由于大家对驾驶感受的需求不同，弹簧和阻尼筒的性能也多种多样。比较先进的弹簧采用疏密不同的设计，从而在颠簸时保证舒适度，而在激烈驾驶时保证侧向支撑力。而在豪华车型上通常采用电子可调阻尼的避震器，这样就可以根据路面不同随时调整悬挂的硬度了。看完案例视频的你是否想了解一下如何拆卸汽车前减震器呢？下面我将详细为大家进行讲解。通过对课前资料的学习，我们可以总结出拆卸汽车减震器有以下几个部分。一拆卸前准备工作。二拆卸汽车前悬挂及减震器。3、检查减震器零部件。首先我们来看一下减震器拆卸前需要做哪些工作。启动车辆，打正车轮，方向盘处于水平位置，略微举升，确认车辆稳固后，再举升到所需高度。使用气动扳手配合18毫米六角套筒拧出车轮螺栓。拆卸车轮。使用扭矩扳手配合六角套筒拆卸半轴紧固螺栓。拆卸制动分泵紧固螺栓，取下制动器卡簧，用一字起跳下防尘盖。拆卸螺栓。使用5毫米内六角扳手拆卸ABS传感器固定螺栓。拔下ads传感器插座。手指握住卡扣与插头本身。小心把下不可逆转。拆卸稳定杆连杆用12毫米套筒拆卸稳定杆连杆上下两颗螺母，注意小心取下稳定杆连杆。将车辆举升到最高位置，拆卸下摆臂外端主销球头固定螺母。用气动扳手配合六角套筒拆卸下摆臂外端主销球头的三颗16毫米固定螺母。用12毫米开口扳手松开转向横拉杆球头锁紧螺母，用球形万向节拔出器压出横拉杆球头，将半轴外端从车轮轴承壳体上取出，降低车辆至适当位置。接下来我们来看一下应该如何拆卸汽车前悬挂及减震器，打开发动机舱盖，安装翼子板布、前格栅布。注意确保安装到位，防止脱落。拔出热水槽盖板，注意小心取下，防止损坏。用13毫米六角套筒拆卸三颗减震器上支撑紧固螺栓，取下前悬挂总成，安装弹簧张紧器，将弹簧张紧器安装在减震弹簧适当位置。使用棘轮扳手配合27毫米梅花套筒将弹簧压紧。用内六角扳手和专用工具取下紧固螺母。取下减震器上座。取下悬架弹簧。取下减震器防尘套和缓冲块。拆下减震器后，我们还需要对其零部件进行一定的检查，检查减震器外围一周有无漏油现象。检查减震器减震时有无明显间隙。到此汽车减震器的拆卸我们就给大家讲解完了。接下来我们来一起总结一下汽车减震器拆卸要点。一、拆卸减震器步骤较多，一定要先将底盘上连接悬挂总成的零部件层层剥落，逐一拆下。2、取出悬挂总成后，才能继续拆卸其内部的减震器。3、拆卸减震器悬架弹簧一定要注意专用工具的使用，同时注意作业安全。通过本课的学习，最后请你思考如下两个问题，一取下悬挂总成前需要分别拆卸哪些零部件？2、取下悬挂总成后，应该如何拆卸其内部的减震器？