第15练 液压式动力转向系《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第15练，内容涵盖第三章汽车转向系第三节液压式动力转向系。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)第15练 第三章 汽车转向系 第三节 液压式动力转向系 一、填空题 1.液压式动力转向系应用较广的液压常流式主要由动力转向器、转向油泵、______、转向盘、转向柱等组成。 2.当汽车直线行驶时，液压常流式动力转向系的滑阀保持在______位置。 3.液压式动力转向常见故障有动力转向沉重、转向系统噪声和______。 二、单项选择题 4.以下哪个部件不属于液压常流式动力转向系的组成部分（ ） A. 动力转向器 B. 火花塞 C. 转向油泵 D. 贮液罐 5.汽车直线行驶时，液压常流式动力转向系中滑阀的状态是（ ）。 A. 保持在中间位置 B. 偏向左侧 C. 偏向右侧 D. 随意位置 6.下列哪项不是液压式动力转向的常见故障（ ） A. 动力转向沉重 B. 制动距离变长 C. 转向系统噪声 D. 左右转向轻重不同 三、判断题 7.液压式动力转向系中，只有液压常流式这一种类型。（ ） 8.汽车转向时，液压常流式动力转向系中油缸左右腔油压相等。（ ） 9.转向系统噪声不属于液压式动力转向的常见故障。（ ） 四、简答题 10.液压式动力转向系有哪几种类型? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第15练，内容涵盖第三章汽车转向系第三节液压式动力转向系。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)第15练 第三章 汽车转向系 第三节 液压式动力转向系 一、填空题 1.液压式动力转向系应用较广的液压常流式主要由动力转向器、转向油泵、______、转向盘、转向柱等组成。 【答案】贮液罐 2.当汽车直线行驶时，液压常流式动力转向系的滑阀保持在______位置。 【答案】中间 3.液压式动力转向常见故障有动力转向沉重、转向系统噪声和______。 【答案】左右转向轻重不同 二、单项选择题 4.以下哪个部件不属于液压常流式动力转向系的组成部分（ ） A. 动力转向器 B. 火花塞 C. 转向油泵 D. 贮液罐 【答案】B 【解析】文中提到液压常流式动力转向系主要由动力转向器、转向油泵、贮液罐、转向盘、转向柱等组成，火花塞是发动机点火系统部件，不属于动力转向系。 5.汽车直线行驶时，液压常流式动力转向系中滑阀的状态是（ ）。 A. 保持在中间位置 B. 偏向左侧 C. 偏向右侧 D. 随意位置 【答案】A 【解析】根据内容，当汽车直线行驶时滑阀保持在中间位置，滑阀与滑体各环槽模肩之间的间隙相等，油路通畅，油缸左右腔油压相等不起助力作用。 6.下列哪项不是液压式动力转向的常见故障（ ） A. 动力转向沉重 B. 制动距离变长 C. 转向系统噪声 D. 左右转向轻重不同 【答案】B 【解析】文中指出液压式动力转向常见故障有动力转向沉重、转向系统噪声、左右转向轻重不同等，制动距离变长与制动系统相关，不属于动力转向的常见故障。 三、判断题 7.液压式动力转向系中，只有液压常流式这一种类型。（ ） 【答案】错误 8.汽车转向时，液压常流式动力转向系中油缸左右腔油压相等。（ ） 【答案】错误 9.转向系统噪声不属于液压式动力转向的常见故障。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.液压式动力转向系有哪几种类型? 【答案】液压式动力转向系按液流形式不同,可分为常流式和常压式两种。按其动力转向装置不同,可分为整体式和分开式两种。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$