第15练 三极管及其应用的分析《汽车电工电子基础》（高教版·第2版） 一课一练（解析版+原卷版）

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)一课一练的第15练，内容涵盖学习任务十五三极管及其应用的分析。 《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)第15练 任务十五 三极管及其应用的分析 一、填空题 1.三极管的三个工作区域是截止区、______和饱和区。 2.NPN型三极管导通时，集电极电位______发射极。 3.三极管作开关使用时，工作在______区和______区。 二、单选题 4.某三极管IB=20μA，IC=2mA，其β值为（ ）。 A.10 B.100 C.200 D.0.01 5.三极管放大电路的偏置作用是（ ）。 A.提供静态工作点 B.降低噪声 C.提高输入阻抗 D.增强散热 6.汽车电子控制单元(ECU)中，三极管主要用作（ ）。 A.电压放大 B.功率放大 C.信号开关 D.稳压保护 三、判断题 7.三极管的发射结正偏、集电结反偏时处于放大状态。（ ） 8.当三极管处于饱和状态时，它仍然具有电流放大作用。（ ） 9.三极管基极开路时，集电极电流为零。（ ） 四、计算题 10.某三极管β=50，若IB=0.1mA，求IC。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)一课一练的第15练，内容涵盖学习任务十五三极管及其应用的分析。 《汽车电工电子基础》(高教版·第2版)第15练 任务十五 三极管及其应用的分析 一、填空题 1.三极管的三个工作区域是截止区、______和饱和区。 【答案】放大区 2.NPN型三极管导通时，集电极电位______发射极。 【答案】高于 3.三极管作开关使用时，工作在______区和______区。 【答案】截止、饱和 二、单选题 4.某三极管IB=20μA，IC=2mA，其β值为（ ）。 A.10 B.100 C.200 D.0.01 【答案】B 【解析】 β=IC/IB=2×10-3/20×10-6=100 5.三极管放大电路的偏置作用是（ ）。 A.提供静态工作点 B.降低噪声 C.提高输入阻抗 D.增强散热 【答案】A 【解析】偏置电路确保三极管工作在放大区。 6.汽车电子控制单元(ECU)中，三极管主要用作（ ）。 A.电压放大 B.功率放大 C.信号开关 D.稳压保护 【答案】C 【解析】开关控制执行器电路通断。 三、判断题 7.三极管的发射结正偏、集电结反偏时处于放大状态。（ ） 【答案】√ 【解析】放大区工作条件。 8.当三极管处于饱和状态时，它仍然具有电流放大作用。（ ） 【答案】× 【解析】三极管的电流放大作用仅在放大区有效。在饱和状态下，集电极电流IC达到最大值且不再随基极电流IB的增大而显著变化，此时IC主要由外电路参数（如电源电压和集电极电阻）决定，而非由IB控制。因此，饱和状态下的三极管失去了电流放大作用。 9.三极管基极开路时，集电极电流为零。（ ） 【答案】√ 【解析】基极开路导致IB=0，三极管截止。 四、计算题 10.某三极管β=50，若IB=0.1mA，求IC。 【答案】5mA 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$