第5练 充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版) 一课一练
2025-03-21
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第5练,内容涵盖第一章电源系统的第五节充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路。
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第5练
第一章 电源系统
第五节 充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路
一、填空题
1.大多数汽车接通点火开关时,充电指示灯______;发动机起动后,交流发电机工作正常时,充电指示灯______。
2.利用中性点电压,通过充电指示灯继电器控制充电指示灯时,起动后,发电机电压升高,当电压达到充电电压,继电器动作,其动断触点______,充电指示灯熄灭。
3.防止因过电压而损坏半导体元件的方法有提高半导体元件的承压能力和增加______两种。
二、单项选择题
4.交流发电机产生瞬变过电压的原因不包括( )
A.三相负载突变
B.点火系初级电路断开
C.磁场绕组突变
D.发电机正常发电
5.关于充电指示灯控制电路,下列说法正确的是( )
A.所有汽车充电指示灯的控制方式都相同
B.利用中性点电压通过起动复合继电器控制时,点火开关接通,充电指示灯不亮
C.充电指示灯亮表示发电机工作正常
D.不同控制方式下充电指示灯显示的意义有所不同
6.采用稳压二极管保护交流发电机过电压的优点不包括( )
A.线路简单
B.安装方便
C.有功率损耗
D.反应迅速
三、判断题
7.交流发电机与蓄电池连接不牢固不会产生瞬变过电压。( )
8.晶体管过压保护电路中,当发电机电压峰值达到一定值时,稳压二极管导通,晶闸管也会导通。( )
9.所有汽车都不需要过电压保护装置。( )
四、简答题
10.简述交流发电机产生瞬变过电压的危害。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第5练,内容涵盖第一章电源系统的第五节充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路。
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第5练
第一章 电源系统
第五节 充电指示灯控制电路、瞬变过电压保护电路
一、填空题
1.大多数汽车接通点火开关时,充电指示灯______;发动机起动后,交流发电机工作正常时,充电指示灯______。
【答案】亮;熄灭
2.利用中性点电压,通过充电指示灯继电器控制充电指示灯时,起动后,发电机电压升高,当电压达到充电电压,继电器动作,其动断触点______,充电指示灯熄灭。
【答案】打开
3.防止因过电压而损坏半导体元件的方法有提高半导体元件的承压能力和增加______两种。
【答案】过电压保护装置
二、单项选择题
4.交流发电机产生瞬变过电压的原因不包括( )
A.三相负载突变
B.点火系初级电路断开
C.磁场绕组突变
D.发电机正常发电
【答案】D
【解析】三相负载突变、点火系初级电路断开、磁场绕组突变都会使交流发电机产生瞬变过电压,A、B、C选项不符合题意;发电机正常发电不会产生瞬变过电压,D选项符合题意。
5.关于充电指示灯控制电路,下列说法正确的是( )
A.所有汽车充电指示灯的控制方式都相同
B.利用中性点电压通过起动复合继电器控制时,点火开关接通,充电指示灯不亮
C.充电指示灯亮表示发电机工作正常
D.不同控制方式下充电指示灯显示的意义有所不同
【答案】D
【解析】不同汽车充电指示灯的控制方式不同,显示意义也有所不同,A错误,D正确;利用中性点电压通过起动复合继电器控制时,点火开关接通,充电指示灯亮,B错误;充电指示灯熄灭表示发电机工作正常,C错误。
6.采用稳压二极管保护交流发电机过电压的优点不包括( )
A.线路简单
B.安装方便
C.有功率损耗
D.反应迅速
【答案】C
【解析】采用稳压二极管保护交流发电机过电压,线路简单、安装方便、反应迅速,且当线路中无瞬变高电压时,稳压管不导通,无功率损耗,C选项符合题意,A、B、D选项不符合题意。
三、判断题
7.交流发电机与蓄电池连接不牢固不会产生瞬变过电压。( )
【答案】错误
8.晶体管过压保护电路中,当发电机电压峰值达到一定值时,稳压二极管导通,晶闸管也会导通。( )
【答案】正确
9.所有汽车都不需要过电压保护装置。( )
【答案】错误
四、简答题
10.简述交流发电机产生瞬变过电压的危害。
【答案】交流发电机产生的瞬变过电压可能会损坏半导体元件,如使电子设备中的元件击穿;还可能影响点火系正常工作,若点火系产生的瞬变高压不能被有效吸收,会损坏相关部件,影响汽车电气系统的正常运行。
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