《电控发动机维修》电控汽油发动机常见故障及诊断（举一反三考点练）讲义

举一反三考点练 《电控发动机维修》电控汽油发动机常见故障及诊断-讲义 1.熟悉电控发动机维修的各类注意事项。 2.熟悉电控汽油发动机故障诊断的基本方法。 3.掌握电控汽油发动机几种常见故障的诊断方法。 知识点一 电控发动机维修注意事项 一、进气系统检修注意事项 电控发动机进气系统的密封性能均会影响喷油量，因此，在对进气系统实施维修工作时应注意以下事项： (1)发动机机油尺、机油加注口盖安装良好。 (2)进气软管无破裂现象，卡箍安装牢固可靠。 (3)真空软管无破裂、扭结、插错现象。 (4)喷油器密封垫完好，安装牢固可靠。 二、燃油系统检修注意事项 (1)拆卸油管前应首先泄压，以防止高压燃油喷出。 (2)连接螺母或连接螺栓与高压油管接头连接时，必须使用新垫片，应先用手拧接头螺栓，再使用工具拧紧到规定力矩。连接螺母时，应先在喇叭口上涂上少量润滑油，再使用工具将接头拧紧到规定力矩。 (3)安装喷油器时要小心仔细，用汽油润滑0形密封圈，密封圈不可损坏，也不可重复使用。拆卸喷油器时，应使用棉纱吸附溢出的燃油。 （单项选择题）维修电控发动机前必须先断开（ ） A. 燃油泵保险丝 B. 点火线圈插头 C. 蓄电池负极 D. ECU 供电线 【答案】C 【解析】断开蓄电池负极可防止电路短路和意外点火。 1. （单项选择题）更换氧传感器前需（ ） A. 清洁螺纹 B. 涂抹防咬剂 C. 测量电阻 D. 以上全是 【答案】D 【解析】以上措施可以确保安装顺利并避免信号干扰。 2. （单项选择题）读取故障码前应先（ ） A. 清除旧故障码 B. 启动发动机 C. 检查蓄电池电压 D. 连接诊断仪 【答案】C 【解析】电压不稳会导致故障码误报。 3. （单项选择题）维修燃油系统前必须（ ） A. 释放系统压力 B. 更换燃油滤清器 C. 清洗喷油器 D. 检查燃油泵 【答案】A 【解析】释放系统压力可以防止高压燃油喷出引发事故。 1. （单项选择题）诊断仪读取数据流时，发动机应处于（ ） A. 冷启动状态 B. 热车怠速状态 C. 高速运转状态 D. 熄火状态 【答案】B 【解析】热车怠速是标准测试工况。 2. （单项选择题）更换正时皮带后必须（ ） A. 调整气门间隙 B. 清洗节气门 C. 更换火花塞 D. 使用正时工具校准 【答案】D 【解析】正时错误会导致发动机损坏，所以应使用正时工具校准。 3. （单项选择题）维修后清除故障码的条件是（ ） A. 行驶 10 公里后 B. 连续 3 次点火循环无故障 C. 立即清除 D. 更换蓄电池后 【答案】B 【解析】连续 3 次点火循环无故障可以确保故障已排除。 · 发动机ECU是根据各传感器和开关信号实现对燃油喷射、点火正时、发动机怠速和进排气控制的，而进气系统的性能、环境条件和控制电路中的瞬时高电压都会影响传感器的工作性能，同时可能会造成传感器的损坏，因此，维护和检修现代电控发动机时，必须注意各类要求，以免造成人为的故障。 知识点二 电控汽油发动机故障诊断的基本方法 电控汽油发动机故障诊断的基本原则是由简到繁、由表及里，按照下图所示的基本流程逐步进行查找： （单项选择题）检测曲轴位置传感器时，应使用（ ） A. 万用表直流电压档 B. 万用表电阻档 C. 示波器 D. 试灯 【答案】C 【解析】曲轴位置传感器输出交变信号，需示波器观察波形。 1. （单项选择题）以下哪种方法可用于检测线路断路（ ） A. 测量电压降 B. 测量电阻值 C. 替换法 D. 断缸试验 【答案】B 【解析】电阻值无穷大表示断路，因此可以检测电阻值。 2. （单项选择题）以下哪项不属于执行器检查项目（ ） A. 喷油器动作测试 B. 点火线圈次级电压 C. 节气门电机驱动测试 D. 碳罐电磁阀控制测试 【答案】B 【解析】点火线圈属于点火系统，非执行器。 3. （单项选择题）诊断混合气过浓故障时，应优先检查（ ） A. 空气流量计信号 B. 燃油压力 C. 氧传感器信号 D. 以上都是 【答案】D 【解析】混合气过浓可能由进气、燃油或传感器故障引起。 1. （单项选择题）以下哪项属于 ECU 的自诊断功能（ ） A. 自动修复传感器故障 B. 存储故障码并点亮故障灯 C. 自动调整燃油喷射量 D. 控制起动机启动 【答案】B 【解析】ECU 通过存储故障码和点亮故障灯提示故障。 2. （单项选择题）使用诊断仪读取动态数据流时，应选择（ ） A. 发动机怠速工况 B. 发动机加速工况 C. 特定工况（如用户描述的故障工况） D. 任意工况 【答案】C 【解析】在诊断过程中需在故障发生的相似工况下读取数据。 3. （单项选择题）以下哪项是诊断混合气过稀的正确步骤（ ） A. 检查燃油泵压力→检查喷油器→检查进气泄漏 B. 检查进气泄漏→检查燃油泵压力→检查喷油器 C. 检查氧传感器→检查节气门位置传感器→检查空气流量计 D. 以上都不对 【答案】B 【解析】混合气过稀通常由进气泄漏或燃油不足引起。 · 电控汽油发动机故障诊断需要按照流程表逐步查找，在故障隐蔽一时难以排除时，可借助于故障征兆一览表的提示检查。 知识点三 电控汽油发动机常见故障的诊断方法 一、汽车减速或停车时发动机自动熄火 汽车减速或停车时发动机熄火，根本原因是发动机从非怠速至怠速时怠速稳不住。其检查步骤如下图： 二、冷车起动困难 发动机冷启动困难的检查步骤如下图所示： （单项选择题）燃油压力不足可能导致的故障是（ ） A. 发动机爆震 B. 怠速过高 C. 加速无力 D. 机油报警 【答案】C 【解析】燃油压力不足会导致混合气过稀，影响发动机动力输出。 1. （单项选择题）使用诊断仪读取数据流时，重点关注的参数不包括（ ） A. 节气门开度 B. 冷却液温度 C. 蓄电池电压 D. 轮胎气压 【答案】D 【解析】轮胎气压与电控系统无关，不属于数据流监测范围。 2. （单项选择题）诊断发动机缺缸时，优先检查的部件是（ ） A. 喷油器 B. 曲轴位置传感器 C. 氧传感器 D. 机油滤清器 【答案】A 【解析】喷油器堵塞或不工作是缺缸的常见原因。 3. （单项选择题）使用示波器检测点火波形时，重点观察（ ） A. 波形振幅与形状 B. 波形颜色 C. 波形数量 D. 波形滚动速度 【答案】A 【解析】振幅和形状反映点火能量和点火正时是否正常。 1. （单项选择题）三元催化器堵塞可能导致（ ） A. 油耗降低 B. 排气背压升高 C. 机油压力下降 D. 变速箱损坏 【答案】B 【解析】堵塞会阻碍排气流动，增加背压，影响发动机性能。 2. （单项选择题）水温传感器信号失准可能导致（ ） A. 自动变速箱换挡异常 B. 发动机冷启动困难 C. 安全气囊误触发 D. 动力不足 【答案】B 【解析】水温信号影响冷启动喷油量，信号错误会导致混合气过稀或过浓。 3. （单项选择题）诊断发动机正时故障时，最直接的方法是（ ） A. 检查正时皮带张紧度 B. 测量气缸压力 C. 观察凸轮轴与曲轴标记是否对齐 D. 读取凸轮轴位置传感器数据流 【答案】C 【解析】直接观察正时标记是验证正时的最直观方法。 · 发动机正常工作必须满足的条件有以下几点：点火系统能够产生足够高的点火电压与点火能量；可燃混合气有适当的空燃比；有正确的点火正时；保证有正常的气缸压缩压力。 · 若以上条件若有一条不能满足，发动机将会出现工作不良或无法工作，常见故障检查与排除，就是对上述发动机工作条件的检验。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$