第13练 起动系统故障的诊断与排除《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版) 一课一练

2025-03-21
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内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第13练,内容涵盖第二单元起动系统第七节起动系统故障的诊断与排除。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第13练 第二单元 起动系统 第七节 起动系统故障的诊断与排除 一、填空题 1.起动机不转的故障原因之一是蓄电池________或内部损坏。 2.起动机转动无力的故障原因之一是电刷磨损过多、弹簧过软,使电刷与________接触不良。 3.起动机空转的故障原因之一是单向离合器________。 二、单项选择题 4.起动机不转的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 5.起动机转动无力的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 6.起动机空转的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 三、判断题 7.起动机不转的故障原因之一是蓄电池亏电或内部损坏。( ) 8.起动机转动无力的故障原因之一是电刷磨损过多、弹簧过软,使电刷与换向器接触不良。( ) 9.起动机空转的故障原因之一是电磁开关正常。( ) 四、简答题 10.起动机转动无力的原因是什么?如何诊断排除? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)一课一练的第13练,内容涵盖第二单元起动系统第七节起动系统故障的诊断与排除。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)第13练 第二单元 起动系统 第七节 起动系统故障的诊断与排除 一、填空题 1.起动机不转的故障原因之一是蓄电池________或内部损坏。 【答案】亏电 2.起动机转动无力的故障原因之一是电刷磨损过多、弹簧过软,使电刷与________接触不良。 【答案】换向器 3.起动机空转的故障原因之一是单向离合器________。 【答案】失效打滑 二、单项选择题 4.起动机不转的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 【答案】A. 蓄电池亏电 【解析】起动机不转的故障原因之一是蓄电池亏电或内部损坏,导致起动机无法获得足够的电力。 5.起动机转动无力的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 【答案】B. 电刷磨损过多 【解析】起动机转动无力的故障原因之一是电刷磨损过多、弹簧过软,使电刷与换向器接触不良,导致起动机功率下降。 6.起动机空转的故障原因之一是( )。 A. 蓄电池亏电 B. 电刷磨损过多 C. 单向离合器失效 D. 电磁开关正常 【答案】C. 单向离合器失效 【解析】起动机空转的故障原因之一是单向离合器失效打滑,导致驱动齿轮无法有效传递动力。 三、判断题 7.起动机不转的故障原因之一是蓄电池亏电或内部损坏。( ) 【答案】正确 8.起动机转动无力的故障原因之一是电刷磨损过多、弹簧过软,使电刷与换向器接触不良。( ) 【答案】正确 9.起动机空转的故障原因之一是电磁开关正常。( ) 【答案】错误 四、简答题 10.起动机转动无力的原因是什么?如何诊断排除? 【答案】原因可能是蓄电池电量不足或电刷磨损。通过检查蓄电池电量和电刷状态来诊断排除。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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第13练 起动系统故障的诊断与排除《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版) 一课一练
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