第9练 螺纹连接的预紧与防松《汽车机械基础》(机工版)一课一练(原卷版++解析版)

2025-03-06
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车机械基础
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 汽车常用连接
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 127 KB
发布时间 2025-03-06
更新时间 2025-03-06
作者 xkw_075097609
品牌系列 上好课·一课一练
审核时间 2025-03-06
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/50838187.html
价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车机械基础》(机工版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》(机工版)一课一练的第9练,内容涵盖模块四汽车常用连接课题二螺纹连接的预紧与防松。 《汽车机械基础》(机工版)第9练 模块四 汽车常用连接 课题二 螺纹连接的预紧与防松 一、选择题 1.下列防松方法中,属于机械防松的是( ) A. 双螺母 B. 止动垫片 C. 弹簧垫圈 D. 螺纹胶 2.螺纹连接中,预紧力的主要作用是( ) A. 提高装配速度 B. 增加连接的刚性和防松能力 C. 减小螺纹加工误差 D. 降低材料成本 答案:B 3.螺纹联接防松的根本问题在于( )。 A.增加螺纹联接的轴向力 B.增加螺纹联接的横向力 C.防止螺纹副的相对转动 D.增加螺纹联接的刚度 4.防松可靠,且便于拆装的螺纹防松方式为( ) A.对顶螺母 B.弹性垫圈 C.自锁螺母 D.粘合防松 5.汽车车轮螺栓拧紧时,正确的操作是( ) A. 按顺时针顺序一次性拧紧 B. 按对角交叉顺序分次拧紧 C. 使用气动扳手快速打紧 D. 拧至扳手滑脱为止 二、填空题 1.汽车发动机连杆螺栓的预紧力需使用__________扳手精确控制,以避免过载断裂。 三、判断题 1.气缸盖螺栓的拧紧,可由操作者凭经验控制预紧力的大小。 ( ) 2.预紧力越大,螺纹连接的防松效果越好,因此应尽可能加大预紧力矩。 ( ) 3.长方形布置的成组螺栓,拧紧时先从中央开始,逐步向两边对称扩展进行。 ( ) 四、简答题 1.为什么螺纹联接需要防松?螺纹联接预紧的目的? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车机械基础》(机工版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车机械基础》(机工版)一课一练的第9练,内容涵盖模块四汽车常用连接课题二螺纹连接的预紧与防松。 《汽车机械基础》(机工版)第9练 模块四 汽车常用连接 课题二 螺纹连接的预紧与防松 一、选择题 1.下列防松方法中,属于机械防松的是( ) A. 双螺母 B. 止动垫片 C. 弹簧垫圈 D. 螺纹胶 【答案】B 【解析】开口销与开口槽螺母、止动垫圈均属于机械防松。 2.螺纹连接中,预紧力的主要作用是( ) A. 提高装配速度 B. 增加连接的刚性和防松能力 C. 减小螺纹加工误差 D. 降低材料成本 答案:B 【答案】B 【解析】预紧的目的在于增强螺纹连接的可靠性、紧密性,以防止受载后被连接件之间出现缝隙或发生相对滑移。 3.螺纹联接防松的根本问题在于( ) A.增加螺纹联接的轴向力 B.增加螺纹联接的横向力 C.防止螺纹副的相对转动 D.增加螺纹联接的刚度 【答案】C 【解析】螺纹联接防松目的是防止内、外螺纹间产生相对转动。 4.防松可靠,且便于拆装的螺纹防松方式为( ) A.对顶螺母 B.弹性垫圈 C.自锁螺母 D.粘合防松 【答案】C 【解析】自锁螺母特点:结构简单防松可靠,且便于拆装。 5.汽车车轮螺栓拧紧时,正确的操作是( ) A. 按顺时针顺序一次性拧紧 B. 按对角交叉顺序分次拧紧 C. 使用气动扳手快速打紧 D. 拧至扳手滑脱为止 【答案】B 【解析】汽车车轮螺栓拧紧时,正确的操作是按对角交叉顺序分次拧紧。 二、填空题 1.汽车发动机连杆螺栓的预紧力需使用__________扳手精确控制,以避免过载断裂。 【答案】扭力 【解析】汽车发动机连杆螺栓的预紧力需使用扭力扳手精确控制,以避免过载断裂。 三、判断题 1.气缸盖螺栓的拧紧,可由操作者凭经验控制预紧力的大小。 ( ) 【答案】错误 【解析】拧紧气缸盖螺栓时,按顺序分两次从中间到两边对称对角地对气缸盖螺栓进行拧紧。 2.预紧力越大,螺纹连接的防松效果越好,因此应尽可能加大预紧力矩。 ( ) 【答案】错误 【解析】过大会导致螺栓过载失效。 3.长方形布置的成组螺栓,拧紧时先从中央开始,逐步向两边对称扩展进行。 ( ) 【答案】正确 【解析】长方形布置的成组螺栓,拧紧时先从中央开始,逐步向两边对称扩展进行。 四、简答题 1.为什么螺纹联接需要防松?螺纹联接预紧的目的? 【答案】在静载荷作用下,联接螺纹的升角较小,故能满足自锁条件。但在受冲击、振动或变载荷以及温度变化大时,联接有可能自动松脱,这就容易发生事故。防松目的是防止内、外螺纹间产生相对转动。 预紧的目的在于增强螺纹联接的可靠性、紧密性,以防止受载后被连接件之间出现缝隙或发生相对滑移。 【解析】在静载荷作用下,联接螺纹的升角较小,故能满足自锁条件。但在受冲击、振动或变载荷以及温度变化大时,联接有可能自动松脱,这就容易发生事故。防松目的是防止内、外螺纹间产生相对转动。 预紧的目的在于增强螺纹联接的可靠性、紧密性,以防止受载后被连接件之间出现缝隙或发生相对滑移。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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