第9练 起动机的检修《汽车电气构造与维修》（北理工版·第2版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)一课一练的第9练，内容涵盖第三章汽车起动系统及充电系统的第二节起动机的检修。 《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)第9练 第三章 汽车起动系统 第二节 起动机的检修 一、填空题 1.电枢轴径向圆跳动量不应超过______mm。 2.电刷磨损后高度低于原高度的______时应更换。 3.检测电枢绕组短路需使用______仪。 二、单选题 4.检测起动机电刷弹簧压力应使用（ ）。 A.游标卡尺 B.拉力计 C.万用表 D.塞尺 5.电磁开关吸拉线圈断路会导致（ ）。 A.起动机空转 B.驱动齿轮无法推出 C.起动机持续运转 D.蓄电池短路 6.测量换向器云母片凹槽深度应使用（ ）。 A.千分尺 B.塞尺 C.游标卡尺 D.深度规 三、判断题 7.电枢绕组断路可通过目视检查换向器烧蚀痕迹判断。（ ） 8.电磁开关接触盘烧蚀可打磨修复后继续使用。（ ） 9.起动机装配后需进行空载试验和全制动试验。（ ） 四、计算题 10.某起动机电枢绕组电阻0.02Ω，工作电流100A，求绕组发热功率。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)一课一练的第9练，内容涵盖第三章汽车起动系统及充电系统的第二节起动机的检修。 《汽车电气构造与维修》(北理工版·第2版)第9练 第三章 汽车起动系统 第二节 起动机的检修 一、填空题 1.电枢轴径向圆跳动量不应超过______mm。 【答案】0.15 2.电刷磨损后高度低于原高度的______时应更换。 【答案】2/3 3.检测电枢绕组短路需使用______仪。 【答案】万用表（或电枢检验仪） 二、单选题 4.检测起动机电刷弹簧压力应使用（ ）。 A.游标卡尺 B.拉力计 C.万用表 D.塞尺 【答案】B 【解析】弹簧压力需通过拉力计测量是否符合标准值。 5.电磁开关吸拉线圈断路会导致（ ）。 A.起动机空转 B.驱动齿轮无法推出 C.起动机持续运转 D.蓄电池短路 【答案】B 【解析】吸拉线圈负责驱动齿轮的初始推进动作。 6.测量换向器云母片凹槽深度应使用（ ）。 A.千分尺 B.塞尺 C.游标卡尺 D.深度规 【答案】D 【解析】专用深度规可精确测量凹槽深度是否达标（标准0.5-0.8mm）。 三、判断题 7.电枢绕组断路可通过目视检查换向器烧蚀痕迹判断。（ ） 【答案】√ 【解析】换向器片间烧蚀是绕组断路的典型表现。 8.电磁开关接触盘烧蚀可打磨修复后继续使用。（ ） 【答案】× 【解析】接触盘烧蚀严重时必须更换以保证接触电阻合格。 9.起动机装配后需进行空载试验和全制动试验。（ ） 【答案】√ 【解析】空载试验测转速，全制动试验测扭矩。 四、计算题 10.某起动机电枢绕组电阻0.02Ω，工作电流100A，求绕组发热功率。 【答案】200W 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$