第3练 交流发电机《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第3练，内容涵盖第一单元电源系统第三节交流发电机。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第3练 第一单元 电源系统 第三节 交流发电机 一、填空题 1.蓄电池的充电方法主要有定流充电、定压充电和________充电。 【答案】快速脉冲 2.普通交流发电机主要由转子、定子、整流器和________等组成。 【答案】电刷 3.交流发电机的工作原理是利用转子磁场绕组接通直流电时产生________。 【答案】磁场 二、单项选择题 4.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化（ ）。 A. 大电流过度放电 B. 电解液液面过高 C. 长期充电不足 D. 高温环境 【答案】C. 长期充电不足 【解析】长期充电不足会导致蓄电池极板上的硫酸铅无法完全转化为活性物质，逐渐形成坚硬的硫酸铅晶体，导致极板硫化。 5.甲说：在安装蓄电池连接线时，应先接起动机（正极）线，再接搭铁（负极）线。乙说：在拆蓄电池连接线时，要先拆搭铁（负极）线，再拆起动机（正极）线。你认为（ ）。 A. 甲对 B. 乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙都不对 【答案】C. 甲乙都对 【解析】在安装蓄电池连接线时，应先接正极线，再接负极线；在拆卸时，应先拆负极线，再拆正极线。这样可以避免短路和火花，确保操作安全。 6.免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到（ ）时，表示蓄电池工作状态正常。 A. 绿色 B. 白色 C. 浅黄色 D. 红色 【答案】A. 绿色 【解析】免维护蓄电池的内装式密度计通常通过颜色指示蓄电池状态，绿色表示蓄电池工作状态正常。 三、判断题 7.为了防止冬季结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。（ ） 【答案】错误 8.在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。（ ） 【答案】正确 9.定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.汽车用铅酸蓄电池的作用是什么？ 【答案】汽车用铅酸蓄电池主要用于启动发动机，为点火系统、照明系统和电子设备提供电能，并在发电机不工作时供电。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第3练，内容涵盖第一单元电源系统第三节交流发电机。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第3练 第一单元 电源系统 第三节 交流发电机 一、填空题 1.蓄电池的充电方法主要有定流充电、定压充电和________充电。 2.普通交流发电机主要由转子、定子、整流器和________等组成。 3.交流发电机的工作原理是利用转子磁场绕组接通直流电时产生________。 二、单项选择题 4.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化（ ）。 A. 大电流过度放电 B. 电解液液面过高 C. 长期充电不足 D. 高温环境 5.甲说：在安装蓄电池连接线时，应先接起动机（正极）线，再接搭铁（负极）线。乙说：在拆蓄电池连接线时，要先拆搭铁（负极）线，再拆起动机（正极）线。你认为（ ）。 A. 甲对 B. 乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙都不对 6.免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到（ ）时，表示蓄电池工作状态正常。 A. 绿色 B. 白色 C. 浅黄色 D. 红色 三、判断题 7.为了防止冬季结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。（ ） 8.在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。（ ） 9.定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（ ） 四、简答题 10.汽车用铅酸蓄电池的作用是什么？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$