技能模块二 项目一 汽车发动机冷却系统的拆装与检修（教学设计）-山东省春季高考（车辆维修类）技能考

山东省春季高考 技能模块二 项目一：汽车发动机冷却系统的拆装与检修 教学设计 一、教学目标 1.掌握汽车发动机冷却系统的组成、结构和工作原理。 2.能够正确选择并规范使用工具拆装汽车发动机冷却系统。 3.能够根据技术资料测量和检修冷却系统。 二、基本知识讲解 1.发动机冷却系统的组成、结构 （1）冷却装置（散热器、膨胀水箱、水泵、水套、风扇等） （2）冷却强度调节装置（风扇离合器、节温器、百叶窗等） （3）水温显示装置（水温表、水温传感器等） 3、 物品准备与介绍 1.设备及原材料：实训轿车、举升机、磁力护裙、转向盘护套、变速杆手柄套、脚垫和座位套、棘轮扳手、扭力扳手、米字螺丝刀、接收盘、温度计、加热器、专用冷却液、密封胶等。 2.参考资料：技术资料、国家标准等。 四、操作步骤讲解 水泵和节温器的拆卸与检修步骤 1.冷却液更换 ①清洁作业工位，准备好相关工具。 ②将汽车停放在举升机中央位置，关闭发动机。 ③将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动器操纵杆。 ④安装好方向盘护套、档杆护套、座椅护套，铺设脚垫，拉动发动机舱盖手柄。 ⑤安装好车轮挡块和举升垫块，打开并支撑发动机舱，粘贴磁力护裙，打开膨胀水箱的盖子。 ⑥举升车辆至合适高度,把接收盘放在散热器水箱下部，拧开排放塞。 ⑦冷却液排放干净后，拧紧排放塞，并用抹布清洁排放塞周围。 废旧冷却液放入专用回收桶中，禁止排入下水道！ ⑧降下车辆，从膨胀水箱加入新的冷却液，加到标准刻度的中间位置。启动发动机，轻踩油门，待冷却液面下降后缓慢添加。 ⑨直到发动机进行大循环后停止加注，并盖好膨胀水箱的盖子。（大循环时，散热器进、出水管都烫手。） ⑩举升车辆，查看排放塞，散热器水管连接处有无泄露。降下车辆后回收三件套，整理工具，清洁场地。 2.水泵、节温器的拆卸、检修与安装 (1)水泵拆卸操作步骤 ①在发动机冷却后，将发动机冷却液排放到回收桶中。 ②拆除发动机上妨碍拆卸水泵的部件。（空气滤清器、传动皮带、发动机护罩等） ③拧松皮带轮固定螺栓，拆卸皮带轮。 ④标记并断开连接水泵的冷却液管路，通常使用卡箍固定，用钳子松开卡箍后，将水管从水泵上拔下。 ⑤使用套筒扳手拧下固定水泵的螺栓，注意保存好螺栓。有些水泵可能还会有定位销，在拆卸时需小心。 ⑥将水泵从发动机缸体上取下，若水泵与缸体之间结合紧密，可使用橡胶锤轻轻敲击，使其松动后再取下。注意不要损坏水泵和缸体的结合面。 (2)水泵检修 ①检查水泵外壳是否有裂纹、破损，水泵叶轮是否有变形、损坏或腐蚀。若有这些情况，更换新水泵。 ②用手转动水泵轴，是否有卡滞、松旷或异响。若有，可能是轴承损坏，需更换轴承。 ③查看叶轮与水泵轴的连接是否牢固，有无松动迹象。若连接松动，可能导致叶轮在工作时打滑，影响水泵性能，需重新紧固或更换。 ④检查水泵的密封件，如水泵轴的油封和水泵与缸体之间的密封垫。若密封件老化、变形或损坏，会导致冷却液泄漏，需更换新的密封件。 （3）水泵的安装 1.清洁水泵结合面，去除旧密封垫残留和杂质，确保结合面平整、干净。 2.在水泵与缸体的结合面涂抹适量密封胶，然后安装新的密封垫，确保密封垫位置准确。 3.将水泵安装到发动机缸体上，按照规定的扭矩和顺序拧紧螺栓。 4.将冷却液管路重新连接到水泵上，确保卡箍紧固。 5.依次安装之前拆除的风扇、传动带、空气滤清器等部件。 6.添加符合车辆要求的冷却液至规定液位，并排出冷却系统中的空气。 7.启动发动机，观察冷却液液位是否下降，检查水泵及管路连接处是否有漏水现象. (4)节温器拆卸步骤 ①在发动机冷却后，将发动机冷却液排放到回收桶中。 ②拆除发动机上妨碍拆卸节温器的部件。（空气滤清器等） ②找到节温器壳体，标记好各管路连接位置，松开水管接头。 ③使用套筒扳手按照对角线顺序，逐步拧松节温器外壳上的固定螺栓。 ④轻轻取下节温器外壳，取出内部的节温器。若节温器与外壳粘连较紧，不可强行撬挖，可用橡胶锤轻轻震动使其松动后再取出，避免损坏节温器和外壳。 （5）检修节温器 1 仔细查看节温器外壳是否有裂纹、破损，节温器阀门是否有变形、腐蚀或卡滞现象。若外壳有裂纹，会导致冷却液泄漏；阀门问题则会影响节温器正常工作。 2 将节温器放入盛有水的烧杯中，缓慢加热水，同时用温度计测量水温。观察节温器阀门开启温度，一般汽车发动机节温器阀门开始开启温度在80 - 85℃左右，完全开启温度在95℃左右。若开启温度偏差过大，说明节温器性能不良。 3 当水温降低时，观察节温器阀门是否能正常关闭，关闭后检查阀门与阀座之间的密封性，若密封性差，会使冷却液提前大循环，影响发动机升温速度。 4 检查弹簧是否有变形、折断，用手拉伸弹簧感受其弹性，若弹性不足或弹簧损坏，节温器无法正常工作。 （6）节温器安装步骤 1.使用刮刀清除节温器安装面的残留物，确保密封性。 2.将新的节温器正确放入安装座内，有标识的一面朝上。 3.在节温器外壳的密封面上均匀涂密封胶，拧紧固定螺栓。 4.按照对角线顺序，分多次逐步拧紧节温器外壳螺栓。 5.将断开的冷却液管路准确插回节温器接口，用卡箍紧固。 6.依次安装之前拆除的发动机附件。 7.添加冷却液至规定液位。 8.完成安装后，启动发动机，观察冷却液液位是否下降，检查节温器及管路连接处是否有漏水现象。 9.待发动机升温，观察节温器工作是否正常，可通过触摸上下水管温度判断，正常情况下升温初期上水管温度低，下水管温度高，节温器开启后上下水管温度趋于一致 。 五、视频演示 1.水泵的拆卸 2.节温器拆卸 六、操作小结 1.写下拆装冷却系统的注意事项和易错点，分析错误原因。 2.日常练习是提升拆装冷却系统的关键。 七、课后练习 1.基础拆装练习 2.综合练习 （1）根据学科网提供的习题，完成练习，自批自改。 （2）写出发动机冷却系统的结构和工作原理。 （3）画出发动机冷却系统的三种循环路线。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$