第11练 转向沉重且不能回正的检修《汽车底盘构造与维修》（大象版·第1版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第11练，内容涵盖第五章转向系的第一节转向沉重且不能回正的检修。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第11练 第五章 转向系 第一节 转向沉重且不能回正的检修 一、填空题 1.转向沉重的常见原因包括转向助力泵______不足或油液变质。 2.液压助力转向系统中，助力油液面应位于______标记之间。 3.转向横拉杆球头卡滞会导致方向盘______困难。 二、单选题 4.下列不会导致转向沉重的是（ ）。 A.前轮定位失准 B.助力皮带打滑 C.转向柱万向节润滑不良 D.轮胎胎压过高 5.检查助力转向油液时发现泡沫过多，可能原因是（ ）。 A.油液氧化 B.系统进空气 C.油液黏度过高 D.油泵磨损 6.转向器齿轮啮合间隙过大会导致（ ）。 A.转向发飘 B.转向异响 C.转向沉重 D.助力失效 三、判断题 7.转向助力油变质会导致转向助力变轻。（ ） 8.前轮主销后倾角过小会导致方向盘回正力不足。（ ） 9.转向横拉杆弯曲需直接校正后继续使用。（ ） 四、简答题 10.简述液压助力转向系统转向沉重的故障诊断步骤。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第11练，内容涵盖第五章转向系的第一节转向沉重且不能回正的检修。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第11练 第五章 转向系 第一节 转向沉重且不能回正的检修 一、填空题 1.转向沉重的常见原因包括转向助力泵______不足或油液变质。 【答案】压力 2.液压助力转向系统中，助力油液面应位于______标记之间。 【答案】MIN和MAX 3.转向横拉杆球头卡滞会导致方向盘______困难。 【答案】回正 二、单选题 4.下列不会导致转向沉重的是（ ）。 A.前轮定位失准 B.助力皮带打滑 C.转向柱万向节润滑不良 D.轮胎胎压过高 【答案】D 【解析】胎压过高会降低抓地力，但不会直接导致转向沉重。 5.检查助力转向油液时发现泡沫过多，可能原因是（ ）。 A.油液氧化 B.系统进空气 C.油液黏度过高 D.油泵磨损 【答案】B 【解析】空气混入油液会导致泡沫，影响助力效果。 6.转向器齿轮啮合间隙过大会导致（ ）。 A.转向发飘 B.转向异响 C.转向沉重 D.助力失效 【答案】A 【解析】间隙过大使方向盘自由行程增加，操控发飘。 三、判断题 7.转向助力油变质会导致转向助力变轻。（ ） 【答案】× 【解析】油液变质会导致流动性差，助力效果下降，转向变重。 8.前轮主销后倾角过小会导致方向盘回正力不足。（ ） 【答案】√ 【解析】主销后倾角提供回正力矩，角度过小回正力减弱。 9.转向横拉杆弯曲需直接校正后继续使用。（ ） 【答案】× 【解析】弯曲会导致强度下降，必须更换新件。 四、简答题 10.简述液压助力转向系统转向沉重的故障诊断步骤。 【答案】①检查助力油液位与油质；②测试助力泵输出压力；③检查转向器齿轮间隙；④排查机械部件卡滞。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$