技能模块二 项目二 汽车发动机润滑系统的拆装与检修（教学设计）-山东省春季高考（车辆维修类）技能考

山东省春季高考 技能模块2 项目二：汽车发动机润滑系统的拆装与检修 教学设计 一、教学目标 1.掌握汽车发动机润滑系统的组成、结构和工作原理。 2.能够正确选择并规范使用工具拆装汽车发动机润滑系统。 3.能够根据技术资料测量和检修润滑系统。 二、基本知识讲解 发动机润滑系统的类型 全流式:油底壳、集滤器、机油泵(限压阀)，机油滤清器（旁通阀）、润滑油路。 分流式:油底壳、集滤器、机油泵(限压阀)，机油滤清器、润滑油路。 并联式:油底壳、集滤器油(限压阀)，机油粗滤器(旁通阀)、细滤器、润滑油路。 三、物品准备与介绍 1. 设备及原材料：实训轿车、举升机、棘轮扳手、扭力扳手、机油回收器、机滤扳手、机油、漏斗、滤纸、清洁抹布、薄金属片、加热板。 2.参考资料：技术资料、国家标准等。 3.注意事项 (1)拆装时，所有密封垫以及密封圈必须更换。 (2)机油对人皮肤有害，避免直接接触机油，减少接触机油的时间。 （3）使用肥皂水清洗旧机油，勿用汽油、稀释溶剂清洗。 四、操作步骤讲解 发动机润滑油检查步骤 1.打开发动机舱盖，找到发动机上的油尺。 2.拔出油尺，用抹布擦拭干净，确保没有残留的机油。 3.将擦拭干净的油尺完全插回发动机，再次拔出，查看润滑油在油尺上的位置。 （油尺上一般有两个刻度标记，分别为“MIN”（最低液位）和“MAX”（最高液位）。正常情况下，润滑油液位应在这两个刻度之间，理想位置是接近“MAX”刻度但不超过。如果液位低于“MIN”刻度，添加润滑油；若高于“MAX”刻度，适当放出一些润滑油。） 4.观察油尺上润滑油的颜色和透明度。 （正常的润滑油应为清澈、琥珀色。如果润滑油颜色变黑、变深，且呈浑浊状，说明润滑油已经被污染或氧化，需要考虑更换。） 5.用手指蘸取少量润滑油，感受其粘度。 （正常的润滑油有一定的粘稠度，如果感觉润滑油过于稀薄，像水一样，或者有颗粒感，都表明润滑油的性能下降，需要更换。） 润滑油更换步骤 1.选择正确规格的润滑油规格和新机油滤清器。 2.准备好工具，包括扳手、套筒、机油滤清器扳手、漏斗、接油桶等。 3.确保车辆处于安全且平坦的位置，拉起手刹，启动发动机怠速运转几分钟，关闭发动机。 4.举升车辆，在发动机底部放置接油桶。 5.使用合适的扳手或套筒拧松放油螺栓。 （注意在拧松过程中，要慢慢操作，避免润滑油突然喷出烫伤自己。当螺栓松动后，用手慢慢拧下螺栓，让旧润滑油缓慢流入接油桶。） 6.润滑油排尽，拧紧放油螺栓并清洁周围旧机油。 7. 使用机油滤清器扳手找到并松开机油滤清器。 （将旧的机油滤清器从发动机上取下，检查滤清器密封圈是否完全取下，避免旧密封圈残留导致新滤清器安装后密封不严。） 8.在新的机油滤清器密封圈上涂抹润滑油，按规定力矩拧紧。 9.使用漏斗将新润滑油缓慢倒入发动机顶部的机油加注口。（可以先倒入大部分润滑油，再通过油尺检查液位。） 10.添加完成后，拧紧加注口盖，怠速运转发动机5分钟。 （在此期间，注意观察发动机声音是否正常，有无异常抖动或漏油现象。） 11.关闭发动机，等5分钟，再次拔出油尺检查润滑油液位。 （确保液位在正常范围内。若液位不足，可适当添加。 ） 12.检查机油滤清器和油底壳放油螺栓处是否有漏油迹象。（如有漏油，需及时处理，可能是滤清器安装不当或放油螺栓未拧紧，应重新紧固或调整。） 机油泵拆卸步骤 1.机油泵位于油底壳内，需要拧松放油螺栓，回收机油。 2.拧下油底壳的固定螺栓，使用撬棍小心地撬动油底壳，使其与发动机缸体分离。 3.找到机油泵的固定螺栓，使用合适的套筒扳手或梅花扳手将其拧下。 （有些车型的机油泵可能还通过定位销固定，在拆除螺栓后，需要小心地将机油泵从安装位置上取下，避免损坏定位销或其他部件。） 4.将机油泵从发动机上取下。 机油泵检修步骤 1. 仔细检查机油泵的外壳是否有裂纹、破损或变形。 （任何明显的损坏都可能导致机油泄漏或泵油能力下降，需要及时更换机油泵。） 2.检查机油泵的进出口管道是否畅通，有无堵塞或变形。（如果发现管道有堵塞，可以使用清洗剂进行清洗，必要时更换管道。） 3.拆解机油泵，检查内部的齿轮、转子等部件。 （对于齿轮式机油泵，检查齿轮的齿面是否有磨损、拉伤或剥落的现象。如果齿面磨损严重，会导致齿轮之间的间隙增大，影响泵油效率。） 4.对于转子式机油泵，使用塞尺检查内外转子的配合间隙。 （使用塞尺测量转子之间以及转子与泵体之间的间隙，与车辆维修手册上的标准值进行对比。如果间隙超过规定范围，需要更换转子或整个机油泵总成。） 5.检查机油泵的轴和轴承。转动泵轴，感受是否有卡滞、松旷或异常阻力。 （如果轴转动不顺畅或有明显的松动，可能是轴承损坏，需要更换轴承。同时，检查轴表面是否有磨损或拉伤的痕迹，如有必要，更换泵轴。） 6.检查限压阀的弹簧是否有疲劳、变形或断裂的现象。 （如果弹簧性能下降，可能导致限压阀无法正常工作，使机油压力不稳定。） 7.检查限压阀的阀芯是否能在阀座内自由移动，有无卡滞现象。（可以使用清洗剂清洗阀芯和阀座，去除杂质和油污，确保限压阀的正常工作。） 8.在机油泵组装好后，进行密封性测试。 （将机油泵浸入清洁的机油中，然后使用手动工具转动泵轴，观察机油泵的进出口是否有气泡冒出。如果有气泡冒出，说明机油泵存在密封问题，需要检查并更换密封垫片或油封。） 机油泵安装步骤 1. 清洁机油泵的安装配合面，去除油污和残留物。 2.在新的机油泵的密封垫片或油封上涂抹适量的密封胶。 3.使用扭力扳手按规定的扭矩值拧紧机油泵螺栓。 4.在油底壳与发动机缸体的结合面上涂抹密封胶，并按照规定的扭矩值拧紧。 5.向发动机内添加适量的机油。 6.启动发动机，观察机油压力指示灯是否熄灭，发动机是否有异响。 (如果指示灯在启动后仍然亮起或机油压力异常，应立即关闭发动机，检查机油泵及相关部件的安装是否正确，机油液位是否正常等。在发动机运转过程中，还应注意倾听发动机有无异常噪音，确保机油泵工作正常。) 五、操作小结 1.写下拆装润滑系统的注意事项和易错点，分析错误原因。 2.日常练习是提升拆装润滑系统的关键。 六、课后练习 （1）根据学科网提供的习题，完成练习，自批自改。 （2）写出发动机润滑系统的结构和工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$