第9练 起动机的传动机构《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第9练，内容涵盖第二单元起动系统第三节起动机的传动机构。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第9练 第二单元 起动系统 第三节 起动机的传动机构 一、填空题 1.励磁式电动机根据励磁绕组与电枢绕组的连接关系，分为并励式、串励式和________。 【答案】复励式 2.永磁式和并励式直流电动机常用于________起动机。 【答案】减速型 3.串励式直流电动机适应性较好，常用于________起动机。 【答案】直接驱动式 二、单项选择题 4.减速型起动机和普通起动机的主要区别在于（ ）不同。 A. 控制装置 B. 传动机构 C. 直流电动机 D. 电磁开关 【答案】B. 传动机构 【解析】减速型起动机和普通起动机的主要区别在于传动机构不同，减速型起动机通过减速齿轮增加扭矩。 5.正常情况下起动机电磁开关上的电磁开关接线柱与（ ）不相通。 A. 接起动机内部的主接线柱 B. 壳体 C. 接蓄电池的主接线柱 D. 点火开关 【答案】B. 壳体 【解析】正常情况下，起动机电磁开关上的电磁开关接线柱与壳体不相通，壳体通常是接地的。 6.起动系统安装起动继电器的目的主要是（ ）。 A. 保护点火开关或起动按钮 B. 减小起动线路压降 C. 便于布线 D. 提高起动速度 【答案】A. 保护点火开关或起动按钮 【解析】起动系统安装起动继电器的主要目的是保护点火开关或起动按钮，避免大电流直接通过开关。 三、判断题 7.起动机电枢轴承装配过紧有可能造成起动机运转无力。（ ） 【答案】正确 8.起动机失去自动保护功能的原因之一是发电机中性点无电压。（ ） 【答案】正确 9.吸拉线圈断路必然会造成起动机空转。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.QD124(型起动机)的含义是什么？ 【答案】QD124型起动机中，Q表示起动机，D表示直流，124表示设计序号。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第9练，内容涵盖第二单元起动系统第三节起动机的传动机构。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第9练 第二单元 起动系统 第三节 起动机的传动机构 一、填空题 1.励磁式电动机根据励磁绕组与电枢绕组的连接关系，分为并励式、串励式和________。 2.永磁式和并励式直流电动机常用于________起动机。 3.串励式直流电动机适应性较好，常用于________起动机。 二、单项选择题 4.减速型起动机和普通起动机的主要区别在于（ ）不同。 A. 控制装置 B. 传动机构 C. 直流电动机 D. 电磁开关 5.正常情况下起动机电磁开关上的电磁开关接线柱与（ ）不相通。 A. 接起动机内部的主接线柱 B. 壳体 C. 接蓄电池的主接线柱 D. 点火开关 6.起动系统安装起动继电器的目的主要是（ ）。 A. 保护点火开关或起动按钮 B. 减小起动线路压降 C. 便于布线 D. 提高起动速度 三、判断题 7.起动机电枢轴承装配过紧有可能造成起动机运转无力。（ ） 8.起动机失去自动保护功能的原因之一是发电机中性点无电压。（ ） 9.吸拉线圈断路必然会造成起动机空转。（ ） 四、简答题 10.QD124(型起动机)的含义是什么？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$