第16练 点火系统概述《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版) 一课一练
2025-03-21
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第16练,内容涵盖第三章点火系统的第一节点火系统概述。
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第16练
第三章 点火系统
第一节 点火系统概述
一、填空题
1.汽车点火系统可分为传统点火系统和______。
2.传统点火系统结构简单、成本低廉,但故障车高且______。
3.点火系统应能产生足以击穿火花塞电极间隙的______。
二、单项选择题
4.下列关于汽车点火系统的说法,正确的是( )
A.传统点火系统性能优越,目前广泛使用
B.半导体点火系统故障车低,高速性能好
C.点火系统不需要产生高电压
D.半导体点火系统结构复杂,成本高
5.对点火系统的基本要求不包括( )
A.产生高电压
B.控制点火时刻
C.提高发动机燃油经济性
D.提供足够的点火能量
6.关于汽车点火系统分类,下列说法错误的是( )
A.传统点火系统已逐渐被淘汰
B.半导体点火系统比传统点火系统更先进
C.只有两种点火系统类型
D.半导体点火系统在现代汽车中应用更广泛
三、判断题
7.半导体点火系统故障车高,高速性能差。( )
8.点火系统只需要产生高电压,不需要控制点火时刻。( )
9.传统点火系统成本低,所以目前还大量使用。( )
四、简答题
10.简述半导体点火系统相比传统点火系统的优势。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第16练,内容涵盖第三章点火系统的第一节概述。
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第2版)第16练
第三章 点火系统
第一节 点火系统概述
一、填空题
1.汽车点火系统可分为传统点火系统和______。
【答案】半导体点火系统
2.传统点火系统结构简单、成本低廉,但故障车高且______。
【答案】高速性能差
3.点火系统应能产生足以击穿火花塞电极间隙的______。
【答案】高电压
二、单项选择题
4.下列关于汽车点火系统的说法,正确的是( )
A.传统点火系统性能优越,目前广泛使用
B.半导体点火系统故障车低,高速性能好
C.点火系统不需要产生高电压
D.半导体点火系统结构复杂,成本高
【答案】B
【解析】传统点火系统故障高、高速性能差,已逐步淘汰,A错误;半导体点火系统故障车低,高速性能好,B正确;点火系统必须产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压,C错误;半导体点火系统相比传统点火系统并非结构复杂、成本高,D错误。
5.对点火系统的基本要求不包括( )
A.产生高电压
B.控制点火时刻
C.提高发动机燃油经济性
D.提供足够的点火能量
【答案】C
【解析】点火系统要产生高电压、控制点火时刻、提供足够点火能量,A、B、D属于基本要求;提高发动机燃油经济性不是点火系统的基本要求,C符合题意。
6.关于汽车点火系统分类,下列说法错误的是( )
A.传统点火系统已逐渐被淘汰
B.半导体点火系统比传统点火系统更先进
C.只有两种点火系统类型
D.半导体点火系统在现代汽车中应用更广泛
【答案】C
【解析】传统点火系统因故障高、高速性能差已逐渐被淘汰,A选项正确;半导体点火系统故障低、高速性能好,比传统点火系统更先进,在现代汽车中应用更广泛,B、D选项正确;汽车点火系统除了传统点火系统和半导体点火系统,可能还有其他类型,C选项错误。
三、判断题
7.半导体点火系统故障车高,高速性能差。( )
【答案】错误
8.点火系统只需要产生高电压,不需要控制点火时刻。( )
【答案】错误
9.传统点火系统成本低,所以目前还大量使用。( )
【答案】错误
四、简答题
10.简述半导体点火系统相比传统点火系统的优势。
【答案】半导体点火系统相比传统点火系统,故障车更低,高速性能更好。它能更稳定地产生高电压,提供足够点火能量,在发动机高速运转时也能保证可靠点火,更适应现代汽车的需求。
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