内容正文:
《汽车电气设备构造与维修》教案
详细教案
一、设计摘要
课程课题
任务2.1 起动系统
授课教师
1
学时数
1
授课班级
人数
授课时间
教学地点
理实一体化教室
二、设计意图
学情分析
学生在日常生活中频繁接触汽车,对汽车启动过程有直观感受,知晓转动钥匙汽车即可启动,这使得他们对起动系统的作用有一定感性认识。但这种认识多停留在表面,缺乏对其内部复杂工作机制的深入理解。例如,他们不清楚蓄电池如何提供电能、起动机怎样将电能转化为机械能带动发动机曲轴旋转,这种生活经验与专业知识之间的差距,需要在教学中加以引导和填补,将学生的感性认识上升为理性认知。
背景分析
在当今社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,全球汽车保有量持续增长。随着汽车技术的飞速进步,汽车的性能、安全性和舒适性不断提升,而这一切都离不开汽车各个系统的协同工作。起动系统作为汽车启动的关键部分,其性能直接影响着汽车的启动效率和可靠性。例如,在寒冷的冬季,高效可靠的起动系统能够确保发动机顺利启动,避免因启动困难给用户带来不便。同时,新能源汽车的兴起,对起动系统也提出了新的要求,如与电池管理系统的协同等。了解和掌握起动系统的知识,对于适应汽车行业的发展趋势,培养未来汽车领域的专业人才具有重要意义。
学习目标
设定
素质目标
知识目标
能力(技能)目标
培养学生严谨的科学态度和工程思维,在学习起动系统知识的过程中,注重细节和原理的理解,体会汽车技术的精密性和系统性。
详细描述起动机的组成部分,如电枢、换向器、电刷、机壳、磁极和端盖等,深入理解各部分在起动机工作过程中的协同作用。
通过课堂讲解、实物展示和多媒体演示等多种教学手段,培养学生观察、分析和归纳总结的能力,使其能够从复杂的起动系统结构和工作过程中提炼关键信息。
学习任务
描述
能够准确阐述起动系统的作用
列举起动系统的主要组成部件
详细描述起动机的组成部分
准确说明型号中各部分数字的含义
教学资源
准备
教师准备:讨论主题、学生任务书;
学生准备:在线讨论、完成任务书。
教学重点
清晰掌握起动系统将蓄电池电能转化为机械能,从而启动发动机这一核心作用。
教学难点
深入了解起动机内部电枢、换向器、电刷、机壳、磁极和端盖等部件的具体构造与功能。
教学难点突破方法
利用实物模型,现场拆解起动机,向学生直观展示电枢、换向器、电刷、磁极等部件的位置与结构,让学生清晰看到各部件的实体形态。
三、教学策略
教法
讲授法、演示法、讨论法;
学法
小组讨论法、自主阅读法。
四、教学资源
教材工具材料
《汽车电气设备构造与维修》,主编:于明进、于光明,2023年5月第3版;高等教育出版社出版。
教学情景
创设
五、教学过程
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
知识复习与回顾(2分钟)
[引入主题](2分钟)
任务引入:能够准确阐述起动系统的作用。
提出问题,认真回答问题。
接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。
1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。
2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。
新
课
导
入
(3分钟)
[新课引入](3分钟)
引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。
通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。
1.跟上老师思路。
2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。
激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。
探索
新知(2分钟)
一、起动系统的作用
起动系统的作用就是在正常使用条件下,能产生足够大的起动转矩,带动发动机曲轴达到必需的起动转速,以便使发动机进人自行运转状态。当发动机进入自行运转状态后,便结束任务立即停止工作。
发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动机起动。
上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。
使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。
学
习
新
知(14分钟)
二、起动系统的组成
电力起动系统简称起动系统,由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成。起动机主电路由蓄电池搭铁电缆、起动机电缆和起动机主开关等组成;起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器及相关线路等。
起动机在点火开关或起动按钮控制下,将蓄电池的电能转化为机械能,通过飞轮齿圈带动发动机曲轴转动。为增大转矩,便于起动,起动机与曲轴的传动比:汽油机一般为(13~17):1.柴油机一般为(8~10):1。
主要讲解起动系统的组成。
学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。
通过直观教学法,使用电教媒体PPT的形式,不仅能进一步激发学生的兴趣,也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。
三、起动机的组成及其分类
1.起动机的组成
起动机俗称“马达”,由直流电动机、传动机构和控制机构三大部分组成。
直流电动机的作用是将蓄电池输人的电能转换为机械能,产生电磁转矩。
传动机构的作用是利用驱动齿轮啮人发动机飞轮齿圈,将直流电动机的电磁转矩传给曲轴,并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖。
控制机构的作用是接通和切断起动机与蓄电池之间的主电路,并使驱动小齿轮进人或退出啮合。
2.起动机的分类
按控制机构分类:
(1)机械控制式起动机。它是由驾驶员利用脚踏(或手动)直接操纵机械式起动开关接通和切断起动电路,通常称为直接操纵式起动机。
(2)电磁控制式起动机。又称为电磁操纵式起动机。它是由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,通过电磁开关接通和切断起动电路。
教师根据课本内容讲解起动机的组成及其分类。
学生跟上老师的思路;
抽取学生回答老师的提问;
让学生能够快速的掌握学习内容,突破了课程内容难点。
四、起动机的型号
根据《汽车电气设备产品型号编制方法》(QC/T 73-1993)的规定,起动机的型号由以下五部分组成:
[1]产品代号 QD、QDJ和QDY分别表示起动机、减速起动机和永磁起动机(包括永磁减速起动机)。
[2]电压等级代号用1位阿拉伯数字表示,1表示12V,2表示24V。
[3]功率等级代号用1位阿拉伯数字表示。
[4]设计序号用1或2位阿拉伯数字表示,按产品设计先后顺序排列。
[5]变型代号用汉字拼音大写字母A、B、C……顺序表示,变型代号不得采用“I”“0”两个字母表示。
教师讲解课本内容讲解起动机的型号,通过展示图片和理论相结合的形式,更形象的记忆。
学生跟上老师的思路;
图片展示更加直观
学生再练习(6分钟)
4、分配任务:(6分钟)(思政导入:团队合作,培养学生学会思考,解决问题能力)
1)、以小组为单位回答问题:说明起动机中换向器的作用。
2)、每组派出代表回答老师提问
4)、学生分组相互评价
5)、老师点评,哪个组最好,回答最准确。评出优胜小组。
1、教师分配任务小组任务,随堂进行观察和指导。
2.讨论完成后,教师以提问形式选择学生进行问题的回答。
3.各组互评后,教师进行总结评价。
学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。
学生对知识的一个巩固过程,调动学生的学习积极性。
课堂
总结(2分钟)
教师总结(2分钟)
课程主要围绕汽车起动系统展开,涵盖起动系统肩负着将蓄电池电能转化为机械能,助力发动机启动的重任。也认识到它由蓄电池、起动机、点火开关及相关控制电路构成。起动机内部构造精巧,各部分协同工作,按传动机构还分为惯性啮合式、强制啮合式等不同类型。此外,通过起动机型号,我们能获取电压、功率等关键参数。希望大家课后巩固这些知识,为深入学习汽车构造打下坚实基础 。
布置下节课任务(40分钟)
布置下节课任务(40分钟)
预习下节课内容
布
置
作业(13分钟)
[完成作业](13分钟)
(1)列举惯性啮合式起动机的特点及适用场景。
(2)详细阐述减速起动机相较于非减速起动机的优势,并分析在不同车型上的应用情况。
板书
设计
六、教学评价
教学评价
七、教学反思
教学反思
对起动系统的作用、组成,起动机的组成、分类及型号等知识点进行了系统讲解,确保学生能够构建完整的知识体系。在教学中未设置起动系统故障模拟实践环节,学生难以将理论知识与实际故障诊断相结合。当面对拓展题中关于起动系统故障现象分析时,学生缺乏思路,无法准确判断故障与各部件工作状态的关联。在今后教学中,安排专门的实践课,让学生亲自动手拆解和组装起动机,在实践过程中加深对起动机组成和工作原理的理解。
教师分配任务
学分组讨论
学生问题提问
学生分组回答
教师总结
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