第17练 驻车制动器的检查与调整《汽车底盘构造与维修》（大象版·第1版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第17练，内容涵盖第六章制动系的第四节驻车制动器的检查与调整。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第17练 第六章 制动系 第四节 驻车制动器的检查与调整 一、填空题 1.驻车制动器调整时，需通过旋转______来调整拉索张力。 【答案】调整螺母 2.驻车制动手柄拉起时应有______声的咔嗒声。 【答案】3-5 3.驻车制动器生效后，车辆在______坡度上应能保持静止。 【答案】20% 二、单选题 4.驻车制动器拉索过紧会导致（ ）。 A.制动拖滞 B.制动力不足 C.手柄行程过大 D.制动异响 【答案】A 【解析】拉索过紧使制动蹄无法完全回位，导致拖滞。 5.调整鼓式驻车制动器时，应优先调整（ ）。 A.制动蹄片间隙 B.拉索长度 C.制动盘厚度 D.踏板自由行程 【答案】A 【解析】鼓式驻车制动需先保证蹄片与鼓的间隙正常。 6.驻车制动器失效的常见原因是（ ）。 A.拉索断裂 B.制动液不足 C.ABS故障 D.轮速传感器损坏 【答案】A 【解析】拉索锈蚀或断裂直接导致驻车制动无法传递力。 三、判断题 7.驻车制动器调整后需检查车轮是否完全锁死。（ ） 【答案】√ 【解析】调整后应确保拉动手柄时后轮无法转动。 8.电子驻车制动系统（EPB）无需手动调整。（ ） 【答案】√ 【解析】EPB通过电机自动调整间隙，无需人工干预。 9.驻车制动器与行车制动共用同一套制动片。（ ） 【答案】× 【解析】部分车型驻车制动为独立鼓式结构，不与行车制动共用。 四、简答题 10.简述驻车制动器的调整步骤。 【答案】①松开调整螺母；②拉紧手柄至规定齿数；③拧紧螺母至车轮轻微拖滞；④释放手柄检查回位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)一课一练的第17练，内容涵盖第六章制动系的第四节驻车制动器的检查与调整。 《汽车底盘构造与维修》(大象版·第1版)第17练 第六章 制动系 第四节 驻车制动器的检查与调整 一、填空题 1.驻车制动器调整时，需通过旋转______来调整拉索张力。 2.驻车制动手柄拉起时应有______声的咔嗒声。 3.驻车制动器生效后，车辆在______坡度上应能保持静止。 二、单选题 4.驻车制动器拉索过紧会导致（ ）。 A.制动拖滞 B.制动力不足 C.手柄行程过大 D.制动异响 5.调整鼓式驻车制动器时，应优先调整（ ）。 A.制动蹄片间隙 B.拉索长度 C.制动盘厚度 D.踏板自由行程 6.驻车制动器失效的常见原因是（ ）。 A.拉索断裂 B.制动液不足 C.ABS故障 D.轮速传感器损坏 三、判断题 7.驻车制动器调整后需检查车轮是否完全锁死。（ ） 8.电子驻车制动系统（EPB）无需手动调整。（ ） 9.驻车制动器与行车制动共用同一套制动片。（ ） 四、简答题 10.简述驻车制动器的调整步骤。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$