第10练 行驶颠簸故障的诊断与排除《汽车底盘构造与维修》（大象版·第1版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第10练，内容涵盖第四章行驶系的第三节行驶颠簸故障的诊断与排除。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第10练 第四章 行驶系 第三节 行驶颠簸故障的诊断与排除 一、填空题 1.减震器失效会导致车辆通过颠簸路面时______加剧。 2.检查悬架摆臂橡胶衬套裂纹时，需使用______工具辅助观察。 3.轮胎______不均匀会造成特定车速下的周期性颠簸。 二、单选题 4.车辆低速过减速带时出现“咚咚”异响，可能原因是（ ）。 A.减震器漏油 B.转向机间隙大 C.悬架衬套老化 D.半轴万向节磨损 5.下列不属于行驶颠簸故障原因的是（ ）。 A.轮毂轴承间隙过大 B.轮胎鼓包 C.传动轴动平衡不良 D.空调制冷不足 6.检查减震器性能时，正确的操作是（ ）。 A.按压车身观察回弹次数 B.测量减震器长度 C.拆卸减震器检查油液 D.路试急加速 三、判断题 7.轮胎径向跳动量过大可能导致高速抖动。（ ） 8.所有颠簸故障均可通过四轮定位解决。（ ） 9.传动轴弯曲会导致车辆加速时抖动。（ ） 四、简答题 10.简述减震器失效对行驶平顺性的影响。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第10练，内容涵盖第四章行驶系的第三节行驶颠簸故障的诊断与排除。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第10练 第四章 行驶系 第三节 行驶颠簸故障的诊断与排除 一、填空题 1.减震器失效会导致车辆通过颠簸路面时______加剧。 【答案】振动 2.检查悬架摆臂橡胶衬套裂纹时，需使用______工具辅助观察。 【答案】撬棒 3.轮胎______不均匀会造成特定车速下的周期性颠簸。 【答案】动平衡 二、单选题 4.车辆低速过减速带时出现“咚咚”异响，可能原因是（ ）。 A.减震器漏油 B.转向机间隙大 C.悬架衬套老化 D.半轴万向节磨损 【答案】C 【解析】衬套老化导致悬架部件松动，撞击产生异响。 5.下列不属于行驶颠簸故障原因的是（ ）。 A.轮毂轴承间隙过大 B.轮胎鼓包 C.传动轴动平衡不良 D.空调制冷不足 【答案】D 【解析】空调系统故障与行驶平顺性无关。 6.检查减震器性能时，正确的操作是（ ）。 A.按压车身观察回弹次数 B.测量减震器长度 C.拆卸减震器检查油液 D.路试急加速 【答案】A 【解析】按压后车身回弹超过2次说明减震器阻尼不足。 三、判断题 7.轮胎径向跳动量过大可能导致高速抖动。（ ） 【答案】√ 【解析】径向跳动量大会引发轮胎旋转不平衡。 8.所有颠簸故障均可通过四轮定位解决。（ ） 【答案】× 【解析】四轮定位仅解决定位参数问题，无法修复机械损坏。 9.传动轴弯曲会导致车辆加速时抖动。（ ） 【答案】√ 【解析】传动轴弯曲破坏动平衡，引发共振。 四、简答题 10.简述减震器失效对行驶平顺性的影响。 【答案】减震器失效使悬架无法有效吸收振动，导致车身持续颠簸。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$