第15练 轴《汽车机械基础》（机工版）一课一练（原卷版+解析版）

中职专业课一课一练 扇A职教》》 【编写说明：考虑到中职学生普遍基知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了 / 《汽车机械基础》（机工版）一课一练。专样里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目圈绕课 堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基 本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升莫定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》（机工版）一课一练的第15练，内容涵盖模块六汽车轴系零部件课题一轴。 一课一练 《汽车机械基础》 (机工版)第15练 模块六汽车轴系零部件 课题一轴 一、选择题 1.汽车变速箱中传递动力的轴属于() A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.曲轴 2.汽车半轴的主要失效形式是() A.疲劳断裂 B.弯曲变形 C.剪切破坏 D.表面磨损 3.传动轴设计成空心结构的主要目的是() A.减轻重量 B.提高抗弯强度 C.降低加工难度 D.增加美观性 4,轴上零件的轴向固定方法不包括() A.键连接 ⊙⊙原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 AI职教》》 B.轴肩与套筒 C.圆螺母 D.弹性挡圈 二、填空题 1.轴上零件的周向固定常用 或 2.汽车半轴通过 与轮毅连接，传递驱动力。 三、判断题 1.心轴只承受弯矩，不传递扭矩。 () 2.轴的材料越硬，其抗疲劳性能越好。 3.轴上键槽应开在应力集中较小的位置。 四、简答题 1,在生产制造过程中，提高轴的疲劳强度和刚度的主要措施有哪些？ ○9原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车机械基础》(机工版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》(机工版)一课一练的第15练，内容涵盖模块六汽车轴系零部件课题一轴。 《汽车机械基础》(机工版)第15练 模块六 汽车轴系零部件 课题一 轴 一、选择题 1.汽车变速箱中传递动力的轴属于（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 【答案】B 【解析】转轴既承受扭矩又承受弯矩，变速箱内齿轮轴属于典型转轴。 2. 汽车半轴的主要失效形式是（ ） A. 疲劳断裂 B. 弯曲变形 C. 剪切破坏 D. 表面磨损 【答案】A 【解析】半轴长期承受交变扭矩，疲劳断裂是主要失效形式。 3. 传动轴设计成空心结构的主要目的是（ ） A. 减轻重量 B. 提高抗弯强度 C. 降低加工难度 D. 增加美观性 【答案】A 【解析】空心轴在相同抗扭强度下重量更轻，适合高速旋转的传动轴。 4. 轴上零件的轴向固定方法不包括（ ） A. 键连接 B. 轴肩与套筒 C. 圆螺母 D. 弹性挡圈 【答案】A 【解析】键连接用于周向固定，轴向固定需配合轴肩、套筒等结构。 二、填空题 1.轴上零件的周向固定常用__________或__________。 【答案】键连接 过盈配合 【解析】键连接传递扭矩，过盈配合用于高精度或重载场合。 2.汽车半轴通过__________与轮毂连接，传递驱动力。 【答案】花键 【解析】花键连接承载能力强，适合半轴的高扭矩传递。 三、判断题 1.心轴只承受弯矩，不传递扭矩。 （ ） 【答案】正确 【解析】心轴如火车车轮轴，仅支撑旋转部件，不传递动力。 2.轴的材料越硬，其抗疲劳性能越好。 （ ） 【答案】错误 【解析】硬度过高易脆性断裂，需通过热处理平衡硬度与韧性。 3.轴上键槽应开在应力集中较小的位置。 （ ） 【答案】错误 【解析】键槽本身是应力集中源，应避免与其他应力源重叠。 四、简答题 1.在生产制造过程中，提高轴的疲劳强度和刚度的主要措施有哪些？ 【答案】1）减小应力集中。2）降低轴的表面粗糙度。3）强化轴的表面，如碾压、喷丸、表面淬火、渗碳。 【解析】1）减小应力集中。2）降低轴的表面粗糙度。3）强化轴的表面，如碾压、喷丸、表面淬火、渗碳。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$