5.3 汽车电子防盗警报系统(课件)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)同步精品课堂
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精品
内容正文:
5.3 汽车电子防盗警报系统
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)
同步精品课堂—中职专业课
1
学习目标
学习
目标
1.能够准确阐述汽车电子防盗警报系统的作用
2.描述汽车电子防盗警报系统的组成部分
3.熟练解释汽车电子防盗警报系统的基本工作原理
4.熟知常见的汽车电子防盗警报系统故障类型
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情景导入
想象一下,在一个宁静的夜晚,你把心爱的汽车停放在自家小区的停车位上。第二天清晨,当你准备开车去上班或上学时,却发现车辆不见了踪影,只留下空荡荡的停车位。又或者,你在商场购物后,满心欢喜地走向停车场,却发现爱车的车窗被砸,车内物品被翻得乱七八糟。这些场景是不是让人感到既震惊又愤怒?而汽车电子防盗警报系统,就是为了帮助我们避免这些糟心事而存在的。它就像一位忠诚的卫士,时刻守护着我们的爱车。那它究竟是如何发挥作用的呢?这就是我们今天要深入探究的内容。
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一、作用
许多汽车都装有电子防盗警报系统,当有人以非正常的方法接触车辆或擅自打开任何一个车门时,电子防盗警报系统会立即发出声光警报信号,并且还可能使发动机起动时自行熄火或无法起动,以达到防盗的目的。
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二、组成
汽车电子防盗警报系统的组成如图5-35所示,主要由电控单元(ECU)各种门控开关、警报装置及起动断电器等执行元件组成。电控单元包括警报设置、状态检测、定时器、解除警报和警报控制电路等。
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三、基本工作原理
当用钥匙或遥控器锁好所有车门时,电子防盗警报系统进行自检,然后指示灯断续闪光表示系统已经处于监视状态,车门不能用门锁控制开关打开,行李箱门不能用行李箱门开启器开关打开,发动机望也无法正常打开。此后,只有遥控器发出的开门信号被系统ECU 接收到或合法钥匙插人锁孔开关,才能使系统ECU解除监视状态,正常打开车门。若不是通过上述手段开启车门或行李箱门,则系统ECU根据各种开关信号判定为非法开启,于是接通喇叭线路和名种警报灯开关继电器进行报警。
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三、基本工作原理
内部含有集成电路的智能钥匙,通过电子应答来判断使用的钥匙是否合法,并以此确定是否允许发动机ECU工作。通过编程学习,车辆的每一把钥匙均含有特定的信息,这些信息被存储在防盗ECU中。当起动防盗系统后,所有车门被锁住,此时若用不含相应信息的钥匙开启车门或起动发动机,防盗系统则判定为非法进人,进行防盗报警,同时使起动机不工作或控制喷油器不喷油或点火系统不点火。
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四、实例
目前应用广泛的汽车防盗警报系统几乎都采用智能钥匙,桑塔纳2000时代超人轿车就采用了该项技术。
1.系统主要组成
该车防盗报警系统主要由智能钥匙、收发线圈和防盗ECU等部分组成,由指示灯指示系统的工作状态。
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四、实例
(1)智能钥匙
每把钥匙中都有一只很小的棒状转发器,内含有运算芯片和细小的电磁线圈,来完成信号和能量传递。当点火开关接通后,受防盗ECU的驱动,收发线圈在其周围建立起电磁场,使转发器中的电磁线圈产生运算芯片工作所需能量,并提供时钟同步信号,在运算芯片与控制器之间传递特定信息。
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四、实例
(2)收发线圈
收发线圈安装在点火锁芯上,通过一定长度的导线与防盗ECU相连。作为防盗ECU的负载,担负防盗ECU与转发器之间信号及能量的传递任务。
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(3)防瓷ECU
防盗 ECU 为包含一个微处理器的电子控制器,用于系统密码运算、比较,并控制整个系统的通信,包括与转发器、发动机ECU的通信,同时还完成与诊断仪的通信工作。
四、实例
2.基本原理
车辆出厂时,防盗ECU便存储了该车发动机ECU的识别码以及所有钥匙中转发器的识别码,同时每个转发器中也存储了相应的防盗ECU的有关信息。
将钥匙插人锁孔并接通点火开关时,防盗ECU 首先通过锁孔上的收发线圈将特定信息传递给钥匙中的转发器,经过运算后,转发器将结果反馈回控制器;
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四、实例
控制器将之与标准结果比较若吻合,系统即认定该钥匙。防盗ECU对发动机ECU也要通过特定的通信过程来进行鉴别,只有钥匙(转发器)发动机ECU的密码都吻合时,防盗ECU才允许发动机ECU工作。
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四、实例
利用诊断仪可通过串行通信接口对系统进行故障诊断、编码等操作。鉴别密码过程(大约2s)中,仪表板上的指示灯会保持点亮状态。如果有任何错误发生,发动机ECU 将停止工作同时指示灯也会以一定频率闪动。防盗ECU 和发动机ECU(控制器)、诊断仪等部分的连接如图 5-36 所示。
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四、实例
3.钥匙匹配过程
钥匙匹配过程又称为钥匙学习过程,有两种类型。
一种是生产线使用,此时防盗ECU 预置为自学习模式,不需其他设备即可记忆钥匙匹配过程;
另一种供给售后维修使用,必须借助诊断仪及防盗 ECU 密码才能进行匹配过程。
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四、实例
4.车辆钥匙使用与匹配说明
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(1)只有使用该汽车防盗器电控单元匹配过的钥匙,发动机才能起动。
(2)如果需要重新匹配钥匙或增配钥匙,必须同时匹配汽车的全部钥匙。
(3)如果合法钥匙遗失,为确保车辆安全,必须将其他所有合法钥匙用诊断仪重新进行匹配,以使丢失的钥匙变为非法钥匙。
五、常见故障诊断与排除
防盗系统常见故障有系统不能设定、警报装置工作不正常,防盗功能不能正常清除等。
主要原因有传感器故障、控制线路连接不良、执行机构和电控单元有故障等。
如果防盗系统不能设定,应首先检查各门控开关、门锁电动机位置开关等与设定功能有关的传感器及其线路,然后检查电控单元及其配线。
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五、常见故障诊断与排除
如果警报装置工作不正常,应首先检查灯光、喇叭等执行机构的熔断器、线路是否正常,然后检查执行机构有无故障,最后检查电控单元及其配线。
如果防盗功能不能正常清除,应首先检查各门控开关是否正常,然后检查点火开关及其线路,最后检查电控单元及其配线。
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随堂练习
(1)简述汽车电子防盗警报系统的作用。
(2)请说明汽车电子防盗警报系统的组成部分及其各自的作用。
课堂练习
1.汽车电子防盗警报系统的主要作用不包括( )
A. 防止车辆被盗
B. 提醒车主车辆异常
C. 提高车辆动力性能
D. 对非法入侵进行报警
答案:C
解析:汽车电子防盗警报系统主要用于防止车辆被盗,当有非法入侵时能提醒车主并报警,而提高车辆动力性能并非其作用,所以选 C。
课堂练习
2.汽车电子防盗警报系统中,负责检测车门、车窗等是否被非法打开的是( )
A. 振动传感器
B. 倾斜传感器
C. 位置传感器
D. 压力传感器
答案:C
解析:位置传感器可检测车门、车窗等的位置状态,判断是否被非法打开。振动传感器检测振动,倾斜传感器检测车辆倾斜,压力传感器检测压力,所以选 C。
课堂练习
3.以下哪种不是汽车电子防盗警报系统执行器可能发出的报警方式( )
A. 灯光闪烁
B. 鸣笛
C. 自动加速行驶
D. 发出警报声
答案:C
解析:汽车电子防盗警报系统执行器报警方式通常有灯光闪烁、鸣笛、发出警报声等,自动加速行驶不是报警方式且极其危险,选 C。
课堂练习
4.某汽车电子防盗警报系统基本原理中,当检测到非法入侵时,首先是( )
A. 启动报警喇叭
B. 向车主手机发送短信
C. 触发防盗控制单元
D. 锁死发动机
答案:C
解析:当检测到非法入侵,传感器将信号传至防盗控制单元,触发控制单元后才会执行后续如启动报警喇叭、锁死发动机等动作,向车主手机发送短信不是普遍的第一步动作,选 C。
课堂练习
5.汽车电子防盗警报系统中,振动传感器灵敏度设置过高可能导致( )
A. 车辆被盗时不报警
B. 正常行驶时频繁报警
C. 报警声音变小
D. 钥匙匹配失败
答案:B
解析:振动传感器灵敏度设置过高,车辆正常行驶中如经过颠簸路面等产生的正常振动可能被误判为非法入侵,导致频繁报警,选 B。
课堂练习
6.汽车电子防盗警报系统中,若位置传感器故障,可能出现( )
A. 车辆无法启动
B. 对车门非法打开不报警
C. 报警声音持续不断
D. 钥匙匹配无法完成
答案:B
解析:位置传感器负责检测车门等位置状态,故障时可能无法检测到车门非法打开,从而不报警。车辆无法启动、报警声音持续不断、钥匙匹配无法完成通常不是位置传感器故障直接导致的,选 B。
课堂练习
7.某汽车电子防盗警报系统在车辆行驶中频繁报警,可能是( )
A. 防盗控制单元程序错误
B. 燃油滤清器堵塞
C. 空调系统故障
D. 刹车灯损坏
答案:A
解析:防盗控制单元程序错误可能导致系统误判,在车辆行驶中频繁报警。燃油滤清器堵塞影响燃油供给,空调系统故障影响车内温度调节,刹车灯损坏影响行车安全信号指示,一般都不会直接导致防盗警报系统频繁报警,选 A。
课堂练习
8.若汽车电子防盗警报系统报警后无法解除,可能是( )
A. 钥匙电池电量充足
B. 触发了假报警
C. 防盗系统故障
D. 车辆处于正常行驶状态
答案:C
解析:钥匙电池电量充足不影响解除报警,触发假报警也可正常解除。车辆处于正常行驶状态也不是报警无法解除的原因。防盗系统故障可能导致报警后无法解除,选 C。
课堂小结
感谢观看
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