第8练 车架《汽车底盘构造与维修》（高教版·第2版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第8练，内容涵盖第二章汽车行驶系的第二节车架。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第8练 第二章 汽车行驶系 第二节 车架 一、填空题 1.车架的结构形式包括边梁式、中梁式、综合式和________。 2.边梁式车架由纵梁、横梁通过________或焊接连接。 3.承载式车身通过________承受全部载荷。 二、单选题 4.中梁式车架的缺点是（ ）。 A.扭转刚度小 B.制造工艺复杂 C.车轮运动空间小 D.重量大 5.车架变形检测不包括（ ）。 A.纵梁直线度 B.钢板弹簧座平面度 C.主销孔直径 D.对角线长度差 6.车架焊接裂纹时，应在裂纹端头钻止裂孔，其直径为（ ）。 A.1～2mm B.3～6mm C.8～10mm D.12mm 三、判断题 7.无梁式车架适用于大部分货车。（ ） 8.车架铆接松动时可用螺栓代替。（ ） 9.车架纵梁直线度误差应不大于车架长度的0.001。（ ） 四、简答题 10.车架变形检测包含哪些内容？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第8练，内容涵盖第二章汽车行驶系的第二节车架。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第8练 第二章 汽车行驶系 第二节 车架 一、填空题 1.车架的结构形式包括边梁式、中梁式、综合式和________。 【答案】无梁式 2.边梁式车架由纵梁、横梁通过________或焊接连接。 【答案】铆钉 3.承载式车身通过________承受全部载荷。 【答案】车身 二、单选题 4.中梁式车架的缺点是（ ）。 A.扭转刚度小 B.制造工艺复杂 C.车轮运动空间小 D.重量大 【答案】B 【解析】中梁式车架需高精度制造，维修困难，应用较少。 5.车架变形检测不包括（ ）。 A.纵梁直线度 B.钢板弹簧座平面度 C.主销孔直径 D.对角线长度差 【答案】C 【解析】主销孔直径属于磨损检测，变形检测包括直线度、对角线等。 6.车架焊接裂纹时，应在裂纹端头钻止裂孔，其直径为（ ）。 A.1～2mm B.3～6mm C.8～10mm D.12mm 【答案】B 【解析】止裂孔用于防止裂纹扩展，直径3～6mm。 三、判断题 7.无梁式车架适用于大部分货车。（ ） 【答案】× 【解析】无梁式车架（承载式车身）主要用于乘用车，货车多用边梁式。 8.车架铆接松动时可用螺栓代替。（ ） 【答案】× 【解析】原设计铆接部位禁止用螺栓替代，需重新铆接。 9.车架纵梁直线度误差应不大于车架长度的0.001。（ ） 【答案】√ 【解析】纵梁全长直线度误差不超过车架长度的千分之一。 四、简答题 10.车架变形检测包含哪些内容？ 【答案】宽度误差、纵梁直线度、纵横梁垂直度、对角线差、同轴度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$