第三章 章末检测(三) 区域合作-【优化探究】2025-2026学年新教材高中地理选择性必修2同步导学案配套PPT课件（湘教版）

章末检测(三) 返回 一、选择题(本大题共20小题，每小题3分，共60分) 塑料花是用布、纱、丝绸、塑料等原料制成的干花，价格低，销量大，一般用于室内装饰。20世纪60—70年代，香港引进欧美生产设备成为世界塑料花生产中心，产品大量出口欧美。改革开放后，我国深圳等沿海城市成为世界塑料花的出口生产基地。21世纪初，深圳等城市有的企业将塑料花生产转移到江西、湖南等地，但是出口效益没有明显提高。据此完成1～2题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 1．塑料花生产由发达国家转移至我国香港、深圳，再转移到江西、湖南，其主要原因是(　　) A．销量快速增长并由沿海向内陆地区扩展 B．市场由欧美地区向东亚地区转移 C．江西、湖南塑料花的生产原材料丰富 D．企业追求较低的生产成本要素 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第1题，企业将塑料花生产转移到江西、湖南等地，出口效益没有明显提高，A错误；塑料花市场并没有由欧美地区向东亚地区转移，B错误；江西、湖南塑料花的生产原材料丰富，但不是主要原因，C错误；企业的最主要目的就是降低成本，提高利润，D正确。 返回 2．深圳等沿海城市的塑料花企业转移到内陆地区可能增加的成本是(　　) ①产品出口运输费用　②培训和管理成本　③产品研究开发成本　 ④税收成本 A．①②　　　　　　　 B．①③ C．②③ D．②④ 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第2题，内陆地区交通不太便利，产品出口运输费用增加，①对；内陆地区管理水平较低，培训和管理成本较高，②对；产品研究开发成本与地区无关，③错；政府扶持，税收成本会更低，④错。A正确。 返回 20世纪80年代初，广东省佛山市引进国外现代化陶瓷生产线，发展成为全国乃至世界最大的陶瓷生产基地。2003年，佛山市陶瓷主产区被划入中心城区范围，陶瓷产业逐渐向外转移，江西省高安市抓住契机，引入了佛山市的建陶(建筑陶瓷)产业链。建陶产业耗能大，污染大。经过十余年的发展，高安市已发展成为我国第二大建陶产业基地。下图示意高安市建陶产业发展进程。据此完成3～4题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 3．促使佛山市陶瓷产业向外转移的主要原因是佛山市(　　) A．市场需求减小 B．产业结构调整 C．原材料枯竭 D．企业竞争加剧 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 B 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第3题，由材料可知，促使佛山市陶瓷产业向外转移的主要原因是佛山市产业结构调整，B正确；市场需求、企业竞争、原材料等从材料中无法判断，A、C、D错误。 返回 4．高安市承接佛山市陶瓷产业转移，对当地产生的影响有(　　) A．促进高新技术产业发展 B．加快能源消费结构调整 C．促进国内建陶产业分工 D．加剧能源消耗和环境污染 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第4题，由材料可知，高安市承接陶瓷产业转移会加剧当地能源消耗和环境污染，D正确；陶瓷产业不属于高新技术产业，不会促进高安市高新技术产业发展，A错误；高安市承接佛山市陶瓷产业转移对当地能源消费结构调整影响不大，B错误；促进国内建陶产业分工不是对高安市的影响，C错误。 返回 围绕“广东企业＋贵州资源”“广东研发＋贵州制造”“广东总部＋贵州基地”“广东市场＋贵州产品”等模式，贵州9个市(州)与广东7市合作构建“一业为主、多业融合、共生发展”的共建专业园区，成为贵州承接广东产业转移的重要基地。据此完成5～7题。 5．广东与贵州共建专业园区形成的前提条件是(　　) A．行政等级相同 B．交通联系紧密 C．空间距离邻近 D．经济优势互补 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第5题，因为广东和贵州生产要素和经济发展水平不同，为了促进生产要素合理配置，实现两地共赢发展，才共建专业园区，所以两地存在经济落差和优势互补是共建专业园区形成的前提条件，D正确；与行政等级没有关系，A错；交通联系紧密、空间距离近是合作的有利条件，并非前提条件，B、C错。 返回 6．共建专业园区的工业发展模式会(　　) A．促进广东与贵州产业结构升级 B．造成广东税收增加，贵州税收减少 C．造成广东就业岗位增加，贵州就业岗位减少 D．造成广东环境压力上升，贵州环境压力下降 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第6题，共建专业园区的工业发展模式导致贵州成为广东产业转移的重要基地，优化两省产业结构，缩短产业升级所用时间，A正确；促进两省经济发展，进而增加两省税收，B错误；产业转移到贵州，会增加贵州就业岗位，但是会导致贵州环境压力上升，C、D错误。 返回 7．贵州承接广东产业转移应该采取的措施有(　　) ①依托乡村振兴政策，加强对外交流　②发展职业教育，提高劳动者素质　③加大资源开发力度，增加资源产量　④优化营商环境，提升服务能力 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 C 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第7题，贵州承接广东产业转移应该采取的措施：着力改善投资环境，促进产业集中布局，提升配套服务水平，优化营商环境，为企业提供政策支持；发展职业教育，提高当地劳动者的素质，满足企业的招工需求；依托乡村振兴政策，加强对外交流，加强当地交通、通信、供水、供气、供电、防灾减灾等配套基础设施建设，增强当地综合配套能力，①②④正确；无节制增加资源开发力度，会破坏生态环境，③错误。故选C。 返回 特高压输电技术是我国在西电东送工程建设中使用的自主创新技术，特高压技术可以长距离、大容量、低损耗输送电力，发电厂发出的电先通过升压变压器将电压升高至1 000(±800)千伏以上，然后到用电地区再通过降压变压器将电压降至220/380伏供用户使用。下图示意蒙西—天津南特高压交流输变电工程。读图，回答8～10题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 8．该工程采用特高压输电，是因为(　　) ①两地距离远　②输电容量大　 ③城市等级高　④技术水平高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第8题，特高压输电技术可以长距离、大容量、低损耗输送电力，蒙西—天津距离远，输电容量大，①②正确；与城市等级无关，③错误；技术水平高只是保障，不是原因，④错误。故选A。 返回 9．城市变电站的选址应该(　　) A．设于城市低洼地带 B．接近电力消费用户 C．较少考虑地质构造 D．远离城市交通线 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 B 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第9题，考虑到变电站的安全运行问题，站址场地应避免设于低洼地带，以防被洪水或暴雨的积水淹没，A错误；变电站选址必须适应电力系统发展规划和布局的要求，尽可能接近主要电力消费用户，靠近负荷中心，从而减少输电线路的投资和电能的损耗，同时也利于缩短配电网的供电半径，从而降低线路建设的投资，B正确；良好的地形、地质条件直接影响变电站的建设和运行，故选择变电站站址时应充分考虑站区的地质条件，避开地震断裂带、断层、矿藏、滑坡、塌陷、溶洞等地质构造区域，C错误；选址时不仅要考虑施工时设备、材料及变压器等大型设备的运输，还要考虑运行、检修时的交通运输条件，一般情况下，站址要靠近铁路、公路，进站道路要尽量短，以减少交通运输的困难，同时减少投资，D错误。 返回 10．特高压交流输变电工程的应用，可以(　　) A．带动沿线地区的产业发展 B．改变沿线地区人口的流动方向 C．节约沿线地区的土地资源 D．减少沿线地区无线电通信干扰 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 C 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第10题，特高压交流输变电工程输送的电力电压高，不能直接用于生产，对沿线地区的产业发展影响较小，A错误；对沿线地区人口的流动方向没有影响，B错误；特高压交流输变电工程占地少，节约沿线地区的土地资源，C正确；沿线形成由电场、磁场等组成的较为复杂的电磁环境，对邻近的无线电通 信网络有干扰，D错误。 返回 塔霍河和塞古拉河是西班牙境内 的两大河流。塔霍河径流量丰沛，而 塞古拉河流域发展农业潜力大，但缺水 严重。1969年，西班牙开始实施塔霍河 调水工程，建设了总长286 km的输水通 道，穿过山岭和多个河谷，历时6年完 成，投资3亿美元将塔霍河源头70%的水量调往塞古拉河流域。西班牙的人口分布不均，大部分人口集中分布在沿海的大城市。下图示意西班牙水系。据此完成11～13题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 11．人为原因导致塞古拉河流域缺水严重，主要体现在(　　) A．地处背风坡 B．用水需求量大 C．夏季降水少 D．水资源浪费严重 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 B 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第11题，塞古拉河流域土壤肥沃，气候温和，工农业发达，沿海地区人口众多，城市分布较多，故塞古拉河流域缺水严重的主要人为原因是用水需求量大，B正确；地处背风坡、夏季降水少属于自然原因，不属于人为原因，A、C错误；材料信息并未体现塞古拉河流域水资源浪费严重，D错误。 返回 12．塔霍河调水工程的实施过程中遇到的最大难题是(　　) A．沿线水污染严重 B．投入资金多 C．水源泥沙含量大 D．需逐级提水 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第12题，据图分析可知，塔霍河调水工 程起始阶段的塔霍河和塞古拉河流域地 势起伏较大，而调水工程的中间部分地 形平坦且地势较低，塔霍河调水工程从 中间位置到塞古拉河流域需逐级提水， 才能把水调到塞古拉河，故塔霍河调水 工程最大的难题是需逐级提水，D正确；沿线人口较少，且水源地位于河流上游山区，水质较好，水源泥沙含量少，A、C错误；西班牙经济发达，资金充足，B错误。 返回 13．塔霍河调水工程运行后给该河入海口处带来的影响是(　　) A．土壤出现盐渍化 B．水生生物繁盛 C．入海径流量稳定 D．海水不易倒灌 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第13题，塔霍河调水工程使得塔霍河入海口处的入海径流量减少，河流流速减缓，河流携带泥沙量减少，造成河口三角洲萎缩，沿海地区海水易入侵和倒灌，土壤出现盐渍化，水生生物的生存环境发生变化、面积缩小，影响生物多样性。A正确。 返回 田湾河是大渡河中游的一级支流(下图)，从巴王海至河口河道全长48千米，天然落差2 120米。田湾河流域梯级水电站是将田湾河干流的水引入支流环河，在环河仁宗海湖口建坝形成水库集中调节，从上至下串联布置仁宗海、金窝和大发3个水电站。这3个水电站按照“清水不下河”的原则进行设计，即上一级发电站的泄水直接进入下一级电站发电。“一库三级”梯级水电站 实行统一调度管理，在同一节点接 入四川省电网。据此完成14～15题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 14．对田湾河流域梯级水电站运行起到龙头调节作用的是(　　) A．仁宗海水电站 B．金窝水电站 C．大发水电站 D．仁宗海水库 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第14题，由图可知，仁宗海水库位于最上游，因此金窝、大发水电站发电量的多少受仁宗海水电站下泄水量的制约，而仁宗海水电站的发电量取决于仁宗海水库的水量，故仁宗海水库起到龙头调节作用，D正确。 返回 15．田湾河流域“一库三级”梯级水电站统一调度管理的突出意义是(　　) A．改善航运条件 B．提升防洪灌溉能力 C．避免弃水浪费 D．稳定并增加发电量 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第15题，由材料信息“从巴王海至河口河道全长48千米，天然落差2 120米”可知，“一库三级”水电站的主要作用是引水发电，统一调度管理对航运、防洪和灌溉基本没有影响，A、B错；统一调度管理可减少弃水浪费，但难以避免弃水浪费，C错；“一库三级”水电站的运行，保证了以最小的水量产生 最大的电量，提高了水电站的总效率， 也增加了枯水期发电量，减小了发电 量的季节波动，D正确。 返回 传统船舶一般采用柴油机作为动力源，其柴油机作业条件差、功率大，加之大部分船舶疏于维护保养，给长江生态环境保护带来巨大压力。2023年，湖北省宜昌市政府提出，要加快船舶电动化替代更新，推动绿色智能船舶产业发展，打造清洁能源之都，以助力长江经济带高质量发展。如图为长江各类型船舶大气污染物分担率(注：VOCs为挥发性有机物)。 据此完成16～18题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 16．为改善长江流域大气环境，急需进行电动化替代更新的船舶是(　　) A．普通货船 B．集装箱船 C．邮轮 D．客船 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第16题，读图可知，在长江各类型船舶中，普通货船的大气污染物分担率最高，集装箱船、邮轮、客船的大气污染物分担率均低于普通货船，所以，为改善长江流域大气环境，急需对普通货船进行电动化替代更新，A正确。 返回 17．宜昌提出打造清洁能源之都的地理背景是当地(　　) A．水能资源丰富 B．船舶数量较少 C．油气资源紧张 D．经济发展落后 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 A 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第17题，湖北宜昌水能资源丰富，水电属于清洁能源，境内三峡、葛洲坝等大中型水电站云集，能够打造清洁能源之都，A正确；宜昌水运发达，船舶数量较多，经济发展并不落后，B、D错误；宜昌靠近四川盆地，油气资源并不紧张，C错误。 返回 18．船舶电动化对长江经济带高质量发展的推动作用是(　　) ①改善环境质量　②增强通航能力　 ③提高运输效率 ④促进产业升级 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 C 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第18题，传统船舶一般采用柴油机作为动力源，其柴油机作业条件差、功率大，加之大部分船舶疏于维护保养，给长江生态环境保护带来巨大压力。船舶电动化能够减少环境污染，改善环境质量，①正确；船舶电动化对通航能力、运输效 率影响较小，②③错误；船舶电动化 能够带动相关产业发展，促进产业 升级，推动长江经济带高质量发展， ④正确。故选C。 返回 印度尼西亚是习近平总书记提出共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地。2023年10月17日，雅万高铁正式开通运营，它连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆，全长142.3千米，桥隧占比约71%，最高设计时速为350千米/小时。 这是我国高铁首次“整体出口”——全系 统、全要素、全产业链在海外建设项目， 也是“一带一路”建设和中国、印度尼西 亚两国务实合作的标志性项目。下图为 雅万高铁示意图。据此完成19～20题。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 19．影响雅万高铁修建的最主要的 因素是(　　) A．地形 B．水文 C．技术 D．经济 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 D 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第19题，雅万高铁沿线途经多个城市，可见影响雅万高铁修建的最主要因素是经济因素，D正确；地形不是雅万高铁修建的最主要因素，A错误；雅万高铁穿越众多河流，说明水文不是主要因素，B错误；技术是高铁修建的保障性因素，不作为主要因素，C错误。 返回 20．我国高铁能够“整体出口”，成为“国家名片”的前提是(　　) A．国家政策支持 B．具有自主知识产权 C．国内市场优势 D．制造价格比较优势 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 B 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第20题，我国高铁首次“整体出口”——全系统、全要素、全产业链在海外建设，说明中国在高铁装备制造、线路建设上拥有自主知识产权，这是高铁能够“整体出口”，成为国家名片的首要条件，B正确；出口的主要前提是拥有自主知识产权，故国家政策支持、 制造价格的比较优势均不是首先条件，A、 D错误；我国高铁在国内市场具有优势，但 对国外影响相对有限，难以做到能够“整体 出口”，成为“国家名片”，C错误。 返回 二、非选择题(本大题共3小题，共40分) 21．阅读图文资料，完成下列要求。(13分) 2023年12月16日，“引江济淮”一期工程安徽段正式开启试调水。“引江济淮”工程以城乡供水和发展江淮航运为主，沟通长江、淮河两大流域，穿越皖江城市带、合肥经济圈和中原经济区三大区域。该工程由引江济巢、江淮沟通、江水北送三段组成，全长700多千米，累计海拔高差达37.3米。为了解决高海拔差、超远距离输水这一难题，工程采取了11级泵站的方式，逐级加压、接力提升。如图为“引江济淮”工程示意图，表格为安徽省内淮河流域及长江流域水、土资源的部分数据。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 比较项目 淮河流域 长江流域 流域面积占安徽省的比重(%) 48.0 47.3 水资源量占安徽省的比重(%) 26.0 63.4 耕地面积占安徽省的比重(%) 68.0 30.0 返回 (1)指出安徽省水资源与耕地资源的空间配置特点。(4分) 答案：(1)水资源南多北少；耕地资源北多南少；水、土资源配置不佳。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(1)题，结合图表可知，安徽水资源南侧长江流域占比大于北侧淮河流域，南多北少；而耕地资源淮河流域大于长江流域，北多南少，说明水、土资源配置不佳。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (2)分析“引江济淮”工程建设面临的主要困难。(4分) 答案：(2)沿线大部分地区水体无法自流，需建泵站等设施，且输水线路长，工程量大；占用土地量大，经过地区人口稠密，需搬迁居民多。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(2)题，“引江济淮”工程需要穿过江淮分水岭，在分水岭以南部分是北高南低，水难以自流；而过淮河之后，地势也是西北高东南低，水也是难以自流，这都需要建设水闸及提水设施才能实现调水，增加工程量，且输水线路长，工程量大；淮河流域人口稠密，而工程建设需要占用大量土地、迁移居民。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (3)简述“引江济淮”工程对安徽北部地区发展的作用。(5分) 答案：(3)满足安徽北部地区的生产、生活用水需求；提供更便利的水运条件，降低货物运输的成本；有利于承接产业转移，促进区域经济发展；有利于改善淮河流域的水环境质量。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第(3)题，可从社会、经济、生态等角度展开分析。 返回 22．阅读图文资料，完成下列要求。(13分) 深圳河干流全长37千米，流经深圳市区，注入深圳湾，下游河道弯曲，河槽窄浅，河滩宽阔，形成了平面弯曲、剖面窄槽宽滩(如图)的河道特征，洪灾频发。20世纪90年代，相关部门通过对深圳河下游河道扩宽加深、裁弯取直等改造工程，使深圳河洪水水位明显降低。但改造工程深刻改变了潮汐对深圳河的影响，河道回淤加重，每年需通过维护性清淤来维持深圳河的防洪能力。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (1)河流水文特征是影响深圳河下游“窄槽宽滩”河道特征形成的主要因素。请根据“窄槽宽滩”的河道特征，推测深圳河下游的水文特征。(4分) 答案：(1)河槽窄浅，说明枯水期流量小；河滩宽阔，说明丰水期流量大，流量季节变化大。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(1)题，“窄槽宽滩”分为两部分，一是窄槽，表明其枯水期径流量较小，径流主要在河槽很窄的范围内流动。二是宽滩，表明河流丰水期流量大，侧蚀能力较强，形成大面积的河滩。综上分析，其流量的季节变化大。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (2)从潮汐角度，分析深圳河改造工程对深圳河回淤的影响。(4分) 答案：(2)加深河道，降低下游河流水位，涨潮时海水进入河流速度更快，携带泥沙更多；落潮时速度减慢，利于泥沙淤积，河流回淤加剧；深圳河下游裁弯取直，涨潮时潮水上溯阻力减小，影响河段更长，回淤范围更大。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(2)题，深圳河改造工程主要采取了河道 扩宽加深、裁弯取直等。通过河道扩宽加深， 显著降低了河流的水位，使得在涨潮时段， 海水更容易进入河道，且流速较快，潮水 挟带大量泥沙进入河道，在落潮时由于 流速较慢，泥沙淤积，使得河流回淤加剧。 另一方面，河流进行了裁弯取直，使得在涨潮时海水上溯的阻力减小，海水上溯的距离更长，影响的河段更长，其回淤范围更大。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (3)综合防洪效果与回淤速度，在泥沙清淤量相同的情况下，与自河口开始对河道短距离大幅度清淤的方案相比，长距离小幅度清淤方案更科学，请说明理由。(5分) 答案：(3)长距离清淤使洪水位降低的河段更长，防洪效果更好；小幅度清淤使河床降低幅度小，潮流影响小，回淤速度慢。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第(3)题，清淤的目的主要为了维持深圳河 的防洪能力，相比于短距离大幅度清淤， 长距离小幅度清淤的河段更长，洪水位降低 的河段更长，其防洪效果更好，防洪的范围 更广。另一方面，小幅度清淤使河床降低 的幅度小，在涨潮时潮水回流的影响和 距离更短，回淤速度相对更慢，而大幅度清淤又会使得河床显著下降，在涨潮时海水上溯更为严重，回淤速度快。 返回 23．阅读图文材料，完成下列要求。(14分) 材料一　伊兹密尔是爱琴海地区最大的城市，拥有发达的港口和铁路网络，是土耳其重要的出口港，同时也是一个重要的工业基地，是“一带一路”重要节点城市。近年来，伊兹密尔依托港口优势，积极响应“一带一路”倡议，积极推动国际贸易发展。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 材料二　希腊和土耳其于2022年10月10日正式开通首条“友谊航线”轮渡服务，渡轮往返于希腊塞萨洛尼基港和土耳其伊兹密尔港(下图)，在两国间运载乘客和货物。这艘渡轮最多可载948名乘客和300辆车。下图为伊兹密尔地理位置示意图。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (1)从“一带一路”倡议建设角度，简述伊兹密尔地理位置的重要性。(4分) 答案：(1)位于亚洲和欧洲分界地区，是连接亚欧两洲的桥梁；濒临爱琴海，海岸线较长；是联系亚欧两洲海运航线上的重要港口；位于黑海到地中海的海上交通要冲。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(1)题，据材料“伊兹密尔是爱琴海地区最大的城市，拥有发达的港口和铁路网络，是土耳其重要出口港……是‘一带一路’重要节点城市”可知，伊兹密尔濒临爱琴海，海岸线较长；是联系亚欧两洲海运航线上的重要港口；读图可知，伊兹 密尔地处亚洲和欧洲交界地区，是连 接亚欧两洲的桥梁；位于爱琴海东岸， 是黑海到地中海的海上交通必经之地。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (2)指出“友谊航线”的开通对加强希腊、土耳其两国联系的重要意义。(4分) 答案：(2)缩短两国间(亚欧间)的海陆联运距离；加强两国经济贸易，提升两国的商业利益；加深彼此联系，增进两国友谊。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(2)题，读图可知，“友谊航线”渡轮往返于希腊塞萨洛尼基港和土耳其伊兹密尔港，缩短了两国间(亚欧间)的海陆联运距离，提高运输效率；“在两国间运载乘客和货物” 可知，加强两国间的人员往来和经 济贸易联系，加深彼此联系，提升 两国的商业利益，利于两国间的文 化交流，增进两国友谊。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 (3)推测伊兹密尔积极推动国际贸易发展可采取的合理措施。(6分) 答案：(3)兴建工业园区和免税贸易区，吸引外商投资；完善城市基础设施建设，改善投资环境；扩建港口，增加外贸货物吞吐量；增开相关国际航线，加强国际贸易联系等。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 第(3)题，伊兹密尔依托港口优势，扩建 港口，增加外贸货物吞吐量；增开相关 国际航线，提高运输量，加强国际贸易 联系；依托工业基地优势，完善城市 基础设施建设，改善投资环境；通过 优惠的政策，兴建工业园区和免税贸易区，吸引外商投资等。 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 返回 $$