第17练 汽车制动系概述《汽车底盘构造与维修》（高教版·第2版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第17练，内容涵盖第四章汽车制动系的第一节汽车制动系概述。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第17练 第四章 汽车制动系 第一节 汽车制动系概述 一、填空题 1.汽车制动系的作用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保障汽车停放可靠不能______。 2.汽车制动系至少装有两套各自独立的系统，一套是______装置，另一套是驻车制动装置。 3.行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和______组成。 二、单选题 4.行车制动器制动时，制动力FB的传递路径是（ ）。 A.车轮→车桥→悬架→车架 B.车架→悬架→车桥→车轮 C.制动鼓→制动蹄→轮缸→车桥 D.制动蹄→制动鼓→车轮→路面 5.液压制动系统中，推动制动蹄张开的部件是（ ）。 A.制动主缸 B.制动轮缸 C.制动踏板 D.制动凸轮 6.下列哪项不属于现代高级汽车制动系的附加装置？（ ） A.制动力调节装置 B.报警装置 C.转向助力泵 D.压力保护装置 三、判断题 7.制动蹄与制动鼓的间隙过大会导致制动拖滞。（ ） 8.非平衡式制动器在倒车时制动效能与前进时相同。（ ） 9.驻车制动器仅用于停车防滑，不能用于紧急制动。（ ） 四、简答题 10.简述行车制动器的工作过程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)一课一练的第17练，内容涵盖第四章汽车制动系的第一节汽车制动系概述。 《汽车底盘构造与维修》(高教版·第2版)第17练 第四章 汽车制动系 第一节 汽车制动系概述 一、填空题 1.汽车制动系的作用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保障汽车停放可靠不能______。 【答案】自动滑移 2.汽车制动系至少装有两套各自独立的系统，一套是______装置，另一套是驻车制动装置。 【答案】行车制动 3.行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和______组成。 【答案】调整机构 二、单选题 4.行车制动器制动时，制动力FB的传递路径是（ ）。 A.车轮→车桥→悬架→车架 B.车架→悬架→车桥→车轮 C.制动鼓→制动蹄→轮缸→车桥 D.制动蹄→制动鼓→车轮→路面 【答案】A 【解析】制动力由车轮经车桥和悬架传给车架及车身。 5.液压制动系统中，推动制动蹄张开的部件是（ ）。 A.制动主缸 B.制动轮缸 C.制动踏板 D.制动凸轮 【答案】B 【解析】液压制动的张开机构是制动轮缸。 6.下列哪项不属于现代高级汽车制动系的附加装置？（ ） A.制动力调节装置 B.报警装置 C.转向助力泵 D.压力保护装置 【答案】C 【解析】转向助力泵属于转向系统，与制动系无关。 三、判断题 7.制动蹄与制动鼓的间隙过大会导致制动拖滞。（ ） 【答案】× 【解析】间隙过大会导致制动效能下降，间隙过小才会引起拖滞。 8.非平衡式制动器在倒车时制动效能与前进时相同。（ ） 【答案】√ 【解析】非平衡式制动器前进和倒车时制动效能对称。 9.驻车制动器仅用于停车防滑，不能用于紧急制动。（ ） 【答案】× 【解析】驻车制动器可在行车制动失效时应急制动。 四、简答题 10.简述行车制动器的工作过程。 【答案】 踩下踏板→主缸油压升高→轮缸活塞推动制动蹄张开→摩擦片压紧制动鼓→摩擦力矩使车轮减速。解除制动时，油液回流，回位弹簧使制动蹄复位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$