图）是区域协调发展的典型代表，20世纪70年代以来，在市场与政府共同推动下，该区域对煤炭、钢铁、化工等重工业进行改造，积极培育新兴产业，实现了产业转型（表）。凭借发达的轨道交通，各城市协调发展，形成了区域一体化格局。 主中心城市 2019年主要产业部门 a．杜伊斯堡 钢铁、物流、精密仪器制造 b．埃森 管理咨询、法律、会计 c．多特蒙德 保险、物流、电子商务 d．杜塞尔多夫 广告、服装、会展、物流 e．科隆 化学、汽车、传媒 （1）据图凝炼体现该城市群空间结构特点的关键词。 （2）概述该城市群主中心城市产业转型发展的特征。 （3）说明轨道交通对该城市群一体化发展的作用。 6．（2023·重庆·高考真题）阅读下列材料，完成下列要求。 安徽省芜湖市南陵县是农业大县，2019年人口约55万，其中近15万人口是县外务工。近年来，该县通过经济技术开发区建立专门的工业园，完善交通路网等措施，吸引了大批智能快递装备制造企业落户，创造了大量就业机会，开始从农业大县向制造业大县迈进。 （1）分析完善交通路网对智能快递装备制造企业提高运输效率的作用。 （2）指出该县智能快递装备制造企业劳动力的两个主要来源，并说明原因。 7．（2021·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料：航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。 （1）受双流国际机场的影响，主城区用地发展受限的方向是？从与城市空间关系的角度，简述该机场布局的优势。 （2）在运输方式选择中，图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。 （3）分析该机场吞吐量大的原因。 8．（2021·全国甲卷·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 地处江西赣州市北部的兴国县,是我国著名的苏区模范县和将军县,拥有苏园、将军馆、革命烈士纪念馆等众多红色旅游资源。1996年9月,在兴国“绕了个弯”的京九铁路正式通车,兴国终于有了第一条直通北京、迈向大江南北的大通道,经济发展实现第一次提速。2019年底,又有一条“绕弯”兴国的铁路——昌赣高铁正式通车,“兴国弯”再次成为热点,兴国由此迈入高铁时代(下图)。2020年兴国县红色旅游接待人数超过300万人次,同比增长20％左右。 分析铁路开通对兴国县发挥红色旅游资源优势、促进经济发展的作用。 2 / 15 学科网（北京）股份有限公司 $$ 大题11 交通布局的影响因素及交通对区域发展的影响 内容预览 【明考情·知考向】命题特点+4年高考真题热点角度解读 【研大题·提能力】琢典例+悟思路+通类题，提能力 【刷大题·拿高分】刷模拟+真题，助力拿高分 【命题特点】交通作为区域发展的重要力量，近几年各省高考考查方向是和区域的整体发展结合在一起。区域发展需要有利的自然条件和人文条件，所以该部分也会和前面的所有知识点进行结合，因此该部分的题型综合性也非常强。主要考查交通运输布局的影响因素及交通运输对区域发展的影响，其中交通运输布局的影响因素、交通运输点的区位选择、交通运输对区域发展的影响是考查重点。考生需要提升知识点的综合联系和熟练运用的能力。近几年，虽然黑吉辽蒙地区交通知识点主要在选择题中考查，大题相对较少，但也需要掌握大题的出题方式和答题技巧，根据其他省份所考题型进行参照复习。 热点角度01 交通运输方式的选择及交通运输布局的原则 2024年浙江卷卷26（2），判断印度尼西亚岛间的运输方式并分析物流配送碳排放量大的原因 热点角度02 交通运输线的区位因素分析 2023年江苏卷23（3），分析铁路建设的不利地形条件 2023年浙江卷26（3），分析高铁建设的有利社会经济条件 热点角度03 交通运输点的选址区位因素 2024年浙江卷1月27（2），分析港口建设的自然条件 2021年浙江卷29（1），分析珠江口东岸、大鹏湾、大亚湾易形成深水港的自然条件 热点角度04 交通线建设对区域发展的影响 2023年全国乙卷36（1）（3），分析交通方式对解决城市问题的作用及快速交通线对城市发展的影响 2021年全国甲卷38，分析铁路对旅游和经济发展的作用 2023年浙江卷26（2），分析交通对城市带产业分工格局的影响 热点角度01 交通运输方式的选择及交通运输布局的原则 （2024·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一  印度尼西亚是世界主要的森林碳汇和碳排放国，2021年该国可再生能源仅占全国能源消费总量的11．7%。交通运输业是该国主要的碳排放行业，物流配送成本高，碳排放量较大。近年该国制定碳减排“国家自主贡献”计划，推动能源结构转型，承诺到2060年实现碳净零排放。 材料二  下图为东南亚部分地区略图。 （1）简述该国森林碳汇量大的气候原因。 （2）从岛间运输角度，简析该国物流配送碳排放量较大的原因。 （3）从资源禀赋角度，说明该国能源结构的形成与转型的原因。 【答案】（1）热带雨林气候，全年高温多雨；太阳辐射强（或光合作用强），植物生长快；风力弱（或水热组合好），植物茂盛高大。 （2）岛屿众多，运输距离远；人口少，海运和空运为主，能效低，能源消耗量大；能源以化石能源或煤石油，天然气为主。 （3）煤、石油等化石能源丰富且廉价；全球变暖，海平面上升，沿海低地易受海水淹没威胁；水能、地热能、太阳能（海洋能、生物质能）等可再生能源丰富；可再生能源互补性强（或可再生能源碳排放少/非可再生能源碳排放多）。 【解析】（1）据题目要求需从气候角度回答。据图中纬度和海陆位置可知，印度尼西亚的地处赤道附近，属于热带雨林气候，终年高温多雨；该地纬度低，太阳辐射强，使得植物光合作用旺盛，植物生长快，能够吸收大量二氧化碳；热带雨林气候，水热组合条件好，且风力较弱，为植物生长提供了充足的水分，有利于植物的生长和繁殖，从而使得植物茂盛高大，能够吸收更多的二氧化碳，所以森林碳汇量大。 （2）据题目要求需从岛间运输角度，回答该国物流配送碳排放量较大的原因。据图可知，印度尼西亚岛屿众多，岛与岛之间的距离较远，运输距离长，这就需要消耗大量的能源，从而导致碳排放量增加；该国人口少，运输条件较差，距离较远，以海运和空运为主，能效低，能源消耗量大；据材料可知，该国能源以化石能源或煤、石油、天然气为主，这也会导致碳排放量较大。 （3）据题目要求需从资源禀赋角度回答该国能源结构的形成与转型的原因。据材料二图中信息可知，印度尼西亚石油、天然气和煤炭等传统化石能源储量丰富且廉价，所以在过去这些传统能源在能源消费结构中占比较大，形成了以传统化石能源为主的能源结构。据材料二可知，印度尼西亚为群岛国家，全球变暖，海平面上升，沿海低地易受海水淹没威胁，为应对全球气候变暖的挑战，其能源消费结构需要转型，积极推进可再生能源的发展；同时，该国可再生能源的潜力逐渐被发现和重视，如太阳能、水能、风能、地热能、海洋能、生物质能等可再生能源丰富，为能源结构的转型提供了可能；且与非可再生能源相比，可再生能源碳排放少，且可再生能源互补性强。 1.交通运输方式的选择 2.交通运输布局的原则 原则 具体内容 依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准，以及交通运输网的密度等，都应依据运输需求而定 适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费 因地制宜 运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件 尽量少占土地 交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地 发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网 其他 如平衡地区发展、适应国防需要等 1．（2024·吉林·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 自古岭北不植茶，而南方大地却盛产茶叶，泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出了被誉为“丝路黑金”的泾阳茯茶。明清时期，地势险峻的地方主要靠牲口运输茯茶，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易。对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。 2018年，泾阳县与西北农林科技大学合作成立泾阳茯茶研发中心，为泾阳茯茶产业发展提供了科技保障。同时，泾阳茯茶各企业借助中国茶业经济年会和中国﹣中亚峰会等机遇，与“一带一路”沿线国家建立合作关系并实现贸易零关税，与港商合资组建公司并将产品出口海外……现在，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。下图为明清时期黑茶运输路线示意图。 （1）推测明清时期黑茶运输路线中选用不同交通运输方式的自然原因。 （2）分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 （3）分析“一带一路”倡议为泾阳茯茶产业发展带来的机遇。 【答案】（1）秦岭以南地区采用水路运输，原因是其位于东部季风区，降雨量大，河网稠密，水运便利；秦岭一泾阳段采用牲口运输，原因是该段要翻越秦岭，山地地形，地势险峻；西北段主要采用骆驼运输，原因是西北地区深居内陆，气候干旱，沙漠广布。 （2）拓宽了安化地区的茶叶市场，为当地茶商增收；泾阳以低价购买黑茶原料，并制作成茯茶，提高了产品附加值，增加利润；稳定边疆；促进了边疆地区与中原地区的文化交流；加强了沿线地区的经济交流，推动了沿线地区的经济发展。 （3）基础设施（交通）更加完善，茯茶远销中亚、欧洲等地更加便利；与"一带一路"沿线国家建立合作关系，打破贸易壁垒，增加了利润；大学提供的技术支持促进了茯茶产业创新升级；与港商合资组建公司并将产品出口海外，拓宽了市场。 【解析】（1）据图可知，明清时期黑茶运输路线中分别选用了牲口运输、帆船运输和骆驼运输。老河口到泾阳地势起伏大，需要翻山越岭，地势险峻主要靠牲口运输；秦岭以南为亚热带季风气候降水量大，河流水量较大，水运便利，因此秦岭以南采用帆船运输；泾阳至兰州深居内陆，降水稀少，气候干旱，沙漠广布，适宜选用骆驼运输。 （2）“泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶”说明泾阳先民大量收购安化的茶叶，所以，明清时期黑茶运输路线拓宽了安化地区的茶叶市场，为当地茶商增收；“泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出了泾阳茯茶”，泾阳以低价购买黑茶原料，并制作成茯茶，提高了产品附加值，增加了利润；“泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易，对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用”，黑茶贸易线路促进了边疆地区与中原地区的经济文化交流，稳定了边疆；通过黑茶贸易线路，推动了沿线地区的经济发展。 （3）“2018年，泾阳县与西北农林科技大学合作成立泾阳茯茶研发中心，为泾阳茯茶产业发展提供了科技保障”，大学提供的技术支持促进了茯茶产业创新升级；“泾阳茯茶各企业借助中国茶业经济年会和中国-中亚峰会等机遇，与“一带一路”沿线国家建立合作关系并实现贸易零关税”，与“一带一路”沿线国家建立合作关系，打破贸易壁垒，增加了利润；“与港商合资组建公司并将产品出口海外”，与港商合资组建公司并将产品出口海外，拓宽了市场；“一带一路”政策使得沿线国家的基础设施（交通）更加完善，更有利于茯茶的销售。 2．（2024·内蒙古赤峰·一模）阅读材料，完成下列要求。 传统邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具，二十世纪中期由于客运班机的兴起使传统邮轮退出历史舞台。随着邮轮旅游复苏，欧洲成为全球大型邮轮建造中心。我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于2024年1月1日首航，这座“海上漂浮城市”标志着我国集齐了造船业“三颗明珠”（航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮）。“爱达·魔都号”的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，有来自全球各地4000多家供应商。为实现从研发、生产、运营到售后的全球、全产业链信息入库，目前我国正建设船舶制造资源互联网云平台，以便资源共享。 （1）从交通运输方式的角度，说明传统邮轮退出历史舞台的原因。 （2）推测我国在“爱达·魔都号”建造过程中可能面临的困难。 （3）说明“爱达·魔都号”的交付使用对我国造船业的意义。 （4）分析互联网云平台的使用对我国船舶制造业提升产品国际竞争力的作用。 【答案】（1）航空运输（客运班机)的兴起，抢占传统邮轮的市场;传统邮轮运行速度慢，不能满足运输需求。 （2）邮轮制造所需零部件数量多，采购困难;零部件多，产业链长，技术要求高;造船业为资金密集型产业，资金投入大;我国配套产业不完善，生产组织难度大;起步晚，相关制造或管理经验不足。 （3）首艘国产大型邮轮填补了相关领域的空白;带动国内邮轮相关产业的发展增加了我国造船业的国际竞争力与知名度;促进我国造船业产业升级;形成了完整的产业链和供应链。 （4）平台资源丰富、更新快、易整合，利于产品创新，满足市场多元化需求;全球寻找最优区位，降低企业生产成本，形成价格优势;提高知名度，扩大影响力:构建优质供应链，提升产品品质;促进产品研发，提升产品品质;优化生产组织形式，缩短生产周期，提高生产效率;建立和推广行业标准等。 【解析】（1）二十世纪中期由于客运班机的兴起使传统邮轮退出历史舞台，随着航空运输（客运班机)的兴起，交通方式的多样化，从而使传统邮轮的市场需求量大减；邮轮主要是水运交通工具，运行速度慢，不能满足运输需求，而现代交通方式尤其是空运速度快，更适合长途运输。 （2）邮轮制造产业链长，邮轮所需零部件数量多，短期内采购困难；零部件多，产业链长，技术要求高，我国相关产业链发展时间短，短期内制造零部件困难；造船业为资金密集型产业，资金投入大，短期内融资较为困难；我国邮轮生产起步晚，相关配套产业不完善，相关制造或管理经验不足，生产组织难度大，短期内建立完善的产业链较为困难。 （3）首艘国产大型邮轮填补了相关大型造船领域的空白，有助于我国在相关工业领域的持续发展；带动国内邮轮相关产业的发展，促进我国经济发展，同时也增加了我国造船业的国际竞争力与知名度，为打造中国创造品牌提高影响力；通过邮轮生产形成了完整的产业链和供应链，促进就业率的提升；邮轮生产属于高端制造业，发展邮轮产业有助于促进我国造船业产业升级。 （4）互联网云平台的资源获取速度更快，且网络信息极其丰富，整合之后有利于产品创新，满足市场个性化和多元化的不同需求；互联网云平台的资源来自于不同国家和地区，有助于全球寻找最优区位，降低企业生产成本，形成价格优势，提高产品利润；互联网云平台的使用说明该产业科技含量高，有助于产业提高知名度，扩大影响力；互联网云平台有助于快速构建优质供应链，提升产品品质，提升产品生产效率；互联网云平台促进了科技创新，促进产品研发，提升产品品质；互联网云平台优化了相关生产组织形式，缩短生产周期，提高生产效率，从而提高经济效益；互联网云平台的使用标志着建立和推广行业标准，有助于行业的健康发展。 热点角度02 交通运输线的区位因素分析 （2023·江苏·高考真题）某地规划的铁路穿过一冲积扇。下图为“某地地形及规划铁路位置示意图”。据此回答下列问题。 （1）在图中用给定图例符号标出陡崖位置 ，并写出判断理由 。 （2）描述图中冲积扇的主要地貌特征 ，并从物质来源、动力机制等角度简析冲积扇的形成条件 。 （3）从地貌角度，分析图中冲积扇区域建设铁路面临的不利条件。 【答案】（1） 等高线重叠（重合） （2）呈扇状；扇顶高，扇缘低（中间高，两侧低）；扇面发育沟谷，地形起伏大；沉积物由扇顶到扇缘逐渐变细。 上游有丰富的碎屑物质，提供物质来源；河流出山口后，流速变缓，泥沙大量堆积；扇面受流水侵蚀，形成沟谷；存在较宽的地形平台，利于沉积物堆积。 （3）地形起伏大，不利于施工；存在山洪风险，威胁铁路安全；地基物质松散，不利于建设。 【解析】（1）根据图示信息可知，图中中间山峰的北侧有等高线重合（重叠），说明该处有陡崖分布，根据图示信息选择合适的图例，标在图中的对应位置，如下图所示： （2）根据所学知识可知，冲积扇呈现扇形地貌；冲积扇地势呈现由扇顶到扇缘逐渐降低的趋势；根据图示信息可知，该冲积扇上有多条河谷存在，地势起伏较大；沉积物颗粒大小由扇顶到扇缘逐渐变细。 当河流流经山区，流速较快，搬运能力较强，上游有大量的碎屑物质，河流携带大量泥沙，为冲积扇提供物质来源；当河流流出出山口，河流流速降低，携带的泥沙沉积下来，形成冲积扇地貌；当地河流较多，冲积扇遭受流水侵蚀，形成大量河谷；冲积扇形成较宽的平台地貌，为河流沉积提供良好的沉积环境。 （3）根据上题分析可知，该冲积扇有多条河谷发育，地势起伏较大，不利于施工；当地有河流流经，地处山区，有山洪爆发的可能，影响铁路安全；冲积扇沉积物较松散，影响铁路的路基安全。 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占好地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度 地质 注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造 气候 注意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的气候条件进行设计 人文因素 经济 合理布局交通运输线，促进地区经济发展。国道干线以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等 社会 巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展 技术 克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用 1．（2025·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 湄公河（在我国境内叫澜沧江）发源于我国青藏高原，干流全长约4900千米，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，并从越南胡志明市流入南海。柬埔寨中部和南部为平原，德崇扶南运河是一条连接柬埔寨白马省海港和金边港的运河，横跨4个省份，全长约180千米，覆盖人口约160万人。德崇扶南运河项目是柬埔寨的国家级战略项目，预计耗资17亿美元。2024年8月，德崇扶南运河开工建设，该项目由我国企业承建。下图为德崇扶南运河位置示意图。 （1）简述德崇扶南运河项目选线的优点。 （2）分析德崇扶南运河项目由我国企业承建的原因。 （3）从社会经济角度，说明德崇扶南运河项目建成后对柬埔寨的意义。 【答案】（1）利用天然河道，缩短了运河开凿长度；途经地区地形平坦，地质条件稳定；覆盖地区广，受益人口多。 （2）我国可为德崇扶南运河建设提供资金支持；我国企业建设大型基建工程的经验丰富，技术水平高；我国可提供工程建设所需的机械；我国和柬埔寨政府部门的支持。 （3）减轻对越南海港的依赖程度，开辟出海新通道，有利于保障柬埔寨国家安全；提高运输效率，降低运输成本；带动沿线贸易、物流、旅游等相关产业发展，提供更多就业机会。 【解析】（1）从线路覆盖地区、运河开凿的长度以及沿线地区自然地理环境对工程建设的有利影响等方面分析即可。根据图示信息可知，德崇扶南运河利用了天然河道，能够减少运河需要开凿的长度，减少工程量；根据图示信息可知，德崇扶南运河经过地区以平原地形为主，地形平坦，地质条件稳定，有利于运河的开凿和运行；沿线地区人口稠密，能够服务更多的人口等。 （2）主要从我国企业在大型基建工程建设方面具备的优势（如技术、经验积累等）以及我国和柬埔寨政府为该工程建设创造的条件（资金、政策等支持）等方面说明。我国经济发展水平高于柬埔寨，能够为德崇扶南运河提供充足的资金支持；我国基建行业从事大型基建工程的经验丰富，工程技术水平较高；我国基建行业相关企业能够提供大型基础建设所需的各种机械；我国和柬埔寨制度对该项目政策支持力度较大。 （3）第一步，分析设问要求。要求从社会经济角度说明德崇扶南运河项目建成后对柬埔寨的意义，应从社会和经济两方面分析。第二步，从材料中获取关键信息。①湄公河流经东南亚多个国家，从越南胡志明市流入南海。②德崇扶南运河是柬埔寨的国家级战略项目。第三步，结合运河修建可能带来的社会经济影响，归纳答案。从经济方面来看，德崇扶南运河开通后可以带动沿线贸易、物流、旅游等相关产业发展，进而促进沿线地区经济的增长，同时交通条件的改善，还可以缩短运输时间、降低运输成本；从社会方面来看，该运河开通后，柬埔寨向南的船舶不用仅靠越南境内的湄公河口出海，减轻了柬埔寨对越南海港的依赖程度，并开辟出了新的出海通道，利于保障柬埔寨国家安全，同时，也提供了更多的就会机会。 2．（2024·辽宁辽阳·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年12月27日，我国首条直通中越边境高铁——防城港至东兴铁路（简称防东铁路，如下图）正式开通运营，中越边境城市东兴市接入全国铁路网。防东铁路是广西壮族自治区沿海高铁的延伸线，是国家“一带一路”发展战略规划、中国（广西）——东盟铁路南通道的重要组成部分。防东铁路穿山、跨海，桥隧比达68%。东兴市与越南芒街一河之隔，是全国唯一与越南等东盟国家海陆河相连的口岸城市，是我国进出东盟国家最便捷的海陆双通道、主门户之一。 （1）分析防东铁路建设中需克服的自然障碍。 （2）简析东兴市发展口岸经济的区位优势。 （3）随着防东铁路的开通，东兴市将成为面对东盟开放的前沿。简述东兴市未来区域发展的基本思路。 【答案】（1）沿途多山脉，需要修建穿山隧道；穿越沿海地区，需要修建跨海桥梁；位于板块交界处，地质条件复杂；降水较多，自然灾害频发。 （2）与越南距离较近；铁路修建后交通运输条件改善；与东盟国家海陆河相连，交通方式多样；“一带一路”政策促进发展。 （3）建立产业园区，发挥两国优势，完善产业链；加强跨国农业合作，带动农业现代化；利用便利交通，发展跨国旅游业；发挥产业互补优势，发展边境贸易。 【解析】（1）沿途多山脉，需要修建穿山隧道，保证铁路高速、安全运行；穿越沿海地区，需要修建跨海桥梁，需要克服潮汐、海浪因素；位于板块交界处，地质条件复杂，建设需要选择地质条件稳定区域；降水较多，气象、地质灾害频发，影响施工安全。 （2）与越南一河之隔，距离较近，方便开展各项合作；铁路修建后交通运输条件改善，运力和速度得到较大提升；与东盟国家海陆河相连，交通方式多样，条件便利，便于物流、人流交流；“一带一路”政策促进发展，为两个合作提供各种便利。 （3）建立产业园区，发挥两国优势，打造“大湾区研发+广西制造+东盟组装”、“原材料进口+国内加工”等特色跨境产业链；东南亚各国气候优势明显，农业有较优势品种，加强跨国农业合作，带动农业现代化，带动特色农产品生产；利用便利交通，发展跨国旅游业，便于区域经济发展和文化交流；发挥产业互补优势，发展边境贸易，增加双方贸易总量。 热点角度03 交通运输点的选址区位因素 （2023·全国乙卷·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。 （1）指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。 （2）指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。 （3）说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。 （4）说明库里蒂巴工业区布局的优点。 【答案】（1）减少交通拥堵和通勤时间，节约能源，减少汽车尾气排放(空气污染)。 （2）投资少，工程量小(建设难度小)，建设时间短；交通组织灵活，方便乘客换乘。 （3）使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合，减少交通周转量和交通拥堵节点；提高快速交通线沿线地区的土地利用效率；为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。 （4）工业区布局在郊外，且发展低污染工业，有利于提高城市环境质量；为城市中心区第三产业发展提供更大空间。布局在快速交通线附近，减少至市中心的交通时间。 【解析】（1）通过建设基于快速交通线的公交网路，库里蒂巴能够是供高效，使捷的公共交通服务，减少通勤时间；鼓励市民或少私人汽车的使用，从而缓解交通拥堵问题。库里蒂巴使用大容量低排放公交车辆，可以节约能源，有助于减少污染气体的排放，进而改善空气质量。 （2）与地铁建设相比，直接在地面上建设，建设难度小，工程量小，投资少，可以降低建设成本。地铁建设规划和施工时间长，而地面快速公交建设时间短，可以更快速地建设和投入使用。地面快速公交可以根据需求进行灵活调整和扩展，交通组织灵活，方便乘客换乘。 （3）沿着快速交通线两侧进行高密度开发可以更好地利用土地资源，减少城市扩张带来的土地浪费，提高快速交通线沿线地区的土地利用效率，为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。高密度开发使得人口和就业机会集中在快速交通线附近，使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合，减少了通勤距离和时间，减少交通周转量和交通拥堵节，提高了交通效率。 （4）工业区布局在郊外，建设的土地成本较低，为城市中心区第三产业发展提供更大空间。工业区布局在郊区快速交通线附近，与居民区相分离，减少了工业对城市环境的污染，有利于提高城市环境质量。工业区靠近快速交通线，可以减少工业区内部和周边的交通压力，提高通行效率，减少至市中心的交通时间。 港口 汽车站 航空港 自然 因素 水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 经济、社会、技术因素 腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平制约 人口稠密，经济发达，人流、物流集中地区的城市外围最为有利 选址 要求 河港：河宽水深，位于或靠近城市陆路交通便利的地方； 海港：背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方 城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点 地形开阔平坦，坡度适当；晴天较多；地势较高，距城市较远但交通便利的地方 1．（2024·辽宁沈阳·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 伊拉克地处西亚，石油资源丰富，但出海港口较少，仅有乌姆盖斯尔港和法奥港。相比法奥港，乌姆盖斯尔港出海条件恶劣，法奥港也在两伊战争中成为一片废墟。2022年伊拉克政府申请重返“一带一路”成功，并把法奥港的重建工作交给中国公司，预计2025年完成并投入使用。下图示意乌姆盖斯尔港和法奥港位置。 （1）乌姆盖斯尔港的出海条件较差，试分析其自然原因。 （2）简述伊拉克法奥港重建并投入运营后产生的多元化效应。 【答案】（1）水道狭窄；南边海面紧挨着科威特的沃尔拜岛和布比延岛，阻挡作用明显。 （2）扭转伊拉克国家海岸线短的不足；弥补伊拉克港口吞吐能力的短板；带动区域经济发展。 【解析】（1）结合图中信息可知，临近波斯湾的乌姆盖斯尔港，海域极其狭窄，运输的水道较为狭窄；同时南边海面紧挨着科威特的沃尔拜岛和布比延岛，不利于其海运运输。 （2）结合所学地理知识可知，伊拉克地处西亚地区，东南为波斯湾，但海岸线很短，沿海港口更少，中国援助伊拉克修建的法奥港在其建成并投入运营后，将会扭转伊拉克海岸线短的不足的现状，还可以弥补伊拉克港口吞吐能力的短板，有利于伊拉克资源的运输，带动区域经济发展。 2．（2024·辽宁锦州·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年7月，中巴经济走廊启动十周年庆祝活动在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行。中巴经济走廊是“一带一路”重要先行先试项目，起点在新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港。北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。建成后，来自西亚的能源运输将不用绕行马六甲海峡，而直接运抵中国内陆腹地。 作为“中巴经济走廊”的终点，瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，位于该国面积最大但经济最为落后的俾路支省，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。 （1）简述从喀什到瓜达尔港沿线建设交通线路可能遇到的自然障碍。 （2）简述中巴经济走廊的建设对我国社会经济发展的重要作用。 （3）卡拉奇港是巴基斯坦最大的港口。有专家断言，未来几十年“瓜达尔港的吞吐量将超过卡拉奇港”，对此预测你是否赞同，请表明观点并说明理由。 【答案】（1）穿越多座高山，工程量大；地形崎岖，工程机械难以进入；可能受到冰雪融水和暴雨的袭扰，阻碍施工和毁坏工程；高寒地区日照强烈，空气稀薄，不利于工人施工。 （2）缩短我国进口西亚石油的距离，节约运输时间，降低运输成本；增加中国能源的进口路径，保障我国能源安全；有利于加强两国间经济文化联系，扩大贸易往来；有利于我国西部地区的资源开发和物资运输；促进基础设施建设；带动相关产业发展，增加就业，促进社会经济发展。 （3）观点1：赞同，瓜达尔港靠近波斯湾石油产区，地理位置优越；随港口建设基础设施不断完善，其港口运输能力和港口经济腹地会不断扩大；本国政策与中国支持，港口区域相关产业会迅速发展。 观点2：不赞同，卡拉奇为本国最大的港口城市，人口多，经济发达，基础设施完善；接近国内经济发达地区，其经济腹地稳定；波斯湾地区国际政治变化大，且石油能源的地位未来会不断下降；瓜达尔港位于经济落后的郫路支省，且腹地地势崎岖难以建设。 【解析】（1）该铁路经过帕米尔高原、兴都库什山地区地形崎岖、地势复杂，工程量大；地形崎岖，大型的工程机械和原料难以进入和运输；沿线部分地区有冰雪覆盖，夏季的暴雨和冰融水会影响施工甚至破坏工程；高海拔地区，光照强烈，空气稀薄，影响工人的施工和生活。 （2）由图可知，中巴经济走廊的建设相比从马六甲进口石油，大大缩短了从西亚进口石油的路程，节约运输时间，降低运输成本；开辟了新的进口石油运输线路，保障我国能源安全；同时，有利于两国经济和贸易往来，加强两国的联系；铁路的开通，有利于我国西部的资源开发和物资运送，促进西部地区的基础设施的完善；带动相关产业的发展，增加就业，促进西部经济发展。 （3）可以从地理位置、经济腹地、国家政策、接近的城市、港口的职能等方面进行分析，可以有不同的观点，但是一定要言之有理。赞同，主要是从接近石油产地、政策支持等方面分析；不赞同，主要分析卡拉奇城市影响。观点1：赞同，瓜达尔港地理位置优越，靠近波斯湾石油产区，方便石油的运输；随港口建设基础设施不断完善，其港口运输能力和港口经济腹地会不断扩大，发展的潜力大；本国政策与中国支持，港口区域相关产业会迅速发展，故未来几十年“瓜达尔港的吞吐量将超过卡拉奇港。 观点2：不赞同，卡拉奇为本国最大的港口城市，人口多，经济发达，基础设施完善，港口历史悠久；接近国内经济发达地区，其经济腹地稳定；波斯湾地区国际政治变化大，且石油能源的地位未来会不断下降；瓜达尔港位于经济落后的郫路支省，位置偏僻，且腹地地势崎岖难以建设。 热点角度04 交通线建设对区域发展的影响 （2023·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来，随着传统工业向外转移，该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。 材料二左图为北美部分地区略图。右图为波士华城市带主要城市的支柱产业。 （1）简述产业转移对该城市带产业升级的积极作用。 （2）分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。 （3）该城市带计划建设高铁，分析其有利的社会经济条件。 【答案】（1）腾出发展空间，促进生产要素向新兴产业集中；提高环境质量，促进新兴产业发展。 （2）促进生产要素的流动，产业间的交流；促进产业集聚；促进产业分工协作。 （3）城市带内城镇密集;；城市间距离适宜；各城镇经济发达，分工协作；经贸往来频繁，职住分离，客流量大。 【解析】（1）阅读图文材料，结合所学知识可知，波士华城市带是美国工业化的重要发源地，以发展传统工业为主，占地面积大，且环境污染严重。产业转移可以腾出发展空间，促进生产要素向金融、服务业和高技术工业等新兴产业集中；通过将污染严重的产业转移出去，可以提高环境质量，促进新兴产业发展。 （2）读图可知，该城市带沿交通干线在不同城市的支柱产业不同，如波士顿以发展科技产业和金融为主、费城以发展健康服务、制药为主。因此便捷的交通促进了生产要素的流动和产业间的交流，促进了同类产业在空间上的集聚，使各城市充分发挥自身的优势进行产业的布局，促进了各城市之间进行更好的产业分工和合作。 （3）读图可知，该城市带内城市众多，人流量大，对高铁运输的需求量大；城市间距离不会太远，但有不是很近，城市之间的往来适合高铁出行；该区域是世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地，经济发达，有修建高铁的能力。随着地区内产业分工和合作的加强，需要便捷的交通便于城市之间的联系；区域内经贸往来频繁，职住分离，客流量大。 对区域发展的意义 对环境的影响 对交通 ①缓解交通运输压力；②缩短运输距离，减少运营时间，提高运输效率；③合理布局交通线，完善交通网。 污染和能源消耗 交通运输是城市环境污染和能源消耗的主要来源之一。 对经济 ①促进沿线地区的资源开发和经济发展；②加快商品流通，促进沿线商业、旅游业发展；③加强区域经济文化联系，促进区域经济协调发展；④带动相关产业发展。 城市空间占用 交通基础设施建设需要大量土地，可能导致城市空间浪费。 对社会 ①加强民族团结；②巩固国防；③促进少数民族地区、革命老区脱贫致富；④加快城市化进程；⑤增加就业机会。 噪音和安全事故 交通运输可能造成噪音污染和对安全的威胁。 1．（2024·辽宁沈阳·三模）阅读材料，回答问题。 材料一：2023年10月在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的开幕式上，俄罗斯总统普京发表演讲，称俄政府斥重资拓展的北极航道东北航线，很快将实现全年通航，邀请中国及有意向的国家直接参与它的发展。俄罗斯北极地区油气和矿产资源十分丰富，为了提振经济，俄罗斯提出了“北极开发和远东地区开发战略”。 材料二：东北三省的发展长期受限于地理位置，海运条件差。以往黑龙江和吉林的货物需要通过陆运到大连港之后运出，如果北极航道东北航线全年通航，能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴装船，东北三省将迎来巨大的发展机遇。 材料三：下图为北极航道东北航线示意图和1980-2017年每十年海冰范围月平均变化示意图。 （1）读1980-2017年每十年海冰范围月平均变化示意图，描述海冰范围变化特征。 （2）为什么说北极航道东北航线开通对东北三省是巨大的机遇? （3）结合材料说明邀请中国共建北极航道东北航线对俄罗斯的意义。 【答案】（1）总体来说海冰范围在减小；夏秋季节减小幅度最大；9月为海冰范围最小值。 （2）东北三省纬度较高，位置偏北，远离传统航道；北方航道的开通将使得大连港货物外运距离缩短，降低运输成本；黑吉两省能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴港运输，降低运输成本；推进大连等港口造船、钢铁、机械、港口金融、物流等产业的发展；加强东北地区与欧洲、亚洲其他地区的贸易联系，促进区域经济发展；有助于提高东北地区的国际地位和区域影响力。 （3）俄罗斯可获得中国提供的资金和技术；中国是北极东北航线未来潜在的最大使用国(市场)；东北航道的开通促进俄罗斯的能源开发和贸易；东北航道开通是俄罗斯“北极和远东地区开发战略”实施的关键。 【解析】（1）由1980-2017年每十年海冰范围月平均变化示意图可知，总体来说海冰范围在减小；夏秋季节减小幅度最大；9月为海冰范围最小值。 （2）由材料“东北三省的发展长期受限于地理位置，海运条件差。以往黑龙江和吉林的货物需要通过陆运到大连港之后运出，如果北极航道东北航线全年通航，能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴装船，东北三省将迎来巨大的发展机遇。”可知，东北三省纬度较高，位置偏北，远离传统航道；北方航道的开通将使得大连港货物外运距离缩短，降低运输成本；黑吉两省能够直接通过黑龙江大桥进入海参崴港运输，降低运输成本；推进大连等港口造船、钢铁、机械、港口金融、物流等产业的发展；加强东北地区与欧洲、亚洲其他地区的贸易联系，促进区域经济发展；有助于提高东北地区的国际地位和区域影响力。 （3）邀请中国共建北极航道东北航线对俄罗斯的意义可从资金、技术、市场、经济发展方面解答。俄罗斯可获得中国提供的资金和技术；中国是北极东北航线未来潜在的最大使用国(市场)；东北航道的开通促进俄罗斯的能源开发和贸易；东北航道开通是俄罗斯“北极和远东地区开发战略”实施的关键。 2．（2025·黑龙江大庆·二模）阅读图文材料，完成下列要求。 京杭大运河是世界最长最古老的运河，2014年“申遗”成功，2023年货运量超8亿吨且持续增长，至今仍发挥重要作用。 2023年，中国全社会物流总费用占GDP的比重是14．4%，约为发达国家的两倍。当前我国已经建成全球最大的高铁网、高速公路网和海运港口集群，近年来我国又大规模规划修建运河，总投资超8500亿元，其中浙赣粤运河投资达3200亿元，总长1988公里，建成后长度将超过京杭大运河成为世界第一。下左图为京杭大运河苏北段，下右图示意我国部分运河规划。    （1）请对京杭大运河至今仍发挥重要作用做出合理解释。 （2）简析我国近年来大规模规划修建运河的必要性。 （3）分析浙赣粤运河投资巨大的原因。 【答案】（1）京杭大运河连接了中国北方和南方的多个重要城市，极大地推动了沿线地区的经济交流与发展；它缓解了铁路、公路运输的压力，提供了低成本、高运量的货运方式；运河沿岸的水资源管理、灌溉和防洪等功能也是其重要的作用之一。 （2）优化运输结构，降低物流成本，促进区域经济协调发展，缓解陆路运输压力，进一步完善国家水运网络。 （3）工程规模大，涉及大量土地征用、规划设计和施工建设，导致投资需求较高；技术要求高，涉及桥梁、船闸等高技术含量的设施，提升了建设难度和成本；环保及生态要求高，维护区域生态平衡，与现有自然水域及生态系统的协调也增加了投资；运河需配套码头、物流园等基础设施，这些附属设施的建设同样需要较大投资。 【解析】（1）作为一个重要的水运通道，京杭大运河连接了中国北方和南方的多个重要城市，极大地推动了沿线地区的经济交流与发展；同时，它缓解了铁路、公路运输的压力，提供了低成本、高运量的货运方式优化我国的交通运输网络；此外，运河沿岸的水资源管理、灌溉和防洪等功能也是其重要的作用之一，有利于缓解长江洪涝灾害，有利于沿线农业灌溉。 （2）当前我国物流总费用占GDP比重较高，通过修建运河可以有效优化运输结构，减少陆路运输成本，降低整体物流费用；通过沟通不同水域间的运河，能够连接起多个区域，实现区域经济协调发展，促进内陆与沿海地区的经济互动与资源流动；水运作为一种低成本、低能耗的运输方式，对缓解陆路交通压力、节约能源、减少污染等具有积极意义，进一步完善国家水运网络，有助于交通运输的可持续发展。 （3）工程规模大，浙赣粤运河全长1988公里，其建设规模庞大且跨越数个省份，涉及大量土地征用、规划设计和施工建设，导致投资需求较高；技术要求高，运河建设需克服地形及水文等方面的复杂问题，涉及桥梁、船闸等高技术含量的设施，提升了建设难度和成本；环保及生态要求高，现代运河建设需遵循环保标准，维护区域生态平衡，与现有自然水域及生态系统的协调也增加了投资；从基础设施配套看，运河需配套码头、物流园等基础设施，这些附属设施的建设同样需要较大投资。 1．（2024·黑龙江齐齐哈尔·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 六堡茶原产于广西，制法独特，具有祛湿热、能防病治病的功效。19世纪中叶，马来半岛的锡矿实现了大规模生产，锡矿业获得飞速发展。此时，六堡茶受到马来半岛外来矿工们的青睐。六堡茶从我国出发，通过海运抵达马来半岛西岸，经由海港—大埠（位于干支流交汇处的河港）—埠仔（内河小型港口）三级体系扩散到各大矿区，由木材制作的小型平底船成为半岛内部水运的重要交通工具。20世纪以来，随着机械化水平的提高，外来矿工数量减少，当地对六堡茶的需求减少。目前，围绕六堡茶运输古道的旅游活动也悄然兴起。下图示意马来半岛局部三级港口体系。 （1）结合移民和气候条件，解释19世纪中叶马来半岛对六堡茶需求量大的原因。 （2）说明六堡茶在马来半岛内部选择水运的原因。 （3）分析海港一大埠—埠仔三级体系对提高六堡茶运输效率的作用。 【答案】（1）马来半岛锡矿开发对劳动力的需求加大，当地劳动力不足，吸引大量来自我国的国际移民；我国移民对热带雨林气候适应性差，且矿工的工作环境潮湿、闷热；六堡茶能够祛湿热、能防病治病，满足我国移民的需求。 （2）热带雨林陆地交通不便，陆路成本高，水运成本较低；森林和沼泽遇到猛兽毒虫的几率极大，危险性高，水路则较为安全；水运运量大，能够减少装卸次数；木材丰富，就地取材制作灵活性高的小型平底船。 （3）高等级港口腹地范围广，运输能力强，利用吨位大的轮船便于统一运输；低等级的港口方便将水运网络延伸，扩大水运范围，减少水陆中转从而提高效率。 【解析】（1）19世纪中叶马来半岛对六堡茶需求量大的原因： 首先，关于移民因素：在19世纪中叶，随着马来半岛锡矿的大规模开采，吸引了大量的中国矿工前往该地区工作。这些中国矿工通常习惯饮用六堡茶，这种习惯使得他们在新的工作环境中也保持着对六堡茶的需求。因此，随着中国矿工数量的增加，对六堡茶的需求也相应增加。 其次，关于气候条件：马来半岛属于热带雨林气候，全年高温多雨，气候湿热。这种气候条件下，人们常常感到身体不适，需要清热解暑；我国移民对热带雨林气候适应性差，且矿工的工作环境潮湿、闷热；而六堡茶恰好具有这样的功效，它能够缓解湿热带来的不适，因此受到了当地人的青睐。 （2）六堡茶在马来半岛内部选择水运的原因： 马来半岛地形以山地丘陵为主，陆路交通不便，陆路运输成本高。热带雨林和沼泽多猛兽和毒虫，陆路运输危险性高，水路运输相对安全；水运的运输量大，可以减少装载的次数，减少对货物的损坏；热带雨林，木材多，便于就地取材修造灵活性高的小型平底船。 （3）海港一大埠一埠仔三级体系对提高六堡茶运输效率的作用： 首先，海港的作用，海港作为连接国内外市场的枢纽，能够实现六堡茶的远程运输，实现六堡茶的统一运输。其次，大埠的中转作用：大埠作为中转站，能够集聚从海港运来的货物。在这里，六堡茶可以进行转运和分发，提高了运输效率。同时，大埠还能够对货物进行必要的处理和储存，为下一步的运输做好准备。 最后，埠仔的深入内地作用：埠仔深入内地，可以缩短从内地到海港或大埠的运输距离。这种设置减少了不必要的转运环节，降低了运输成本。同时，埠仔还能够为当地提供便捷的物流服务，使六堡茶更加便捷地到达消费者手中。 2．（2022·吉林·三模）阅读图文材料,完成下列要求。 2021年10月21日，由中国公司承建的安哥拉莫西石油天然气铁路运输专用线完成竣工验收。这是继援建本格拉铁路之后，又一采用中国标准设计和施工的铁路运输路线。该国农矿产品出口、工业产品的进口对铁路的依赖性强。作为交通中的“铁”老大，该国目前将铁路运输作为优先发展的对象。安哥拉早期铁路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼泽、森林等影响，时速仅30公里。长期内战严重影响了经济、社会的发展，基础设施遭到严重破坏。我国与安哥拉除有基础设施合作外，在能源、农业等领域也有广泛合作，双方在合作中取得双赢。 （1）归纳安哥拉既有铁路布局特点及作用。 （2）结合材料分析目前安哥拉致力打造铁路运输的原因。 （3）针对安哥拉既有铁路的现状，提出今后该国铁路发展的建议 （4）简述“中安”合作对中国的有利影响 【答案】（1）特点：多东西走向；线路少（密度低，没有形成铁路网）；连接内陆和沿海港口。作用：方便东西联系，便于国内农矿产品的出口和进口产品的运输。 （2）①铁路运量大、速度较快、运价便宜、受天气条件的影响小，和其它运输方式相比有其自身优势，能为不同阶层民众提供不同质量的服务，应成为公共交通发展的重点②安哥拉农矿产品出口、产品进口，货物运量大适合铁路运输③安哥拉早期铁路的建设为该国后期发展奠定了基础④国家该政策鼓励发展铁路运输。 （3）①尽快修复、改造既有铁路，满足社会经济发展的需求②既有铁路多东西走向，修建南北向铁路及沿海沿海铁路，增加铁路密度，形成铁路网满足多样化需求③建设国际铁路发展“过路”贸易④修建专业化铁路及支线铁路，使铁路布局趋向合理、完善满足安哥拉经济社会需求。 （4）①获得丰富的油气等自然资源，缓解资源紧张状况，保证我国资源安全②开拓国际市场，增强国际竞争力③消化国内过剩产品，优化国内产业结构，带动我国经济发展；带动相关产业的发展④利于发展中非更深层的合作，树立中国在国际上的形象等。 【解析】（1）从图中可以看出安哥拉的铁路线路主要呈东西走向；总体线路较少，目前没有形成网络状的运输体系；交通线路主要连接内陆城市和港口。根据材料可知该国农矿业出口较多，因此方便出口农矿产品和进口工业品，同时加强与内陆地区的联系。 （2）主要分析铁路的优点。铁路运输量大、速度较快、运费较低，受天气影响较小。与其他的运输方式相比，铁路运输的优势更明显，能服务不同阶层的民众，应重点发展铁路运输；安哥拉的经济主要以出口农矿产品和进口工业品为主，铁路运输更适合该种发展模式；根据材料可知安哥拉为交通中的“铁”老大，早期铁路的建设为后期发展奠定了良好的基础；从材料中可知该国政策鼓励发展铁路运输。 （3）从交通线路的密度和技术水平方面分析。材料中提到安哥拉早期铁路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼泽、森林等影响，时速仅30公里。长期内战严重影响了经济、社会的发展，基础设施遭到严重破坏。因此要尽快修复、改造先有铁路，满足社会经济发展的需求；完善交通运输网络，可以修建南北向的铁路，与现有的东西向线路构成运输网络；建设国际铁路枢纽，发展“过路”贸易；合理的布局和设计交通线路，提高建设水平。 （4）根据材料可知该国具有丰富的油气资源，修建铁路之后，我国可以获得油气资源，缓解我国能源紧张状况，保障我国的能源安全；开拓我国的国际市场，提升我国的综合国力；由于该国需要进口产品，可以消化我国国内过剩的产品，优化产业结构，推动我国的经济发展，推动关联产业的发展；有利于发展中非友谊，彰显我国的国际形象。 3．（2025·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一引大入秦工程是将青海省的大通河水跨流域调入兰州市以北60千米处的秦王川盆地地区，该工程包括渠首引水枢纽、总干渠、电灌分干渠等，其中电灌分干渠主要用于发电。该工程年引水量约4.43亿m3，是甘肃省最大的跨流域调水工程。兰州新区为国家级新区，位于秦王川盆地，2011—2023年常住人口增长6.3倍，地区生产总值增长近75倍，固定资产投资增长91倍。 材料二2024年8月，中国铁塔公司（由中国移动、中国电信、中国联通合资组建，主要从事通信铁塔等基站配套设施、高铁地铁公网覆盖和大型室内分布系统的建设、维护和运营）与甘肃省引大入秦水资源利用中心签订战略合作协议，双方将深入开展全面有效合作，加强水利信息化平台建设、大数据应用、成果转化共享。 （1）简述引大入秦工程在建设中可能遇到的困难。 （2）分析引大入秦工程对兰州新区的贡献。 （3）请为中国铁塔公司对引大入秦工程高质量发展赋能提出合理建议。 【答案】（1）地表崎岖，地形复杂，修建难度大；技术要求高，工程量大；气候干旱（蒸发下渗），水资源易流失，水资源短缺，影响工程进度。 （2）保障城乡居民生产生活用水；水力发电提供清洁能源，优化当地能源消费结构；提供生态用水和调蓄用水，保持生态系统的良好运转。 （3）推动通信网络覆盖，为智慧水利建设提供通信保障；充分发挥数据优势，开展水利信息化合作，进一步提升水资源利用效率，为供水区提供坚实的水安全保障；携手打造绿色低碳生态，联合开展水电节能、储能应用。 【解析】（1）由材料可知，引大入秦工程将青海的大通河跨流域调入秦王川盆地，沿线地势起伏大，地形复杂，工程修建难度大；工程沿线地质复杂，工程建设技术要求高，且工程量大；工程沿线地区气候干旱，地表水缺乏，且水资源在蒸发下渗等影响下易流失，影响工程进度。 （2）引大入秦工程可为兰州新区提供生产生活用水，促进当地的农业和工业发展，满足当地居民生产生活用水需求，同时可以为兰州新区提供生态用水，保障当地生态系统的稳定性；此外，该工程中的电灌分干渠主要用于发电，可为区域内提供清洁的水电能源，优化能源消费结构。 （3）中国铁塔公司主要从事通信铁塔等基站配套设施、高铁地铁公网覆盖和大型室内分布系统的建设、维护和运营，推动通信网络覆盖，为智慧水利建设提供通信保障；中国铁塔公司与甘肃省引大入秦将深入开展全面有效合作，加强水利信息化平台建设、大数据应用、成果转化共享，提升水安全保障；中国铁塔公司与引大入秦工程携手，共同打造绿色低碳生态，在水电节能、储能应用方面全面合作。 4．（2024·吉林松原·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 中南半岛位于中国和南亚次大陆之间，包括新加坡、泰国、越南、老挝、柬埔寨和缅甸6个国家以及马来西亚西部，面积约207万km2，人口超过3亿。泛亚铁路作为深化中国—东盟区域合作的新通道，是各方关注的重点工程。下图示意中南半岛国家分布和泛亚铁路对中南半岛区域开发结构的影响。 （1）推测中南半岛公路网密度最大的国家，并说明理由。 （2）据图指出老挝和越南的区域开发结构差异。 （3）简述泛亚铁路开通后对中南半岛区域开发结构的影响。 【答案】（1）新加坡。理由：经济发达，人口稠密，客货运量大；国土（岛屿）面积小，运输距离短；公路运输机动灵活，适合短途运输，公路网密度大。 （2）老挝形成以围绕中心城市为主的点状集聚结构；越南形成了较为成熟的河内—岘港—胡志明市发展轴线。 （3）提高中心城市的集聚能力，枢纽节点城市增多；弱化国界对要素流动的限制；促进沿海和沿海—内陆轴带的发育，增强沿海和沿海—内陆轴带城市间联系强度；支撑环泰国湾区域开发结构的网络化，有利于都市圈和城市群等功能区域的发育。 【解析】（1）根据中南半岛区域开发结构示意图，可以推测中南半岛公路网密度最大的国家是新加坡，理由从新加坡的客货运量、运输距离和公路运输特点等方面来分析，新加坡是亚洲的发达国家，由于经济发达，运输需求量大，且人口稠密，客货运量大；新加坡国土面积小，运输距离短，公路网密度大；公路运输最大的优点是机动灵活，适合短途运输，所以新加坡国内选择的主要交通运输方式是公路，导致公路网密度大。 （2）据图示信息可知老挝的主要城市是首都万象，由于其他城市经济欠发达，所以老挝形成以围绕中心城市为主的点状集聚结构；图中越南境内有河内、岘港、胡志明市，且彼此之间有明显的交通线联系，所以其区域开发结构形成了较为成熟的河内—岘港—胡志明市发展轴线。 （3）泛亚铁路开通后对中南半岛的区域开发结构的影响可以从城市规模、要素流动、区域联系、城市发展等角度分析。据右图与左图的对比可知泛亚铁路开通后枢纽节点城市增多，有利于提高中心城市的集聚能力；强连接增多，说明国界对区域之间的要素流动的限制减弱；沿海地区尤其是中南半岛南部沿海地区的沿海和沿海—内陆轴带城市间联系强度联系增强，促进沿海和沿海—内陆轴带的发育；支撑环泰国湾区域开发结构的网络化，有利于都市圈和城市群等功能区域的发育。 5．（2024·黑龙江大庆·三模）阅读图文材料，完成下列要求。 巴拿马运河是世界重要航道，全球船运贸易量的约5%都是通过巴拿马运河完成的。不同于苏伊士运河是一条海平面运河，巴拿马运河是一条淡水运河，依赖人工湖，很容易遭受干旱困扰。巴拿马全年分旱、雨两季，年均温23~27℃，年均降水量1500~2500mm。 1883年巴拿马运河正式动工，和苏伊士运河一样采用海平面直接贯通方案，但因进度滞后、投资超支，1889年运河管理公司破产，1903年改为多组船闸抬高水位方案，建成了当时最大人工湖——加通湖，1920年运河正式通航。如图为相关资料图。 （1）分析与海平面方案相比，巴拿马运河最终采用船闸方案的原因。 （2）说明加通湖对巴拿马运河通航的作用。 （3）从可持续发展角度说明目前船闸方案的不利影响。 【答案】（1）从海平面方案的角度：地峡多山，海拔高；海平面模式工程量巨大；超出当时施工能力和经济水平。 或从船闸方案的角度：地峡多山，海拔高；船闸模式土方工程量小，技术要求低，成本低；符合当时经济技术水平。 （2）①为船闸提供大量淡水，保证船只正常通过；②雨季蓄水，保证旱季运河用水，不断航；③提供宽阔水道供船只航行。 （3）①生态：淡水使用量大，在全球变暖背景下，易导致当地淡水资源短缺；②经济：通过速度慢，影响运河方和船运公司经济收益；③社会：通过船只小（总吨位小），不能满足日益增长的世界航运需求 【解析】（1）从海平面方案的角度：从等高线图可以看出，地峡以山地为主，海拔较高，地势起伏大；海平面模式工程量巨大。工程难度大；而当时经济水平较为落后，技术及施工能力较低，不宜采取海平面方案。 或从船闸方案的角度：从等高线图可以看出，地峡以山地为主，海拔较高，地势起伏大；船闸模式土方工程量小，工程难度较小，技术要求低，成本低；与当时经济技术水平相符，故采取船闸方案。 （2）读图可知，加通湖位于各级船闸的最高处，能为船闸提供大量淡水，保证船只正常通过；加通湖面积大，蓄水能力强，雨季大量的蓄水，保证旱季运河用水，不断航；加通湖湖面宽阔，便于船只航行。 （3）船闸运行需要使用大量淡水，才能使船只通行，在全球变暖背景下，蒸发加强，容易使当地淡水资源出现短缺；船闸通过需要一级一级运行，通过速度慢，效率低，影响运河方和船运公司经济收益；船闸的需水量较小，能够通过的船只小（总吨位小），而世界航运需求量在不断的增大，矛盾日益加剧。 6．（2024·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 作为我国重要的西南重陲，下图M省矿产资源丰富，种类繁多，储量较大，有“有色金属之乡”的盛誉。近年来甘蔗生产已成为其支柱产业之一，该省的糖料蔗种植面积稳定在1600万亩左右，糖料蔗商品率高达98％，产业规模连续20年位居全国第一。该省现有石漠化土地3500多万亩，潜在石漠化土地2700多万亩，西北部地区“石漠化”现象特别突出。 （1）分析N海港筑港的有利自然条件。 （2）分析该省石漠化问题严重的原因。 （3）分析该省大力发展甘蔗产业的原因。 （4）该省计划从甲、乙两城市中选择一个建铝业工业园，你认为哪个更合适并说明理由。 【答案】（1）①水域条件：海岸线曲折，水较深；海湾型港口，水域面积较大；海域背风处,避风条件好。②陆域条件：地形平坦，利于筑港。 （2）地形崎岖，石灰岩分布较广；高温多雨的气候，流水侵蚀作用强；植被破坏严重等等。（任答2项即可） （3）地处低纬，水热资源丰富；春夏季降水丰富，秋季多晴天，昼夜温差大，日照时数较多；市场需求量大；优惠政策扶持；劳动力廉价；土地价格低廉等。（任选三项回答即可） （4）甲城市更合适。原因：甲城市铝土矿资源丰富；与水电站近，能源丰富；与河流距离较近，水源丰富；炼铝工业发达，具有产业集聚效应；地处铁路交汇处，对外联系方便等。（任答3项即可） 【解析】（1）筑港的有利自然条件主要从水域条件和陆域条件两方面分析。读图可知，该海域海岸线曲折，水较深，有利于船舶停靠；该海域为海湾型港口，水域面积较大；由于该海域海域地处海湾内，为背风处，避风条件好，停泊条件好。从陆域条件看，周边地区地形平坦，利于筑港。 （2）根据图文材料可知，M省是我国广西壮族自治区。石漠化问题严重的原因主要从地理位置、气候、地形、人类活动等方面分析。广西为典型的喀斯特地貌区，地形崎岖，石灰岩分布较广；位于亚热带季风气候，夏季高温多雨，流水侵蚀作用强，使地表岩石裸露；由于地表植被破坏严重，水土流失严重，使土层下方岩石裸露，石漠化问题严重。 （3）该省大力发展甘蔗产业主要从发展农业的位置、地形、气候、土壤、劳动力、市场、政策等方面分析。该地位于北回归线附近，地处低纬，为季风气候，水热资源丰富；春夏季降水丰富，秋季多晴天，昼夜温差大，日照时数较多，光照充足，适合甘蔗的生长；糖料蔗商品率高达98％，产业规模连续20年位居全国第一，说明市场需求量大；当地为了发展经济，给予甘蔗产业优惠政策扶持；当地劳动力充足，经济发展水平较低，劳动力价格低廉，土地价格低廉等。 （4）读图结合所学知识可知，铝业工业园的生产受原料和能源等因素的影响，甲城市铝土矿资源丰富，原料丰富；与水电站近，能源资源丰富；与河流距离较近，水源丰富；甲地炼铝工业发达，产业基础好，具有产业集聚效应；地处铁路交汇处，对外联系方便，可降低运输成本。由此可知甲地建设铝业工业园更为合适。 7．（2023·辽宁沈阳·模拟预测）阅读材料，完成下列问题。 汉巴南高铁是陕西汉中经四川巴中至南充的铁路，全长约290千米，设计行车速度为250千米／时，计划2024年建成，其中南充至巴中段为双线客运专线。巴中市位于偏远山区，境内高山环绕、丘陵绵延、河流交错，修建高铁的难度极大。汉巴南高铁被誉为“红色高铁”“扶贫铁路”“振兴铁路”。下图为汉巴南高铁规划线路示意图。 （1）分析与传统的铁路运输相比，南充至巴中段采用双线客运专线的突出优点。 （2）指出汉巴南高铁修建过程中可能面临的困难。 （3）分析建设汉巴南高铁对川陕地区的有利影响。 【答案】（1）客运专线实现了客、货分流，提高了运营效率；双线运营提高了客运能力，保证了高铁的准点率。 （2）地质条件复杂，施工难度大；区域河流密集、地形复杂，建设桥隧的工程量大；生态环境脆弱区多，建设过程中生态环境保护的成本高。 （3）沿线地处川陕革命老区，建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施；利于落实国家精准扶贫、精准脱贫的决策部署；利于提高沿线居民生活水乎，振兴经济。 【解析】（1）传统铁路主要负责大规模兼远距离的客货运输，通常由大型机车牵引多节车厢或车皮进行运载，一般速度较慢，客货兼运；南充到巴中段采用了双线客运专线，使得客货分流，提高了运营效率，满足了巴中和南充间人们出行的需求。同时，双线运营提高了客运能力，客货分流，相互不再影响，也保证了客车的准点率。 （2）建设汉巴南高铁面临的困难主要从地形地质及生态环境角度分析。汉巴南铁路需要穿过大巴山等地区，地质条件复杂，施工难度大；需要跨过嘉陵江等众多河流，区域河流密集、地形复杂，需要修建桥梁，桥隧的工程量大；沿线多生态环境敏感区，建设过程易破坏生态环境，做好生态环境保护的建设成本高等。 （3）汉巴南铁路修建对川陕的有利影响可以结合材料进行解读。汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”，铁路建成为革命老区经济发展提供便利条件，建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施。“扶贫铁路”说明铁路修建有利于四川和陕西的贫困地区的脱贫致富，利于落实国家精准扶贫、精准脱贫的决策部署。“振兴铁路”说明有利于对外联系，促进经济发展，提高涉及区域的居民生活水平，振兴经济。 8．（2023·辽宁·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。 地中海东部海底储存着丰富的油气资源，单个矿体规模较小，但数量较多，且多位于深水区。相较于其他海上油气田，地中海东部油气田开发力度较小。2022年6月，埃及、欧盟和以色列签署三方合作协议，计划推进地中海东部天然气管道建设，将地中海东部天然气资源输往埃及，液化后再用专用船运往欧洲。除此以外，以色列、塞浦路斯和希腊还计划修建天然气管道连通欧洲内部，直接将地中海东部天然气输送至欧洲其他国家。图示意地中海东部地区油气田分布及规划修建的天然气管道路线。 （1）分析地中海东部油气田开发力度较小的原因。 （2）说明三方合作协议的签订对埃及天然气产业发展的有利影响。 （3）阐述地中海东部天然气输送采取全管道运输的优势。 【答案】（1）油气资源位于深水区，水下开发难度大，投资规模大，风险高；单个油气矿体规模小且分布分散，开发收益低；海域周边国家较多，政治关系复杂。 （2）扩大天然气液化生产规模，增加液化天然气出口量；提高经济效益，为新天然气田的开发及天然气相关产业的发展提供资金；推动液化天然气技术发展，提高生产效率。 （3）受海上气象条件影响较小，运输连续性好；运输损耗较少；直达市场，无须中转，运输成本较低。 【解析】（1）据材料可知，地中海东部油气田开发力度较小的原因主要从开发难度、资金投入、收益、国家间政治矛盾等方面来回答；地中海东部油气田多位于深水区，水下开发难度大，风险高、技术复杂、运作难度大，投资较大，风险高；单个矿体规模较小，分布不集中，开发成本高，开发收益低；地中海沿岸地区国家较多，政治关系错综复杂。 （2）三方合作协议的签订对埃及天然气产业发展的有利影响主要从扩大出口量、为开发天然气提供资金支持、推动技术发展等方面来回答。有利于推动以色列、埃及这些国家相关的技术发展和能源建设，扩大天然气液化生产规模，增加液化天然气出口量，推动液化天然气技术发展，推动他们提高自己的资源利用率；以及可以更好的使用天然气这一能源为国家带来更多的经济效益，为新天然气田的开发与发展，天然气相关产业的发展提供各项资金。 （3）地中海东部天然气输送采取全管道运输的优势主要从连续性、低成本、中途损耗少等方面来回答。由于管道基本埋藏于地下，其运输过程恶劣多变的气候条件影响小，可以确保运输系统长期稳定地连续性运行。管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空载行程，因而系统的运输效率高；运输量越大，直达市场，不需要中转，因此运输成本低。 1．（2021·浙江·高考真题）阅读材料﹐完成下列问题。 材料图一为非洲部分区域略图﹐该区域矿产资源丰富﹐大部分矿产品通过海运出口。图二为图一中①河附近两测站年内降水分配图。 （1）从支流流量变化看，①河丁城以上河段支流多＿＿＿＿＿河﹐以下河段支流多＿＿＿＿＿河。从河流补给角度﹐说明形成这一现象的原因。 （2）图中甲、乙、丙三地土壤厚度逐渐增加，简析其成因。 （3）指出图示区域矿产品运至港口的运输方式，并说明理由。 【答案】（1）常年；时令；以雨水补给为主；丁城以上河段雨季较长，以下河段雨季较短。 （2）由甲至丙，降水量增加，气候更加湿润；植被生产力增加，生物化学风化作用增强。 （3）铁路；矿产品适合铁路运输和水运；河流水运价值较低；有铁路连接矿区和港口。 【解析】（1）读图可知，巴马科处位于①河上游，年降水量较大，降水集中在夏季，圣路易位于①河下游，年降水量较少，冬季河流有断流现象，说明①河丁城上游支流多常年河，下游多季节性时令河；两地降水均集中在夏季，结合纬度位置可知，两地为热带草原气候，河流主要依靠大气降水补给，巴马科纬度较低，受到赤道低气压带控制时间较长，所以雨季较长，河流下游地区纬度较高，雨季较短。 （2）读图可知，甲、乙、丙三地随着随着纬度的降低，土壤厚度逐渐增加，主要原因是纬度越低，受到赤道低气压带影响越强，雨季更长，水分条件更优越，植物生产活动更活跃，气候湿润、炎热的地区，化学风化和生物风化作用普遍而强烈，岩石矿物被强烈分解，形成较厚的风化壳，增加了土壤厚度。 （3）根据所学知识，铁路运输具有运量大、运费低，连续性好的优势，矿产资源适合采用铁路运输方式，而且矿产资源产地与港口有铁路相连，基础设施较为完善，图示地区河流下游经流量小，多为时令河，所以不适合水路运输。 2．（2023·湖北·高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。 四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56公里。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图左示意绵茂公路位置，图右示意绵茂公路局部景观。 （1）分析震后绵茂公路沿线河床发生的变化及形成原因。 （2）绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法。 （3）该工程攻克了一系列世界级难题，创造了又一个中国奇迹，被新华社评为2021年度“大国工程”。假设你是评委，请你给出推荐理由。 【答案】（1）变化：河床下切，坡度更陡，危岩峭壁增加；多堰塞湖，宽窄交替。原因：地震导致山体岩石破碎，抗蚀能力减弱，流水侵蚀增强；诱发滑坡、泥石流堵河，形成堰塞湖，局部水位上升，河面展宽，宽窄交替。 （2）协同多部门，建立有序的管理机制，统筹交通建设与生态保护的关系。规划路径时尽量以桥梁、隧道代路，减少对大熊猫栖息地的分割；施工期间减少破坏林地、渣土堆放，控制施工时间和范围；运行时加强巡护，控制车速，在大熊猫活动期间可以局部封路。 （3）攻克了若干设计、工程与运维技术难题；实现了交通建设与生态保护的统筹；为生态脆弱地区基础设施建设与经济发展提供中国经验；通过保护“国宝”熊猫，展示了负责任的大国形象，体现中国智慧、中国力量。 【解析】（1）变化及原因：汶川地震震级高破坏性强，地壳运动强烈，地震导致山体岩石破碎，抗蚀能力减弱，流水侵蚀增强，导致河床下切可能增强，河岸坡度变陡，危岩峭壁增加；由于地震导致的滑坡、泥石流增多，滑坡、泥石流导致堰塞湖增多，局部河段水位上升，河面变宽，河道宽窄交替变化。 （2）协同林业等多部门，建立有序、有效的管理机制，统筹交通建设与生态环境保护的关系；规划交通线路时尽量减少影响生态环境，以桥梁、隧道代路，减少对大熊猫栖息地的分割、干扰；施工期间减少破坏林地、渣土堆放，减少破会大熊猫的生活环境，严格控制施工时间和施工范围；交通线路运行时，要加强巡护，控制车速，及时监测交通线路运行对大熊猫生活的影响；在大熊猫活动期间可以局部区域封路，停止施工，减少对大熊猫生活活动的影响。 （3）由材料可知沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响，该工程攻克了若干设计、工程与运行、维护技术上的难题；沿线通过大熊猫国家公园，实现了交通建设与生态保护的统筹；线路成功的建设，为生态脆弱地区基础设施建设与经济发展提供中国经验；通过保护“国宝”熊猫，展示了负责任的大国形象，体现中国智慧、中国力量、体现了我国保护生态环境的力度。 3．（2022·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一：下图为中俄天然气管道东线局部示意图，线路途经东北地区，并配套建设地下储气库。该管道工程管径大，试压残留水难以彻底清除，天然气在低温、高压条件下遇水易生成水合物。投产后东北地区整体供气格局将呈现“北气南下、就近供应、海气登陆”的特点。 材料二：大庆油田拥有世界上为数不多的特大型砂岩油气藏（地下富含油气资源的密闭空间），培养并储备了大量油气工业建设和管理人员。随着油气资源衰竭，相关设施未得到充分利用。 （1）甲地的气温特点是 、 ，并指出其对天然气管道安全运行的负面影响 。 （2）分析大庆利用闲置油气藏建设地下储气库的可行性。 （3）说出中俄东线投产对东北地区天然气市场的影响。 【答案】（1）冬季严寒 气温年较差大 冬季天然气需求量大，管道冰堵，影响天然气输送；冻融变化导致管道变形损坏。 （2）中俄东线天然气管道重要节点；油气藏资源丰富，密闭性好，安全性高；充分利用已有设施，节约生产成本；人才储备丰富。 （3）增加供给，缓解天然气短缺；推动天然气替代煤炭，优化能源供应结构；改变供气格局。 【解析】（1）读图可知，甲地位于北纬50度以北地区，纬度高，冬季太阳高度角小，白昼时间短，气温特点表现为冬季严寒漫长，夏季温暖短促，且气温年较差大。由材料“该管道工程管径大，试压残留水难以彻底清除，天然气在低温、高压条件下遇水易生成水合物”可知，冬季气温低，冬季天然气需求量大，管道冰堵，影响天然气输送；气温年较差大，冻融变化导致管道变形损坏。 （2）由材料“中俄天然气管道东线局部示意图，线路途经东北地区，并配套建设地下储气库”可知，大庆是中俄东线天然气管道重要节点；由材料“大庆油田拥有世界上为数不多的特大型砂岩油气藏（地下富含油气资源的密闭空间）”可知，大庆油气藏资源丰富，密闭性好，安全性高；由材料“培养并储备了大量油气工业建设和管理人员”可知，可以充分利用已有设施，节约生产成本；人才储备丰富。 （3）由材料“投产后东北地区整体供气格局将呈现“北气南下、就近供应、海气登陆”的特点”可知，俄罗斯天然气资源丰富，中俄东线投产后，可以给东北地区增加天然气供给，缓解天然气短缺；天然气是相对清洁能源，污染小，中俄东线天然气管道投产后，可以推动天然气替代煤炭，优化能源供应结构；改变供气格局。 4．（2021·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料一珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道，年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。下图为珠江三角洲所在区域略图。 材料二岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与城市发展相互依赖，港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。 区域 城市 岸线总长度（km） 深水岸线长度（km） 单位岸线货运量（万吨/km） 地区生产总值（百亿元） 东岸地区 广州 99.2 62.0 264.3 228.6 东莞 37.5 33.9 88.2 82.8 深圳 60.1 49.4 73.0 242.2 惠州 86.5 60.5 95.3 41.0 西岸地区 珠海 75.0 42.9 23.9 29.1 中山 15.0 15.0 43.8 36.3 江门 82.3 68.8 0.3 29.0 （1）说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件。 （2）简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。 （3）从港口建设基础性资源角度，简析珠江口西岸经济发展潜力较大的原因。 【答案】（1）港湾多，波浪小，潮流作用强；泥沙主要由西岸入海，对东岸影响小；基岩海岸，水下地形稳定。 （2）经济发达，单位岸线承载的地区生产总值大；毗邻香港；陆上交通集散能力强。 （3）未开发和可供开发的岸线资源较多，开发潜力大；土地资源相对丰富；港口建设促进区域经济发展。 【解析】（1）由所学知识可知，形成深水港的自然条件可以从岸线、河流输沙量、地形等角度进行分析。读材料结合所学知识可知，珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾岸线资源丰富，多港湾，波浪小，口大内小，潮流作用强，泥沙不易淤积；从东岸入海的河流少，珠江的泥沙主要由西岸入海，对东岸影响小；东岸多深水岸线资源，为基岩海岸，水下地形稳定，易形成深水港。 （2）由所学知识可知，影响港口单位岸线货运量的社会经济因素主要有经济发展程度、经济腹地、交通通达度等。读图结合所学可知，珠江口东岸有广州、东莞、深圳等经济发达城市，地区生产总值大；临近香港，可以承接香港的货运需求；东岸铁路网发达，可以与海运形成陆海联运，交通集散能力强，辐射范围进一步扩大。因此，珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大。 （3）读材料可知，西岸地区的岸线资源较多，但单位岸线货运量较小，说明西岸未开发和可供开发的岸线资源和土地资源较多，开发潜力大；港口与城市发展相互依赖，港口的发展加快关联产业的集聚，因此港口的建设有利于促进西岸区域经济发展。 5．（2024·河北·高考真题）阅读材料，完成下列要求。 德国莱茵——鲁尔城市群（图）是区域协调发展的典型代表，20世纪70年代以来，在市场与政府共同推动下，该区域对煤炭、钢铁、化工等重工业进行改造，积极培育新兴产业，实现了产业转型（表）。凭借发达的轨道交通，各城市协调发展，形成了区域一体化格局。 主中心城市 2019年主要产业部门 a．杜伊斯堡 钢铁、物流、精密仪器制造 b．埃森 管理咨询、法律、会计 c．多特蒙德 保险、物流、电子商务 d．杜塞尔多夫 广告、服装、会展、物流 e．科隆 化学、汽车、传媒 （1）据图凝炼体现该城市群空间结构特点的关键词。 （2）概述该城市群主中心城市产业转型发展的特征。 （3）说明轨道交通对该城市群一体化发展的作用。 【答案】（1）多核心(多中心、多节点)、多层次(等级化、多层级)、网络化(互联互通)。 （2）实现了向服务业、高端制造业的转型升级；形成自身优势产业部门；产业优势互补(错位发展)，分工协作。 （3）提高了城市间可达性；促进了城市间要素流动；轨道交通网络强化了(主)中心城市的辐射带动作用，提升了城市群整体(创新) 功能。 【解析】（1）读图可知，图中有a、b、c、d、e5个主中心城市，体现出多核心(多中心)的特征，同时根据图例看看出节点非常多，体现出多节点；从图例中可看出有主中心城市、副中心城市、次中心城市及节点，体现出多层次(等级化、多层级)的特征；各城市间通过轨道交通联系，体现出网络化(互联互通)的特点。 （2）据材料信息“20世纪70年代以来，在市场与政府共同推动下，该区域对煤炭、钢铁、化工等重工业进行改造，积极培育新兴产业，实现了产业转型”可知，该区域由传统的煤炭、钢铁、化工等产业向精密仪器制造、管理咨询、保险、物流等服务业、高端制造业的转型升级，形成如精密仪器制造、管理咨询、法律、会计等自身优势产业部门；传统产业得以升级改造，同时第三产业各产业得到发展，不同城市之间主要产业部门不趋同，实现了产业优势互补(错位发展)，分工协作。 （3）读图可知，不同等级城市间通过轨道交通彼此联系，提高了城市间可达性；轨道交通加强了城市之间的人才、物资、资金的流动，促进了区域联系与交流，优化了城市间要素流动，提升了城市群整体(创新) 功能。中心城市与周边城市交通联系方便，加强了中心城市对中小城市的辐射带动作用，以及中小城市对中心城市的支撑作用。 6．（2023·重庆·高考真题）阅读下列材料，完成下列要求。 安徽省芜湖市南陵县是农业大县，2019年人口约55万，其中近15万人口是县外务工。近年来，该县通过经济技术开发区建立专门的工业园，完善交通路网等措施，吸引了大批智能快递装备制造企业落户，创造了大量就业机会，开始从农业大县向制造业大县迈进。 （1）分析完善交通路网对智能快递装备制造企业提高运输效率的作用。 （2）指出该县智能快递装备制造企业劳动力的两个主要来源，并说明原因。 【答案】（1）完善交通路网，交通路线密度增大，增大运输能力； 可缩短运输距离，节省运输时间。 （2）示例 1: 来源: 该县外出务工回流人员 理由：该县外出务工人口多，本地新增就业机会吸引回流； 示例 2：来源：县外高素质专业人才 理由：该县是农业大县，智能快递装备制造业的专业人才相对不足 【解析】（1）完善交通路网过程中交通网络不断织密、形成多层次的交通网络，使出行条件更加便利，可以增大运输能力； 完善交通运输网，交通路线密度增大，可有有更合适交通线路可供选择，有利于缩短运输距离，节省运输时间。 （2）该县智能快递装备制造企业劳动力既有本县劳动力，也有县外劳动力。该县有近15万人口是在县外务工，该县智能快递装备制造企业的发展需要大量劳动力，可以大量吸收农村剩余劳动力，吸引该县外出务工人口回流；同时智能快递装备制造企业需要一定量的高素质劳动力，该县为传统的农业大县，智能快递装备制造业的专业人才相对不足，需要引进县外高素质专业人才。 7．（2021·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 材料：航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。 （1）受双流国际机场的影响，主城区用地发展受限的方向是？从与城市空间关系的角度，简述该机场布局的优势。 （2）在运输方式选择中，图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。 （3）分析该机场吞吐量大的原因。 【答案】（1）西南  与城市距离适中，减少对城市干扰；与城市之间有便捷的交通联系；与城市发展相协调 （2）地形对航空运输影响较小；地形复杂，陆路交通造价高；滩多水急，较难发展水运。 （3）人口稠密，产业集聚；西南地区重要商品集散地，人流物流密集 【解析】（1）本题考查城市空间结构和交通区位因素。据材料，为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。机场位于主城区西南方向，因此，主城区用地发展受限的方向是西南方向。机场布局的优势在于位于该市主城区西南方向约16km处，减少对主城区的干扰，毗邻成都市高新技术产业开发区——满足城市经济发展需要，又有交通相连接主城区——与主城区联系便捷。 （2）本题考查服务业区位因素。本题需关注亮点，一是图示区域是指云贵川地区，地形复杂，二是关注“运输方式选择”关键词，说明本题需从地形对交通运输方式选择的角度分析。图示区域地形崎岖，陆路交通建设难度大，投资大，成本高，航空运输受地形影响小；该区域的河流落差大，水流急，水运价值低。 （3）本题考查交通运输与区域发展。可从客、货两方面思考。该机场是西南重要的航空港，客货运输量大；区域人口稠密，经济发达，产业集聚，对航空运输需求量大。 8．（2021·全国甲卷·高考真题）阅读材料，完成下列问题。 地处江西赣州市北部的兴国县,是我国著名的苏区模范县和将军县,拥有苏园、将军馆、革命烈士纪念馆等众多红色旅游资源。1996年9月,在兴国“绕了个弯”的京九铁路正式通车,兴国终于有了第一条直通北京、迈向大江南北的大通道,经济发展实现第一次提速。2019年底,又有一条“绕弯”兴国的铁路——昌赣高铁正式通车,“兴国弯”再次成为热点,兴国由此迈入高铁时代(下图)。2020年兴国县红色旅游接待人数超过300万人次,同比增长20％左右。 分析铁路开通对兴国县发挥红色旅游资源优势、促进经济发展的作用。 【答案】两条铁路的开通，改善了旅游投资与营商环境，吸引更多投资者来兴国县开发红色旅游资源。改善了旅游交通条件，便于游客进出，扩大红色旅游客源市场，吸引更多游客前来观光、休闲和度假。增加就业岗位，提高财政收入，促进旅游业及其相关产业的发展，从而有力促进经济发展。 【解析】本题主要从交通对红色旅游资源开发的影响以及对经济发展的促进作用两个角度来分析。铁路开通主要从招商引资、交通、客源市场等角度促进红色旅游资源的开发。兴国县为革命老区，红色旅游资源丰富，但是区域经济发展较落后，交通不便，缺乏旅游资源开发的交通条件和开发资金。两条铁路的开通，极大改善了当地的交通条件，使旅游投资与营商环境得到优化，可以吸引更多投资者来兴国县开发红色旅游资源，从而解决旅游开发的资金问题。铁路开通，改善了当地的旅游交通条件，缩短了旅游经济距离，使游客能够在较短时间内进出此地进行旅游活动，同时也扩大了红色旅游的客源市场，吸引更多游客前来观光、休闲和度假。铁路开通后，必然要增加相关工作岗位，为当地人民群众提供了更多的就业机会；“2020年兴国县红色旅游接待人数超过300万人次,，同比增长20％左右”，据材料可知，受交通影响，当地旅游业得到快速发展，与旅游相关的产业，如餐饮、住宿、零售等产业也发展迅速；产业的发展为当地增加了财政收入，从而能够更有力推进经济发展。 2 / 15 学科网（北京）股份有限公司 $$