第15练 微机控制起动系统《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第15练，内容涵盖第二章起动系统的第九节微机控制起动系统。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第15练 第二章 起动系统 第九节 微机控制起动系统 一、填空题 1.丰田公司生产的凌志LS100车微机控制起动系统主要由蓄电池、起动机、起动继电器、空挡起动开关、防盗和门控制ECU、点火开关和______等组成。 【答案】保险装置 2.凌志LS100车起动继电器线圈的一端通过空挡起动开关和ST熔断器、点火开关，与蓄电池正极连接和断开；另一端接防盗和门控制ECU的“ST”端子，由______控制其搭铁。 【答案】防盗和门控制ECU 3.当发动机的转速达到怠速转速后，防盗和门锁控制ECU将使“ST”端子为高电位12V，此时即使点火开关置于起动位置且空挡起动开关接通，起动机也不工作，实现了起动机的______。 【答案】安全保护 二、单项选择题 4.凌志LS100车微机控制起动系统中，当（ ）时，起动机不工作。 A.点火开关钥匙插入且处于工作位置，变速器处于空挡，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V B.点火开关钥匙没有插入或没有工作位置，防盗系统工作，防盗和门控制ECU使“ST”端子为高电位12V C.发动机起动后，点火开关自起动位置退回 D.变速器处于空挡位置，点火开关置于起动位置 【答案】B 【解析】点火开关钥匙插入且处于工作位置，变速器处于空挡，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V时，起动机工作，A错误；点火开关钥匙没有插入或没有工作位置，防盗系统工作，防盗和门控制ECU使“ST”端子为高电位12V，起动机不工作，B正确；发动机起动后，点火开关自起动位置退回，起动机停止工作，而不是不工作，C错误；变速器处于空挡位置，点火开关置于起动位置，起动机工作，D错误。 5.关于凌志LS100车微机控制起动系统，下列说法错误的是（ ） A.空挡起动开关保证只有变速器在空挡位置才能起动发动机 B.防盗和门控制ECU可根据发电机工作情况或发动机转速控制“ST”端子电位 C.起动机转动无力故障的诊断方法与普通起动系统不同 D.保险装置、点火开关等部件故障可能导致起动机不转动 【答案】C 【解析】空挡起动开关保证了只有变速器在空挡位置才能起动发动机，A选项正确；防盗和门控制ECU可根据发电机工作情况或发动机转速控制“ST”端子电位，实现起动机的安全保护，B选项正确；起动机转动无力、起动机空转等故障的诊断方法与普通起动系统一样，C选项错误；保险装置、点火开关等部件故障可能导致起动机不转动，D选项正确。 6.凌志LS100车微机控制起动系统中，起动继电器线圈电路接通的条件是（ ） A.点火开关置于起动位置，变速器处于任意挡位 B.点火开关钥匙没有插入，防盗系统工作 C.点火开关置于起动位置，变速器处于空挡位置，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V D.发动机起动后，点火开关仍置于起动位置 【答案】C 【解析】点火开关置于起动位置，变速器需处于空挡位置，且防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V时，起动继电器线圈电路才接通，A错误，C正确；点火开关钥匙没有插入，防盗系统工作时，起动继电器线圈电路不通，B错误；发动机起动后，点火开关应自起动位置退回，此时起动继电器线圈电路切断，D错误。 三、判断题 7.在凌志LS100车微机控制起动系统中，防盗和门控制ECU不能控制起动机的工作。（ ） 【答案】错误 8.凌志LS100车的空挡起动开关在变速器处于任何挡位时都接通。（ ） 【答案】错误 9.微机控制起动系统中起动机空转故障的诊断方法与普通起动系统相同。（ ） 【答案】正确 四、简答题 10.简述凌志LS100车微机控制起动系统中起动机工作的条件。 【答案】凌志LS100车起动机工作需满足：点火开关钥匙插入且处于工作位置，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第15练，内容涵盖第二章起动系统的第九节微机控制起动系统。 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第15练 第二章 起动系统 第九节 微机控制起动系统 一、填空题 1.丰田公司生产的凌志LS100车微机控制起动系统主要由蓄电池、起动机、起动继电器、空挡起动开关、防盗和门控制ECU、点火开关和______等组成。 2.凌志LS100车起动继电器线圈的一端通过空挡起动开关和ST熔断器、点火开关，与蓄电池正极连接和断开；另一端接防盗和门控制ECU的“ST”端子，由______控制其搭铁。 3.当发动机的转速达到怠速转速后，防盗和门锁控制ECU将使“ST”端子为高电位12V，此时即使点火开关置于起动位置且空挡起动开关接通，起动机也不工作，实现了起动机的______。 二、单项选择题 4.凌志LS100车微机控制起动系统中，当（ ）时，起动机不工作。 A.点火开关钥匙插入且处于工作位置，变速器处于空挡，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V B.点火开关钥匙没有插入或没有工作位置，防盗系统工作，防盗和门控制ECU使“ST”端子为高电位12V C.发动机起动后，点火开关自起动位置退回 D.变速器处于空挡位置，点火开关置于起动位置 5.关于凌志LS100车微机控制起动系统，下列说法错误的是（ ） A.空挡起动开关保证只有变速器在空挡位置才能起动发动机 B.防盗和门控制ECU可根据发电机工作情况或发动机转速控制“ST”端子电位 C.起动机转动无力故障的诊断方法与普通起动系统不同 D.保险装置、点火开关等部件故障可能导致起动机不转动 6.凌志LS100车微机控制起动系统中，起动继电器线圈电路接通的条件是（ ） A.点火开关置于起动位置，变速器处于任意挡位 B.点火开关钥匙没有插入，防盗系统工作 C.点火开关置于起动位置，变速器处于空挡位置，防盗和门控制ECU使“ST”端子为低电位0V D.发动机起动后，点火开关仍置于起动位置 三、判断题 7.在凌志LS100车微机控制起动系统中，防盗和门控制ECU不能控制起动机的工作。（ ） 8.凌志LS100车的空挡起动开关在变速器处于任何挡位时都接通。（ ） 9.微机控制起动系统中起动机空转故障的诊断方法与普通起动系统相同。（ ） 四、简答题 10.简述凌志LS100车微机控制起动系统中起动机工作的条件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$