项目二 任务2 认识空调手动到全自动（教案）《汽车空调系统检测与维修》同步精品课堂（劳保版·第2版）

《汽车空调系统检测与维修》教案 课 题 项目二任务2 认识空调手动到全自动 课 型 理论课 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本节课的内容是关于《汽车空调系统检测与维修》中的项目二。要求学生理解汽车空调的功用、结构等，课标要求是掌握汽车空调的作用。选用的教材是由劳动社会保障出版社出版的《汽车空调系统检测与维修》（第二版），学习内容是汽车空调系统基本知识的内容和各项方法。 学情分析 知识储备：对汽车空调系统基本知识有着初步的了解。 能力水平：熟悉汽车空调系统基本知识的各项方法。 学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。 学习目标 知识目标：理解认识汽车手动空调。 能力目标：能够掌握自动空调的组成。 素质目标：1.认识到汽车空调系统基本知识的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习重难点 教学重点：1. 认识汽车手动空调。 2. 自动空调的组成。 教学方法 讲授法、讨论法、演示法、实物教学法 课前准备 教师准备：教学课件 学生准备：课前预习 教学媒体 多媒体教室、多媒体课件 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 1. 情境导入 让学生阅读教材导入情景，引导学生思考： 汽车底盘基本知识基本知识。 2. 展示学习目标 认识到汽车底盘基本知识的重要性。 掌握汽车底盘基本知识的具体内容。 1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。 2.查看并记住本节任务的学习目标。 1.通过情景问话，引出本课主题。同时激发学习兴趣。 2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。 活动二： 调动思维 探究新知 一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态。 二.1.新课讲解:借助PPT讲授汽车空调基本知识内容，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图 ，对汽车空调基本知识有一个初步的了解。 任务引入 小明和父亲去 4S 店买车，在参观过程中小明指着空调系统的手动控制面板说道：这些开关有什么作用？作为销售人员的你将如何解答小明的疑问呢？ 必备知识 一、手动空调的控制面板 如图 2-3-1 所示，手动空调的控制面板是通过转动旋钮进行控制的。 手动空调的控制方式有温度控制、进气模式控制、控制出风口切换及风速控制。 1. 温度控制 （1）旋转温度调节旋钮至初始位置 当旋转温度调节旋钮时，与旋钮相连的拉索会改变混气门的位置，从而调节温度。当混 气门处在如图 2-3-2 所示位置时，空调系统的温度调节到最低，此时流经蒸发器的空气不 通过热交换器（暖风芯）直接进入车内，使车内温度降低。 （2）旋转温度调节旋钮至中间位置 如图 2-3-3 所示，此时温度调节旋钮处于中挡，有一半的空气流经热交换器（暖风芯） 被加热。 （3）旋转温度调节旋钮至最高位置 如图 2-3-4 所示，旋转温度调节旋钮至最高位置，此位置为温度调节的制热模式，此时所有的空气流经热交换器（暖风芯）被完全加热后进入车内。 2. 进气模式控制 驾驶员通过旋转或拉动进气模式开关，引起拉索改变进气风挡的位置，从而实现内外循环的切换。当进气风挡处在如图 2-3-5 所示位置时，循环模式为外循环。 小提示 在未开启车内空调的情况下进气模式为外循环，如图 2-3-6 所示。 3. 控制出风口切换 手动空调出风口的切换同样通过旋转旋钮带动拉索切换到不同出口，控制出风口的打开和关闭。一般只有一条出风口与切换拉索连接，各个出风口间采用多连杆连接。如图2-3-7 所示为面部出风模式。 目前，除了上述介绍的用拉索控制风门位置的控制方式外，有的手动空调采用伺服电机控制风门位置。 4. 风速控制 鼓风机是进行风速控制的部件。可采用串联电阻或控制模块两种方式来控制鼓风机的转速。 任务实施 1. 任务准备 （1）工作场景：实训车间 （2）主要设备：雪佛兰科鲁兹教学用车 （3）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套 2. 实施步骤 开启汽车手动空调 认识半自动空调 任务引入 假如你是一位空调维修技师，你的朋友问你：手动空调与半自动空调有什么区别？你将如何解答呢？ 必备知识 一、半自动空调的控制面板 上海大众 POLO 汽车的半自动空调控制面板如图 2-4-1 所示。 POLO 汽车的半自动空调控制面板的控制单元 J301 ，该控制模块具有以下功能： 1当制冷回路压力过低，压力 < 2 200 kPa 时，减少压缩机输出。 2当制冷回路压力升高，提高怠速，接通散热风扇。 3当制冷回路压力 > 3.2 MPa 时，减少压缩机输出。 4控制温度风门。 J301 处理类似环境温度、设置温度、蒸发箱出口温度和驾驶条件等信息，控制单元会根据需要的输出情况自动调整发送到压缩机调正阀（N280）的信 号。压缩机根据这个信号调整压缩机排量。 二、半自动空调控制系统的组成 半自动空调主要是指对设定温度的自动控制，即驾驶员设定一个温度，空调系统会自动控制以达到设定温度。半自动空调控制系统一般包括控制面板、传感器、控制单元和执行器。本任务将以上海大众 POLO 汽车配置的半自动空调为例进行介绍，该车的空调系统有三个出风口温度传感器，分别安装在中部、下出风口和蒸发器上方左侧出风口。系统采用的是变排量压缩机，采用伺服电机控制所有风门 。 三、半自动空调控制系统的控制方式 半自动空调控制系统的控制方式是驾驶员通过温度选择旋钮设定温度，当空调系统工作时出风口温度传感器将信号传输给空调控制单元，空调控制单元根据实际温度和设定温度的差异自动控制温度风门位置，使车内温度达到设定的温度。 任务实施 1. 任务准备 （1）工作场景：实训车间 （2）主要设备：大众 POLO 教学用车、万用表 （3）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套 任务实施 2. 实施步骤 开启汽车半自动空调 任务实施 任务实施 认识全自动空调 任务引入 刘双最近换了一辆配置有自动空调系统的轿车，他在使用时发现很方便，觉得很先进，他在想这是怎么实现的呢？你可以解答刘双的疑问吗？ 必备知识 一、全自动空调的控制面板 全自动空调的控制面板如图 2-5-1 所示，当驾乘人员按下“AUTO”键后即进入全自动控制模式，系统自动调节空气温度、空气流量（鼓风机速度）及空气的分配（设置出风口），快速达到并保持设定的温度。 二、全自动空调控制系统的基本组成 如图 2-5-2 所示，全自动空调控制系统由控制面板、传感器、功率三极管、电磁阀、真空罐或电动机、反馈电动机、鼓风机、空气分送阀、循环空气阀、压缩机等部件组成。 全自动空调的传感器主要有车内温度传感器、阳光传感器、车外温度传感器、水温传感器、蒸发器温度传感器、电位计（空气混合风门位置传感器）、温度设定开关、工况开关等。执行器主要包括控制风门动作的伺服电动机吸入口风门、空气混合风门、出风口转换风门。 三、全自动空调控制系统的控制过程 如图 2-5-3 所示，汽车全自动空调的自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风（空气循环）模式自动控制以及运转方式和换气量自动控制等 　首部是识别企业名称的代号，由2个或3个汉语拼音字母或英文字母组成，SGM代表上海通用。SVW为上海大众、CA为一汽等。 　中部由四位阿拉伯数字组成，第一位表示车辆的类别，第二、三位代表主要特征参数(见表1-10)，第四位代表产品的序号。产品序号表示当企业名称代号、类别代号和主参数代号都相同时车辆的投产顺序号。如数字“O”表示第一代产品，而数字“1”表示第二代产品。别克汽车铭牌中7为车辆类别为轿车，16为发动机排量1.6L，0为第一代产品。 全自动空调的控制过程为：当驾乘人员按下“AUTO”键时，控制单元接收传感器的信号，根据设定的温度对送风温度和送风速度进行调整，使车内的空气环境保持在最佳状态。此外，控制单元还可以根据温度的变化自动选择出风口的位置，改变车内温度。一般出风口温度低时会自动选择上部出风，出风口温度高时会自动选择下出风口出风，确保驾乘人员获得良好的体验。 目前大部分全自动空调具有经济运行控制功能，当车外温度与设定的车内温度接近时，控制单元会减少压缩机的工作时间或排量，甚至是在压缩机不工作的情况下，就能使车内温度保持在设定状态，以达到节能的目的 知识拓展 目前一些高端车辆为了使驾乘人员有不同的温度体验，往往在车内配置双温区空调，如图 2-5-4 所示为奥迪 A4L 配置的双温区空调控制面板。 双温区空调可以实现左右两个温区，控制单元能根据左右两个温区设定的温度自动调节，如图 2-5-5 所示。该系统采用了较多的控制模块，其控制原理如图 2-5-6 所示，模块之间的信号是用控制器局域网总线技术进行传输，可保证信号传输的速度更快。 任务实施 1. 任务准备 （1）工作场景：实训车间 （2）主要设备：2014 款君威教学用车、万用表 （3）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套 2. 实施步骤 开启汽车全自动空调 三.课堂互动: 组织学生进行小组讨论，分享学习心得和体会，教师进行点评和指导。 四.巩固练习:布置相关练习题和思考题，让学生巩固所学知识，教师进行个别辅导 学习汽车空调系统基本知识的总体认知 学生以小组为单位，巩固旧课，展示预习情况 (1) 听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。 (2) 听课、理解制图基本知识的总体认知 积极发言 (3) 结合生活实际，思考现代汽车空调系统基本知识的总体构造及作用。 请学生先结合教材自行归纳分类 观看PPT、图片及动画，学生自主分析，各小组派代表阐述本组学习成果。 针对特点，提出相应的保育要点 注意要点，提醒学生结合生活经验分析。 通过视频、多媒体学习。以小组为单位进行阐述。 小组讨论，根据所学知识进行总结，阐述。 1.通过导入情景以及学生思考结果引出汽车空调系统基本知识的总体内容。为进一步学习本课重点奠定基础。 2.教师讲述汽车空调系统基本知识总体认知等重点知识。 活动三： 巩固练习 素质提升 1.提问学生鼓风机的组成。 2.提问学生全自动空调的控制面板。 学生课上复习，并完成本节教学重点。 加深对本节内容的理解并加强课堂知识点的记忆。 课堂小结 作业布置 1.课堂小结： 本节课通过讲解、示范、小组讨论和案例分析等多种教学方法和手段，使学生掌握了汽车空调系统基本知识等内容，培养了学生对于汽车空调系统这门课程的兴趣，树立了良好的职业道德观念。同时，也让学生认识到汽车空调系统的基本内容，为今后的学习和工作打下坚实的基础。 2.作业： (1)简述鼓风机的组成。 (2)简述全自动空调的控制面板。 板书设计 三、自动空调 1.定义 2.结构组成 3.工作原理 4.类型 一、手动空调 1.定义 2.结构组成 3.工作原理 4.类型 5.功能 二、半自动空调 1.定义 2.结构组成 3.工作原理 4.类型 教学反思 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$