第1练 离合器操纵机构的检查与调究《汽车底盘构造与维修》（大象版·第1版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第1练，内容涵盖第一章离合器系统的第一节离合器操纵机构的检查与调究。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第1练 第一章 离合器系统 第一节 离合器操纵机构的检查与调究 一、填空题 1.离合器踏板的总行程是指离合器踏板处于自由状态时与踏板踩到底时的______。 【答案】距离 2.液压式操纵机构主要由主缸、______和管路系统组成。 【答案】工作缸 3.离合器踏板自由行程过大会导致离合器______不彻底。 【答案】分离 二、单选题 4.离合器踏板自由行程的调整方法是通过调整（ ）。 A.主缸推杆长度 B.工作缸活塞位置 C.分离杠杆高度 D.压盘弹簧压力 【答案】A 【解析】离合器踏板自由行程通过主缸推杆与踏板连接处的调整螺母改变推杆长度实现。 5.下列不属于液压式操纵机构特点的是（ ）。 A.传动效率高 B.无需定期润滑 C.能自动补偿摩擦片磨损 D.需要定期排气 【答案】C 【解析】液压式操纵机构不具备自动补偿功能，需手动调整踏板自由行程。 6.离合器主缸的补偿孔作用是（ ）。 A.快速回油 B.防止油液泄漏 C.补偿温度变化引起的油液体积变化 D.提高液压压力 【答案】C 【解析】补偿孔在活塞复位时补充油液，避免产生负压。 三、判断题 7.离合器踏板自由行程过小会导致离合器打滑。（ ） 【答案】√ 【解析】自由行程过小会使分离轴承长期压紧分离杠杆，导致离合器无法完全接合。 8.液压式操纵机构排气时需两人配合，一人踩踏板，另一人拧放气阀。（ ） 【答案】√ 【解析】排气需踩踏板建立油压后排出空气，需协同操作。 9.离合器主缸与制动主缸共用同一储液罐。（ ） 【答案】√ 【解析】部分车型储液罐同时为制动和离合器系统供油。 四、简答题 10.简述离合器踏板自由行程的定义及检查方法。 【答案】自由行程是分离轴承与分离杠杆间隙的反映。检查时测量踏板完全放松高度与轻压至阻力增大时的行程差。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第1练，内容涵盖第一章离合器系统的第一节离合器操纵机构的检查与调究。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第1练 第一章 离合器系统 第一节 离合器操纵机构的检查与调究 一、填空题 1.离合器踏板的总行程是指离合器踏板处于自由状态时与踏板踩到底时的______。 2.液压式操纵机构主要由主缸、______和管路系统组成。 3.离合器踏板自由行程过大会导致离合器______不彻底。 二、单选题 4.离合器踏板自由行程的调整方法是通过调整（ ）。 A.主缸推杆长度 B.工作缸活塞位置 C.分离杠杆高度 D.压盘弹簧压力 5.下列不属于液压式操纵机构特点的是（ ）。 A.传动效率高 B.无需定期润滑 C.能自动补偿摩擦片磨损 D.需要定期排气 6.离合器主缸的补偿孔作用是（ ）。 A.快速回油 B.防止油液泄漏 C.补偿温度变化引起的油液体积变化 D.提高液压压力 三、判断题 7.离合器踏板自由行程过小会导致离合器打滑。（ ） 8.液压式操纵机构排气时需两人配合，一人踩踏板，另一人拧放气阀。（ ） 9.离合器主缸与制动主缸共用同一储液罐。（ ） 四、简答题 10.简述离合器踏板自由行程的定义及检查方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$