专题09 区域发展战略（高频选择题112题）（新高考通用）-【好题汇编】2025年高考地理一模试题分类汇编

专题09区域发展战略 考点概览 考点01 交通运输与区域发展 考点02 可持续发展措施与国家重大发展战略 考点03 区域发展差异与因地制宜 交通运输与区域发展考点01 （2025·湖北省新八校协作体·一模）【新情境·低空经济】低空经济指的是在1000米以下利用无人驾驶航空器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的国家经济行为。无人驾驶航空器可应用于低空物流、农业生产、观光游览、空中巡查、医疗救护、短距通勤等相关产业。2024年2月27日，自深圳出发的全球首个跨海电动“空中的士”（一种电动垂直起降航空器）降落珠海，它最大载人数为5人，行程时间由3小时缩短至20分钟。下图示意全球低空经济发展历程。据此完成下面小题。 1. 低空经济进入普及应用阶段的主要保障是（ ） A. 无人机产量增加 B. 无人机飞行技术提高 C. 应用场景增加 D. 低空飞行规范标准化 2. “空中的士”成为交通出行新选择的原因正确的是（ ） ①速度快②受天气影响小③受地面交通影响小 ④机动灵活性较好⑤运量大⑥飞行线路不受限制 A. ③④⑥ B. ①③⑥ C. ①③④ D. ①②⑤ 3. 地理信息技术在无人机低空物流配送领域的应用有（ ） A. 用GIS优化飞行线路 B. 用RS技术精准测算配送距离 C. 用GPS识别并躲避障碍物 D. 用BDS实时监测地面状况 （2025·安徽省部分地市·一模）截至2024年12月2日，中老铁路开通运营满3年，运行期间中老两国铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效率；积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，为区域经济发展提供“新引擎”。据此完成下面小题。 4. “中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式可以助力亚欧沿线国家（ ） A. 摆脱海运交通 B. 促进环境保护 C. 推动产业升级 D. 降低对外依赖 5. 下面物品中有三组是从中国发往老挝，一组从老挝发往中国，其中老挝发往中国的货物是（ ） A. 天然橡胶、木薯 B. 机车、客货车 C. 服装鞋帽、纺织 D. 肥料、橡胶制品 （2025·湖南省张家界市·一模）【新情境·福厦高铁】福厦高铁（如下图）是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，全长277.42公里。2017年9月动工，将于2023年6月建成通车。据此完成下面小题。 6. 建设福厦高铁主要考虑的是沿线地区（ ） A. 气候宜人 B. 能源丰富 C. 环境优美 D. 经济活跃 7. 福厦高铁建成通车后对福建省发展的重要意义是（ ） A. 大大提高闽东地区城镇化水平 B. 促进闽西地区经济高速发展 C. 有效带动沿线地区旅游业发展 D. 提高沿线地区物流运输能力 （2025·湖南省新高考教研联盟联考·一模）地铁列车在全封闭的线路上运行。位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。站点为了预防自然灾害会设置关口线和关站线两条预警线。下图为我国东部某地铁口附近设计的关口线和关站线。据此完成下面小题。 8. 图中关口线和关站线的设计是为了应对（ ） A. 雪灾 B. 沙尘暴 C. 低温冻害 D. 洪涝 9. 北京市启动关站线关站频率最高的时间是（ ） A. 3～5月 B. 7～8月 C. 12月～次年1月 D. 9～10月 （2025·湖南省新高考教研联盟联考·一模）作为中泰两国共建“一带一路”项目，中泰高铁（右图）是泰国第一条高速铁路，一期工程连接泰国首都曼谷和东北部重镇呵叻，二期工程将延伸至泰国东北边陲廊开，实现与中老铁路衔接，可直接抵达我国昆明。泰国政府于2025年2月5日批准修建二期工程，泰国政府负责全部投资和土建工程，并采用中国技术和铁路系统，工程预计于2030年完工。据此完成下面小题。 10. 从昆明至曼谷段铁路多采用桥梁和隧道，其主要原因可能是（ ） ①地形条件复杂 ②环境保护需要 ③火山活动频繁 ④节省建设费用 A. ②③ B. ①② C. ①④ D. ③④ 11. 中泰高铁二期工程修建中有利于我国（ ） A. 增加就业机会 B. 实现陆海联运 C. 扩大对外贸易 D. 技术标准输出 12. 中泰铁路联通后，其沿线劳动力市场会重组，最可能新增的相关专业人才是（ ） A. 智能调度 B. 跨国导游 C. 幼儿教育 D. 地质勘探 （2025·广东省深圳市·一模）乐东黎族自治县县城位于抱由镇，但2015年开通的海南西环高铁乐东站却选址于九所镇。与同县的尖峰站相比，乐东站到三亚站的车次更多。下图示意乐东县和三亚市部分高铁站的位置。据此完成下面小题。 13. 乐东高铁站未选址抱由镇而选址九所镇，主要考虑的因素是（ ） A. 地理位置 B. 基础设施 C. 城镇等级 D. 生态保护 14. 与尖峰站—三亚站相比，乐东站—三亚站车次更多，主要因（ ） A. 尖峰镇地形更为崎岖 B. 尖峰站与乐东县城距离较近 C. 乐东站辐射范围较大 D. 九所镇到三亚公路交通不便 （2025·浙江湖州·一模）【新情境·德崇扶南运河开通】2024年8月，柬埔寨德崇扶南运河开工建设。下图为柬埔寨及周边地区和德崇扶南运河位置图。据此完成下面小题。 15．与其他陆运方式相比，运河货运的主要优势是（   ） A．速度快 B．运量大 C．费用高 D．更灵活 16．德崇扶南运河开通后对柬埔寨的有利影响是（   ） ①提高金边城市等级②提高物流运输效率 ③增强承接产业转移的能力④增大西哈努克港吞吐能力 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （2025·浙江宁波·一模）渤海海峡跨海通道方案是以蓬莱为起点，经长岛与老铁山水道，最终在旅顺口登陆。规划构想以“全隧道”或“桥隧结合”（南桥北隧）的方式建立一条交通通道。该通道的建设将使辽东半岛同关内外的联系形成“陆海双线”的格局，下图为渤海海峡跨海通道示意图。据此完成下面小题。 17．相比“桥隧结合”方案，属于“全隧道”方案优势的是（   ） ①缩短工程建设周期②抗自然灾害能力强 ③对海洋运输影响小④较少干扰鱼类迁徙 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 18．影响环渤海地区“陆海双线”交通布局的主导因素是（   ） A．技术创新 B．城镇分布 C．环保政策 D．运输需求 （2025·浙江绍兴·一模）【新情境·机场群航空网络演化模型】机场群航空网络演化整体经历初始、枢纽发育、网络形成和网络成熟阶段四个阶段，机场群与城市群联动发展已经成为全球经济发展的重要趋势。下图为中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型。据此完成下面小题。 19．下列区域中，最符合该中小尺度下的机场群航空网络演化模型的是（   ） A．澳大利亚东北部 B．阿根廷沿海地带 C．俄罗斯莫斯科城市群 D．美国波士华城市带 20．与网络形成阶段相比，网络成熟阶段（   ） A．枢纽机场市场份额减少 B．枢纽机场中转功能增强 C．非枢纽机场间联系增强 D．航空网络平均路径变长 （2025·广东省三校·一模）轨道交通覆盖人口的空间特征可以反映城市轨道交通与城市功能区布局的密切程度。下图示意我国北京、上海、深圳和日本东京各距离圈（以城市中心为原点）轨道交通覆盖人口的情况。目前深圳核心功能区的轨道交通覆盖人口占比（车站覆盖人口／商圈覆盖人口）居四个城市的首位，高达61.31％。据此完成下面小题。 21 推测四个城市受已有的轨道交通影响，人口和产业向主城区外疏散最明显的是（ ） A. 北京 B. 上海 C. 深圳 D. 东京 22. 由深圳核心功能区的轨道交通覆盖人口占比特点，可知深圳城市核心功能区（ ） A. 人口分布分散 B. 轨道交通密集 C. 商圈密度较低 D. 车站数量较少 （2025·广东省梅州市·一模）【新情境·电动垂直起降载人航空器】eVTOL（电动垂直起降载人航空器）被称为“低空出租车”。由上海一公司自主研制的某品牌eVTOL可载5人，巡航速度可达200公里/小时。2024年2月，该品牌eVTOL从深圳蛇口港起飞，20分钟后降落在珠海九洲港，这是全球首条跨海跨域eVTOL航线的演示飞行，未来规模化应用后，可真正改变人们的出行方式。据此完成下面小题。 23. 与传统的油动直升机相比，eVTOL的优势是（ ） A. 连续性强 B. 续航里程长 C. 承载量大 D. 环境污染小 24. eVTOL的规模化应用亟待解决的首要问题是（ ） A. 长途运输效率不高 B. 基础设施配套不足 C. 速度提升空间不大 D. 高空气象监测不准 （2025·河南省创新发展联盟·一模）港口海陆统筹能力评价需要综合考虑港口自身基础条件、港口城市综合交通运输体系建设、就业与产业结构、港口外部经济贸易环境等。下表示意2000——2020年我国部分港口海陆统筹能力的变化。据此完成下面小题。 2000年 2010年 2020年 港口 综合得分 全国排名 港口 综合得分 全国排名 港口 综合得分 全国排名 秦皇岛港 0.161 2 苏州港 0.207 5 苏州港 0.393 5 苏州港 0.130 4 天津港 0.198 6 天津港 0.329 6 天津港 0.111 6 大连港 0.153 8 大连港 0.222 10 大连港 0068 11 秦皇岛港 0.125 11 唐山港 0.188 11 唐山港 0.039 15 唐山港 0.102 13 秦皇岛港 0.131 16 营口港 0.026 17 营口港 0.076 15 营口港 0.128 17 25. 与环渤海港口相比，苏州港海陆统筹的突出优势是（ ） A. 河网密度大 B. 城市道路长度长 C. 第三产业占比大 D. 海轮通过能力强 26. 2000—2020年秦皇岛港海陆统筹能力演变态势的主要原因是（ ） A. 通航条件变差 B. 就业和产业结构优化 C. 数字化水平提高 D. 周边港口竞争加剧 （2025·江苏省南通市如皋市·一模）京沪高铁二线通道是继京沪高速铁路后又一连接京沪地区的快速通道，是我国“八纵八横”高速铁路网中的第二纵，计划于2028年全线贯通。下图为京沪高铁通道示意图。据此完成下面小题。 27. 京沪高铁二线通道在山东省境内的线路（ ） A. 地形地势 B. 行政区划 C. 城市分布 D. 土地价格 28. 京沪高铁二线通道在江苏省的线路走向曾有多种选线方案，其原因最可能是（ ） A. 人口流动方向多变 B. 城市等级体系完善 C. 城市发展比较均衡 D. 替代交通方式多样 29. 京沪高铁二线通道沿途高铁站多建于城市郊区，主要是为了（ ） A. 便于市民出行 B. 扩大服务范围 C. 增强对外联系 D. 优化城市布局 （2025·江西省部分学校·一模）澳门自2007年开始正式规划发展轨道交通，2019年开通运营第一条轨道线路——轻轨氹仔线，如下图所示。轻轨氹仔线全线高架，长9.3km，沿线设11座车站，最高运行速度80km/h，平均运行速度30km/h。据此完成下面小题。 30. 澳门发展轨道交通的主要目的是（ ） A. 美化城市环境 B. 加强与内地的联系 C. 缓解交通压力 D. 调整城市功能分区 31. 在服务当地居民日常出行方面，轻轨氹仔线相较公交竞争力不足，主要是因为（ ） A. 出行时效性不佳 B. 停靠站点多 C. 配套设施不完善 D. 行驶速度慢 32. 提高轻轨氹仔线服务当地居民日常出行作用的最优措施是（ ） A. 增大停靠站点密度 B. 延长每日运行服务时间 C. 提高每日发车频次 D. 围绕站点设置接驳公交 （2025·江西省上饶市余干县·一模）在充分考虑航空运输经济性、地理条件等要素的情况下，构建中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型，该模型分四个阶段（初始阶段、枢纽发育阶段、网络形成阶段、网络成熟阶段），轮辐机场是指枢纽网络结构中没有中转功能的机场。图示为小明同学制作的中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型形成示意图。据此完成下面小题。 33. 下列能够正确表示该理论模型形成的先后顺序的是（ ） A. a-b-c-d B. a-b-d-c C. a-d-b-c D. a-c-d-b 34. d阶段的特点是（ ） A. d阶段机场群内若干个多机场系统开始形成（I—Ⅳ区） B. 枢纽机场之间的航线密度不断增加 C. 只在大城市之间建立了基本的线性服务 D. 轮辐机场连接的枢纽机场数量减少 （2025·江西省南昌市·一模）九寨黄龙机场，位于四川省北部阿坝藏族自治州，海拔3447.68米，是典型的高高原机场。由于海拔高，空气稀薄，为获取足够的升力，该机场跑道长度明显大于一般机场，而机场宽度相对较小。下图是九寨黄龙机场（局部）景观图。据此完成下面小题。 35. 导致九寨黄龙机场宽度较小的原因是（ ） ①跑道长度大②跑道数量少③地形起伏大④云雾现象多 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 36. 与平原地区相比，九寨黄龙机场需要更加关注（ ） A. 风力稳定性 B. 风向稳定性 C. 阳光照射强度 D. 阳光照射时长 37. 四川阿坝藏族自治州相比平原地区更加重视航空运输发展，是因为当地比平原地区（ ） ①公路运输需求更小②公路修建难度更大③航空运输发展成本更低④航空运输快捷性更突出 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ （2025·江西省重点中学协作体·一模）澜沧江—湄公河源于我国唐古拉山脉东北，在越南的胡志明市注入南海。2024年8月柬埔寨在下游地区开挖德崇富南运河，引起越南的强烈不满。下图为德崇富南运河示意图。据此完成下列要求。 38. 澜湄流域受多种因素影响，水资源短缺常有发生。为缓解水源紧张，以下措施可行的有（ ） ①提高流域居民节水意识②实施人工降雨，缓解水资源紧张状况 ③改漫灌为喷灌，喷灌为滴灌④兴修水利工程 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 39. 德崇富南运河建设产生的影响描述正确的是（ ） A. 湄公河三角洲面积扩大加快 B. 上游地区航运更繁忙 C. 胡志明市捕捞业发展加快 D. 三角洲地区土壤盐碱化减轻 （2025·江西省多校·一模）美国10号高速公路，西起加利福尼亚州圣莫尼卡太平洋岸，向东经过洛杉矶、菲尼克斯、休斯敦，一直到达佛罗里达州的杰克逊维尔，全长近4000千米，始建于1957年，但直至1990年最后一段公路才建成通车。下图示意10号高速公路洛杉矶段景观，该路段最宽处达到了双向12车道，但拥堵问题仍频发。据此完成下面小题。 40. 10号高速公路修建时间跨度大的主要原因是（ ） A. 基建水平低 B. 建设资金少 C. 劳动力不足 D. 工程量巨大 41. 10号高速公路穿过了洛杉矶主城区，主要是为了（ ） A. 抬高城区土地价格 B. 减少轨道交通建设 C 提高交通出行效率 D. 改善地区能源结构 42. 10号高速公路洛杉矶段交通拥堵问题频发，主要是因为洛杉矶（ ） A. 城市建筑高大 B. 人口高度集中 C. 汽车出行量大 D. 商业区面积小 （2025·东北三省精准教学联盟·一模）【新情境·“飞地经济”】“飞地经济”是促进行政单元上互不隶属的两个地方协调发展的一种模式，广东在全国率先探索“飞地经济”模式。广德园位于广东省英德市，是广东省最早实施两地共建共管的“飞地经济”园区。经历十多年的发展，广德园逐步形成了第二、第三产业协同发展的格局。下图示意广德园初期产业共生关系。据此完成下面小题。 43. 初期飞地园区同飞入地周边镇联系较弱，这主要是因为（ ） A. 周边镇距离园区较远 B. 周边镇劳动力数量少 C. 两地产业适配度不高 D. 政策支持力度不足 44. 目前，飞地园区对飞入地的影响主要表现在（ ） A. 提升城市等级 B. 改变主导产业 C. 均衡人口分布 D. 增加就业岗位 可持续发展措施与国家重大发展战略考点02 （2025·安徽省江南十校·一模）2024年9月18日，国家发展改革委、中国民航局在北京举行可持续航空燃料（SAF）应用试点启动仪式，旨在推进民航业绿色低碳发展。SAF是一种将废油脂、农林废弃物、城市废弃物等加工而成的生物燃料与传统燃油按一定比例混合的新兴航空燃料，目前在全球未得到大范围使用。欧美SAF产业起步早，是当前主要的生产和消费区。据此完成下面小题。 1. 目前，我国生产SAF的最大优势是（ ） A. 原料充足 B. 市场广阔 C. 技术先进 D. 劳动力丰富 2. SAF使用有利于（ ） A. 提高传统燃油利用效率 B. 减少航空燃料消耗 C. 缓解我国能源供需矛盾 D. 实现航空零碳排放 3. SAF未得到大范围使用的直接原因是（ ） A. 政策支持少 B. 技术要求高 C. 环境效益差 D. 生产成本高 （2025·安徽省六校·一模）【新情境· 引江济淮工程】菜子湖（图2）地处安徽省，属浅水型漫滩湖泊。周边地区农业发达，水患多发。枞阳闸修建后，菜子湖变成闸控型通江湖泊，湖区与长江干流的水文交互过程受枞阳闸调控。菜子湖输水线路是引江济淮工程（图1）的源头，工程自枞阳闸经菜子湖调蓄之后上溯输水，穿越江淮分水岭之后基本实现自流。据此完成下面小题。 备注：①枞阳枢纽②派河枢纽③蜀山枢纽④东淝闸枢纽 4. 引江济淮工程建设多个水利枢纽提水，以利江水自流。以下枢纽中不发挥提水作用的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 枞阳闸对菜子湖水位的调控表现为（ ） A. 丰水期：当湖区水位低于长江水位时，开启枞阳闸引江水入湖 B. 丰水期：当湖区水位高于长江水位时，开启枞阳闸排湖水入江 C. 枯水期：当湖区水位高于长江水位时，关闭枞阳闸防江水倒灌 D. 枯水期：当湖区水位低于长江水位时，关闭枞阳闸蓄水保生产 6. 引江济淮工程运营之后菜子湖（ ） A. 湖水流向自南往北改成自北往南 B. 枯水期蓄水量增大，湖水位升高 C. 湖水水位季节变化变大 D. 湖水水循环减慢，水质下降 （2025·山东省东营市·一模）近年来，全球范围内制造业转移出现新的变化。下图为我国不同行业制造业转移指数图，纵坐标表示2022年转移指数（正值为转出，负值为转入）,横坐标表示2022年与2015年转移指数差值。据此完成下面小题。 7. 影响我国制造业向境外转移的主要因素是（ ） A. 成本 B. 原料 C. 交通 D. 设备 8. 与2015年相比，2022年向国内转移且趋势加快的是（ ） A. 信息制造业 B. 金属制造业 C. 食品制造业 D. 电子设备制造业 9. 我国制造业转移出现的变化，有利于（ ） A. 加快基础设施建设 B. 优化外商投资环境 C. 提高产业技术水平 D. 增加行业就业岗位 （2025·山东省菏泽市·一模）厦门下辖六个区，形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。地铁轨道线串联了岛内与岛外的城区，跨海客流占比较大。下图示意厦门地铁轨道线和城市空间格局。据此完成下面小题。 10. 厦门城市空间格局形成的主导因素是（ ） A. 自然环境 B. 产业发展 C. 交通建设 D. 行政规划 11. 地铁轨道线跨海客流占比较大的主要原因是岛内（ ） A. 海陆交通便利 B. 旅游景点分布多 C. 基础设施完善 D. 产业发展水平高 （2025·山东省聊城临清市实验高级中学·一模）【新情境· 产城融合】产城融合即产业与城市融合发展，二者功能融合、空间整合，以产兴城，以城聚产。如图示意产城融合发展的四个阶段。据此完成下面小题。 12. “产城”分离带来的现象可能有（ ） ①职工上下班通勤时间长②主城区城市功能分区混乱 ③主城区居住功能减退④部分区域工业化领先城镇化 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 13. 下列有利于“产城”融合的措施有（ ） ①加快产业结构升级 ②优化城市功能布局 ③完善主城区居住功能 ④控制城市人口数量 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【点睛】“产城融合”是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展 产业经济 ，以产业为保障，驱动城市更新和完善服务配套，进一步提升土地价值，以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展的模式。 （2025·山东省日照市·一模）东京都市圈由东京及周边的东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县等地区组成。下图示意东京都市圈产业发展演变历程。据此完成下列各题。 14. 东京都市圈的产业转移使（ ） ①东京就业压力得到缓解②内陆产业升级时间缩短 ③东京产业布局更加集中④内陆科研水平得到提升 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 15. 全球产业链调整优化对东京都市圈影响最大的是（ ） A. 城市数量 B. 人口数量 C. 地域范围 D. 辐射范围 （2025·山东省日照市·一模）2024年11月14日，中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目钱凯港开港，将促进中国全球贸易，带动拉美地区一体化建设。钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80千米，属天然深水良港。据此完成下列各题。 16. 上海港与钱凯港之间的往返航线不同，其主要影响因素是（ ） A. 盛行风向 B. 洋流流向 C. 地球形状 D. 航行季节 17. 该航线开通对我国影响最大的产业是（ ） A. 旅游业 B. 金融业 C. 制造业 D. 信息产业 （2025·湖北省鄂东新领先协作体·一模）南水北调中线工程从丹江口水库陶岔引水、主要是为了缓解河南、河北、北京、天津四省（市）水资源紧张的问题，该工程规划分两期完成，一期工程于2014年正式通水运行，规划多年平均供水量为8．54×105m3，远期规划调水量为130×108m3。下图为南水北调中线一期工程调水线路图，据此完成下面小题。 18. 在单位输水量下，图示受水区主体水资源价值最高的是（ ） A. 北京市 B. 天津市 C. 石家庄市 D. 郑州市 19. 为保障受水区的水质，首要任务是（ ） A. 保护输水沿线地区生态环境 B. 治理水源区的生产、生活污水 C. 沿线修建全封闭式输水管道 D. 减少向下游区主体输送水量 （2025·湖南省新高考教研联盟·一模）为了重振制造业，2017年底美国采取了减税、补贴等多种方式吸引海外企业赴美建厂。全球第一大EMS代工厂——鸿海精密于2019年11月宣布离开中国大陆，辞退32万员工，并投资100亿美元在美国威斯康星州东南角的小镇芒特普莱森特建立新工厂。该公司于20世纪80年代在深圳建立第一个生产基地，从事电脑、通信、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业，总部位于我国台湾省。近年来，该公司在美国的投资计划受挫，又将投资重心转向我国大陆。投资失败后，芒特普莱森特政府为此背负3亿美元基础设施债务。据此完成下面小题。 20. 20世纪80年代，深圳吸引该公司投资建厂的主要优势是（ ） A. 原材料丰富 B. 消费市场大 C. 科研能力强 D. 生产成本低 21. 导致该公司在美国投资受挫的原因可能是（ ） ①经济低迷，消费市场萎缩②劳动力价格高昂 ③交通通达度低④工业配套不完善 A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④ 22. 鸿海精密从我国大陆撤离对当前我国制造业最大启示是必须（ ） A. 加大对劳动密集型产业的投入 B. 加大生活性服务业与制造业融合 C 加强技术创新和产业转型升级 D. 制定优惠政策留住企业确保就业 （2025·湖南省三湘名校教育联盟五市十校教研教改共同体·一模）【新情境· 资源型城市转型】资源产业是以资源开发利用为基础和依托的产业。资源型城市是以本地区自然资源开采、加工为主导产业的城市类型,与资源产业的发展有密切关系。根据资源开采与城市形成的先后顺序,资源型城市的形成有两种模式,即“先矿后城式"和“先城后矿式”。下图为某种资源型城市生命周期与资源产业生命周期示意图。据此完成下面小题。 23. 与该资源型城市生命周期相比,资源产业生命周期（ ） ①繁荣早于资源型城市 ②繁荣晚于资源型城市 ③衰退早于资源型城市 ④衰退晚于资源型城市 A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④ 24. 资源产业生命周期较“先矿后城式”资源型城市生命周期提前的根源是（ ） A. 资源型城市依赖于单一的资源产业 B. 资源型城市缺乏多样化的经济结构 C. 资源型城市对资源产业的依赖性强 D. 资源产业对资源禀赋的敏感性更强 25. “先城后矿式”资源型城市（ ） A. 资源枯竭不会影响城市发展 B. 城市发展快于“先矿后城式"城市 C. 资源枯竭可能导致城市衰退 D. 城市发展慢于“先矿后城式”城市 （2025·届广东省梅州市·一模）【新情境· 黄河冲淤】黄河是世界上含沙量最多的河流。其上游输沙量约占全河的 8%，中游输沙量占全河的 90% 以上。近几十年来，我国重点开展了其泥沙主要来源区的综合治理，通过修建黄河小浪底水库，拦截泥沙，放水冲沙，减少下游河床淤积，对下游及河口的生态环境和自然灾害的发生频率产生影响。据此完成下列小题。 26. 小浪底冲沙效果最佳的水库放水方式是（ ） A. 洪水期持续放水 B. 洪水期集中放水 C. 枯水期集中放水 D. 枯水期持续放水 27. 小浪底水库的调水调沙可能使河流（ ） A. 河道摆动空间增大 B. 下游河床沉积物变细 C. 下游凌汛频率增加 D. 河口生物多样性增加 （2025·河南省部分重点高中九师联盟·一模）中国经济发展区域差异显著，部分乡村长期处于贫困状态。党的十八大以来，政府采取各种措施，致力于脱贫工作。到2020年底，如期完成了新时代脱贫攻坚目标任务，12.8万个贫困村集体摘帽。下图示意2014年中国贫困村的地形特征分级统计。据此完成下面小题。 28. 我国贫困村的贫困程度与地形的相关性表现为（ ） A. 与海拔、坡度都呈正相关 B. 与海拔、坡度都呈负相关 C. 与海拔呈正相关、与坡度呈负相关 D. 与海拔呈负相关、与坡度呈正相关 29. 政府致力于脱贫工作体现的可持续发展原则是（ ） A. 区域性原则 B. 持续性原则 C. 共同性原则 D. 公平性原则 30. 为实现社会经济和环境保护双赢，帮助高海拔、大坡度贫困乡村快速脱贫的理想措施是（ ） A. 发展绿色产业 B. 加强基础教育 C. 改善交通条件 D. 实施易地搬迁 （2025·河南省部分重点高中九师联盟·一模）近年来，我国东部地区许多传统产业在转出地推力和承接地拉力的共同作用下，已具有较强的向外转移的主观意愿，但受产业协作关系依赖等阻力影响，现实中我国境内却未发生大规模的产业转移。下图示意区际产业转移的影响因素。据此完成下面小题。 31. 下列情况属于产业转移阻力的是（ ） A. 转出地产业转型升级 B. 转出地市场向外扩张 C. 承接地环境管理严格 D. 承接地劳动力数量多 32. 为克服我国区际产业转移对协作关系的依赖，针对性的策略是（ ） A. 推动集群式产业转移 B. 促进东部新产业发展 C. 提高中西部产业层次 D. 增建东西向交通干线 （2025·河北省秦皇岛市部分学校·一模）2023年7月16日，国家重大水利工程——引汉济渭工程（下图）实现先期通水，使长江和黄河在关中大地成功“握手”。全长98．3千米的秦岭输水隧洞以三河口水利枢纽坝后泵站控制闸为界，分为黄三段和越岭段。水源地受季风气候影响，水量不稳定，但关中平原（受水区）需水量较稳定。据此完成下面小题。 33. 该工程线路初期设计为从黄金峡水利枢纽直接调水入三河口水利枢纽，然后经越岭段入黄池沟。最终线路相较于初期设计线路的优点有（ ） A. 初期建设成本低 B. 输水阶段能耗低 C. 建设技术难度高 D. 水源稳定性较高 34. 建设三河口水利枢纽的首要作用是（ ） A. 水力发电 B. 调蓄水量 C. 发展航运 D. 水产养殖 （2025·东北三省精准教学联盟·一模【新情境· “近岸外包”与“离岸外包”】“离岸外包”是企业充分利用国外资源进行产业转移的一种形式，外包工作跨国完成，是增强企业综合竞争力的有效途径。近年来，出现“近岸外包”的趋势，“近岸外包”是企业将业务外包给地理位置、时区、语言相近的邻国或邻近地区的供应链领域的专业术语。相较于“离岸外包”，发包方更倾向于“近岸外包”。据此完成下面小题。 35. 与“离岸外包”相比，发包方更倾向于“近岸外包”，其主要目的是（ ） A. 降低运输成本 B. 便于文化交流 C. 提升产品质量 D. 增加就业岗位 36. 发包方更倾向于“近岸外包”，这对“离岸外包”地区的短期影响最可能是（ ） A. 产业链规模缩小 B. 产业优化升级 C. 生态环境改善 D. 失业人数减少 （2025·辽宁省七校协作体·一模）小浪底水利枢纽调水调沙是指在汛期前和汛期内多次调节下泄水量，以改变黄河下游河床冲淤状况的运行机制。床沙中值粒径是指河床沉积物直径大小的中间值。河道年冲刷效率=河床冲沙量/河床径流量（单位：千克/立方米），正值为冲刷，负值为淤积。左图为1990-2020年黄河下游河道年冲刷效率统计图，右图为1990-2020年黄河下游四个水文站床沙中值粒径变化图。据此完成下面小题。 37. 小浪底水利工程调水调沙后，床沙中值粒径变化及原因正确的是（ ） A. 变小，来沙粒径减小 B. 变小，搬运能力减弱 C. 变大，来沙粒径变大 D. 变大，搬运能力增强 38. 近年来，年冲刷效率有降低的趋势，原因可能是（ ） A. 河流流量减少 B. 河流流速增加 C. 上游来沙增多 D. 床沙粒径变化 （2025·辽宁省七校协作体·一模）我国企业在供应链方面受国外垄断的程度与企业自身供应链来源有关，国外垄断程度会对企业发展造成一定影响。空间维度上，东部地区的供应链上游国外垄断程度高于中西部地区，但中西部地区的供应链上游国外垄断程度逐步提高。下图示意2007—2022年中国制造业国外垄断程度地理重心迁移变化。据此完成下面小题。 39. 图示地区（ ） A. 2012年垄断程度最大地点在淮河附近 B. 2010—2011年重心纬向移动速度最快 C. 2007—2022年重心经向移动幅度大于纬向 D. 2007—2022年重心整体向西北方向移动 40. 2007—2012年中国企业国外垄断程度重心北移，其原因可能是（ ） ①北方制造业融入国际产业链供应链体系，国外垄断程度升高 ②北方资源丰富，吸引制造业集聚，对外依赖度升高 ③东南地区制造业因沿海外贸条件好，国外垄断程度降低 ④东南地区制造业完善国内产业链供应链，对外依赖度降低 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 41. 2012—2022年中国企业国外垄断程度重心变化，对西南地区的影响有（ ） A. 促使人口大量外流 B. 企业技术创新受阻 C. 削弱农业基础地位 D. 对外联系逐渐减少 区域发展差异与因地制宜考点03 （2025·山东省新泰市第一中学·一模）杭州梅家坞是历史悠久的西湖龙井核心产区，同时也是位于西湖风景名胜区内的“景中村”。早期梅家坞只能吸引零散的游客，茶农缺乏主动接待游客的动力。随着区域条件的改善，茶农自发进行茶旅融合经营，实现了“产、景、村”的融合发展，成为颇具示范性的茶文化旅游村落。据此完成下面小题。 1. 早期梅家坞吸引游客数量少，主要因为（ ） A. 茶叶知名度较低 B. 位置偏僻和交通闭塞 C. 茶叶市场需求小 D. 西湖景区游客数量少 2. 茶农自发进行茶旅融合经营的目的是（ ） A. 拓宽茶叶销售渠道 B. 研发茶叶的新品种 C. 提升茶叶口感品质 D. 促进茶文化的传承 3. 相对其他产业，旅游业更易实现“产、景、村”的融合发展，在于其（ ） A. 具有季节性，可有效配置农闲时期闲置资源 B. 依附于茶产业而存在，能促进茶产业的发展 C. 进入门槛低，使当地茶农快速开展旅游经营 D. 对地表环境破坏较小，有利于保护景区生态 （2025·浙江杭州·一模）研发投入强度指研发经费占区域GDP的比重，是判断区域科技创新实力的重要因素。图为2022年我国四大地区的研发支出额、研发投入强度及技术销售成交额、技术购买成交额。完成下面小题。 4．与其他地区相比，西部地区（   ） A．研发支出额最少 B．技术销售成交额最少 C．研发投入强度最低 D．技术购买成交额最少 5．甲、乙、丙分别为（   ） A．东部地区、中部地区、东北地区 B．中部地区、东北地区、东部地区 C．东北地区、东部地区、中部地区 D．东部地区、东北地区、中部地区 （2025·浙江温州·一模）下表为上海、广东、云南、内蒙古四省（市、区）2022年发电量、用电量及发电结构统计表。据此完成下面小题。 省（市、区） 发电量（亿千瓦时） 用电量（亿千瓦时） 发电结构（%） 火电 水电 风电 太阳能 核电 甲 6120 4200 81.07 0.57 15.84 2.52 0 乙 1003 1746 97.57 0 2.02 0.41 0 丙 6306 7870 72.77 2.86 4.49 1.06 18.82 丁 3770 2390 12.25 81.08 5.67 1 0 6．影响乙、丁水电发电比重差异的主要因素是（   ） A．产业结构 B．地形起伏 C．煤炭储量 D．年降水量 7．表中四省（市、区）之间电力输送量最大的是（   ） A．丙至乙 B．甲至丙 C．丁至乙 D．丁至丙 （2025·浙江嘉兴·一模）阿尔卑斯山区滑雪场在天然雪地上覆盖人造雪，以增加雪的厚度与稳定性。近年来，山区冰雪锐减，人们在冰雪表面覆盖一层白色毯子以减轻消融。下图为2041~2060年阿尔卑斯山区部分国家不同高度人工造雪的需求预测图。据此完成下面小题。 8．与阿尔卑斯山区其他区域相比，2041~2060年人工造雪需求下降最多的区域（   ） A．海拔较高 B．气温较低 C．天然雪薄 D．降水较多 9．白色毯子可以减轻冰雪消融的原因有（   ） ①增强大气对太阳辐射的反射②减少地面对短波辐射的吸收 ③阻隔地面与大气的热量交换④削弱到达近地面的太阳辐射 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （2025·浙江嘉兴·一模）下表为2023年河南、浙江、内蒙古、上海四省（市、区）的农（种植业）、林、牧、渔业产值（单位：亿元）表。完成下面小题。 甲 乙 丙 丁 农业 1871.94 145.25 6471.19 2288.03 林业 198.25 7.18 162.24 116.85 牧业 393.16 47.01 2595.99 1898.72 渔业 1375.25 52.71 141.51 32.16 10．甲、乙两省（市、区）分别是（   ） A．河南、浙江 B．内蒙古、上海 C．浙江、上海 D．河南、内蒙古 11．丙省牧业产值高于丁省的主要原因是（   ） A．天然草场广布 B．气候较为湿润 C．市场需求较大 D．水运交通便利 （2025·浙江金华·一模）2024年11月中国国家地理科考队将对巴塔哥尼亚地区进行地理考察。读科考队考察线路及起止点气候资料图，据此完成下面小题。 12．下列关于甲、乙两地气候及影响的叙述，正确的是（   ） A．气候类型成因一致 B．水汽来自同一大洋 C．相同性质洋流影响 D．均适合发展畜牧业 13．该科考队考察沿途看到的植被变化体现了（   ） A．垂直分异规律 B．纬度地带分异规律 C．地方性分异规律 D．干湿度地带分异规律 （2025·浙江湖州·一模）下图我国某平原地区1990～2020年土地利用面积（平方千米）变化统计图。据此完成下面小题。 14．该平原最有可能位于我国的（   ） A．东南沿海 B．四川盆地 C．东北平原 D．西北内陆 15．为促进该平原的人地和谐，下列措施最合理的是（   ） A．扩大耕地面积，发展粮食生产 B．增加建设用地，推进城市化进程 C．修复生态环境，抑制草地退化 D．实施调水工程，控制荒漠化发展 （2025·浙江绍兴·一模）浅湖沼泽化指湿生或水生植物不断生长死亡，沉入湖底的植物残体变成泥炭以及泥沙淤积，湖面逐渐缩小，水深变浅，湿生植物和水生植物不断从湖岸向湖心发展，整个湖泊变成沼泽的过程。下图为某地浅湖沼泽化演变示意图。完成下面小题。 16．浅湖沼泽化过程中植物种类不同，最直接的影响因素是（   ） A．气候 B．地形 C．土壤 D．水深 17．下列地理事象中，加剧该地浅湖沼泽化的是（   ） A．湖泊清淤 B．围湖造田 C．湖泊富营养化 D．入湖径流减少 18．（2025·浙江湖州·一模）区域人口对资源压力指数是全国某资源人均占有量与区域该资源人均占有量之比，该比值可作为判断区域人口规模适宜程度的指标之一。下表为2020年为黑龙江、青海、河南、浙江四省的相关数据。表中甲、乙、丙、丁对应的省份依次是（   ） 人均GDP与全国平均值之比 城市化水平（%） 人口对水资源压力指数 人口对耕地压力指数 全国 1.00 52.57 1.00 1.00 甲 0.86 47.44 0.14 0.95 乙 0.82 42.43 7.74 1.07 丙 0.93 56.90 1.00 0.29 丁 1.65 63.20 0.83 2.56 A．黑龙江、青海、河南、浙江 B．青海、黑龙江、浙江、河南 C．黑龙江、青海、浙江、河南 D．青海、河南、黑龙江、浙江 （2025·浙江宁波·一模）某团队选取宁夏中部作为研究区域（图1所示），进行生态系统服务价值研究。该区域海拔1240-2955m，降水量在230-300mm之间，降水年际变率大，蒸发量大。近年来，地方政府的大量资金投入使得生态环境得到显著改善。图2为研究区域生态系统服务价值及变化趋势统计图。完成下面小题。 19．为该区域提供服务功能的生态系统是（   ） A．高寒草甸 B．温带落叶林 C．常绿阔叶林 D．荒漠草原 20．影响宁夏中部生态系统服务价值结构和变化趋势的主导因素分别是（   ） A．地形降水 B．土壤人类活动 C．降水人类活动 D．土壤地形 （2025·广东省三校·一模）读“北纬30˚ 附近两个三角洲的位置示意图”，据此完成下面小题。 21. 关于图中三角洲自然地理特征的叙述，正确的是( ) A. 三角洲所在的河流的汛期在季节上不一致 B. 两处三角洲的气候特点相似 C. 两处三角洲的地势低平，土壤肥沃 D. 两处三角洲的自然带相同 22. 关于以上三角洲人文地理特征的叙述，正确的是( ) A. 两地都有植棉文化 B. 灌溉水源是两地农业发展的决定性因素 C. 河流两岸都曾是世界古老文明发源地 D. 两地都是本国高新技术产业最发达地区 （2025·江苏省高邮市部分学校·一模）大岭村位于广州市番禺区石楼镇，距广州市区约15千米。村内有保存较为完好的岭南风格建筑群。2000年以来，大岭村先后被评为“中国历史文化名村”“全国乡村旅游重点村”，产业逐渐多元化。2020年村内户籍人口2653人，常住人口4000余人，各项产业总收入约9000万元。表示意大岭村的发展阶段及特征。据此完成下面小题。 发展阶段 第一阶段（2000年以前） 第二阶段（2000-2018年） 第三阶段（2019年以来） 主要产业 农业 旅游业、农业 旅游业、文化创意产业 发展动力 村民个体主导 政府重点支持 外部投资、商企进驻 23. 大岭村产业逐渐多元化的根本原因是（ ） A. 交通便利 B. 政策扶持 C. 市场需求 D. 环境优美 24. 大岭村的发展经验最适合推广应用到（ ） A. 规模较小，将要搬迁撤并的乡村 B. 距城较近，文化特色鲜明的乡村 C. 规模较大，人口不断减少的乡村 D. 距城较远，城乡联系不强的乡村 （2025·江苏省高邮市部分学校·一模）【新情境· “近岸外包”与“离岸外包”】资源配置效率指生产资源实现产出效益的有效程度，区域经济一体化是改善资源配置效率的重要方式（如下左图）。作为国家区域一体化发展示范区，上海发挥着中心城市的功能。下右图为上海对长三角各省资源配置效率改善作用示意图。读图，完成下面小题。 25. 长三角区域经济一体化的发展基础是（ ） A. 人口素质较高 B. 城镇体系完备 C. 农业历史悠久 D. 工业部门齐全 26. 关于区域经济一体化能够改善资源配置效率，说法正确的是（ ） A. 加快科技创新提高资源利用率 B. 促进劳动力流动加快资源分散 C. 缩小市场范围降低能源使用量 D. 提高环保标准减少企业生产量 27. 上海对长三角各省资源配置效率改善作用存在差异的原因是（ ） A. 江苏省内部经济发展均衡 B. 浙江省山地众多灾害多发 C. 上海市政策支持力度不同 D. 安徽省距离较远影响较小 试卷第1页，共3页 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $$ 专题09区域发展战略 考点概览 考点01 交通运输与区域发展 考点02 可持续发展措施与国家重大发展战略 考点03 区域发展差异与因地制宜 交通运输与区位发展考点01 （2025·湖北省新八校协作体·一模）【新情境·低空经济】低空经济指的是在1000米以下利用无人驾驶航空器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的国家经济行为。无人驾驶航空器可应用于低空物流、农业生产、观光游览、空中巡查、医疗救护、短距通勤等相关产业。2024年2月27日，自深圳出发的全球首个跨海电动“空中的士”（一种电动垂直起降航空器）降落珠海，它最大载人数为5人，行程时间由3小时缩短至20分钟。下图示意全球低空经济发展历程。据此完成下面小题。 1. 低空经济进入普及应用阶段的主要保障是（ ） A. 无人机产量增加 B. 无人机飞行技术提高 C. 应用场景增加 D. 低空飞行规范标准化 2. “空中的士”成为交通出行新选择的原因正确的是（ ） ①速度快②受天气影响小③受地面交通影响小 ④机动灵活性较好⑤运量大⑥飞行线路不受限制 A. ③④⑥ B. ①③⑥ C. ①③④ D. ①②⑤ 3. 地理信息技术在无人机低空物流配送领域的应用有（ ） A. 用GIS优化飞行线路 B. 用RS技术精准测算配送距离 C. 用GPS识别并躲避障碍物 D. 用BDS实时监测地面状况 【答案】1. D 2. C 3. A 【解析】1.读图可知，2019年欧洲航空局发布无人机通用条例，规范无人机运行标准，2021-2023年无人机进入普及应用阶段；故由于前期制定了无人机运行规范和标准才使低空经济进入规范阶段，才为后期的普及应用提供了保障，D正确；与无人机产量、无人机飞行技术提高、应用场景增加关系不大，ABC错误。故选D。 2.“空中的士”使用无人驾驶航空器，飞行速度快，受地面交通影响小，机动灵活性比地面交通灵活，①③④正确；特殊天气如大雾、台风、暴雨等天气会对飞行产生影响，影响飞行安全，②错误；无人驾驶航空器运量小，飞行路线会有限制的，必须遵守相关的飞行管理规定，⑤⑥错误。故选C。 3.地理信息系统GIS可用于地理信息的分析、评估，可利用地理信息系统优化飞行线路，A正确；应利用卫星导航系统测算距离，RS技术不能测算配送距离，B错误；GPS主要用于定位导航，不能用GPS识别并躲避障碍物，C错误；北斗卫星导航系统不能获取地物信息，应该利用遥感系统采集地形数据，D错误。故选A。 【点睛】低空经济涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多行业，广泛应用于农业植保、电力巡检、物流配送、城市空中交通、旅游、应急救援等领域。 （2025·安徽省部分地市·一模）截至2024年12月2日，中老铁路开通运营满3年，运行期间中老两国铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效率；积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，为区域经济发展提供“新引擎”。据此完成下面小题。 4. “中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式可以助力亚欧沿线国家（ ） A. 摆脱海运交通 B. 促进环境保护 C. 推动产业升级 D. 降低对外依赖 5. 下面物品中有三组是从中国发往老挝，一组从老挝发往中国，其中老挝发往中国的货物是（ ） A. 天然橡胶、木薯 B. 机车、客货车 C. 服装鞋帽、纺织 D. 肥料、橡胶制品 【答案】4. C 5. A 【解析】4.“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式使沿线国家贸易量增大，互相往来的货物品类增多，并由于能源和原料的提供，而利于老挝等发展中国家发展加工工业，促进产业升级，C正确；“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式并不能完全取代海运交通，A错误；交通运输的发展可能影响生态环境，不利于促进环境保护，B错误；沿线国家贸易量增大，互相往来的货物品类增多，对外依赖增强，D错误。故选C。 5.老挝为热带季风气候，水热充足，出产天然橡胶和木薯，我国热带原料不足，需进口，因此老挝发往中国的货物可能是天然橡胶、木薯，A正确；老挝工业落后，而我国制造业发达，出口产品以加工产品为主，因此机车、客货车、服装鞋帽、纺织、肥料、橡胶制品可能是中国发往老挝的货物，BCD错误。故选A。 【点睛】交通运输对区域发展的影响：完善本地区交通运输网络体系；增加人们出行方式，提高出行效率；带动沿线地区经济发展；带动相关产业发展，增加就业机会；加强区域交流与合作等。 （2025·湖南省张家界市·一模）【新情境·福厦高铁】福厦高铁（如下图）是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，全长277.42公里。2017年9月动工，将于2023年6月建成通车。据此完成下面小题。 6. 建设福厦高铁主要考虑的是沿线地区（ ） A. 气候宜人 B. 能源丰富 C. 环境优美 D. 经济活跃 7. 福厦高铁建成通车后对福建省发展的重要意义是（ ） A. 大大提高闽东地区城镇化水平 B. 促进闽西地区经济高速发展 C. 有效带动沿线地区旅游业发展 D. 提高沿线地区物流运输能力 【答案】6. D 7. C 【解析】6.从图中可以看出福厦高铁主要经过了经济发达的大城市，主要考虑的是沿线的经济活跃，客运需求量大，D正确。气候条件和环境优美对交通选线的影响不大， AC错误。沿线地区能源并不丰富，B错误。故选D。 7.福厦高铁通车后能够进一步促进闽东地区经济发展，但由于该地区其农业条件相对较差，闽东本身城市化水平较高，其高铁建成后对其城市化的带动作用有限，“大大提高”错误，A错误。福厦高铁主要是促进闽东地区经济发展，并非闽西，B错误。闽东高铁能够进一步带动福建沿海地区城市的发展， 促进沿线旅游业的发展，C正确。高铁主要是人员间的流通，并非货物间的运输，D错误。 故选C。 【点睛】交通建设的意义应从交通意义（增加便捷交通通道、合理布局交通网、缓解交通运输压力）、经济意义（促进自然资源的开发、带动沿线商业发展、促进旅游业发展、推动城市化进程、促进地区间经济文化交流与合作、促进基础设施建设、便利对外贸易等）、社会意义（增加就业机会、促进少数民族地区和革命老区的发展）、国防意义（巩固国防，保卫边疆）等方面分析。 （2025·湖南省新高考教研联盟联考·一模）地铁列车在全封闭的线路上运行。位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。站点为了预防自然灾害会设置关口线和关站线两条预警线。下图为我国东部某地铁口附近设计的关口线和关站线。据此完成下面小题。 8. 图中关口线和关站线的设计是为了应对（ ） A. 雪灾 B. 沙尘暴 C. 低温冻害 D. 洪涝 9. 北京市启动关站线关站频率最高的时间是（ ） A. 3～5月 B. 7～8月 C. 12月～次年1月 D. 9～10月 【答案】8. D 9. B 【解析】8.关站线比关口线的位置要高，该自然灾害应该是具备一定的变化高度，且关站线与地铁入口保持一致，说明该地理事物不能到达该线，推测为洪涝，D正确。雪灾、沙尘暴到达该高度也不会影响地铁进站的正常运营，低温冻害也不会影响，A、B、C不正确。故选D。 9.依据上题可知，该自然灾害为洪涝，北京市为温带季风气候，降水主要集中在夏秋季节，故洪涝最为严重的时间是7、8月，其他季节，降水较少，不易发生洪涝灾害，B正确，A、C、D均不正确。故选B。 【点睛】影响交通运输线的因素主要有自然因素和社会经济因素两方面。自然因素包括气候、地形、地质和水文等；社会经济因素有经济、社会、科技和环境等。 （2025·湖南省新高考教研联盟联考·一模）作为中泰两国共建“一带一路”项目，中泰高铁（右图）是泰国第一条高速铁路，一期工程连接泰国首都曼谷和东北部重镇呵叻，二期工程将延伸至泰国东北边陲廊开，实现与中老铁路衔接，可直接抵达我国昆明。泰国政府于2025年2月5日批准修建二期工程，泰国政府负责全部投资和土建工程，并采用中国技术和铁路系统，工程预计于2030年完工。据此完成下面小题。 10. 从昆明至曼谷段铁路多采用桥梁和隧道，其主要原因可能是（ ） ①地形条件复杂 ②环境保护需要 ③火山活动频繁 ④节省建设费用 A. ②③ B. ①② C. ①④ D. ③④ 11. 中泰高铁二期工程修建中有利于我国（ ） A. 增加就业机会 B. 实现陆海联运 C. 扩大对外贸易 D. 技术标准输出 12. 中泰铁路联通后，其沿线劳动力市场会重组，最可能新增的相关专业人才是（ ） A. 智能调度 B. 跨国导游 C. 幼儿教育 D. 地质勘探 【答案】10. B 11. D 12. A 【解析】10.从昆明至曼谷能总体反映中南半岛南北向地形地势的变化，地势北高南低，多山地和高原，地形复杂，因此为了确保高铁的快速运行，多采用桥梁和隧道，跨越河流需要修建桥梁，穿过自然保护区会采用隧道，①②正确。火山活动对当前的高铁建设影响小，③错误；桥隧比高会增加建设成本，④错误。故选B。 11.中泰高铁二期工程的土建工程由泰国负责，因此对我国的就业影响小，A项错误；二期工程修建竣工后，有利于我国实现陆海联运，扩大对外贸易，但修建中不能，B、C项错误；因为采用的是中国高铁技术，因此泰国需要派人到中国进行培训或中国技术人员前往泰国，有利于中国高铁技术标准输出，D项正确。故选D。 12.材料中指出中泰高铁是泰国第一条高速铁路，中泰铁路联通后，现代化高铁调度人才、轨道维护人才等将会有大的需求，A项正确；泰国的旅游业发达，跨国导游专业人才不属于新增专业人才，B项错误；幼儿教育与人口增长有关，C项错误；地质勘探属于工程修建的前期工作，中泰铁路联通后不会大量增加，D项错误。故选A。 【点睛】桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。桥隧比一般用于线路工程（铁路、公路、管道）。桥隧比越大，说明桥梁和隧道占总里程的比例越大，该工程难度就越高。 （2025·广东省深圳市·一模）乐东黎族自治县县城位于抱由镇，但2015年开通的海南西环高铁乐东站却选址于九所镇。与同县的尖峰站相比，乐东站到三亚站的车次更多。下图示意乐东县和三亚市部分高铁站的位置。据此完成下面小题。 13. 乐东高铁站未选址抱由镇而选址九所镇，主要考虑的因素是（ ） A. 地理位置 B. 基础设施 C. 城镇等级 D. 生态保护 14. 与尖峰站—三亚站相比，乐东站—三亚站车次更多，主要因（ ） A. 尖峰镇地形更为崎岖 B. 尖峰站与乐东县城距离较近 C. 乐东站辐射范围较大 D. 九所镇到三亚公路交通不便 【答案】13. A 14. C 【解析】13.根据材料“ 乐东黎族自治县县城位于抱由镇”可知，抱由镇城镇等级相比九所镇较高，基础设施较为完善，所以B、C错误；从图可知，九所镇位于通往三亚的交通要道上，所以地理位置优越，A正确；材料未提及两镇周边有特殊的生态环境保护需求，D错误，所以选A。 14.根据材料信息可知，乐东站所处的九所镇距离乐东县城较近，且有连接乐东县城的高速公路，辐射范围包括乐东县和周边地区，辐射范围更大，交通需求大，车次多，B错误，C正确；尖峰镇和乐东站所在的九所镇均位于沿海平原地区，地形平坦，两者均有高速公路与三亚相连，公路交通便利，且九所镇距离三亚更近，公路交通更便利，A、D错误；所以选C。 【点睛】高铁站一般建站离城市较远的郊区，主要从这几方面考虑：一是带动周边地区经济发展，促进郊区城市化；二是郊区地价较低，拆迁成本较低，可节约建设成本；三是高铁运行速度快，出于安全因素考虑等。 （2025·浙江湖州·一模）【新情境·德崇扶南运河开通】2024年8月，柬埔寨德崇扶南运河开工建设。下图为柬埔寨及周边地区和德崇扶南运河位置图。据此完成下面小题。 15．与其他陆运方式相比，运河货运的主要优势是（   ） A．速度快 B．运量大 C．费用高 D．更灵活 16．德崇扶南运河开通后对柬埔寨的有利影响是（   ） ①提高金边城市等级②提高物流运输效率 ③增强承接产业转移的能力④增大西哈努克港吞吐能力 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】15．B 16．C 【解析】15．根据所学知识可知，运河轮船运输的运量要比铁路、公路等陆地运输方式更大，其运费更加低廉，但是运河轮船只能在可通航的河湖中进行运输，其速度慢、灵活性差。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 16．金边是该国首都，城市等级已经最高，因此运河开通不会提高其城市等级，①错误；物流运输效率取决于当地道路、交通工具等多个条件，运河开通不能从整体上提高当地物流效率，②错误；由于运河的开通使得区域内联系和运输能力加强，有利于加强承接产业转移能力，③正确；由于该运河靠近西哈努克港，有助于促进河海联运，增大该港口的吞吐能力，④正确。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。 （2025·浙江宁波·一模）渤海海峡跨海通道方案是以蓬莱为起点，经长岛与老铁山水道，最终在旅顺口登陆。规划构想以“全隧道”或“桥隧结合”（南桥北隧）的方式建立一条交通通道。该通道的建设将使辽东半岛同关内外的联系形成“陆海双线”的格局，下图为渤海海峡跨海通道示意图。据此完成下面小题。 17．相比“桥隧结合”方案，属于“全隧道”方案优势的是（   ） ①缩短工程建设周期②抗自然灾害能力强 ③对海洋运输影响小④较少干扰鱼类迁徙 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 18．影响环渤海地区“陆海双线”交通布局的主导因素是（   ） A．技术创新 B．城镇分布 C．环保政策 D．运输需求 【答案】17．B 18．D 【解析】17．“桥隧结合”是桥梁和隧道建设结合，而“全隧道”是指主要使用隧道建设，两者工程量都很大，“全隧道”方案并不能缩短工程建设周期，①错误；“全隧道”减少交通线与地面的接触，受外界影响小，抗自然灾害能力强，同时也对海洋内部以及海洋表面影响小，对海洋运输影响小，较少干扰鱼类迁徙，②③④正确。故选B。 18．交通线的建设最大的影响因素是交通运输的需求量，“陆海双线”交通布局能有效快速联系关内外，满足关内外的运输需求，所以建设“陆海双线”的主导因素是运输需求，D正确；技术创新是交通线建设的保障，但不是主导因素，A错误；图示信息中的“陆海双线”跨越海洋，并未经过城市地区，城镇分布几乎没有影响，B错误；环保政策对交通线建设影响较小，排除C。故选D。 （2025·浙江绍兴·一模）【新情境·机场群航空网络演化模型】机场群航空网络演化整体经历初始、枢纽发育、网络形成和网络成熟阶段四个阶段，机场群与城市群联动发展已经成为全球经济发展的重要趋势。下图为中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型。据此完成下面小题。 19．下列区域中，最符合该中小尺度下的机场群航空网络演化模型的是（   ） A．澳大利亚东北部 B．阿根廷沿海地带 C．俄罗斯莫斯科城市群 D．美国波士华城市带 20．与网络形成阶段相比，网络成熟阶段（   ） A．枢纽机场市场份额减少 B．枢纽机场中转功能增强 C．非枢纽机场间联系增强 D．航空网络平均路径变长 【答案】19．D 20．B 【解析】19．由所学知识与图可知，中小尺度下的机场群航空网络演化模型往往地理上相对接近，经济发展水平相近或互补的地区之间，航空需求可能更加旺盛，从而促进机场群航空网络的发展，地区间的贸易、旅游和人员流动需求会影响航空网络的演化，美国美国波士华城市带经济发达，地域面积广，不同城市间的交通运输需求量远大于澳大利亚东北部、阿根廷沿海地带、俄罗斯莫斯科城市群，D正确，ABC错误。故选D。 20．与网络形成阶段相比，网络成熟阶段，枢纽之间完全联系，并且联系增强，枢纽机场市场份额增加，A错误，B正确；非枢纽机场数量减少，且非枢纽机场间联系减弱，C错误；航空网络平均路径变小，D错误。故选B。 （2025·广东省三校·一模）轨道交通覆盖人口的空间特征可以反映城市轨道交通与城市功能区布局的密切程度。下图示意我国北京、上海、深圳和日本东京各距离圈（以城市中心为原点）轨道交通覆盖人口的情况。目前深圳核心功能区的轨道交通覆盖人口占比（车站覆盖人口／商圈覆盖人口）居四个城市的首位，高达61.31％。据此完成下面小题。 21 推测四个城市受已有的轨道交通影响，人口和产业向主城区外疏散最明显的是（ ） A. 北京 B. 上海 C. 深圳 D. 东京 22. 由深圳核心功能区的轨道交通覆盖人口占比特点，可知深圳城市核心功能区（ ） A. 人口分布分散 B. 轨道交通密集 C. 商圈密度较低 D. 车站数量较少 【答案】21. D 22. B 【解析】21.从图中可见，东京在距中心30～50 千米范围内的轨道交通覆盖人口占0～50 千米范围内的轨道交通覆盖人口的比重远高于其他三个城市，说明其轨道交通带动人口和产业向外围扩散最为明显，D正确，ABC错误，故选D。 22.深圳核心功能区的轨道交通覆盖人口占比高，说明其核心区内能够方便地由轨道交通服务到大部分人群，即轨道交通布局与人口和商圈分布高度契合，反映出轨道交通网络密集、覆盖面广，B正确； 轨道交通覆盖人口占比高，说明人口集中在轨道交通覆盖区域，而不是分散，A错误； 题目未提及商圈密度，且轨道交通覆盖人口占比高与商圈密度无直接关系，C错误；车站数量较少会导致覆盖人口占比低，与题目描述的高占比不符，D错误。故选B。 【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。 （2025·广东省梅州市·一模）【新情境·电动垂直起降载人航空器】eVTOL（电动垂直起降载人航空器）被称为“低空出租车”。由上海一公司自主研制的某品牌eVTOL可载5人，巡航速度可达200公里/小时。2024年2月，该品牌eVTOL从深圳蛇口港起飞，20分钟后降落在珠海九洲港，这是全球首条跨海跨域eVTOL航线的演示飞行，未来规模化应用后，可真正改变人们的出行方式。据此完成下面小题。 23. 与传统的油动直升机相比，eVTOL的优势是（ ） A. 连续性强 B. 续航里程长 C. 承载量大 D. 环境污染小 24. eVTOL的规模化应用亟待解决的首要问题是（ ） A. 长途运输效率不高 B. 基础设施配套不足 C. 速度提升空间不大 D. 高空气象监测不准 【答案】23. D 24. B 【解析】23.eVTOL“低空出租车”，利用电能，对环境产生的污染更小，D正确；燃油发动直升机发展历史悠久，利用燃油作为动力，连续性强、续航里程长、承载量大，ABC错误；故选D。 【2题详解】 24.eVTOL主要设计用于城市的短途运输和垂直起降，而不是长途运输，A正确；eVTOL的规模化应用需要相应的充电站、停机坪、维护设施等基础设施的支持。目前，这些基础设施在很多城市还不完善，是制约eVTOL规模化应用的关键因素，B正确；虽然eVTOL的速度可能不如一些高速直升机，但对于城市内的短途运输来说，其速度已经足够。而且，随着技术的进步，eVTOL的速度也有提升的空间，这不是其首要解决的问题，C错误；高空气象监测与eVTOL的飞行安全有关，但不是其规模化应用的首要问题。因为无论是eVTOL还是传统直升机，都需要依赖准确的气象信息来确保飞行安全，D错误。故选B。 【点睛】空中的士是一种通勤新模式，是深圳大力推动低空经济产业创新发展的一个缩影。 （2025·河南省创新发展联盟·一模）港口海陆统筹能力评价需要综合考虑港口自身基础条件、港口城市综合交通运输体系建设、就业与产业结构、港口外部经济贸易环境等。下表示意2000——2020年我国部分港口海陆统筹能力的变化。据此完成下面小题。 2000年 2010年 2020年 港口 综合得分 全国排名 港口 综合得分 全国排名 港口 综合得分 全国排名 秦皇岛港 0.161 2 苏州港 0.207 5 苏州港 0.393 5 苏州港 0.130 4 天津港 0.198 6 天津港 0.329 6 天津港 0.111 6 大连港 0.153 8 大连港 0.222 10 大连港 0068 11 秦皇岛港 0.125 11 唐山港 0.188 11 唐山港 0.039 15 唐山港 0.102 13 秦皇岛港 0.131 16 营口港 0.026 17 营口港 0.076 15 营口港 0.128 17 25. 与环渤海港口相比，苏州港海陆统筹的突出优势是（ ） A. 河网密度大 B. 城市道路长度长 C. 第三产业占比大 D. 海轮通过能力强 26. 2000—2020年秦皇岛港海陆统筹能力演变态势的主要原因是（ ） A. 通航条件变差 B. 就业和产业结构优化 C. 数字化水平提高 D. 周边港口竞争加剧 【答案】25. A 26. D 【解析】25.根据材料信息及所学知识可知，苏州港位于长江三角洲地区，河网密布，内河航运发达，河网密度大是其与环渤海港口相比在海陆统筹方面的突出优势，内河航运可以实现江海联运，加强港口与内陆的联系，A正确。环渤海地区的城市道路建设也较为完善，且从材料中无法得出苏州港在城市道路长度上具有明显优势，B错误。环渤海地区有很多经济发达城市，第三产业占比也较高，不能确定苏州港在第三产业占比上具有突出优势，C错误。环渤海地区的港口同样具有较强的海轮通过能力，且在海轮通过能力方面苏州港并无独特优势，D错误。故选A。 26.从材料中无法看出秦皇岛港通航条件变差，且秦皇岛港作为老牌港口，其通航条件不会在短时间内出现明显恶化，A错误。如果就业和产业结构优化，秦皇岛港的海陆统筹能力应该提升，而表格中其排名下降，说明不是因为就业和产业结构优化导致的，B错误。数字化水平提高一般会促进港口发展，提升海陆统筹能力，与秦皇岛港排名下降的态势不符，C错误。2000-2020年期间，周边港口如唐山港等发展迅速，竞争力不断增强，抢占了部分市场份额和资源，使得秦皇岛港在全国排名下降，海陆统筹能力演变呈现不利态势，D正确。故选D。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 （2025·江苏省南通市如皋市·一模）京沪高铁二线通道是继京沪高速铁路后又一连接京沪地区的快速通道，是我国“八纵八横”高速铁路网中的第二纵，计划于2028年全线贯通。下图为京沪高铁通道示意图。据此完成下面小题。 27. 京沪高铁二线通道在山东省境内的线路（ ） A. 地形地势 B. 行政区划 C. 城市分布 D. 土地价格 28. 京沪高铁二线通道在江苏省的线路走向曾有多种选线方案，其原因最可能是（ ） A. 人口流动方向多变 B. 城市等级体系完善 C. 城市发展比较均衡 D. 替代交通方式多样 29. 京沪高铁二线通道沿途高铁站多建于城市郊区，主要是为了（ ） A. 便于市民出行 B. 扩大服务范围 C. 增强对外联系 D. 优化城市布局 【答案】27. C 28. C 29. D 【解析】27.观察图片，京沪高铁二线连接了山东省境内多个城市，说明其主要影响因素为城市分布，C正确；该图并未体现地形地势和土地价格，AD错误；图片仅呈现不同城市位置，行政区划并未体现，B错误。故选C。 28.江苏省人口流动方向比较固定，即主要向经济发达区域流动，A错误；多种选线方案说明不同城市之间的发展水平差异较小，二线的开通更多的是加强不同城市之间的联系，C正确；若城市等级体系完善，则可能选线时线路更偏向低等级城市，而不会出现多个方案，B错误；替代交通方式多样可能影响不同交通方式的发展程度和布局，但高铁选线是对区域交通方式的完善，且其便利性较难替代，因而并不是影响高铁选线的主要因素，D错误。故选C。 29.京沪高铁一线已经连接了沿线各城市的主城区，为了促进城市内不同区域的协调发展，将二线布局在郊区，有利于促进主城区资源的优化配置，带动郊区发展，优化城市布局，D正确；设在郊区的高铁并不利于市民出行，A错误；将高铁站点设置在郊区可以提升高铁站点的服务范围，但郊区人口偏少，高铁站服务能力较弱，因而不是主要原因，B错误；郊区的高铁站点在增强城市对外联系上相对主城区高铁站点总体效果偏弱，因而不是主要原因，C错误。故选D。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 （2025·江西省部分学校·一模）澳门自2007年开始正式规划发展轨道交通，2019年开通运营第一条轨道线路——轻轨氹仔线，如下图所示。轻轨氹仔线全线高架，长9.3km，沿线设11座车站，最高运行速度80km/h，平均运行速度30km/h。据此完成下面小题。 30. 澳门发展轨道交通的主要目的是（ ） A. 美化城市环境 B. 加强与内地的联系 C. 缓解交通压力 D. 调整城市功能分区 31. 在服务当地居民日常出行方面，轻轨氹仔线相较公交竞争力不足，主要是因为（ ） A. 出行时效性不佳 B. 停靠站点多 C. 配套设施不完善 D. 行驶速度慢 32. 提高轻轨氹仔线服务当地居民日常出行作用的最优措施是（ ） A. 增大停靠站点密度 B. 延长每日运行服务时间 C. 提高每日发车频次 D. 围绕站点设置接驳公交 【答案】30. C 31. C 32. D 【解析】30.据材料可知，轻轨氹仔线全线高架，改变原有环境景观，无法美化城市环境，A错误；轻轨氹仔线没有连通内地，B错误；发展轻轨，完善交通基础设施，利于缓解交通压力，C正确；发展轨道交通对于调整城市功能分区的作用有限，D错误。故选C。 31.轻轨有自己独立的轨道，不会发生拥堵等情况，按照发车时间和到站时间，准时准点，出行时效性高，A错误；停靠站点多，方便出行，会增强竞争力，B错误；轻轨氹仔线全线高架，上下高架桥需要修建相关的配套设施，故配套设施不完善，较公交竞争力不足，C正确；最高运行速度80km/h，平均运行速度30km/h，不会出现拥堵等情况，故行驶速度慢不是主要原因，D错误。故选C。 32.据材料可知，轻轨长9.3km，沿线设11座车站，平均0.85千米一个站点，站点密度比较大，A错误；根据大多数乘客的日常出行规律，应该合理科学安排每日运行服务时间，延长服务时间不一定有乘客乘车，B错误；根据乘客出行规律，合理科学安排每日发车频次，太多会造成资源浪费，C错误；完善配套设施，围绕站点设置接驳公交，方便乘客出行，会提高轻轨氹仔线服务当地居民日常出行，D正确。故选D。 【点睛】发展公共交通的意义：1、缓解城市交通拥堵，2、改善城市人居环境，促进城市可持续发展，3、提高交通资源利用率、4、缓解交通拥堵、5、降低交通污染、节约土地资源和能源，6、增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣。 （2025·江西省上饶市余干县·一模）在充分考虑航空运输经济性、地理条件等要素的情况下，构建中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型，该模型分四个阶段（初始阶段、枢纽发育阶段、网络形成阶段、网络成熟阶段），轮辐机场是指枢纽网络结构中没有中转功能的机场。图示为小明同学制作的中小尺度下的机场群航空网络演化理论模型形成示意图。据此完成下面小题。 33. 下列能够正确表示该理论模型形成的先后顺序的是（ ） A. a-b-c-d B. a-b-d-c C. a-d-b-c D. a-c-d-b 34. d阶段的特点是（ ） A. d阶段机场群内若干个多机场系统开始形成（I—Ⅳ区） B. 枢纽机场之间的航线密度不断增加 C. 只在大城市之间建立了基本的线性服务 D. 轮辐机场连接的枢纽机场数量减少 【答案】33. A 34. B 【解析】33.据材料可知机场群航空网络演化模型分初始阶段、枢纽发育阶段、网络形成阶段、网络成熟阶段四个阶段。读图可知，初始阶段机场数量较少，航线简单，对应a图；随着发展进入枢纽发育阶段，枢纽机场开始出现并发展，航线有所增加，对应b图；接着是网络形成阶段，机场间联系进一步加强，航线更加密集，对应c图；最后是网络成熟阶段，机场群网络完善，航空网络平均路径变小，对应d图。所以该理论模型形成的先后顺序是a - b - c - d，A正确，排除BCD。故选A。 34. 由上题可知，d阶段为网络成熟阶段。读图可知，机场群内若干个多机场系统开始形成应是在b枢纽发育阶段，而不是d网络成熟阶段的特点，A错误；在网络成熟阶段，枢纽机场的中转功能增强，航线密度不断增加，B正确；只在大城市之间建立基本的线性服务是a发展初始阶段的特征，C错误；据材料可知，轮辐机场是指枢纽网络结构中没有中转功能的机场。读图可知，轮辐机场连接的枢纽机场数量在网络成熟阶段相对稳定，轮辐机场数量减少，D错误。故选B。 【点睛】一般而言，基于核心边缘理论、网络理论和轴辐理论，机场群航空网络演化整体上应体现出3个重要特征：一是核心不断加强，边缘比重逐渐下降；二是航空网络从随机网络向小世界网络演变；三是从城市对、城市串向轴辐网络结构演化。 （2025·江西省南昌市·一模）九寨黄龙机场，位于四川省北部阿坝藏族自治州，海拔3447.68米，是典型的高高原机场。由于海拔高，空气稀薄，为获取足够的升力，该机场跑道长度明显大于一般机场，而机场宽度相对较小。下图是九寨黄龙机场（局部）景观图。据此完成下面小题。 35. 导致九寨黄龙机场宽度较小的原因是（ ） ①跑道长度大②跑道数量少③地形起伏大④云雾现象多 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 36. 与平原地区相比，九寨黄龙机场需要更加关注（ ） A. 风力稳定性 B. 风向稳定性 C. 阳光照射强度 D. 阳光照射时长 37. 四川阿坝藏族自治州相比平原地区更加重视航空运输发展，是因为当地比平原地区（ ） ①公路运输需求更小②公路修建难度更大③航空运输发展成本更低④航空运输快捷性更突出 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】35. A 36. B 37. D 【解析】35.①结合题干材料可知，九寨黄龙机场跑道长度明显大于一般机场，而宽度相对较小；跑道长度的增加是为了适应高海拔地区空气稀薄，需要更多升力的需求，这在一定程度上限制了机场的宽度，故①正确； ②跑道数量少与需求量有关，与机场宽度较小没有必然因果关系，故②错误； ③在高海拔且地形复杂的地区，为了安全和效率，跑道的宽度会受到周围地形的限制，使得宽度相对较小，故③正确； ④云雾现象多与机场宽度较小没有必然因果关系，故4错误。 故A.①③正确，BCD错误。 36.在飞机起飞和降落过程中，稳定的风向可以确保飞机按照预定的轨迹飞行，减少事故风险，高海拔地区的气候条件复杂，风向的变化更加频繁和剧烈，需要更加关注，故B正确；风力稳定性、阳光照射强度、阳光照射时长与平原地区相比，对机场影响差异不大，ACD错误。故选B。 37.公路运输需求主要和当地客货运输需求有关，山区公路的运输需求并不一定小，①错误；四川阿坝藏族自治州地形崎岖，平原面积小，地质情况复杂多样，导致公路修建难度大，②正确；由于技术复杂性和施工难度大，山区机场的建设成本远高于平原机场，致使运输成本高，③错误；山区多修建“之”字形盘山公路，路程长，耗时长，导致航空运输快捷性更突出，④正确。故选D。 【点睛】交通运输方式的选择： 1、铁路运输：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好。 2、公路运输：机动灵活、速度较快、适应性强、可实现“门到门”直达运输。 3、水路运输：运量大、投资少、成本低、速度慢、连续性差、受自然条件影响大。 4、航空运输：速度快、运量小、运费高、受自然条件影响大。 5、管道运输：连续性强、损耗小、安全方便、运量很大、受自然条件影响小。 （2025·江西省重点中学协作体·一模）澜沧江—湄公河源于我国唐古拉山脉东北，在越南的胡志明市注入南海。2024年8月柬埔寨在下游地区开挖德崇富南运河，引起越南的强烈不满。下图为德崇富南运河示意图。据此完成下列要求。 38. 澜湄流域受多种因素影响，水资源短缺常有发生。为缓解水源紧张，以下措施可行的有（ ） ①提高流域居民节水意识②实施人工降雨，缓解水资源紧张状况 ③改漫灌为喷灌，喷灌为滴灌④兴修水利工程 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 39. 德崇富南运河建设产生的影响描述正确的是（ ） A. 湄公河三角洲面积扩大加快 B. 上游地区航运更繁忙 C. 胡志明市捕捞业发展加快 D. 三角洲地区土壤盐碱化减轻 【答案】38. C 39. B 【解析】38.本题是缓解水资源措施，难度不太。节水是根本措施，①正确：人工降雨要云，并且成本较高，而该区域经济水平较低，②错误；农业技术改善是一个重要措施，③合适；该区域经济水平较低，目前没有能力大力兴建水利工程，④错误。故A、B、D错误。选C。 39.富南运河建设会分流一定的水量，也分流一定的泥沙，所以三角洲形成会减慢，A错；另外，来水减少，可能导致海水倒灌，土壤盐碱化加剧，D错；来水来沙减少，渔业资源减少，C错；由于增加新的通航河道及经济的发展，可能加强与我国及该区域国家交通，上游地区航运更忙，B正确。故选B。 【点睛】运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。 （2025·江西省多校·一模）美国10号高速公路，西起加利福尼亚州圣莫尼卡太平洋岸，向东经过洛杉矶、菲尼克斯、休斯敦，一直到达佛罗里达州的杰克逊维尔，全长近4000千米，始建于1957年，但直至1990年最后一段公路才建成通车。下图示意10号高速公路洛杉矶段景观，该路段最宽处达到了双向12车道，但拥堵问题仍频发。据此完成下面小题。 40. 10号高速公路修建时间跨度大的主要原因是（ ） A. 基建水平低 B. 建设资金少 C. 劳动力不足 D. 工程量巨大 41. 10号高速公路穿过了洛杉矶主城区，主要是为了（ ） A. 抬高城区土地价格 B. 减少轨道交通建设 C 提高交通出行效率 D. 改善地区能源结构 42. 10号高速公路洛杉矶段交通拥堵问题频发，主要是因为洛杉矶（ ） A. 城市建筑高大 B. 人口高度集中 C. 汽车出行量大 D. 商业区面积小 【答案】40. D 41. C 42. C 【解析】40.美国在20世纪50-90年代基建水平较高，不是修建时间跨度大原因，A错误。作为美国重要的交通干线，建设资金应该有保障，不会因为资金少而导致修建时间长，B错误。美国劳动力资源相对充足，且高速公路建设可采用机械化施工，劳动力不足不是主要问题，C错误。10号高速公路全长近4000千米，路线长，经过多种地形区，跨越不同的气候区，工程量巨大，需要较长时间建设，D正确。故选D。 41.高速公路穿过主城区可能会使部分地区土地价格变化，但这不是主要目的，A错误。高速公路和轨道交通功能不同，不能因为高速公路穿过主城区就减少轨道交通建设，B错误。 高速公路穿过主城区，方便城区居民快速到达其他地区，也便于其他地区的车辆快速进入城区，能够提高交通出行效率，C正确。高速公路主要是交通设施，与改善地区能源结构无关，D错误。故选C。 42.城市建筑高大与交通拥堵没有直接关联，A错误。人口高度集中并不直接等同于交通拥堵，关键在于出行方式和出行量，B错误。洛杉矶经济发达，汽车保有量高，居民汽车出行量大，即使10号高速公路最宽处达到双向12车道，仍容易出现交通拥堵，C正确。商业区面积小与高速公路的交通拥堵问题没有直接关系，D错误。故选C。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 （2025·东北三省精准教学联盟·一模）【新情境·“飞地经济”】“飞地经济”是促进行政单元上互不隶属的两个地方协调发展的一种模式，广东在全国率先探索“飞地经济”模式。广德园位于广东省英德市，是广东省最早实施两地共建共管的“飞地经济”园区。经历十多年的发展，广德园逐步形成了第二、第三产业协同发展的格局。下图示意广德园初期产业共生关系。据此完成下面小题。 43. 初期飞地园区同飞入地周边镇联系较弱，这主要是因为（ ） A. 周边镇距离园区较远 B. 周边镇劳动力数量少 C. 两地产业适配度不高 D. 政策支持力度不足 44. 目前，飞地园区对飞入地的影响主要表现在（ ） A. 提升城市等级 B. 改变主导产业 C. 均衡人口分布 D. 增加就业岗位 【答案】43. C 44. D 【解析】43.飞地经济通常涉及地理上不连续的区域，距离问题并不是飞地经济的核心障碍，A选项不正确；飞地经济更多关注的是产业适配度和政策支持，劳动力数量不是影响飞地经济的主要因素，B选项不正确；飞地经济的核心是两地通过产业合作实现协调发展，飞地园区同飞入地周边镇产业适配度不高，合作的基础就会薄弱，导致联系较弱，C选项正确；广东是全国率先探索飞地经济模式的地区，说明政策支持力度较大，D选项不正确。故选C。 44.飞地园区的主要作用是促进产业发展和区域合作，而不是直接提升城市等级，A选项不正确；飞地园区可能会引入新产业，但不一定会改变飞入地的主导产业，B选项不正确；飞地园区的主要功能是产业合作，而不是直接影响人口分布，C选项不正确；飞地园区通过引入产业和项目，能够为飞入地创造更多的就业机会，这是飞地经济的重要影响之一，D选项正确。故选D。 【点睛】‌飞地经济‌是指两个相互独立、经济发展存在落差的行政地区，通过打破原有行政区划限制，以最新国务院批准的各类开发区为主要载体，在平等协商、自愿合作的基础上，合作建设开发各种产业园区，实现互利共赢的区域经济发展模式‌。 可持续发展措施与国家重大发展战略考点02 （2025·安徽省江南十校·一模）2024年9月18日，国家发展改革委、中国民航局在北京举行可持续航空燃料（SAF）应用试点启动仪式，旨在推进民航业绿色低碳发展。SAF是一种将废油脂、农林废弃物、城市废弃物等加工而成的生物燃料与传统燃油按一定比例混合的新兴航空燃料，目前在全球未得到大范围使用。欧美SAF产业起步早，是当前主要的生产和消费区。据此完成下面小题。 1. 目前，我国生产SAF的最大优势是（ ） A. 原料充足 B. 市场广阔 C. 技术先进 D. 劳动力丰富 2. SAF使用有利于（ ） A. 提高传统燃油利用效率 B. 减少航空燃料消耗 C. 缓解我国能源供需矛盾 D. 实现航空零碳排放 3. SAF未得到大范围使用的直接原因是（ ） A. 政策支持少 B. 技术要求高 C. 环境效益差 D. 生产成本高 【答案】1. A 2. C 3. D 【解析】1.据材料可知，SAF是一种将废油脂、农林废弃物、城市废弃物等加工而成的生物燃料与传统燃油按一定比例混合的新兴航空燃料，我国人口众多、农业种植面积广、工业生产规模大，产生的废弃物多，原料丰富，A正确；欧美是当前主要的生产和消费区，目前我国SAF还没有广阔的市场和先进的技术，B、C错误；SAF生产对劳动力需求不大，D错误。故选A。 2.据材料可知，SAF是将生物燃料与传统燃油按一定比例混合的新兴航空燃料，因此SAF的使用可以降低传统燃油的使用比例，增加清洁生物燃料的使用比例，从而调整能源消费结构，减少航空领域碳排放，缓解我国能源供需矛盾，C正确；SAF的使用减少传统燃油的使用，对传统燃油利用效率影响不大，A错误；航空燃料消耗并没有减少，B错误；减少航空领域碳排放，不能实现航空零碳排放，D错误。故选C。 3.航空公司是否愿意大量使用，主要取决于燃料的价格和是否符合国家绿色低碳发展的政策。据材料可知，国家举行SAF应用试点启动仪式，旨在推进民航业绿色低碳发展，说明其环境效益好，有政策支持，A、C错误；技术要求高导致生产成本高，并非是影响SAF大范围使用的直接原因，B错误；由于其生产工艺复杂，目前生产成本高，导致民航企业使用成本高，没有大范围使用，D正确。故选D。 【点睛】航空生物燃料是非化石类生物燃料，新一代的航空生物燃料使用动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料，即减少了对粮食的消耗，又减少了温室气体的排放。大力发展航空生物燃料既可以缓解能源供需矛盾，又有利于环境保护。 （2025·安徽省六校·一模）【新情境· 引江济淮工程】菜子湖（图2）地处安徽省，属浅水型漫滩湖泊。周边地区农业发达，水患多发。枞阳闸修建后，菜子湖变成闸控型通江湖泊，湖区与长江干流的水文交互过程受枞阳闸调控。菜子湖输水线路是引江济淮工程（图1）的源头，工程自枞阳闸经菜子湖调蓄之后上溯输水，穿越江淮分水岭之后基本实现自流。据此完成下面小题。 备注：①枞阳枢纽②派河枢纽③蜀山枢纽④东淝闸枢纽 4. 引江济淮工程建设多个水利枢纽提水，以利江水自流。以下枢纽中不发挥提水作用的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 枞阳闸对菜子湖水位的调控表现为（ ） A. 丰水期：当湖区水位低于长江水位时，开启枞阳闸引江水入湖 B. 丰水期：当湖区水位高于长江水位时，开启枞阳闸排湖水入江 C. 枯水期：当湖区水位高于长江水位时，关闭枞阳闸防江水倒灌 D. 枯水期：当湖区水位低于长江水位时，关闭枞阳闸蓄水保生产 6. 引江济淮工程运营之后菜子湖（ ） A. 湖水流向自南往北改成自北往南 B. 枯水期蓄水量增大，湖水位升高 C. 湖水水位季节变化变大 D. 湖水水循环减慢，水质下降 【答案】4. D 5. B 6. B 【解析】4.读图可知引江济巢段，需要跨越江淮分水岭，地势南低北高，水无法自流，需梯级抽水北上，①枞阳枢纽、②派河枢纽、③蜀山枢纽位于此段路线中，发挥了提水作用，ABC错误；跨过了江淮分水岭，可自流到达淮河，无需抽水北上，④东淝闸枢纽位于此段路线中，无需提水，D正确。故选D。 5.据材料可知菜子湖属浅水型漫滩湖泊，湖泊浅，水患多发。当地农业发达，丰水期以防洪为主：当湖区水位低于长江水位时，关闭枞阳闸防止江水倒灌；当湖区水位高于长江水位时，开启枞阳闸排湖水入江，降低湖区水位。枯水期以蓄水为主保证农业生产：当湖区水位高于长江水位时，关闸蓄水；湖区水位低于长江水位时，开闸引江水入湖。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 6.据材料可知，未建引水工程时，菜子湖水经枞阳河向南流入长江，“引江济淮”工程试运行后，长江水经枞阳闸穿越菜子湖，北出孔城河，输送至巢湖流域，菜子湖的流向改为自南向北流，A错误；枯水期时开闸长江水流入菜子湖，湖水水量增加，水位上升，丰水期时向长江排水，使湖泊水位的季节变化减小，B正确，C错误；有水闸控水后，湖水的流速增加，使得水循环加快，湖泊水的净化能力提升，水质提高，D错误。故选B。 【点睛】枞阳闸对水位的调控分别表现为在丰水期，其水位高于、低于长江水位的情况；还有枯水期时，其水位高于或是低于长江水位的情况。长江水的补给主要是大气降水，菜子湖的补给除了大气降水外还有河流补给，安徽属于亚热带季风气候区，丰水期在夏季。在丰水期时，菜子湖水位低于长江时，关闭其闸门，防止长江水倒灌，导致湖泊水位上涨，出现洪涝灾害。当湖区水位高于长江水，则需要打开阀门泄水，将多出的部分排入长江，降低湖区水位，减少洪涝灾害发生。在冬季枯水期时，湖区水位如果高于长江水位，则关闭闸门，防止湖区水流出，保障湖区的用水；湖区水位低于长江水位时，则开闸，让长江水流入湖区，提高湖区水位，保障农业灌溉。 （2025·山东省东营市·一模）近年来，全球范围内制造业转移出现新的变化。下图为我国不同行业制造业转移指数图，纵坐标表示2022年转移指数（正值为转出，负值为转入）,横坐标表示2022年与2015年转移指数差值。据此完成下面小题。 7. 影响我国制造业向境外转移的主要因素是（ ） A. 成本 B. 原料 C. 交通 D. 设备 8. 与2015年相比，2022年向国内转移且趋势加快的是（ ） A. 信息制造业 B. 金属制造业 C. 食品制造业 D. 电子设备制造业 9. 我国制造业转移出现的变化，有利于（ ） A. 加快基础设施建设 B. 优化外商投资环境 C. 提高产业技术水平 D. 增加行业就业岗位 【答案】7. A 8. D 9. C 【解析】7.据图可知，纵坐标表示2022年转移指数（正值为转出，负值为转入），横坐标表示2022年与2015年转移指数差值，据图分析，纺织业的转移指数最高，说明转出的制造业主要以纺织业为主，而纺织业属于劳动力密集型产业，同时家具制造和金属制造业也对劳动力的数量需求较大，而影响劳动力密集型产业的主导因素为劳动力成本，而非原料、交通和设备，所以影响我国制造业向境外转移的主要因素是成本，A正确，BCD错误。故选A。 8.根据材料信息可知，转移指数为负值表示转入，正值为转出。读图可知，金属制造业和食品制造业2022年转移指数均为正值，说明为转出，BC错误；读图可知，信息制造业虽然在2022年的转移指数为负值，表示总体向国内转移，但与2015年相比该指数差值也为正值，意味着向国内转移的趋势减弱，A错误；电子设备制造业在2022年的转移指数为负值，表示总体向国内转移，且与2015年相比该指数差值也为负，意味着向国内转移的趋势进一步增强，D正确。故选D。 9.根据所学知识可知，制造业产业层次偏低，低端产业转出，以便为高端产业的发展腾出空间，利于提高产业技术水平，C正确；基础设施的建设主要受社会经济的发展影响，对于产业转入地区而言，产业转入促进当地社会经济发展，所以加快基础设施建设主要是对转入区带来的有利影响，A错误；产业转移能促进转入区域经济发展和优化资源配置，为国际投资提供了更多机会和吸引力，优化外商投资环境，所以也是对转入区有利的影响，故B错误；产业转移能促进转入区域产业升级，增加行业就业岗位，是对转入区有利的影响，D错误。故选C。 【点睛】产业转移直接因素有：劳动力因素内；部交易成本；市场因素；国家政策的调整；原生产地用地紧张；地价昂贵；环境污染。 （2025·山东省菏泽市·一模）厦门下辖六个区，形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。地铁轨道线串联了岛内与岛外的城区，跨海客流占比较大。下图示意厦门地铁轨道线和城市空间格局。据此完成下面小题。 10. 厦门城市空间格局形成的主导因素是（ ） A. 自然环境 B. 产业发展 C. 交通建设 D. 行政规划 11. 地铁轨道线跨海客流占比较大的主要原因是岛内（ ） A. 海陆交通便利 B. 旅游景点分布多 C. 基础设施完善 D. 产业发展水平高 【答案】10. A 11. D 【解析】10.根据材料信息可知，厦门下辖六个区，形成“一岛、两湾、多组团”的城市空间格局。主要原因是受陆地轮廓限制，形成一个岛屿为中心，多个组团围绕其分布的城市格局，主导因素是自然环境，A正确；产业发展、交通建设和行政规划都不是影响其城市空间格局的主导因素，BCD错误。故选A。 11.根据图示信息可知，岛内是厦门城市主中心，产业发展水平高，能提供大量的就业岗位，大量岛外居民在此就业，通勤人数较多，地铁轨道线跨海客流占比较大，D正确； 地铁交通便利是地铁轨道线跨海客流占比较大的基础条件，但不是主要原因，A错误；无法判断岛内外旅游景点的相关信息，B错误；基础设施不是影响地铁轨道线跨海客流的主要因素，C错误。故选D。 【点睛】交通的作用：1、优化配置区域经济发展所需要素。2、使经济各要素的流动速度加快，耗时缩短、效率提高，实现更大的产值。3、增强区域经济活动的辐射力，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 （2025·山东省聊城临清市实验高级中学·一模）【新情境· 产城融合】产城融合即产业与城市融合发展，二者功能融合、空间整合，以产兴城，以城聚产。如图示意产城融合发展的四个阶段。据此完成下面小题。 12. “产城”分离带来的现象可能有（ ） ①职工上下班通勤时间长②主城区城市功能分区混乱 ③主城区居住功能减退④部分区域工业化领先城镇化 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 13. 下列有利于“产城”融合的措施有（ ） ①加快产业结构升级 ②优化城市功能布局 ③完善主城区居住功能 ④控制城市人口数量 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】12. D 13. A 【解析】12.“产城”分离，工业园区位于主城区之外，职工上下班通勤时间长，①正确；主城区功能区以居住为主，②③错误；部分区域因为居住功能没能赶上工业化的速度，造成工业化领先城镇化，④正确。故选D。 13.加快产业结构升级有利于主城区第三产业及高新技术产业发展，促使“产城”融合，①正确；读图可知优化城市功能布局可以使城区与产业园区融合，促进“产城”融合，②正确；完善主城区居住功能不能促进区域产业发展，不利于“产城”融合，③错误；控制城市人口数量不利于城市化发展，“产城”融合是城市化发展的阶段，最终实现“产城人”融合，控制人口规模不利于促进“产城”融合，④错误；故选A。 【点睛】“产城融合”是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展 产业经济 ，以产业为保障，驱动城市更新和完善服务配套，进一步提升土地价值，以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展的模式。 （2025·山东省日照市·一模）东京都市圈由东京及周边的东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县等地区组成。下图示意东京都市圈产业发展演变历程。据此完成下列各题。 14. 东京都市圈的产业转移使（ ） ①东京就业压力得到缓解②内陆产业升级时间缩短 ③东京产业布局更加集中④内陆科研水平得到提升 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 15. 全球产业链调整优化对东京都市圈影响最大的是（ ） A. 城市数量 B. 人口数量 C. 地域范围 D. 辐射范围 【答案】14. D 15. D 【解析】14.根据材料信息可知，东京都市圈由东京及周边的东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县等地区组成，制造业主要分布在地价较低的东京周边地区，东京都市圈的产业转移不能缓解东京的就业压力，不会使得东京产业布局更加集中，①③错误；制造业向内陆扩散、向内陆地区转移，能够促进内陆地区的产业升级，缩短产业升级时间，②正确；能够促进内陆地区与传统产业相关的科研水平的提高，④正确。故选D。 15.根据材料信息可知，全球产业链调整优化是汽车、电子产品等核心产业率先走向海外，能够扩大东京都市圈的辐射范围，D正确；不会增加城市数量、人口数量和地域范围，ABC错误。故选D。 【点睛】产业转移是发生在不同经济发展水平的区域之间的一种重要的经济现象，是指在市场经济条件下，发达区域的部分企业顺应区域比较优势的变化，通过跨区域直接投资，把部分产业的生产转移到发展中区域进行，从而在产业的空间分布上表现出该产业由发达区域向发展中区域转移的现象。 （2025·山东省日照市·一模）2024年11月14日，中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目钱凯港开港，将促进中国全球贸易，带动拉美地区一体化建设。钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80千米，属天然深水良港。据此完成下列各题。 16. 上海港与钱凯港之间的往返航线不同，其主要影响因素是（ ） A. 盛行风向 B. 洋流流向 C. 地球形状 D. 航行季节 17. 该航线开通对我国影响最大的产业是（ ） A. 旅游业 B. 金融业 C. 制造业 D. 信息产业 【答案】16. B 17. C 【解析】16.根据图示信息和所学知识可知，上海前往钱凯港顺北太平洋暖流和加利福尼亚寒流，钱凯港回上海港顺南赤道暖流和日本暖流，来回都可以顺洋流流向，省时省燃料，洋流流向是导致上海港与钱凯港之间的往返航线不同的主要影响因素，B正确；盛行风向不是导致航线不同的主要因素，A错误；地球的形状对最短航线的影响应选择同一条航线，C错误；上海港与钱凯港之间往返的时间较短，季节的跨度时间较长，不是导致航线不同的主要因素，D错误。故选B。 17.根据材料信息可知，钱凯港位于秘鲁，拉丁美洲地区制造业水平较低，该航线的开通有利于我国制造业的产品出口到拉丁美洲地区，C正确；拉丁美洲经济发展水平较低，前来我国旅游的人口较少，对旅游业影响较小，A错误；拉丁美洲经济发展水平较低，信息技术水平较低，对我国金融业和信息产业影响较小，BD错误。故选C。 【点睛】钱凯港一期工程将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年将为秘鲁带来约45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位，建成后将有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位，带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。港口还建有动物救助站，改善湿地、海滩、生物栖息地环境状况，为当地经济社会可持续发展作出贡献。 （2025·湖北省鄂东新领先协作体·一模）南水北调中线工程从丹江口水库陶岔引水、主要是为了缓解河南、河北、北京、天津四省（市）水资源紧张的问题，该工程规划分两期完成，一期工程于2014年正式通水运行，规划多年平均供水量为8．54×105m3，远期规划调水量为130×108m3。下图为南水北调中线一期工程调水线路图，据此完成下面小题。 18. 在单位输水量下，图示受水区主体水资源价值最高的是（ ） A. 北京市 B. 天津市 C. 石家庄市 D. 郑州市 19. 为保障受水区的水质，首要任务是（ ） A. 保护输水沿线地区生态环境 B. 治理水源区的生产、生活污水 C. 沿线修建全封闭式输水管道 D. 减少向下游区主体输送水量 【答案】18. A 19. B 【解析】18.四个城市中，与天津、石家庄、郑州相比，北京经济发展水平最高，人口和产业多，生产生活用水量大，城市水资源最短缺，故北京市主体水资源价值最高，A正确BCD错误；故选A。 19.为保障受水区的水质，首先需要从源头控制污染，即治理水源区的生产、生活污水，B正确；其次需要保护输水沿线地区生态环境，避免污染物进入输水线路，A错误；沿线修建全封闭式输水管道能保障水质，但成本很高，不切实际，C错误；减少向下游区主体输送水量，不能满足受水区用水需求，不符合调水工程的目的，D错误。故选B。 【点睛】进行南水北调时，为保障受水区的水质，首先应加强水源地的保护与管理，严格控制污染源，实施有效的水质监测和治理措施，确保水体不受污染，从而维护受水区的水资源安全和生态平衡。 （2025·湖南省新高考教研联盟·一模）为了重振制造业，2017年底美国采取了减税、补贴等多种方式吸引海外企业赴美建厂。全球第一大EMS代工厂——鸿海精密于2019年11月宣布离开中国大陆，辞退32万员工，并投资100亿美元在美国威斯康星州东南角的小镇芒特普莱森特建立新工厂。该公司于20世纪80年代在深圳建立第一个生产基地，从事电脑、通信、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业，总部位于我国台湾省。近年来，该公司在美国的投资计划受挫，又将投资重心转向我国大陆。投资失败后，芒特普莱森特政府为此背负3亿美元基础设施债务。据此完成下面小题。 20. 20世纪80年代，深圳吸引该公司投资建厂的主要优势是（ ） A. 原材料丰富 B. 消费市场大 C. 科研能力强 D. 生产成本低 21. 导致该公司在美国投资受挫的原因可能是（ ） ①经济低迷，消费市场萎缩②劳动力价格高昂 ③交通通达度低④工业配套不完善 A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④ 22. 鸿海精密从我国大陆撤离对当前我国制造业最大启示是必须（ ） A. 加大对劳动密集型产业的投入 B. 加大生活性服务业与制造业融合 C 加强技术创新和产业转型升级 D. 制定优惠政策留住企业确保就业 【答案】20. D 21. D 22. C 【解析】20.20世纪80年代，深圳改革开放，与当时的台湾省相比，具有政策优惠，土地价格低廉、劳动力丰富且廉价，因此鸿海精密在此投资建厂具有生产成本低的优势，D正确；深圳当时是小渔村，原材料从外地输入，A错误；当时深圳的电子产品消费市场很小，主要面向外地消费市场，B错误；改革开放初期，科研能力弱，C错误。故选D。 21.电子产品面向国际消费市场，全球虽然经济低迷，但对鸿海精密影响很小，否则公司不会做出在美国投资100亿美元的决定，①错误；美国是发达国家，劳动力工作时间短，工资高，建厂过程中劳动力成本高，②正确；材料显示当地政府背负3亿美元债务为其改善了交通等基础设施条件，③错误；美国去工业化已久，产业链不如我国完善，因此该公司在此建厂后工业配套不完善，导致公司运营困难，④正确，综上，D正确，ABC错误。故选D。 22.鸿海精密从我国大陆撤离，主要是因为近些年我国经济发展迅速，劳动力成本上升，土地价格上涨，导致公司利润空间缩窄，依靠劳动密集型产业带动经济的发展已经不可持续，因此必须加强技术创新和产业转型升级，发展高新技术产业和高端服务业，C正确，A错误；先进制造业必须加强与生产性服务业的融合，加强产业协同集聚，B错误；留住企业确保就业不是必须之举，D错误。故选C。 【点睛】产业转移是发生在不同经济发展水平的区域之间的一种重要的经济现象，是指在市场经济条件下，发达区域的部分企业顺应区域比较优势的变化，通过跨区域直接投资，把部分产业的生产转移到发展中区域进行，从而在产业的空间分布上表现出该产业由发达区域向发展中区域转移的现象。 （2025·湖南省三湘名校教育联盟五市十校教研教改共同体·一模）【新情境· 资源型城市转型】资源产业是以资源开发利用为基础和依托的产业。资源型城市是以本地区自然资源开采、加工为主导产业的城市类型,与资源产业的发展有密切关系。根据资源开采与城市形成的先后顺序,资源型城市的形成有两种模式,即“先矿后城式"和“先城后矿式”。下图为某种资源型城市生命周期与资源产业生命周期示意图。据此完成下面小题。 23. 与该资源型城市生命周期相比,资源产业生命周期（ ） ①繁荣早于资源型城市 ②繁荣晚于资源型城市 ③衰退早于资源型城市 ④衰退晚于资源型城市 A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④ 24. 资源产业生命周期较“先矿后城式”资源型城市生命周期提前的根源是（ ） A. 资源型城市依赖于单一的资源产业 B. 资源型城市缺乏多样化的经济结构 C. 资源型城市对资源产业的依赖性强 D. 资源产业对资源禀赋的敏感性更强 25. “先城后矿式”资源型城市（ ） A. 资源枯竭不会影响城市发展 B. 城市发展快于“先矿后城式"城市 C. 资源枯竭可能导致城市衰退 D. 城市发展慢于“先矿后城式”城市 【答案】23. A 24. D 25. C 【解析】23.读图，实线经过开发、发展、繁荣、衰退，所以为资源产业生命周期，虚线经历了初始、增长、繁荣以及衰退，所以为资源型城市生命周期，所以该题表示的为“先矿后城式”资源型城市，资源产业生命周期繁荣和衰退均早于该资源型城市，①③正确，②④错误，A正确，BCD错误，故选A。 24.根据材料资源型城市是以本地区自然资源开采、加工为主导产业的城市类型，与资源产业的发展有密切关系，资源产业对资源禀赋的敏感性更强，资源丰富时资源产业兴盛，从而带动城市发展，产业先于城市先兴起，资源枯竭时资源产业衰退，进而导致资源型城市的衰退，产业先于城市衰退，因此资源产业生命周期要比“先矿后城式”资源型城市生命周期提前，D正确；资源型城市依赖于单一的资源产业、经济结构缺乏多样化以及资源型城市对资源产业的依赖性强，不属于根源，ABC错误。故选D。 25.“先城后矿式”资源型城市，随着资源的开发，会形成以自然资源开采、加工为主导的产业，并成为城市经济发展的支柱产业，加快了城市的发展，A错误；资源枯竭后，带来相关产业衰退，同样也会造成这些城市经济的衰退，C正确；“先城后矿式”资源型城市发展比“先矿后城式”城市发展可能快，也可能慢，BD错误，故选C。 【点睛】资源型的城市发展，在区域发展的不同阶段，人地关系的表现与特点不同。在初期阶段，地理环境对人类活动的制约因素少，人类对环境的影响比较微弱，区域内部人地关系基 本协调；在成长阶段，区域内部产业结构和空间结构日趋复杂，产业由集聚走向扩散，人地关系开始出现明显的不协调；转型阶段资源枯竭，环境污染、地价上涨、劳动力价格 提高等因素的影响，区域经济出现衰退、萎缩，人地关系全面恶化：再生阶段，通过一系列的整改措施，促进区域进一步发展，人地关系由紧张走向协调。 （2025·届广东省梅州市·一模）【新情境· 黄河冲淤】黄河是世界上含沙量最多的河流。其上游输沙量约占全河的 8%，中游输沙量占全河的 90% 以上。近几十年来，我国重点开展了其泥沙主要来源区的综合治理，通过修建黄河小浪底水库，拦截泥沙，放水冲沙，减少下游河床淤积，对下游及河口的生态环境和自然灾害的发生频率产生影响。据此完成下列小题。 26. 小浪底冲沙效果最佳的水库放水方式是（ ） A. 洪水期持续放水 B. 洪水期集中放水 C. 枯水期集中放水 D. 枯水期持续放水 27. 小浪底水库的调水调沙可能使河流（ ） A. 河道摆动空间增大 B. 下游河床沉积物变细 C. 下游凌汛频率增加 D. 河口生物多样性增加 【答案】26. C 27. D 【解析】26.结合所学知识，将水库下游河床淤积的泥沙冲走，需要河水具有较大的侵蚀和搬运能力，而河流的搬运能力与河流的流量和流速呈正相关。河流在洪水期不需水库放水即可完成河床清淤，AB不符合题意；河流在枯水期流量和流速较小，侵蚀搬运能力弱，此时水库中蓄积的水量集中放水，可以加大对下游河床的冲刷，但是持续放水需要的时间较长，单位时间内所放水量也不能过大，因此影响下游河床的清淤效果，D不符合题意；冲沙效果最佳的水库放水方式是枯水期集中放水，因为河流进入汛期以前，水库下游水位较低，水库集中放水使下游流速加快，搬运能力增强，把大量的河底泥沙带走，使下游河床降低，C正确。故选C。 27.结合所学知识，小浪底水库的调水调沙，使河流河口的水量增加，排入河口的营养物质增加，可能使河流河口生物多样性增加，D正确。小浪底水库的调水调沙并没有改变河道的摆动空间，A错误。通过对水位的调节，使下游凌汛频率降低，下游河床沉积物颗粒变大，BC错误。故选D。 【点睛】小浪底工程坝址控制流域面积69.42万平方公里，占黄河流域面积的92.3%。水库总库容126.5亿立方米，调水调沙库容10.5亿立方米，淤沙库容75.5亿立方米，长期有效库容51.0亿立方米。小浪底工程的开发目标是以防洪、防凌、减淤为主，兼顾供水、灌溉和发电等。 （2025·河南省部分重点高中九师联盟·一模）中国经济发展区域差异显著，部分乡村长期处于贫困状态。党的十八大以来，政府采取各种措施，致力于脱贫工作。到2020年底，如期完成了新时代脱贫攻坚目标任务，12.8万个贫困村集体摘帽。下图示意2014年中国贫困村的地形特征分级统计。据此完成下面小题。 28. 我国贫困村的贫困程度与地形的相关性表现为（ ） A. 与海拔、坡度都呈正相关 B. 与海拔、坡度都呈负相关 C. 与海拔呈正相关、与坡度呈负相关 D. 与海拔呈负相关、与坡度呈正相关 29. 政府致力于脱贫工作体现的可持续发展原则是（ ） A. 区域性原则 B. 持续性原则 C. 共同性原则 D. 公平性原则 30. 为实现社会经济和环境保护双赢，帮助高海拔、大坡度贫困乡村快速脱贫的理想措施是（ ） A. 发展绿色产业 B. 加强基础教育 C. 改善交通条件 D. 实施易地搬迁 【答案】28. A 29. D 30. D 【解析】28.读图可知，每平方千米人均GDP随着海拔和坡度增大而下降，即贫困村的贫困程度随着高度增加和坡度增大而增大，故贫困村的贫困程度与海拔和坡度都呈正相关，A正确，BCD错误。故选A。 29.脱贫工作主要意义在于缩小经济发展的地区差异和人群之间的差异，实现全社会公平，体现的可持续发展原则是公平性原则，D正确；可持续发展原则中没有区域性原则，A错误；持续性原则‌强调人类的经济建设和社会发展不能超越自然资源和生态环境的承载能力，与政府致力于脱贫工作关系不大，B错误；共同性原则强调各国各地区无论发展水平如何，都应共同努力实现可持续发展，与政府致力于脱贫工作关系不大，C错误。故选D。 30.高海拔、大坡度乡村交通不便，人口规模小且分散，同时生态环境脆弱。帮扶其就地发展投入多，且易造成生态破坏，理想的扶贫措施是易地搬迁，实现社会经济的可持续发展和环境保护双赢，D正确；由于当地基础设施极其落后，相关产业基础薄弱，在高海拔、大坡度贫困乡村发展绿色产业、加强基础教育、改善交通条件，短期内很难产生明显成效，不会帮助该区域快速脱贫，排除ABC。故选D。 【点睛】可持续发展理论是指既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展，以公平性、持续性、共同性为三大基本原则。 （2025·河南省部分重点高中九师联盟·一模）近年来，我国东部地区许多传统产业在转出地推力和承接地拉力的共同作用下，已具有较强的向外转移的主观意愿，但受产业协作关系依赖等阻力影响，现实中我国境内却未发生大规模的产业转移。下图示意区际产业转移的影响因素。据此完成下面小题。 31. 下列情况属于产业转移阻力的是（ ） A. 转出地产业转型升级 B. 转出地市场向外扩张 C. 承接地环境管理严格 D. 承接地劳动力数量多 32. 为克服我国区际产业转移对协作关系的依赖，针对性的策略是（ ） A. 推动集群式产业转移 B. 促进东部新产业发展 C. 提高中西部产业层次 D. 增建东西向交通干线 【答案】31. C 32. A 【解析】31.承接地环境管理严格，对转移企业排放要求高，是产业转移阻力，C正确；转出地产业转型升级，推动落后产能向外转移，是产业转移推力，A错误；转出地市场向外扩张，说明产业规模扩大，推动部分产业向新市场转移，是产业转移推力，B错误；承接地劳动力数量多、工资低，能满足企业发展需要，是产业转移拉力，D错误。故选C。 32.通过“集群式产业转移”，可以将部分传统产业链集体向中西部转移，避免因转移带来的协作不便和协作成本上升，有效克服产业转移对协作关系的依赖，A正确；协作关系的依赖存在惯性，促进东部新产业发展、提高中西部产业层次，并不能解决产业转移在中西部的协作需求，B错误；增建东西向交通干线解决的问题是减小交通造成的阻力，D错误。故选A。 【点睛】产业转移对转出地和转入地均有双重影响。对转出地，利于产业升级、环境改善，但可能出现产业空心化、就业岗位减少等问题。对转入地，能促进产业结构优化、增加就业，推动工业化城市化进程，不过也可能带来环境污染，以及对本地企业形成竞争压力 。 （2025·河北省秦皇岛市部分学校·一模）2023年7月16日，国家重大水利工程——引汉济渭工程（下图）实现先期通水，使长江和黄河在关中大地成功“握手”。全长98．3千米的秦岭输水隧洞以三河口水利枢纽坝后泵站控制闸为界，分为黄三段和越岭段。水源地受季风气候影响，水量不稳定，但关中平原（受水区）需水量较稳定。据此完成下面小题。 33. 该工程线路初期设计为从黄金峡水利枢纽直接调水入三河口水利枢纽，然后经越岭段入黄池沟。最终线路相较于初期设计线路的优点有（ ） A. 初期建设成本低 B. 输水阶段能耗低 C. 建设技术难度高 D. 水源稳定性较高 34. 建设三河口水利枢纽的首要作用是（ ） A. 水力发电 B. 调蓄水量 C. 发展航运 D. 水产养殖 【答案】33. B 34. B 【解析】33.由题干可知，该工程线路初期设计为从黄金峡水利枢纽直接调水入三河口水利枢纽，但并未提及施工方式，因此无法比较二者建设成本的高低，A错误；依据图文材料可知，黄金峡水利枢纽正常水位为450m，三河口水利枢纽正常水位为643m，调水线路高差大，初期设计线路由低处向高处直接调水，需要提供足够的动力，而由黄金峡水利枢纽经黄三段隧洞调水至控制闸再到黄池沟的最终线路高差小，调水需提供的动力相对初期设计线路要小，输水阶段能耗较低，B正确；建设技术难度高，不属于优点，C错误；由材料可知，水源地受季风气候影响，水量不稳定，水源稳定性较低，两种设计线路未改变水源地，水源稳定性没有变化，D错误。所以选B。 34.河口水利枢纽属于引汉济渭调水工程的一部分，其首要作用应与调水工程的目的契合，水力发电及发展航运与调水工程无关，A、C错误；调水工程需保证水质，不适宜发展水产养殖，D错误；由材料可知，引汉济渭工程水源地受季风气候影响，水量不稳定，但关中平原（受水区）需水量大且较稳定，因此需要修建配套水利工程来调蓄水量，保障跨流域调水的稳定性，B正确。所以选B。 【点睛】引汉济渭工程由调水工程和输配水工程组成，从长江最大支流汉江引来的江水，穿过近百公里的秦岭隧洞后，最终将补给黄河最大支流渭河，从而实现长江和黄河在关中大地“握手”。工程地跨长江、黄河两大流域，从陕南汉中市洋县、佛坪县的汉江流域调水至关中渭河流域，可解决西安、咸阳、渭南、杨凌等4个重点城市，西咸新区5个新城，渭河两岸长安区、临潼区、兴平市、富平县等11个区县以及渭北工业园区生活与工业用水需求，受水区域总面积1.4万平方公里，受益人口1411万。 （2025·东北三省精准教学联盟·一模【新情境· “近岸外包”与“离岸外包”】“离岸外包”是企业充分利用国外资源进行产业转移的一种形式，外包工作跨国完成，是增强企业综合竞争力的有效途径。近年来，出现“近岸外包”的趋势，“近岸外包”是企业将业务外包给地理位置、时区、语言相近的邻国或邻近地区的供应链领域的专业术语。相较于“离岸外包”，发包方更倾向于“近岸外包”。据此完成下面小题。 35. 与“离岸外包”相比，发包方更倾向于“近岸外包”，其主要目的是（ ） A. 降低运输成本 B. 便于文化交流 C. 提升产品质量 D. 增加就业岗位 36. 发包方更倾向于“近岸外包”，这对“离岸外包”地区的短期影响最可能是（ ） A. 产业链规模缩小 B. 产业优化升级 C. 生态环境改善 D. 失业人数减少 【答案】35. A 3 6. A 【解析】35.据材料可知，与“离岸外包”相比，“近岸外包"的区域间距离较近，有降低运输成本和便于文化交流的优势，CD错误。发包方更倾向于“近岸外包”，其主要目的是降低运输成本，扩大利润，A正确。便于文化交流不是“近岸外包”的主要目的，B错误。故选A。 36.根据所学知识和材料信息，发包方更倾向于“近岸外包”，使“离岸外包”的地区短期不能参与跨国企业的一些生产环节的机会，产业链规模缩小，A正确。长期可能会刺激该地区自主发展，促使产业优化升级，短期内影响较小，B错误。出现失业人数增多，生态环境是否改善取决于企业的生产类型，CD错误。故选A。 【点睛】离岸外包是企业充分利用国外资源和企业外部资源进行产业转移的一种形式，主要是指跨国公司利用发展中国家的低成本优势将生产和服务外包到发展中国家。与外商直接投资相比，由于离岸外包更具有降低成本、强化核心能力、扩大经济规模等作用，越来越多的跨国公司将离岸外包作为国际化的重要战略选择。 近岸外包是一种用邻国的人完成工作和服务形式。地理上的相邻意味着运输和通信比较容易且便宜，至少有些习俗上的共性，人们会说相同的语言。 近岸外包是指转移方和服务方承接方分别隶属于邻近国家的服务外包。近岸外包的优点如下：近岸地区地理位置近，语言更为接近，沟通容易，教育、经济和文化等上具有趋同性，工作团队的协调性以及资源的相对稳定性。且旅行和通讯更方便和便宜。近岸外包的缺点如下：近岸外包距离本国较近，人力资源等成本较为相近，成本一般比离岸外包高。 （2025·辽宁省七校协作体·一模）小浪底水利枢纽调水调沙是指在汛期前和汛期内多次调节下泄水量，以改变黄河下游河床冲淤状况的运行机制。床沙中值粒径是指河床沉积物直径大小的中间值。河道年冲刷效率=河床冲沙量/河床径流量（单位：千克/立方米），正值为冲刷，负值为淤积。左图为1990-2020年黄河下游河道年冲刷效率统计图，右图为1990-2020年黄河下游四个水文站床沙中值粒径变化图。据此完成下面小题。 37. 小浪底水利工程调水调沙后，床沙中值粒径变化及原因正确的是（ ） A. 变小，来沙粒径减小 B. 变小，搬运能力减弱 C. 变大，来沙粒径变大 D. 变大，搬运能力增强 38. 近年来，年冲刷效率有降低的趋势，原因可能是（ ） A. 河流流量减少 B. 河流流速增加 C. 上游来沙增多 D. 床沙粒径变化 【答案】37. D 38. D 【解析】37.从右图“1990-2020年黄河下游四个水文站床沙中值粒径变化图”可以看到，小浪底枢纽运行后（实心点表示），各水文站床沙中值粒径相较于运行前（空心点表示）是变大的。所以A、B选项中床沙中值粒径变小的说法错误，AB错；小浪底水利工程调水调沙，是通过调节下泄水量来改变黄河下游河床冲淤状况。调水调沙时，下泄水量增大，河流的搬运能力增强。搬运能力增强使得较小粒径的泥沙更容易被搬运走，留下来的床沙中粒径较大的泥沙占比相对增加，从而导致床沙中值粒径变大。而不是因为来沙粒径变大，C错D对。故选D。 38.随着调水调沙的进行，河床中细泥沙被侵蚀搬运走，床沙粒径变大，抗侵蚀能力增强，年冲刷效率降低，D对；调水调沙期间河流流量不会减少，A错；河流流速增加，会增加冲刷效率，B错；上游来沙增多不是导致年冲刷效率降低的主要因素，C错。故选D。 【点睛】调水调沙是通过人工调控，重塑水沙过程，协调水沙关系的一种技术手段。其目的是通过中游水库群的科学调度，有效调节进入下游的水和沙，减轻下游河道的淤积，甚至冲刷下游河槽，从而达到减轻下游河道淤积，甚至冲刷下游河槽的目的。调水调沙分为汛前调水调沙和汛期调水调沙，前者一般在每年6月中下旬进行，利用汛限水位以上的超蓄水量进行调水调沙，通过泄放清水大流量过程，冲刷下游河道，提高河道排洪输沙能力；后者则是利用汛期的自然洪水，通过水库群调度，协调出库洪水水沙搭配关系，有效地将泥沙排出小浪底水库，同时实现下游河道的高效输沙。 （2025·辽宁省七校协作体·一模）我国企业在供应链方面受国外垄断的程度与企业自身供应链来源有关，国外垄断程度会对企业发展造成一定影响。空间维度上，东部地区的供应链上游国外垄断程度高于中西部地区，但中西部地区的供应链上游国外垄断程度逐步提高。下图示意2007—2022年中国制造业国外垄断程度地理重心迁移变化。据此完成下面小题。 39. 图示地区（ ） A. 2012年垄断程度最大地点在淮河附近 B. 2010—2011年重心纬向移动速度最快 C. 2007—2022年重心经向移动幅度大于纬向 D. 2007—2022年重心整体向西北方向移动 40. 2007—2012年中国企业国外垄断程度重心北移，其原因可能是（ ） ①北方制造业融入国际产业链供应链体系，国外垄断程度升高 ②北方资源丰富，吸引制造业集聚，对外依赖度升高 ③东南地区制造业因沿海外贸条件好，国外垄断程度降低 ④东南地区制造业完善国内产业链供应链，对外依赖度降低 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 41. 2012—2022年中国企业国外垄断程度重心变化，对西南地区的影响有（ ） A. 促使人口大量外流 B. 企业技术创新受阻 C. 削弱农业基础地位 D. 对外联系逐渐减少 【答案】39. C 40. B 41. B 【解析】39.图中仅显示地理重心迁移变化，无法直接得出2012年垄断程度最大地点的位置信息，A错误。通过观察图中经向(南北方向)和纬向(东西方向)坐标的变化，可以计算不同时间段内重心移动的距离，经对 比可知2011-2012年重心纬向移动速度最快，B错误。2007-2022年期间重心在经向(南北方向)上的移动幅度大于纬向(东西方向)，C 正确。由图可知，地理重心整体呈现向西南方向移动的趋势，D错误。故选C。 40.由材料可知，我国企业在供应链方面受国外垄断的程度与企业自身供应链来源有关，2007—2012年中国企业国外垄断程度重心北移说明北方制造业融入国际产业链供应链体系，国外垄断程度升高，东南地区制造业完善国内产业链供应链，对外依赖度降低，①④正确；北方资源丰富，吸引制造业集聚，但其对外依赖度的影响小，②错误；东南地区制造业因经济发展，技术水平提升，国外垄断程度降低，③错误；故选B。 41.2012—2022年中国企业国外垄断程度重心变化为由东北向西南迁移，说明中国制造业重心向西南迁移，促使人口大量流入，A错误；中西部地区的供应链上游国外垄断程度逐步提高，因我国企业在供应链方面受国外垄断的程度上升，企业技术创新受阻，B正确；与农业基础地位无关，C错误；对外联系逐渐增加，D错误；故选B。 【点睛】影响产业转移的因素：劳动力因素：劳动力区位处于不断变化中，因此具有数量充足、高素质且价格低廉的劳动力资源的国家或地区，往往成为产业转移的目的地。内部交易成本因素：指企业生产与其他相关企业和地方服务行业（包括政府）打交道、进行生产组织、职工培训等过程的投入。发达国家费用较高，而发展中国家为了吸引发达国家的投资，首先要改善投资环境以减少企业生产的内部交易成本。市场因素：也处于不断发展变化中，当达到饱和或满足不了自身的需要时，而且为了避开贸易壁垒，通常采用在新地区直接投资建厂的方式，开辟新的市场。 区域发展差异与因地制宜考点03 （2025·山东省新泰市第一中学·一模）杭州梅家坞是历史悠久的西湖龙井核心产区，同时也是位于西湖风景名胜区内的“景中村”。早期梅家坞只能吸引零散的游客，茶农缺乏主动接待游客的动力。随着区域条件的改善，茶农自发进行茶旅融合经营，实现了“产、景、村”的融合发展，成为颇具示范性的茶文化旅游村落。据此完成下面小题。 1. 早期梅家坞吸引游客数量少，主要因为（ ） A. 茶叶知名度较低 B. 位置偏僻和交通闭塞 C. 茶叶市场需求小 D. 西湖景区游客数量少 2. 茶农自发进行茶旅融合经营的目的是（ ） A. 拓宽茶叶销售渠道 B. 研发茶叶的新品种 C. 提升茶叶口感品质 D. 促进茶文化的传承 3. 相对其他产业，旅游业更易实现“产、景、村”的融合发展，在于其（ ） A. 具有季节性，可有效配置农闲时期闲置资源 B. 依附于茶产业而存在，能促进茶产业的发展 C. 进入门槛低，使当地茶农快速开展旅游经营 D. 对地表环境破坏较小，有利于保护景区生态 【答案】1. B 2. A 3. D 【解析】1.梅家坞是历史悠久的西湖龙井核心产区，知名度较高，A错误；梅家坞位于西湖风景名胜区内的 “ 景中村”，地理位置偏僻，且与西湖景区没有便捷的交通联系，交通闭塞限制了游客的可达性和舒适度。因此，位置偏僻和交通闭塞是导致早期梅家坞游客数量少的主要原因，B正确；茶叶作为一种广泛消费的饮品，其市场需求通常不会太小。此外，市场需求的大小与游客数量之间没有直接的必然联系，C错误；西湖景区是杭州的著名旅游景点，游客数量通常较大，D错误。故选B。 2.茶旅融合经营意味着茶农不仅销售茶叶，还通过提供与茶相关的旅游体验（如茶园参观、采茶体验、茶艺表演等）来吸引游客， 这样能够拓宽茶叶的销售渠道，A正确；新品种的研发通常涉及复杂的遗传学和育种技术，不是简单通过茶旅融合能实现的，B错误；茶叶的口感品质，这主要取决于茶叶的种植环境、采摘时机、加工工艺等因素。茶旅融合主要影响的是茶叶的销售方式和游客的体验，而不能提升茶叶的口感品质，C错误；茶旅融合经营确实有助于促进茶文化的传承，但茶农自发进行的更多的是获得更多的收入，因此D错误。故选A。 3.旅游业的季节性差异并不明显，可以全年实现茶叶加工产业、旅游业、村落的融合发展，A错误；旅游业并非依附于茶产业而存在，而是与茶产业融合发展，但这不是旅游业更易实现“产、景、村”融合发展的原因，B错误；相对于其他产业，旅游业的进入门槛确实较低，尤其是在乡村旅游和民宿领域。门槛低意味着更多的参与机会，但融合发展的关键在于资源的有效整合和共享，以及各利益相关方的协作，C错误；旅游业相对工业等对环境的破坏较小，且有利于生态环境的保护，利于旅游资源和茶叶产业的有效整合，更易实现“产、景、村”融合发展，D正确。故选D。 【点睛】茶旅融合项目以产业+旅游，有利于当地实现“双轮驱动”发展，促进当地形成支撑性产业，创造更多就业岗位，从而带动当地劳动力就地转移就业；发展茶旅融合项目，能够减少当地劳动力外流，有助于缓解乡村空心化和留守老人儿童等社会问题；茶旅融合项目改变了当地以茶叶种植的单一产业结构，能够增加当地农民收入，促进当地经济发 展；当地地处武夷山，生态环境优良，因地制宜种植茶叶的同时发展旅游业，能够减少盲目扩大茶叶种植规模造成的生态环境破坏，并且为了维护当地旅游景观，该村也会加强 对当地生态环境的保护。 （2025·浙江杭州·一模）研发投入强度指研发经费占区域GDP的比重，是判断区域科技创新实力的重要因素。图为2022年我国四大地区的研发支出额、研发投入强度及技术销售成交额、技术购买成交额。完成下面小题。 4．与其他地区相比，西部地区（   ） A．研发支出额最少 B．技术销售成交额最少 C．研发投入强度最低 D．技术购买成交额最少 5．甲、乙、丙分别为（   ） A．东部地区、中部地区、东北地区 B．中部地区、东北地区、东部地区 C．东北地区、东部地区、中部地区 D．东部地区、东北地区、中部地区 【答案】4．C 5．A 【解析】4．读图，结合图例可知，丙的研发支出额、技术成交额和技术购买成交额最少，ABD错误；由图中折线可知，西部地区的研发投入强度最低，C正确。故选C。 5．读图结合材料“研发投入强度指研发经费占区域GDP的比重，是判断区域科技创新实力的重要因素”可知，甲地区研发投入强度最大，说明甲地区科技创新实力最强，应为经济发达、科技力量雄厚的东部地区；与甲乙相比，丙地科技投入强度低、区域科技创新实力弱，应为东北地区，由于传统工业的衰落、人口收缩，大量青壮劳动力及人才流失，导致其创新实力弱，乙为中部地区。结合选项，A正确，排除BCD。故选A。 （2025·浙江温州·一模）下表为上海、广东、云南、内蒙古四省（市、区）2022年发电量、用电量及发电结构统计表。据此完成下面小题。 省（市、区） 发电量（亿千瓦时） 用电量（亿千瓦时） 发电结构（%） 火电 水电 风电 太阳能 核电 甲 6120 4200 81.07 0.57 15.84 2.52 0 乙 1003 1746 97.57 0 2.02 0.41 0 丙 6306 7870 72.77 2.86 4.49 1.06 18.82 丁 3770 2390 12.25 81.08 5.67 1 0 6．影响乙、丁水电发电比重差异的主要因素是（   ） A．产业结构 B．地形起伏 C．煤炭储量 D．年降水量 7．表中四省（市、区）之间电力输送量最大的是（   ） A．丙至乙 B．甲至丙 C．丁至乙 D．丁至丙 【答案】6．B 7．D 【解析】6．根据材料信息可知，乙地以火电为主，没有水电，丁地以水电为主。根据发电量和发电结构来看，甲以火电为主，其次为风电，应为内蒙古；乙发电量小且发电量小于用电量，为上海；丙发电量小于用电量，以火电为主核电为辅，为广东；丁以水电为主，为云南。火力发电受自然条件限制影响小，而水电需要丰富的水能资源才可进行发电，因此水力发电需要布局在地形起伏大、河流流速快且流量大的地区，乙为上海，为平原地形，不利于发展水电，而丁云南地势落差大，水能资源丰富适合发展水电，B正确；产业结构对发电结构差异影响不大，A错误；乙上海几乎没有煤炭储藏，但以火电为主，因此煤炭储量不是主要影响因素，C错误；由于乙为上海，丁为云南，两地都是以亚热带季风气候为主，年降水量差异较小，不是影响两地水电发电比重差异的主要因素，D错误。故选B。 7．根据上题可知，甲为内蒙古，乙为上海，丙为广东，丁为云南。由于广东用电量大于发电量，需要外界输送，而云南发电量大于用电量且距离广东较近，因此D正确；丙广东用电量大于发电量，不会向外输电，A错误；甲内蒙古距离丙广东太远，输电成本高，B错误；丁云南距离乙上海也较远，输电量应该较小，C错误。故选D。 （2025·浙江嘉兴·一模）阿尔卑斯山区滑雪场在天然雪地上覆盖人造雪，以增加雪的厚度与稳定性。近年来，山区冰雪锐减，人们在冰雪表面覆盖一层白色毯子以减轻消融。下图为2041~2060年阿尔卑斯山区部分国家不同高度人工造雪的需求预测图。据此完成下面小题。 8．与阿尔卑斯山区其他区域相比，2041~2060年人工造雪需求下降最多的区域（   ） A．海拔较高 B．气温较低 C．天然雪薄 D．降水较多 9．白色毯子可以减轻冰雪消融的原因有（   ） ①增强大气对太阳辐射的反射②减少地面对短波辐射的吸收 ③阻隔地面与大气的热量交换④削弱到达近地面的太阳辐射 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】8．C 9．B 【解析】8．根据图示信息可知，人工造雪需求下降最多的区域主要分布在瑞士、德国、意大利和法国的低海拔地区，近年来，随着气候变暖，海拔低气温较高，积雪融化，天然积雪减少变薄，C正确，AB错误；低海拔地区对水汽的抬升作用较弱，与其它区域相比，降水不一定较多，D错误。故选C。 9．覆盖白色毯子会增强地面的反射作用，减少到达冰面的太阳辐射，减少地面吸收的短波辐射，②正确；不会增强大气对太阳辐射的反射，①错误；在冰雪上覆盖白色毯子，会减少地面与外部大气的热量交换，减缓冰雪消融，③正确；不会减少到达地面的太阳辐射，④错误。②③正确，故选B。 （2025·浙江嘉兴·一模）下表为2023年河南、浙江、内蒙古、上海四省（市、区）的农（种植业）、林、牧、渔业产值（单位：亿元）表。完成下面小题。 甲 乙 丙 丁 农业 1871.94 145.25 6471.19 2288.03 林业 198.25 7.18 162.24 116.85 牧业 393.16 47.01 2595.99 1898.72 渔业 1375.25 52.71 141.51 32.16 10．甲、乙两省（市、区）分别是（   ） A．河南、浙江 B．内蒙古、上海 C．浙江、上海 D．河南、内蒙古 11．丙省牧业产值高于丁省的主要原因是（   ） A．天然草场广布 B．气候较为湿润 C．市场需求较大 D．水运交通便利 【答案】10．C 11．C 【解析】10．根据各省特征，渔业产值最大的为浙江，甲为浙江，上海面积小，农业规模小，乙为上海，河南的种植业要比内蒙古的产值大，丙为河南，丁为内蒙古。C正确，ABD错误。故选C。 11．丙为河南，地处中部，人口众多，本省及附近区域对牧业产品需求量大，使得河南牧业规模较大，产值高于丁内蒙古，C正确；河南草场资源不如内蒙古，A错误；气候较湿润，适宜发展种植业，不会导致牧业产值高于内蒙古，B错误；河南水运交通优势不明显，且水运对畜牧业发展影响不大，D错误。故选C。 （2025·浙江金华·一模）2024年11月中国国家地理科考队将对巴塔哥尼亚地区进行地理考察。读科考队考察线路及起止点气候资料图，据此完成下面小题。 12．下列关于甲、乙两地气候及影响的叙述，正确的是（   ） A．气候类型成因一致 B．水汽来自同一大洋 C．相同性质洋流影响 D．均适合发展畜牧业 13．该科考队考察沿途看到的植被变化体现了（   ） A．垂直分异规律 B．纬度地带分异规律 C．地方性分异规律 D．干湿度地带分异规律 【答案】12．D 13．B 【解析】12．结合所学知识可知，甲处为亚热带季风性湿润气候，乙是温带大陆性气候，A错误；甲处水汽来自于大西洋，乙处在西风背风坡，水汽来自于太平洋，B错误；甲受巴西暖流影响，乙受西风漂流（寒流）影响，C错误；甲处靠近潘帕斯草原，适宜牧草生长，乙处为温带大陆性气候，适宜草类植物生长，两地均适合发展畜牧业，D正确。故选D。 13．该科考队考察线路从低纬度向高纬度前进，沿途看到的植被变化主要是随着纬度变化而发生的变化，体现了纬度地带分异规律，B正确，ACD错误。故选B。 （2025·浙江湖州·一模）下图我国某平原地区1990～2020年土地利用面积（平方千米）变化统计图。据此完成下面小题。 14．该平原最有可能位于我国的（   ） A．东南沿海 B．四川盆地 C．东北平原 D．西北内陆 15．为促进该平原的人地和谐，下列措施最合理的是（   ） A．扩大耕地面积，发展粮食生产 B．增加建设用地，推进城市化进程 C．修复生态环境，抑制草地退化 D．实施调水工程，控制荒漠化发展 【答案】14．D 15．C 【解析】14．由统计图中数据可知，1990年该平原土地利用结构以草地为主，1990~2020年耕地面积总体增加，草地面积总体减少，荒漠等未利用土地面积总体增加，最有可能的是过度开垦导致草地退化，荒漠化扩张，对比四地，出现以上现象的平原最有可能位于我国的西北内陆（西北内陆以草地和荒漠为主，过度开垦导致草地退化，荒漠化扩张），D对；我国东北平原地形平坦，以肥沃的黑土著称，土地利用类型以耕地为主，C错；东南沿海经济发展水平高，土地利用类型以建设用地为主，A错；四川盆地土地利用类型以耕地为主，其次是林地和草地，B错。故选D。 15．结合上题分析，该平原最有可能位于我国的西北内陆，土地利用结构以草地为主，盲目扩大耕地面积，发展粮食生产会导致草地退化，荒漠化扩张，加剧人地矛盾，A错；增加建设用地，推进城市化进程会占用土地资源，破坏该地生态环境，加剧人地矛盾，B错；西北内陆以草地和荒漠为主，过度开垦导致草地退化，荒漠化扩张，所以应修复生态环境，抑制草地退化，促进该平原的人地和谐，C对；调水工程在西北地区具有一定的可行性，但需要克服技术、经济和生态环境等多方面的挑战，所以实施调水工程，控制荒漠化发展，不是促进该平原的人地和谐最合理的措施，D错。故选C。 （2025·浙江绍兴·一模）浅湖沼泽化指湿生或水生植物不断生长死亡，沉入湖底的植物残体变成泥炭以及泥沙淤积，湖面逐渐缩小，水深变浅，湿生植物和水生植物不断从湖岸向湖心发展，整个湖泊变成沼泽的过程。下图为某地浅湖沼泽化演变示意图。完成下面小题。 16．浅湖沼泽化过程中植物种类不同，最直接的影响因素是（   ） A．气候 B．地形 C．土壤 D．水深 17．下列地理事象中，加剧该地浅湖沼泽化的是（   ） A．湖泊清淤 B．围湖造田 C．湖泊富营养化 D．入湖径流减少 【答案】16．D 17．C 【解析】16．根据材料可知，浅湖沼泽化是指湿生或水生植物不断生长死亡，湖水变浅，湿生植物和水生植物向湖心发展，湖泊变成沼泽的过程，据图可知不同水深的植被类型不同，所以直接影响因素是水深，D正确；气候、地形在小尺度范围内差异不大，AB错误；土壤不是影响植被类型的在不同水深种类不同的直接因素，C错误；故选D。 17.湖泊清淤会使湖泊水深加深，会减缓浅湖沼泽化，A错误；围湖造田会使湖泊周围的生物减少，使湖泊面积减小，而不是加剧浅湖沼泽化，B错误；湖泊富营养化会给湖水中植物生长提供营养物质，促进湖水中植物生长，加剧浅湖沼泽化，C正确；入湖径流减少，会使径流带来的入湖泥沙减少，减缓浅湖沼泽化，D错误；故选C。 18．（2025·浙江湖州·一模）区域人口对资源压力指数是全国某资源人均占有量与区域该资源人均占有量之比，该比值可作为判断区域人口规模适宜程度的指标之一。下表为2020年为黑龙江、青海、河南、浙江四省的相关数据。表中甲、乙、丙、丁对应的省份依次是（   ） 人均GDP与全国平均值之比 城市化水平（%） 人口对水资源压力指数 人口对耕地压力指数 全国 1.00 52.57 1.00 1.00 甲 0.86 47.44 0.14 0.95 乙 0.82 42.43 7.74 1.07 丙 0.93 56.90 1.00 0.29 丁 1.65 63.20 0.83 2.56 A．黑龙江、青海、河南、浙江 B．青海、黑龙江、浙江、河南 C．黑龙江、青海、浙江、河南 D．青海、河南、黑龙江、浙江 【答案】D 【解析】反映经济发达程度的是人均GDP与全国平均值之比和城市化水平，据此可知，四省区中丁经济最发达，应为东部沿海省份浙江，故排除BC。按人口对水资源压力指数看，甲省人均水资源最丰富，乙省最少，甲应为水资源丰富的省或人口数量少的省，同理分析乙省；按人口对耕地压力指数，丙省从均耕地资源最丰富，应为地广人稀的黑龙江省，此时已可以确定A错，D正确。综合上述分析也可解释青海省因人口稀少，又有长江、黄河等大河流经，故青海人口对水资源压力指数最小．河南地处中原，地形以平原为主，人口稠密，故人口对水资源压力指数较大，耕地压力指数较小。故本题选D。 （2025·浙江宁波·一模）某团队选取宁夏中部作为研究区域（图1所示），进行生态系统服务价值研究。该区域海拔1240-2955m，降水量在230-300mm之间，降水年际变率大，蒸发量大。近年来，地方政府的大量资金投入使得生态环境得到显著改善。图2为研究区域生态系统服务价值及变化趋势统计图。完成下面小题。 19．为该区域提供服务功能的生态系统是（   ） A．高寒草甸 B．温带落叶林 C．常绿阔叶林 D．荒漠草原 20．影响宁夏中部生态系统服务价值结构和变化趋势的主导因素分别是（   ） A．地形降水 B．土壤人类活动 C．降水人类活动 D．土壤地形 【答案】19．D 20．C 【解析】19．该区域海拔1240-2955m，降水量在230-300mm之间，降水年际变率大，蒸发量大。地理环境的典型植被是荒漠草原，因此为该区域提供服务功能的生态系统是荒漠草原，D正确。高寒草甸应该分布在更高的海拔，海拔1240-2955m高寒草甸较少，A错误。该地降水少，温带落叶林、常绿阔叶林不适合生长，BC错误。故选D。 20．该地位于宁夏中部，降水少、蒸发量大，降水年际变率大，影响宁夏中部生态系统服务价值结构的主导因素是降水；近年来，地方政府的大量资金投入使得生态环境得到显著改善，影响宁夏中部生态系统服务价值变化趋势的主导因素是人类活动。C正确。地形、土壤的影响不大，ABD错误。故选C。 （2025·广东省三校·一模）读“北纬30˚ 附近两个三角洲的位置示意图”，据此完成下面小题。 21. 关于图中三角洲自然地理特征的叙述，正确的是( ) A. 三角洲所在的河流的汛期在季节上不一致 B. 两处三角洲的气候特点相似 C. 两处三角洲的地势低平，土壤肥沃 D. 两处三角洲的自然带相同 22. 关于以上三角洲人文地理特征的叙述，正确的是( ) A. 两地都有植棉文化 B. 灌溉水源是两地农业发展的决定性因素 C. 河流两岸都曾是世界古老文明发源地 D. 两地都是本国高新技术产业最发达地区 【答案】21. C 22. A 【解析】21.图中甲是尼罗河三角洲，地中海气候，汛期水量来自中上游的热带草原气候区，夏季是汛期。乙是长江三角洲，亚热带季风气候。三角洲所在的河流的汛期在季节上一致，A错。两处三角洲的气候特点不同，B错。两处三角洲的地势低平，土壤肥沃 ，C对。两处三角洲的自然带不相同，甲处三角洲地带性植被为亚热带常绿硬叶林，乙处三角洲地带性植被为亚热带常绿阔叶林，D错。故选C。 22.尼罗河三角洲和长江三角洲两地都有植棉文化，A对。长江三角洲灌溉水源充足，不是农业发展的决定性因素，B错。河流两岸中下游或三角洲地区曾是世界古老文明发源地，C错。两地都是本国高新技术产业较发达地区，北京是我国高新技术产业最发达区，D错。故选A。 【点睛】三角洲即河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。河口为河流终点，即河流注入海洋、湖泊或其他河流的地方。未流入湖泊的内流河称为无尾河，可以没有河口。河口处断面扩大，水流速度骤减常有大量泥沙沉积而形成三角形沙洲，称为三角洲。 （2025·江苏省高邮市部分学校·一模）大岭村位于广州市番禺区石楼镇，距广州市区约15千米。村内有保存较为完好的岭南风格建筑群。2000年以来，大岭村先后被评为“中国历史文化名村”“全国乡村旅游重点村”，产业逐渐多元化。2020年村内户籍人口2653人，常住人口4000余人，各项产业总收入约9000万元。表示意大岭村的发展阶段及特征。据此完成下面小题。 发展阶段 第一阶段（2000年以前） 第二阶段（2000-2018年） 第三阶段（2019年以来） 主要产业 农业 旅游业、农业 旅游业、文化创意产业 发展动力 村民个体主导 政府重点支持 外部投资、商企进驻 23. 大岭村产业逐渐多元化的根本原因是（ ） A. 交通便利 B. 政策扶持 C. 市场需求 D. 环境优美 24. 大岭村的发展经验最适合推广应用到（ ） A. 规模较小，将要搬迁撤并的乡村 B. 距城较近，文化特色鲜明的乡村 C. 规模较大，人口不断减少的乡村 D. 距城较远，城乡联系不强的乡村 【答案】23. C 24. B 【解析】23.由材料可知，大岭村从第一阶段到第三阶段，主要产业由农业，转变为旅游业、文化创意产业，产业逐渐多元化，发展动力由村民个体主导转变为外部投资、商企进驻，这说明大岭村的产业发展主要受市场因素的驱动，产业转变是为了满足市场需求，获得更高的经济效益，结合教材知识，市场的需求和价格决定了产业活动的类型和规模，C正确；交通、政策、环境为产业多元化发展提供了支撑，但与市场需求相比，均不是根本原因，ABD错。故选C。 24.由材料可知，大岭村距广州市区约15千米，村内有保存较为完好的岭南风格建筑群，大岭村被评为“中国历史文化名村”“全国乡村旅游重点村”，说明大岭村的发展得益于离大城市较近，文化特色鲜明，大岭村的发展经验最适合推广应用到与其区位条件相似的乡村，B正确，D错误；大岭村人口较多，规模较大，并且吸引了大量外来常住人口，不属于将要搬迁撤并和人口减少的乡村，AC错。故选B。 【点睛】大岭村风景优美，山清水秀，村落布局良好，是典型的岭南古村落。大岭村背依菩山，三面环玉带河，各式古石桥跨于河上；古塔立于村西南角；祠堂、门楼、牌坊、麻石巷、古树、蚝壳墙等在村中皆可见。历史遗存丰富，传统建筑精美，2007年被国家建设部和国家文物局评为“中国历史文化名村”。 （2025·江苏省高邮市部分学校·一模）【新情境· “近岸外包”与“离岸外包”】资源配置效率指生产资源实现产出效益的有效程度，区域经济一体化是改善资源配置效率的重要方式（如下左图）。作为国家区域一体化发展示范区，上海发挥着中心城市的功能。下右图为上海对长三角各省资源配置效率改善作用示意图。读图，完成下面小题。 25. 长三角区域经济一体化的发展基础是（ ） A. 人口素质较高 B. 城镇体系完备 C. 农业历史悠久 D. 工业部门齐全 26. 关于区域经济一体化能够改善资源配置效率，说法正确的是（ ） A. 加快科技创新提高资源利用率 B. 促进劳动力流动加快资源分散 C. 缩小市场范围降低能源使用量 D. 提高环保标准减少企业生产量 27. 上海对长三角各省资源配置效率改善作用存在差异的原因是（ ） A. 江苏省内部经济发展均衡 B. 浙江省山地众多灾害多发 C. 上海市政策支持力度不同 D. 安徽省距离较远影响较小 【答案】25. B 26. A 27. D 【解析】25.区域经济一体化发展强调区域内多个城市形成统一的整体，相互促进，而城市发展强调自身的区位条件。长三角区域社会经济发展水平较高，科技创新优势明显，公共服务初步共享，城镇乡村协调互动，具有区域经济一体化的优越基础，B正确。人口素质较高、农业历史悠久、 工业部门齐全侧重城市发展的条件，不是区域经济一体化的发展基础，A、C、D错误。故选B。 26.由图可知，区域经济一体化中的创新升级是改善机制的一种方式，可以优化供给侧效应，提高资源利用率，A正确；区域经济一体化可以促进劳动力集中到市场需求较大的区域，使资源与市场匹配，B错误；区域经济一体化会扩大市场范围，C错误；区域经济一体化只淘汰了落后产能，并没有提高环保标准，而且企业的生产量是由市场决定的，D错误。故选A。 27.由所学知识可知，江苏省南北经济发展状况差异较大，A错误； 浙江省的地形以丘陵和平原为主，灾害较少，B错误；上海作为中心城市在促进区域经济一体化发展的过程中，对各省级行政区的政策支持力度差别不大，C错误；安徽省距离上海较远，受上海的经济辐射带动作用较弱，上海对其资源配置效率的影响有限，D正确。故选D。 【点睛】区域经济一体化的积极影响：1、 区域经济一体化有助于自由贸易思想的发展。2、区域经济一体化可以成为多边贸易体制的基础。3、区域谈判与多边谈判具有重要的“协同作用”。4、区域经济一体化可以为多边贸易谈判提供经验和技巧。 试卷第1页，共3页 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $$