技能模块二 项目二 汽车发动机润滑系统的拆装与检修（课后测试）-山东省春季高考（车辆维修类）技能考（原卷版+答案版）

山东省《车辆维修类技能测试》 第1卷 项目二：发动机润滑系统测试题 时间:60 分钟 总分:100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题（本大题共30小题，每题3分，共90分） 1.汽车发动机曲轴润滑点多而集中，为保证可靠润滑，一般采用( ) A.压力循环润滑 B.飞溅润滑 C.油环润滑 D.滴油润滑 答案：A 2.汽车发动机润滑系统不能实现的功用是( ) A.清洗 B.密封 C.传递扭矩 D.冷却 答案：C 3.下列各泵，不能作为发动机油泵使用的是 A.转子泵 B.内啮合齿轮泵C.离心泵 D.外啮合齿轮泵 答案：C 4.汽车传动系统中，万向节广泛采用的润滑剂和润滑方式是( ) A.润滑脂、定期润滑 B.润滑脂、飞溅润滑 C.润滑油、油环润滑 D.润滑油、滴油润滑 答案：A 5.润滑系统滤清器上设有旁通阀，当滤芯堵塞时润滑油直接进入( ) A.机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.集滤器 答案：B 6.转子式机油泵工作时，关于内外转子运动规律的说法正确的是( ) A.同向旋转，内转子转速高于外转子B.同向旋转，外转子转速高于内转子 C.反向旋转 内转子转速高于外转子D.反向旋转，外转子转速高于内转子 答案：A 7.对负荷大，相对运动速度高的零件，采用( )和( )润滑 A.压力 B.飞溅 C.压力和飞溅D.润滑脂 答案：A 8.发动机工作时，机油经_初步过滤后进入机油泵，防止大的机械杂质进入泵体内( ) A.机油粗滤器B.分流式滤清器 C.离心式滤清器D.机油集滤器 答案：D 9.机油泵的端盖上装有( ) A.旁通阀 B.限压阀 C.减压阀 D.止回阀 答案：B 10.外啮合齿轮式机油泵工作时，( ) A.主动轮与从动轮同向旋转 B.齿轮泵靠电机带动旋转 C.轮齿脱开啮合处吸油，进入啮合处压油 D.轮齿脱开啮合处压油，进入啮合处吸油 答案：C 11.经过细滤器的润滑油进入( ) A. 机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.机油冷却器 答案：C 12.转子式机油泵工作时，偏心的内转子旋转带动外转子一起旋转，内转子的转速( )外转子的转速. A.大于 B.等于 C.小于 D.不一定 () 答案：A 13.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，( ) A.使机油流回机油泵 B.使机油直接进入细滤器 C.使机油直接进入主油道 D.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳 答案：C 14.转子式机油泵工作时，( )。 A.外转子转速低于内转子转速 B.外转子转速高于内转子转速 C.内、外转子转速相同 D.内、外转子转速不确定 答案：A 15.活塞通常采用的润滑方式是( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.两种润滑方式都有 D.润滑方式不确定 答案：B 16.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是( ) A.机油集滤器+机油泵+粗滤器+细滤器+主油道→油底壳 B.机油集滤器→机油泵+粗滤器+主油道→油底壳 C.机油集滤器→机油泵+细滤器+主油道+油底壳 D.机油集滤器+粗滤器+机油泵→主油道→油底壳 答案：B 17.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是( ) A.经常处于关闭状态 B.热机时开，冷机时关 C.经常处于溢流状态 D.热机时关,冷机时开 答案：A 18.外啮合齿轮式机油泵工作时，( ) A.主动轮与从动轮同向旋转 B. 轮齿脱开啮合处吸油，进入啮合处压油 C.齿轮泵靠电机带动旋转 D.轮齿脱开啮合处压油，进入啮合处吸油 答案：B 19.经过细滤器的润滑油进入 ( ) A.机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.机油冷却器 答案：C 20.机油冷却器安全阀的作用是 ( ) A.限制润滑系内的最高油压，防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象 B.当气温高于 293K，该阀开启，使部分机油流经机油冷却器冷却 C.当油压高于400kPa时，该阀开启，使机油经此阀泄入油底壳 D.当润滑油路中的油压低于100kPa时，该阀不开启，机油细滤器停止工作 答案：C 21.凸轮轴轴承一般采用( )润滑方式。 A.压力 B.飞溅 C.润滑脂 D.复合式 答案：A 22.汽油发动机采用飞溅润滑的部位是( ) A.气缸壁和摇臂孔 B.活塞环和正时齿轮 C.气门和空气压缩机 D.挺柱和凸轮 答案：D 23.汽油发动机采用压力润滑的部位是( ) A.凸轮轴轴承和凸轮 B.曲轴的主轴承和活塞 C.连杆轴承和活塞环 D.正时齿轮和机油泵驱动轴 答案：D 24.发动机润滑系中，润滑油的储存装置是 ( ) A.油底壳 B.机油泵 C. 机油粗滤器 D. 机油细滤器 答案：A 25. ( )的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。 A.油底壳 B.机油泵 C.机油散热器 D.机油滤清器 答案：C 26. ( )安装在发动机机油泵进油口之前。 A. 机油粗滤器 B.机油集滤器 C.机油散热器 D.机油细滤器 答案：B 27. ( ) 的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面。 A.油底壳 B.机油泵 C. 机油散热器 D. 机油滤清器 答案：B 28.全流式滤清器 ( )于主油道中; 分流滤清器( ) 于主油道中。 A.并联，串联 B.串联，并联 C.并联， 并联 D.串联，串联 答案：B 29.转子式机油泵内转子齿数( ) A.和外转子一样 B.比外转子多一齿 C.比外转子少一齿 D. 比外转子多二齿 答案：C 30.流经机油细滤器的机油量一般为（ ） A.5%-10% B. 25%-30% C. 35%-40% D. 45%-50% 答案：A 二、简答题（本大题共1题，10分） 1.简述发动机润滑系统的组成。 答案：发动机润滑系统一般由机油供给装置、滤清装置、散热装置、检查和压力指示及报警装置等组成。 4 学科网（北京）股份有限公司 $$ 山东省《车辆维修类技能测试》 第1卷 项目二：发动机润滑系统测试题 时间:60 分钟 总分:100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题（本大题共30小题，每题3分，共90分） 1.汽车发动机曲轴润滑点多而集中，为保证可靠润滑，一般采用( ) A.压力循环润滑 B.飞溅润滑 C.油环润滑 D.滴油润滑 2.汽车发动机润滑系统不能实现的功用是( ) A.清洗 B.密封 C.传递扭矩 D.冷却 3.下列各泵，不能作为发动机油泵使用的是 A.转子泵 B.内啮合齿轮泵C.离心泵 D.外啮合齿轮泵 4.汽车传动系统中，万向节广泛采用的润滑剂和润滑方式是( ) A.润滑脂、定期润滑 B.润滑脂、飞溅润滑 C.润滑油、油环润滑 D.润滑油、滴油润滑 5.润滑系统滤清器上设有旁通阀，当滤芯堵塞时润滑油直接进入( ) A.机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.集滤器 6.转子式机油泵工作时，关于内外转子运动规律的说法正确的是( ) A.同向旋转，内转子转速高于外转子B.同向旋转，外转子转速高于内转子 C.反向旋转 内转子转速高于外转子D.反向旋转，外转子转速高于内转子 7.对负荷大，相对运动速度高的零件，采用( )和( )润滑 A.压力 B.飞溅 C.压力和飞溅D.润滑脂 8.发动机工作时，机油经_初步过滤后进入机油泵，防止大的机械杂质进入泵体内( ) A.机油粗滤器B.分流式滤清器 C.离心式滤清器D.机油集滤器 9.机油泵的端盖上装有( ) A.旁通阀 B.限压阀 C.减压阀 D.止回阀 10.外啮合齿轮式机油泵工作时，( ) A.主动轮与从动轮同向旋转 B.齿轮泵靠电机带动旋转 C.轮齿脱开啮合处吸油，进入啮合处压油 D.轮齿脱开啮合处压油，进入啮合处吸油 11.经过细滤器的润滑油进入( ) A. 机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.机油冷却器 12.转子式机油泵工作时，偏心的内转子旋转带动外转子一起旋转，内转子的转速( )外转子的转速. A.大于 B.等于 C.小于 D.不一定 () 13.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，( ) A.使机油流回机油泵 B.使机油直接进入细滤器 C.使机油直接进入主油道 D.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳 14.转子式机油泵工作时，( )。 A.外转子转速低于内转子转速 B.外转子转速高于内转子转速 C.内、外转子转速相同 D.内、外转子转速不确定 15.活塞通常采用的润滑方式是( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.两种润滑方式都有 D.润滑方式不确定 16.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是( ) A.机油集滤器+机油泵+粗滤器+细滤器+主油道→油底壳 B.机油集滤器→机油泵+粗滤器+主油道→油底壳 C.机油集滤器→机油泵+细滤器+主油道+油底壳 D.机油集滤器+粗滤器+机油泵→主油道→油底壳 17.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是( ) A.经常处于关闭状态 B.热机时开，冷机时关 C.经常处于溢流状态 D.热机时关,冷机时开 18.外啮合齿轮式机油泵工作时，( ) A.主动轮与从动轮同向旋转 B. 轮齿脱开啮合处吸油，进入啮合处压油 C.齿轮泵靠电机带动旋转 D.轮齿脱开啮合处压油，进入啮合处吸油 19.经过细滤器的润滑油进入 ( ) A.机油泵 B.主油道 C.油底壳 D.机油冷却器 20.机油冷却器安全阀的作用是 ( ) A.限制润滑系内的最高油压，防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象 B.当气温高于 293K，该阀开启，使部分机油流经机油冷却器冷却 C.当油压高于400kPa时，该阀开启，使机油经此阀泄入油底壳 D.当润滑油路中的油压低于100kPa时，该阀不开启，机油细滤器停止工作 21.凸轮轴轴承一般采用( )润滑方式。 A.压力 B.飞溅 C.润滑脂 D.复合式 22.汽油发动机采用飞溅润滑的部位是( ) A.气缸壁和摇臂孔 B.活塞环和正时齿轮 C.气门和空气压缩机 D.挺柱和凸轮 23.汽油发动机采用压力润滑的部位是( ) A.凸轮轴轴承和凸轮 B.曲轴的主轴承和活塞 C.连杆轴承和活塞环 D.正时齿轮和机油泵驱动轴 24.发动机润滑系中，润滑油的储存装置是 ( ) A.油底壳 B.机油泵 C. 机油粗滤器 D. 机油细滤器 25. ( )的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。 A.油底壳 B.机油泵 C.机油散热器 D.机油滤清器 26. ( )安装在发动机机油泵进油口之前。 A. 机油粗滤器 B.机油集滤器 C.机油散热器 D.机油细滤器 27. ( ) 的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面。 A.油底壳 B.机油泵 C. 机油散热器 D. 机油滤清器 28.全流式滤清器 ( )于主油道中; 分流滤清器( ) 于主油道中。 A.并联，串联 B.串联，并联 C.并联， 并联 D.串联，串联 29.转子式机油泵内转子齿数( ) A.和外转子一样 B.比外转子多一齿 C.比外转子少一齿 D. 比外转子多二齿 30.流经机油细滤器的机油量一般为（ ） A.5%-10% B. 25%-30% C. 35%-40% D. 45%-50% 二、简答题（本大题共1题，10分） 1.简述发动机润滑系统的组成。 答案：发动机润滑系统一般由机油供给装置、滤清装置、散热装置、检查和压力指示及报警装置等组成。 4 学科网（北京）股份有限公司 $$