1.4 交流发电机(下)（课件）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）同步精品课堂

1.4 交流发电机(下) 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 同步精品课堂—中职专业课 1 学习目标 学习 目标 1.能够阐述交流发电机型号的组成规则 2.掌握交流发电机检测与维修理论知识 3.熟练运用各种检测工具 4.了解交流发电机的结构和工作过程 新知学习 情景导入 同学们，在日常生活中，我们都知道汽车是重要的出行工具。但大家有没有遇到过这样的情况：车子启动时，仪表盘上的电瓶指示灯一直亮着，或者汽车行驶过程中，突然感觉大灯变暗，空调制冷效果也变差了。这些看似不相关的现象，其实都可能与汽车的一个关键部件 —— 交流发电机有关。交流发电机就像是汽车的 “电力心脏”，为整车的电气设备源源不断地提供电能。一旦它出现故障，汽车的各种功能都会受到影响。那交流发电机到底是如何工作的？不同车型的交流发电机型号有什么含义？带着这些问题，让我们一起开启今天关于交流发电机的深入学习之旅。 新知学习 一、交流发电机型号 根据中华人民共和国汽车行业标准《汽车电气设备产品型号编制方法》(QC/T73-1993)的规定,汽车交流发电机的型号由以下五部分组成: 新知学习 一、交流发电机型号 1产品代号用2或3个汉语大写拼音字母表示,交流发电机的产品代号有JF、JFZ、JFBJFW 四种,分别表示交流发电机、整体式交流发电机(调节器内置)、带泵交流发电机和无刷交流发电机。 2电压等级代号用1位阿拉伯数字表示:1表示12V,2表示 24 V。 3电流等级代号用1位阿拉伯数字表示,其含义见表1-4。 新知学习 一、交流发电机型号 4设计序号用1、2位阿拉伯数字表示产品设计的先后顺序。 5变型代号交流发电机以调整臂的位置作为变型代号。从驱动端看,Y代表调整臂在右边,Z代表调整臂在左边,调整臂在中间时不加标记。 新知学习 例如:JFZ1913Z型交流发电机,其含义为:电压等级为12V,输出电流大于90A,第13次设计,调整臂位于左边的整体式交流发电机。 二、交流发电机的检测与维修 1.交流发电机的车上检查 (1)检查传动带的外观。 用肉眼观察传动带有无磨损,带与带轮啮合是否正确,如有裂纹或磨损过度,应及时更换同种规格型号的传动带,V带应两根同时更换。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (2)检查传动带的挠度。传动带过松会造成带轮与带之间打滑,使发电机输出功率降低发动机水温过高;带过紧易使带早期疲劳损坏,加速水泵及发电机轴承损。所以应定期检查带的挠度。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (3)检查有无噪声。当交流发电机出现故障(特别是机械故障,如轴承破损、轴弯曲等)后,在发电机运转时会产生异常噪声。 检查时可逐渐加大发动机油门,使发电机转速逐渐提高,同时监听发电机有无异常噪声,如有异常噪声,应将发电机拆下并分解检修。当V带运转时有异响并伴有异常磨损时,应检查曲轴带轮、水泵带轮、发电机带轮是否在同一旋转平面内。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (4)检查导线连接情况 ①检查各导线端头的连接部位是否正确。 ②发电机“B”接线柱必须加装弹簧垫圈。 ③采用插接器连接的发电机,其插座与线插头的连接必须锁紧,不得有松动现象。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (5)发电机电压测试。如果汽车装有催化式排气净化装置,在做此试验时,发动机的运转时间不得超过5 min。 ① 在发动机停转且不使用车上电气设备的情况下,用万用表测量蓄电池电压,这个电压称参考电压或基准电压。 ②)起动发动机,使发动机的转速保持在2000r/min,在不使用车上电气设备的情况下,测量蓄电池电压,应比参考电压略高一些,但不超过 2.5 V。 ③ 在发动机转速为 2 000 r/min 时,接通大功率电器,如空调和前照灯远光等,测量蓄电池电压,至少应高出参考电压0.5V。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 2.交流发电机的拆卸 将交流发电机从汽车上拆下时,应按以下步骤进行: (1)读出故障码。 (2)拆下蓄电池负极柱上的搭铁电缆接头。 (3)拆下发电机的导线接头或接插器插头。 (4)拆下发电机紧固螺栓和传动带张力调节螺栓,并松开传动带。 (5)取下发电机,用干净棉纱擦净发电机表面的尘土及油污,以便解体与检修。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 3.交流发电机的不解体检测。为了确定交流发电机有无故障,在发电机解体之前可凭经验或用仪器对其进行不解体检测。 (1)凭经验检测。 新知学习 ① 手持带轮检查轴的轴向和径向间隙。 ②转动转子、检查轴承阻力、噪声以及转子与定子之间有无摩擦。当发现阻力较大时,可拆除电刷再试,以确定阻力是否来自电刷。 ③ 转动转子轴,检查带轮的摆差(摇头)大小,以判断转子轴是否弯曲。 ④检査外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏。 二、交流发电机的检测与维修 (2)用仪器检测。 ①用万用表测量各接线柱之间的电阻或导通情况。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 ②用示波器观察输出电压波形。进行发电试验时,可以用示波器检查交流发电机的输出波形,分析发电机有无故障。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (3)用试验台进行发电试验。按图1-50所示在电气试验台上对发电机进行发电试验,并测出发电机空载转速和满载转速。试验结果应符合维修手册要求,如果空载转速过高或达到规定满载转速时发电机的输出电压过小,则表示发电机有故障。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 4.交流发电机的解体 对交流发电机进行维修时,需要对发电机进行解体,现介绍几种典型交流发电机的解体步骤。 (1)普通交流发电机。JF1522A交流发电机解体顺序如下: ① 拆下电刷架的紧固螺钉,取出电刷架组件。 ②拆下接线柱螺母、防护罩固定螺钉,取下防护罩。 ③ 注意前、后端盖的对位标记,拆下前、后盖连接螺栓,使装有转子的前端盖与装有定子的后端盖分离。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 ④ 将转子夹在台虎钳(钳口应垫软金属板)上,拆下带轮紧固螺母,取下带轮、风扇、隔圈半圆键,使转子与前端盖分离。 ⑤ 拆下前轴承盖,取出前轴承。 ⑥拆下整流器组件上的定子绕组线端的连接螺母,使定子与整流器组件分离,取出定子总成。 ⑦拆下后端盖上紧固整流器组件的螺栓及电枢接线柱的紧固螺母,取下整流器组件。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (2)整体式交流发电机。JFZ1542型交流发电机的解体顺序如下(图1-51): 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 新知学习 ① 拆下“B”接线柱螺母及绝缘套。拆下防护罩固定螺钉,取下防护罩。 ②)拆下电刷架总成上的两个螺钉及电压调节器上的三个螺钉,取下电刷架调节器总成。 ③取下带轮固定螺母,取下带轮。 ④ 注意前、后端盖对位标记,拆下前、后端盖连接螺栓上的转子螺母,将前、后端盖及定子分离。 ⑤ 从前端盖上取下转子。 交流发电机的解体顺序 二、交流发电机的检测与维修 5.发电机解体后的检修 (1)二极管的检修。首先拆下定子绕组与二极管的连接线,然后用指针式万用表电阻挡或数字万用表二极管(蜂鸣)挡逐个检测二极管。注意区分交流发电机整流器的正极管、负极管,与发电机后端盖直接相连的为负极管,与发电机B接线柱直接相连的为正极管。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 检测方法是将万用表的两根表笔分别接在二极管的两极上检测一次,然后交换两表笔的位置再测一次，如图1-52所示,若两次测得阻值为一大一小,则该二极管是好的。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (2)转子总成的检修。 ①磁场绕组断路的检查。磁场绕组在使用过程中,其端头的焊点可能因振动而发生断路故障,可用万用表电阻挡(或二极管挡)进行检测,检测方法如图1-54 所示。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 ②磁场绕组绝缘的检查。磁场绕组与转子铁心间的绝缘情况,可用万用表电阻挡(或二极管挡)进行测量。一只表笔接触滑环,另一只表笔接触转子轴。 磁场绕组也可以用试灯检查,方法如图1-55所示。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 ③ 滑环的检修。滑环的工作表面应光洁、无明显烧蚀或磨损沟槽。 ④转子轴的检修。检查其弯曲程度和轴颈损情况。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 6.交流发电机的装复 (1)装复前后端盖的球轴承,目前一般用2号锂基润滑脂润滑滚动轴承。 (2)将转子前端盖、隔套、风扇、带轮、半圆键组装到一起,装配时需使用专用空心套筒,按轴向用锤子依次将前端盖、隔套、带轮装在转子轴上的前端,并旋紧螺母。 (3)将整流器组件装人发电机后端盖中,旋紧整流器组件紧固螺栓及发电机“B”接线柱螺母。安装时注意整流器组件接线柱与外壳的绝缘。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (4)将定子与后端盖按标记装合到一起,将定子绕组线端及中性抽头线端与整流器上的接线柱相接,旋紧接线螺母 (5)将装有转子的前端盖与装有定子的后端盖对位装合,旋紧前、后端盖连接螺栓。 (6)将电刷及电刷架组件压人后端盖中,旋紧电刷架紧固螺钉。 (7)将防护罩装到后端盖上,旋紧接线柱螺母及防护罩螺钉。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 7.装复后的检测 发电机装复后,在往汽车上安装以前,应用万用表对发电机进行检测。检测步骤如下: (1)将交流发电机固定在台虎钳上。 (2)万用表的功能开关拨到直流电压挡位,正表笔与发电机“B"接线柱连接,负表笔与发电机外壳或“-”接线柱相连。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (3)用蓄电池为发电机磁场绕组供电,使发电机励磁。 (4)在发电机励磁的同时,用手迅速转动发电机驱动带轮,并观测万用表读数,如有电压指示,说明发电机能够发电;如无电压指示,说明发电机不发电,需重新检修。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 8.交流发电机解体与装复注意事项 (1)当发电机轴与轴承配合很紧或由于长期未拆修而使轴与轴承锈死时,不能用手锤硬敲,应用拉拔器拆卸。 (2)一般情况下,发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆下。 (3)将交流发电机解体后,应用压缩空气吹净内部灰尘,并用汽油清洗各部件油污。但应注意绕组、电刷应用干净的布擦净,不得用汽油浸洗。 新知学习 二、交流发电机的检测与维修 (4)安装电刷组件时,应先将两只电刷的引线接头套在两个螺钉上,再把电刷弹簧和电刷装进电刷架内。 (5)整流器组件和后端盖的固定螺栓配有绝缘衬套和绝缘垫圈,不得丢失,以确保散热板和后端盖有良好的绝缘性能。 (6)装复后,转子的端隙应不大于 0.2mm,转子在定子内的转动应灵活自如,无碰擦和松旷现象。 新知学习 随堂练习 (1)写出交流发电机型号 JF1712D 各部分含义。 (2)简述交流发电机车上检查的主要项目及每个项目检查的目的。 课堂练习 1.交流发电机型号 JFZ1913Z 中，“19” 表示（ ） A. 电压等级为 19V B. 电流等级为 19A C. 产品设计序号为 19 D. 特殊功能代号 答案：C 解析：交流发电机型号中，从左到右第 3、4 位数字表示产品设计序号。 课堂练习 2.拆卸交流发电机时，应先（ ） A. 断开蓄电池负极 B. 断开发电机上的导线连接 C. 拆除发电机固定螺栓 D. 标记导线连接位置 答案：A 解析：为防止在拆卸过程中发生短路等危险，应先断开蓄电池负极。 课堂练习 3.交流发电机解体时，需要使用的工具不包括（ ） A. 扳手 B. 螺丝刀 C. 游标卡尺 D. 钳子 答案：C 解析：游标卡尺主要用于测量尺寸，在交流发电机解体过程中一般不需要，而扳手、螺丝刀、钳子用于拆卸零部件。 课堂练习 4.交流发电机装复后的检测，主要检测（ ） A. 输出电压 B. 输出电流 C. 发电频率 D. 以上都是 答案：D 解析：装复后的交流发电机需要检测输出电压、电流、发电频率等参数，以判断其是否正常工作。 课堂练习 5.交流发电机车上检查时，若发电机皮带过松，可能会导致（ ） A. 发电机发电不足 B. 发电机皮带断裂 C. 发电机过热 D. 以上都有可能 答案：D 解析：皮带过松，会使发电机转速不稳定，可能导致发电不足；同时皮带与皮带轮之间易打滑，可能导致皮带断裂和发电机过热。 课堂练习 6.交流发电机解体时，对于有卡环的部件，应使用（ ）拆卸 A. 卡环钳 B. 尖嘴钳 C. 平口螺丝刀 D. 梅花扳手 答案：A 解析：卡环钳是专门用于拆卸和安装卡环的工具。 课堂练习 7.交流发电机装复时，各部件的安装位置应（ ） A. 随意安装 B. 按照标记安装 C. 凭经验安装 D. 以上都不对 答案：B 解析：解体时标记各部件位置，装复时按照标记安装，可确保安装正确。 课堂练习 8.交流发电机车上检查时，若发电机有异常噪声，可能是（ ） A. 轴承损坏 B. 定子绕组短路 C. 转子绕组断路 D. 以上都可能 答案：A 解析：发电机轴承损坏会产生异常噪声，定子绕组短路、转子绕组断路一般不会直接导致异常噪声。 课堂小结 感谢观看 $$