第三章 第四节 “一带一路”倡议与国际合作-【优化探究】2025-2026学年新教材高中地理选择性必修2同步导学案配套PPT课件(中图版)

2025-03-26
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教辅
山东金太阳教育集团有限公司
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理中图版选择性必修2
年级 高二
章节 第四节 “一带一路” 倡议与国际合作
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 6.58 MB
发布时间 2025-03-26
更新时间 2025-03-26
作者 山东金太阳教育集团有限公司
品牌系列 优化探究·高中同步导学案
审核时间 2025-03-26
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/51230923.html
价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第四节 “一带一路”倡议与国际合作  区域协调 返回 课程标准 学习目标 知识结构 结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。 1.掌握“一带一路”的含义,能够准确说出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路经过的主要地区。 2.结合时事,理解“一带一路”倡议提出的地理背景。 3.根据图文材料,分析“一带一路”在哪些方面促进了国家之间的合作发展。 4.总结归纳国际合作的内涵和重要意义。   返回 内容索引 任务一 国际合作、“一带一路”的含义和提出的背景 任务二 “一带一路”的合作领域及其对国际合作的意义 课时作业 巩固提升 返回 任务一 国际合作、“一带一路” 的含义和提出的背景 返回 返回 1.国际合作 (1)概念:国际合作包括政治合作、经济合作、军事合作、文化合作等,一般是地区或国际组织基于相互利益的基本一致或部分一致,在一定的问题领域中所进行的     行为。  (2)意义:有助于各国     ,协调     ,促进经济发展合作、社会和谐和文化包容创新,实现各国共赢发展。  新知学习 政策协调 优势互补  人地关系 返回 2.“一带一路”的含义和提出的背景 (1)“一带一路”的含义   “一带” “一路” 全称          “21世纪海上丝绸之路” 历史 基础 在古丝绸之路概念基础上形成 海上丝绸之路自秦汉时期开通以来,一直是沟通东西方经济文化的重要桥梁 “丝绸之路经济带”   返回   “一带” “一路” 路径 从我 国出 发  经中亚、    至欧洲(波罗的海)  从我国 沿海港 口出发 过南海到    ,延伸至欧洲  过南海到      经中亚、   至波斯湾、地中海  至东南亚、   、印度洋  目标 坚持共商、共建、共享原则,积极进行政策沟通,积极开展       建设,经贸、投资、金融,生态环保,人文交流 等多领域的务实合作,以实现      的共同繁荣发展  俄罗斯 西亚  南亚  印度洋 南太平洋  基础设施  经济和文化 返回 (2)“一带一路”提出的背景 地理位置 不平 衡  互补性 返回 [判断] 1.“一带一路”就是指古代陆上丝绸之路。(  ) 2.“21世纪海上丝绸之路”就是指从中国沿海港口过南海到印度洋。 (  ) 3.区域发展的不平衡性是“一带一路”各国合作共赢的基础。(  ) × × × 返回 3月28日,博鳌亚洲论坛2024年年会“一带一路”绿色投融资圆桌会议在海南博鳌举行。“一带一路”倡议自提出以来,不断拓展合作区域与领域,尝试与探索新的合作模式。据此完成1~3题。 1.目前,“一带一路”主要合作区域是(  ) A.亚洲、欧洲和非洲    B.亚洲、欧洲和北美洲 C.亚洲、非洲和北美洲 D.亚洲、非洲和拉丁美洲 对点训练 2 1 3 4 A  5 返回 第1题,“一带一路”主要合作区域是亚洲、欧洲和非洲。故选A。 2 1 3 4 5 返回 2.一批商品从上海运往鹿特丹,最近的传统海上航线需经过(  ) A.好望角 B.直布罗陀海峡 C.波斯湾 D.琼州海峡 2 1 3 4 B 5 返回 第2题,上海至鹿特丹最近的传统航海线必须经过直布罗陀海峡,不经过波斯湾,经过好望角航线太远,不经过琼州海峡,故选B。 2 1 3 4 5 返回 3.中国科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”,大幅度降低了海水淡化的成本。这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区。这些地区主要是(  ) A.西欧 B.东南亚 C.西亚 D.南亚 2 1 3 4 C 5 返回 第3题,西亚地区有很长的海岸线,该地区干旱少雨,且光热资源丰富,故选C。 2 1 3 4 5 返回 《中巴经济走廊远景规划(2017—2030年)》将中国“一带一路”倡议与巴基斯坦“愿景2025”深入对接,为中巴合作带来新机遇。下图为我国企业在中巴经济走廊重大投资项目分布示意图。据此完成4~5题。 4.我国企业投资的项目主要集中于(  ) A.采矿和制造业 B.金融和零售业 C.交通和能源 D.教育和医疗 2 1 3 4 C 5 返回 第4题,由图可知,我国企业投资的项目主要有轨道交通、公路设施、港口建设和机场等交通项目,以及水电站、火电站、太阳能产业、风力发电、煤田等能源项目。故选C。 2 1 3 4 5 返回 5.影响我国企业投资项目地域分布的最主要因素是(  ) A.市场规模和劳动力数量 B.区位和资源禀赋 C.基础设施和生态环境 D.政策和文化传统 2 1 3 4 5 B 返回 第5题,由图可知,我国企业投资的交通 项目主要分布在大城市附近及沿海、沿河 地区,区位优势明显;能源项目多分布在 水能、煤炭、太阳能和风能资源丰富的地 区,资源禀赋好,B正确。太阳能产业分 布在沙漠地区,水电站集中分布于西北部山区的河流上游,这些地区劳动力不足,且基础设施不完善,A、C错误;交通和能源项目都不是文化产业,受文化传统影响较小,D错误。 2 1 3 4 5 返回 任务二 “一带一路”的合作领域 及其对国际合作的意义 返回 返回 1.“一带一路”的合作领域 新知学习 合作领域 具体内容 基础设施 互联互通 相关国家积极开展铁路、公路、航空、港口、电力、信息通信等方面的合作,促进了地区间的     ,形成了更为完善的     网络  经贸、投 资、金融 合作 多个国家签署了       ,设立了经贸合作区,拓展投资领域,开展国际产能合作,深化金融合作,为实现贸易畅通、开展多元化投资、形成金融机构和服务网络化布局、创新融资机制起到积极的推动作用  互联互通  基础设施 自由贸易协定 返回 合作领域 具体内容 生态环保 合作   合作领域:“一带一路”      保护廊道建设示范项目、生态环保大数据服务平台建设项目等绿色环保项目  作用:推动各地区和全球的     发展  人文社会 交流   通过文化、旅游、教育等方面的合作,促进了相关国家多层次、多领域的人文社会交流,推动了   互学互鉴和    共同繁荣  海上多领 域合作 作用:共建21世纪海上丝绸之路重点依托海上合作 合作领域:海洋科技、海洋生态环境保护、海洋     、海上执法安全等  生物多样性 绿色健康 文明 文化  防灾减灾 返回 [思考] 结合“一带一路”经过的大洲和大洋、覆盖的人口数量以及积极响应的国家和国际组织的相关数据,总结数据说明的问题。 提示:“一带一路”经过了亚洲、非洲和欧洲,覆盖人口约44亿,约占全球人口的63%。目前已有100多个国家和国际组织积极响应,这说明“一带一路”建设使相关国家结成了“命运共同体”。 返回 2.“一带一路”对国际合作的意义 “一带一路”倡议的实施,不仅有利于我国经济转型升级,也将为世界经济增长带来新的动力,造福相关国家和人民,推动世界向更为开放、包容、普惠、均衡的方向发展。具体如下: 返回 内涵 意义 文明 交流 促进国际     ,推动各种文明相互学习、相互借鉴,让人类文明更加绚烂多彩  互尊 互信 促进世界的     ,拉近国家间关系,让各国互尊互信,让各国人民守望相助  共同 发展 促进相关国家的共同发展,帮助各国打破发展瓶颈,缩小发展差距,共享发展成果,打造甘苦与共、命运相连的发展共同体 实现 梦想 把相关国家人民的梦想凝结为     ,促进人们美好生活的实现  文明交流  和平安宁  共同愿望 返回 中欧班列是指往返于中国与欧洲及“一带一路”沿线相关国家的集装箱国际铁路联运班列,铺划了西、中、东3条运行通道:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境;中部通道由我国华北地区经二连浩特出境;东部通道由我国东部地区经满洲里(绥芬河)出境。 情境探索 返回 [问题探究] 1.(综合思维)中国与西欧地区的货物运输主要有海运、空运和铁路运输三种运输方式。简述与海运相比,中欧班列的突出优点。 提示:运距短;速度快;安全性高;受自然环境影响小,连续性好;能覆盖更多的内陆地区。 2.(综合思维)分析中欧班列停靠城市多集中在欧洲的原因。 提示:中国与欧洲的贸易量大、商品结构互补性大;途经的欧洲国家经济发达,能提供更多的货源和更广阔的市场。 返回 3.(综合思维)说明中欧班列运行对开拓国家间深化合作的作用。 提示:有利于沿线政府间合作和政策沟通;有利于增加沿线国家之间贸易和投资,促进经济融合;有利于沿线基础设施建设及互联互通;有利于区域之间文化交流与合作。 返回 第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的活动主题为“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”。据此完成1~2题。 1.高质量推进“一带一路”有利于共建国家(  ) A.完善交通等基础设施 B.增加石油、天然气储备 C.形成安全的军事同盟 D.各类金属矿产资源出口 对点训练 2 1 3 4 A 返回 第1题,高质量推进“一带一路”有利于共建国家完善交通等基础设施,A正确;高质量推进“一带一路”有利于共建国家增加石油、天然气的进出口,能增加石油、天然气进口国的天然气储备,B错误;高质量推进“一带一路”有利于共建国家形成安全的经济同盟,不能形成安全的军事同盟,C错误;高质量推进“一带一路”有利于共建国家各类金属矿产资源的进出口,D错误。故选A。 2 1 3 4 返回 2.为实现共建“一带一路”国家共同繁荣,参与各国可以(  ) A.统一商品价格     B.加大资源开发 C.合作建设园区 D.统一发行货币 2 1 3 4 C 返回 第2题,参与各国合作建设园区,可充分发挥各国的区位优势,提升经济发展水平,促进区域协调发展。故选C。 2 1 3 4 返回 苏伊士经贸合作区是中国国家级境外经贸合作区的典范。目前一期工程已经完工,吸引了诸多中国企业落户,被称为荒漠中的“工业绿洲”。读苏伊士经贸合作区位置图,完成3~4题。 3.利用埃及的资源优势,苏伊士经贸合 作区可以发展的工业部门是(  ) A.石油装备、纺织服装 B.电子产品研发、食品加工 C.钢铁工业、有色金属冶炼 D.光伏产业、水电站开发 2 1 3 4 A 返回 第3题,埃及的优势资源是石油、棉花,利用埃 及的资源优势,苏伊士经贸合作区可以发展的 工业部门是石油装备、纺织服装,A项正确; 埃及科技水平低,不宜发展电子产品研发,B项 错误;埃及铁矿、有色金属资源缺乏,不宜发展 钢铁工业、有色金属冶炼,C项错误;该区域水 能资源不丰富,不适宜开发水电站,D项错误。故选A。 2 1 3 4 返回 4.苏伊士经贸合作区的建设对埃及的影响有(  ) ①推动工业化进程  ②提高苏伊士运河的航运能力  ③增加税收与就业  ④促进城镇化水平提高 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④ 2 1 3 4 B 返回 第4题,苏伊士经贸合作区的建设能够推动埃及工 业化进程,促进经济发展,①对。苏伊士经贸合 作区的建设可能使苏伊士运河的航运量增加,但 不能提高苏伊士运河的航运能力(提高航运能力可 以依靠拓宽加深航道、提高通行效率等),②错。 苏伊士经贸合作区的建设能够带动区域发展,有 利于增加税收与就业,③对。苏伊士经贸合作区的 建设有利于促进埃及城镇化水平提高,④对。故选B。 2 1 3 4 返回 2011年3月19日,“渝新欧”班列从我国内陆城市重庆始发,经新疆阿拉山口出境,顺利抵达德国杜伊斯堡。此后,沿线各国共同协商,确定了班列“五定”开行模式(定地点、定线路、定车次、定时间、定价格),海关总署在班列上成功测试“关铁通”项目:沿线各国海关不需开箱,只需读取集装箱上加挂的安全智能锁,便能查验货物图像和数据。相关部门利用低温下结晶凝固放热、高温下融化蓄热的新材料,成功研发出“蓄热恒温箱”,实现自动蓄放热,控制班列集装箱内温度。 返回 近年来,重庆相继发运中老泰铁路、渝滇缅印度洋等班列,通过港口辐射更广范围的运输通道。重庆市政府负责人表示:将持续拓展“渝新欧”班列等出海、出境大通道,不断创新物流组织模式,提升产业链、供应链保障能力。 返回 [思考] (1)从气温角度,指出“渝新欧”班列使用“蓄热恒温箱”运输的原因。 答案:(1)途经的俄罗斯等高纬度地区冬季气温低;途经的我国新疆及中亚地区夏季气温高、昼夜温差大;冬季沿线区域之间气温差异大。 返回 (2)说明“渝新欧”班列确定“五定”开行模式、采用“关铁通”项目的意义。 答案:(2)降低通关成本,减少通关时间,提高了进出境物流效率;保证了货物安全监管,保障了国际通道产业链、供应链畅通。 返回 (3)简述“渝新欧”班列运营对哈萨克斯坦参与国际经济合作的有利影响。 答案:(3)打通了陆海通道,实现了内陆国家的“沿海化”,扩大了经济辐射区域,促进了国际贸易发展;促进了与沿线国家的经济合作与交流,有助于参与全球产业链。 返回 课时作业 巩固提升 返回 返回 [基础巩固] “一带一路”相关国家地域广阔,主要集中于东南亚、南亚、中亚、西亚、中东欧及北非等地区。“一带一路”倡议提出以来我国始终将生态文明领域合作作为共建“一带一路”的重点内容,绿色发展理念不断深入。据此完成1~2题。 1.“一带一路”相关国家大多(  ) A.产业结构合理     B.经济发展水平低 C.科技力量雄厚 D.工业基础好 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 B 返回 第1题,由材料可知,“一带一路”相关国家大多为发展中国家,产业主要集中在劳动密集型产业和资源密集型产业,产业结构不合理,工业化起步较晚,经济发展基础薄弱,整体发展水平偏低。故选B。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 2.推进共建“一带一路”绿色发展,相关国家可以(  ) A.禁止开发煤电项目 B.减少能源的跨区域调配 C.缩小工业发展规模 D.加强绿色产品贸易合作 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 D 返回 第2题,推进绿色发展不是禁止资源开发、缩小发展规模。减少能源的跨区域调配不利于绿色发展。“一带一路”相关国家普遍面临生态破坏及环境污染等诸多问题,因此可以加强绿色产品贸易合作。故选D。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 研究表明,中欧班列开通后,去程(中国—欧洲)与回程(欧洲—中国)班列数量呈不对称增长,且班列开通对中国沿线城市出口贸易量的影响存在差异。下图示意2013—2021年间中欧班列去程和回程发展态势。据此完成3~4题。 3.下列年份中,回程中欧班列数量 增长率最高的年份是(  ) A.2015年 B.2017年 C.2019年 D.2021年 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 A 返回 第3题,通过计算可知,2015年增长率最高。故选A。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 4.中欧班列去程与回程班列数量呈不对称增长(  ) A.缘于中国对欧商品需求量少 B.导致中欧班列运输成本增加 C.使中欧之间货物海运量增加 D.利于中国保持对欧贸易顺差 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 B 返回 第4题,读图可知,中欧班列近年来一直是回程列车少于去程列车,呈不对称增长,主要是受限于中欧双边贸易结构。如果回程列车长期少于去程列车,中欧班列的运输成本会大为增加。故选B。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 “一带一路”的建设,给我国农产品贸易带来了新的贸易机遇和更广阔的贸易市场。下表示意2015—2020年中国与“一带一路”六大区域农产品的TⅡ指数,TⅡ指数越高,代表两个国家或地区的贸易紧密度越强、贸易流量越大、贸易关系越紧密。据此回答5~6题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 区域 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 甲 1.35 1.33 1.34 1.38 1.26 1.09 东南亚 3.52 3.10 3.37 3.29 3.60 4.01 乙 0.64 0.75 0.71 0.82 0.94 0.98 中亚 2.52 1.71 1.52 1.47 1.71 1.37 丙 0.41 0.42 0.44 0.42 0.56 0.54 中东欧 0.20 0.17 0.20 0.20 0.20 0.20 返回 5.表中甲、乙、丙分别为(  ) A.东北亚、南亚、西亚北非 B.东北亚、西亚北非、南亚 C.南亚、东北亚、西亚北非 D.南亚、西亚北非、东北亚 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 A 返回 第5题,在“一带一路”沿线贸易中,中国与六大区域农产品的TⅡ指数高低,主要与地理位置密切相关。地理位置越近,区域联系程度越高,利于贸易紧密度提高,TⅡ指数越高。推知甲、乙、丙三地中,甲离中国最近,丙离中国最远,所以甲为东北亚、乙为南亚、丙为西亚北非。故选A。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 6.中国与东南亚、中亚农产品的TⅡ指数高,主要是因为中国与东南亚、中亚(  ) A.农业合作密切 B.地理位置邻近 C.交通联系便利 D.国际关系友好 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 B 返回 第6题,从上题分析可知,TⅡ指数高低主要与地理位置密切相关,中国与东南亚、中亚农产品的TⅡ指数高,主要是因为中国与东南亚、中亚地理位置邻近。故选B。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 [能力提升] 作为对外投资的新方式,海外园区已成为探索中国与“一带一路”相关国家开展经贸合作的重要平台。中国海外园区建设一般采用共商共建模式,但建设高水平海外园区仍面临诸多困境。下图示意高水平海外园区具备的关键优势。据此完成7~9题。 7.建设高水平海外园区面临的最大困境是(  ) A.产业规划不合理 B.融资渠道不畅通 C.人才培养不到位 D.政治、经济风险 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 D 返回 第7题,根据材料信息,海外园区的关键优势在于政策支持、良好的投资环境、共享信息和资源及集聚经济效应,中国海外园区建设采用的是共商共建模式,产业规划合理,A错误;园区实行信息和资源共享,得益于集聚经济效应,融资渠道畅通,B错误;人才培养属于投资软环境,C错误;对外投资面临着制度和文化的差异,所以建设高水平海外园区面临的最大困境是政治、经济风险大,D正确。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 8.中国海外园区建设采用共商共建模式,有利于(  ) ①均摊投资建设成本 ②构建多方协调机制 ③降低投资外部风险 ④消除文化制度差异 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 C 返回 第8题,海外园区建设属中国在外投资建厂,中国出资,外国提供优惠政策、便利设施和专业服务等,故中国建设海外园区不可能与东道国均摊投资建设成本,①错误;东道国与我国(母国)存在的制度和文化差异不可能通过共商共建模式消除,④错误;共商共建模式有利于构建多方协调机制,在一定程度上能够降低投资外部风险,②③正确。故选C。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 9.引导入园企业快速融入当地生产经营环境的关键优势是(  ) A.政策协调机制 B.信息和资源共享 C.投资软、硬环境 D.集聚经济效应 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 B 返回 第9题,根据材料可知,园区建设面 临的最大困境是双方制度和文化的差 异,入园企业要想快速融入当地生 产环境,应加强信息和资源的共享,加强文化、制度、法律、思想观念等方面交流,B符合题意;政策协调机制无法减少文化上的差异,排除A;投资软、硬环境影响企业入园的决策,但对快速融入不是关键优势,排除C;集聚经济效益是指由于劳动力和资本等生产要素的集中所产生的高效益,主要作用于减少生产成本和促进生产分工合作,与快速融入当地生产经营环境无关,排除D。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 10.阅读图文材料,完成下列要求。 哈萨克斯坦地处中亚地区,是“一带一 路”的首倡之地。哈萨克斯坦地域辽阔,自 然资源尤其是矿产资源丰富,在世界占有重 要地位,具有发展对外合作的有利条件。煤 炭、油气等采矿业为哈萨克斯坦国民经济的 支柱产业。近年来,哈萨克斯坦政府大力支 持钢铁工业的发展,吸引我国多家钢铁企业到哈萨克斯坦投资钢铁行业,推动了该国钢铁工业的快速发展。如图示意哈萨克斯坦的位置及矿产资源分布。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (1)从矿产资源开发的角度,说明哈萨克斯坦发展对外合作的优势。 答案:(1)矿产资源种类多,分布集中,储量大;投资环境总体良好,合作前景广阔;政策支持,交通便利;能源价格低廉,开发成本较低。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (2)阐释近年来哈萨克斯坦政府大力支持钢铁工业发展的必要性。 答案:(2)以前过度依赖石油、天然气等能源性产业,产业结构失衡;钢铁工业为国家基础工业,是发展国民经济与国防建设的物质基础;钢铁工业发展缓慢,基础设施建设所需原材料短缺。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (3)哈萨克斯坦纳扎汗同学和我国小华同学在探讨我国钢铁企业在哈投资合作的前景时做出了科学客观的评价。下面是他们对各自国家一个角度的科学评价,请你任选其一做进一步分析。 ①纳扎汗:提升了哈萨克斯坦钢铁行业的整体水平。 ②小华:推动了我国钢铁企业的高质量发展。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 答案:(3)①纳扎汗:推动了哈萨克斯坦铁矿采掘业水平的提升;促进了哈萨克斯坦钢铁企业、装备制造业及基础设施建设水平的提升;带动了哈萨克斯坦钢铁冶炼技术和研发水平的提升。 ②小华:推动了我国钢铁企业向更节能更环保的新设备方向发展;促进了我国钢铁企业国际合作,提高产业链价值;加快了我国钢铁企业积极寻求新材料应用与研究步伐。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 [素养培优] 11.阅读图文材料,完成下列要求。 中国—东盟自由贸易区涵盖18亿人口, GDP接近6万亿美元,贸易额达4.5万亿美元, 是世界上由发展中国家组成的最大的自由贸 易区。我国的蔬菜(蘑菇、大蒜、木耳、洋葱 等)、水果(柑橘、苹果、梨等)等农产品广受 东盟国家人们的喜爱。中国和东盟国家不断 深化合作,同时推进中老铁路、中泰铁路等项目建设。如图示意东南亚地区的铁路分布。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (1)从气候条件角度,说明东盟国家需要从我国大量进口蔬菜、温带水果的原因。 答案:(1)东盟国家多位于热带地区,适宜种植蔬菜和温带水果的区域少,蔬菜、温带水果种类少;我国温带范围广,水热条件适宜,蔬菜、温带水果品种丰富,品质高,价格低。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (2)简述中国助推东盟国家铁路修建对区域贸易合作的意义。 答案:(2)增加区域联系,提高贸易运量;缩短交通时间,提高物流时效性;降低运输成本,提高企业利润的同时降低双方居民的购买压力。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 (3)分析中国在东盟国家大量投资农业企业的原因。 答案:(3)农业发展互补性强,东盟多为热带农业,我国多为温带农业;交通便利,距离较近,农产品进出口方便;东盟国家水热条件好,粮食作物一年三熟,产量大,有利于保障我国粮食安全;地价低、劳动力价格低,投资成本低。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 返回 $$

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