第11练 悬架《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版) 一课一练
2025-03-17
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2份
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4页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车底盘构造与维修 |
| 教材版本 | 汽车底盘构造与维修 高教版(第3版)全一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 2.5 悬架 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 汽车悬架构造与维修 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 132 KB |
| 发布时间 | 2025-03-17 |
| 更新时间 | 2025-03-17 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2025-03-17 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/51057652.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第11练,内容涵盖第二章汽车行驶系的第五节悬架。
《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第11练
第二章 汽车行驶系
第五节 悬架
一、填空题
1.悬架系统由弹性元件、减振器、________和导向机构组成。
2.非独立悬架的特点是左右车轮安装在一根整体式________上。
3.麦弗逊式悬架的导向机构由减振器活塞杆和________组成。
二、单选题
4.减振器的作用是( )。
A.缓冲路面冲击
B.衰减车身振动
C.支承车身重量
D.传递驱动力
5.双横臂式独立悬架的优点是( )。
A.结构简单
B.车轮定位参数变化小
C.成本低
D.占用空间小
6.螺旋弹簧的缺点是( )。
A.无法承受侧向力
B.刚度不可变
C.重量大
D.易老化
三、判断题
7.横向稳定杆通过自身扭转刚度减少车身侧倾。( )
8.钢板弹簧既是弹性元件,又起导向作用。( )
9.空气弹簧的刚度可通过气压调节改变。( )
四、简答题
10.独立悬架与非独立悬架的主要区别是什么?
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第11练,内容涵盖第二章汽车行驶系的第五节悬架。
《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第11练
第二章 汽车行驶系
第五节 悬架
一、填空题
1.悬架系统由弹性元件、减振器、________和导向机构组成。
【答案】横向稳定杆
2.非独立悬架的特点是左右车轮安装在一根整体式________上。
【答案】车桥
3.麦弗逊式悬架的导向机构由减振器活塞杆和________组成。
【答案】下摆臂
二、单选题
4.减振器的作用是( )。
A.缓冲路面冲击
B.衰减车身振动
C.支承车身重量
D.传递驱动力
【答案】B
【解析】减振器通过阻尼力消耗振动能量,抑制弹簧反复伸缩。
5.双横臂式独立悬架的优点是( )。
A.结构简单
B.车轮定位参数变化小
C.成本低
D.占用空间小
【答案】B
【解析】双横臂设计可精确控制车轮运动轨迹,保持定位参数稳定。
6.螺旋弹簧的缺点是( )。
A.无法承受侧向力
B.刚度不可变
C.重量大
D.易老化
【答案】A
【解析】螺旋弹簧仅承受垂直载荷,需配合导向机构传递侧向力。
三、判断题
7.横向稳定杆通过自身扭转刚度减少车身侧倾。( )
【答案】√
【解析】稳定杆在车身侧倾时产生反力矩,抑制侧倾幅度。
8.钢板弹簧既是弹性元件,又起导向作用。( )
【答案】√
【解析】钢板弹簧可传递纵向力和力矩,兼作导向机构。
9.空气弹簧的刚度可通过气压调节改变。( )
【答案】√
【解析】空气弹簧充气量变化可调整承载能力和刚度。
四、简答题
10.独立悬架与非独立悬架的主要区别是什么?
【答案】独立悬架左右车轮运动互不影响,非独立悬架车轮通过整体车桥相互干涉。
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