内容正文:
必修2各章节目录与课标对比
课本目录
课程标准
第一章 人口
第一节 人口分布
第二节 人口迁移
第三节 人口容量
问题研究 如何看待农民工现象
第二章 乡村和城镇
第一节 乡村和城镇空间结构
第二节 城镇化
第三节 地域文化与城乡景观
问题研究 从市中心到郊区,你选择住在哪里
第三章 产业区位因素
第一节 农业区位因素及其变化
第二节 工业区位因素及其变化
第三节 服务业区位因素及其变化
问题研究 实体商店何去何从
第四章 交通运输布局与区域发展
第一节 区域发展对交通运输布局的影响
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
问题研究 城市交通如何疏堵
第五章 环境与发展
第一节 人类面临的主要环境问题
第二节 走向人地协调——可持续发展
第三节 中国国家发展战略举例
问题研究 低碳食品知多少
2.1运用资料,描述人口分布、迁移的特点及其影响因素,并结合实例,解释区域资源环境承载力、人口合理容量。
2.2结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间的意义。
2.3结合实例,说明地域文化在城乡景观上的体现。
2.4运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。
2.5结合实例,说明工业、农业和服务业的区位因素。
2.6结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
2.7以国家某项重大发展战略为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景。
2.8结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
2.9运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
2.10运用资料,归纳人类面临的主要环境问题,说明协调人地关系和可持续发展的主要途径及其缘由。
2.11通过探究有关人文地理问题,了解地理信息技术的应用。
第一章 人口
第一节 人口分布
世界人口分布
半球
近90%的人口分布在半球(陆地广)
纬度
集中在10°-50°范围内
近海
60%左右的人口分布在距海200千米以内的沿海地区(降水多,气候宜、地形平、土壤肥、农业发达、交通便利,工商业发达)
海拔
80%的人口分布在海拔500米以下的低平地区(地平土肥、交通便利、易于开发)
四大
稠密区
东亚、南亚:古文明中心,人类在此聚居历史悠久。
欧洲西部、北美东北部:经济发达,多城市
大洲
亚非拉占85%
国家
人口过亿的国家:见下面图
影响人口分布的因素
自然
因素
气候
寒冷、干旱和湿热地区人口稀少。
地形
平原地区地形平坦、交通便利、易于开发,是人类的主要聚居地。
水源
河流和湖泊沿岸供水方便,具有交通、水产养殖优势,利于人类的生产生活,人口密集。
其他
土壤(如热带雨林迁移农业)、矿产(如克拉马依、大庆、攀枝花等)
人文
因素
生产力水平
农业社会人口分布在农业发达地区;工业社会人口分布在工业发达的城市地区
经济发展水平
经济发展水平高的地区人口稠密(如我国东部、美国东北、西欧)
历史
历史悠久的地区人口稠密(如东亚、美东北、巴西东南、澳大利亚东南)
其它
政治(如政治中心、政策、战争等)、军事(如军事重地人口少)、文化(如宗教、习俗)
拓展:
1、人口分布特征描述
⑴分布均不均;⑵哪多哪少或由哪向哪增减;⑶总体形态(呈点状或线状或面状或片状)⑷哪最多哪最少。
案例1:描述澳大利亚人口分布特点。
答:分布不均;程带状分布于东部、东南部和西南部沿海;中部、西部和北部人口稀少;沙漠中程点状零星分布。
2.人口分布原因分析:从气候、地形、水源、土壤、矿产等自然方面和历史、生产力水平、经济发展水平(农业、工商业、交通、城市)、政治、军事、文化等从文方面思考,但不一定面面俱到。
案例2:描述埃及人口分布特点并分析原因。
答:分布特点:分布不均;主要分布在尼罗河沿岸及河三角洲,红海和地中海沿岸人口较多,内陆沙漠地区人口稀少。
原因:埃及多为热带沙漠气候,尼罗河沿岸及河三角洲水源充足、地形平坦、土壤肥沃、农业发达,历史悠久;红海和地中海沿岸气候适宜,交通便利;内陆沙漠地区气候干旱。
3、人口增长快(人口年轻化)和人口增长过慢(老龄化)带来的问题和对策:
发展中国家
发达国家
状况
增长过快
增长缓慢甚至负增长
问题
加大对资源、环境、就业、交通、经济等的压力,也不利于提高人口素质。
劳动力不足,兵源不足;青壮年负担过重;老年人孤单,社会负担加重。
对策
控制人口增长。
鼓励生育和接纳移民;完善社会保障制度;健全社会保障体系,加强青少年关爱老人的公德教育。
第二节 人口迁移
定义
人口居住地发生(跨行政区的)长期或永久改变
分类
按是否跨越国界,分国际人口迁移和国内人口迁移
结果
导致地区人口数量变化,称为人口机械增长。地区人口增长由人口自然增长和人口机械增长共同决定。
影响
有利影响
不利影响
迁入地
①提供大量廉价劳动力;②促进经济(工农业及商业、旅游业等第三产业的)发展。③推动城市化。
①增加就业压力;②增加公共设施的负担和城市管理难度。③产生城市化问题。
迁出地
①加强迁出地与外界的联系,利于社会经济的发展;②增加了农民收入,改变农村面貌;③缓解资源与环境压力;④利于农业土地资源的合理开发和自然环境的保护。
人才外流,劳动力不足,影响经济的进一步发展。
调节人口空间分布和人才余缺;加强民族融合和文化交流;促进经济发展;缩小地区差异。
影响因素
动力
由迁出地的推力和迁入地的拉力共同构成。
因素
自然
1.自然环境差异(气候、淡水、土壤、矿产等,环境优美、气候宜人、资源丰富处是人们向往地)。2.自然环境变化(环境问题、自然灾害、饥荒等对人口迁移产生巨大推力)
人文
经济因素对人口迁移起主导作用(四个“更”)。政治(政策)、军事(战争)、文化(教育、婚姻、家庭)、交通通信等
时空特点
国际
19世
纪前
特点是以集团性、大规模的移民为主。
例:殖民扩张引发旧大陆(欧非)向新大陆(美澳)的移民
二战前
原因:经济发展;方向:欧洲向美洲和大洋洲
二战后
特点:流向-从发展中家流向发达国家,以外籍工人为主要形式。
表现:欧洲由净迁出地变为净迁入地;拉美由净迁入地变为净迁出地;西亚和北非成为人口净迁出地。
国内
工业化前
垦荒、自然灾害和战乱引发人口迁移潮
工业化后
人口由农村迁往城镇最为广泛
中国
改革开放 前
原因:国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度
特点:有计划、有组织地进行。
改革开放 后
原因:工业化和城镇化的推动(政策放开、经济发展)
流向:由欠发达地区向发达地区,由乡村 向城镇,由内陆向沿海。
★人口迁移的影响要从对迁入地、迁出地、对整个国家,从有利、不利等多个方面思考。
第三节 人口容量
资源环境承载力
概念
在保证资源合理开发利用和保护良好生态环境的前提下,区域资源环境所能承载的(最大)人口数量。
影响
因素
木桶效应:资源环境承载力由自然资源“短板”决定;通常用一种或几种资源的承载力来估算区域资源环境承载力。
正相关:资源状况(资源数量和质量)、社会经济和科技发展水平、地区开放程度等。
负相关:人均消费水平
估计
乐观者、悲观者、介于乐观者与悲观者之间-地球所能容纳的人口数量约100亿(中国16亿)
人口合理容量
概念
按照合理的生活方式,保证健康生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜的人口数量(其数值小于资源环境承载力)
意义
影响一个地区或国家的人口战略和人口政策;影响社会经济发展。
特点
难以确定精确数值的 虚 数(确定性和不确性)
重视
敬畏人口合理容量,就是追求人与自然的和谐发展;现在社会已经出现人口过快增长,并引发了严重的资源、环境、住房紧张、就业困难等社会问题。估计人口合理容量的意义:对制定合理的人口政策和经济发展规划有重要意义。
措施
①把人口控制在合理规模之内。②建立公平的国际秩序,保证人人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。③尊重人地协调发展的客观规律。④因地制宜制定本地区可持续发展战略,既保持好生态平平衡,又不断提高人们的生活质量。
★提高某地区资源环境承载力的措施:从影响资源环境承载力的因素思考:节约资源、提高资源利用率、开发新资(能)源;发展经济;发展科技;发展教育,提高国民素质;对外开放;适度消费等。
※如何看待农民工现象?
●民工潮形成原因:①经济体制改革,农村剩余劳动力多,经济收入低;②国家允许农民工进城市等一系列政策;农村人多地少,生态环境压力大;城乡间巨大的收入差距(是根本原因);
●珠三角等沿海地区的“民工荒”原因:①东南沿海地区产业升级,对劳动力素质要求提高。 ②环境质量差,工资水平低, ③产业转移使内地劳动力需求增加。 ④内地工业化和城市化加快,以及长三角和环渤海地区的发展,使“孔雀东南飞变为孔雀满天飞”。⑤内地与沿海之间、城乡之间经济差异缩小,内地就业机会增加、薪资待遇提高。(西部大开发战略、中部崛起战略、及“三农”政策的实施,使我国中西部地区经济快速发展,农民生产、生活条件大大改善,区域之间比较优势弱化)
第二章 乡村和城镇
第一节 乡村和城镇空间结构
乡村土地利用
用地
乡村指以农业活动为主的地区,用地类型有耕地、林地、草地、水域等不同类型。为了方便生产,农业用地一般分布在村落的周围。
分化
早期以农业用地和居住用地为主,后来出现各种公共设施用地
结构
以公共服务设施为中心,之外是住宅用地、农业用地环绕分布。(另有团块式、街道式、棋盘式、分散式等)
城镇内部空间结构
城镇
以非农业经济活动为主的地区。
拓展:外部形态受地形、河流、交通等影响,呈团块状、条带状、放射状、组团状等形状
功能区
主要功能区:居住区、商业区、工业区、行政区、文化区、旅游休闲区、生态区等。三大功能区特点:(见下页表)
特点:各功能区之间 无 明确的边界
内部空间结构
定义:各功能区的空间组合。(同心圆式、扇形模式、多核心模式)
形成:①经济因素是最主要因素;影响地租高低的因素有交通便捷程度和距市中心距离。②政策:如北京将市级政府迁至通州。③文化;④环境;⑤历史
变化:初期:城市各功能区混杂分布后期:为降低成本、保护环境,城镇中的工业企业外迁,原有工业用地它用地。(一降低三缓解)
合理利
用城乡
空间的
意 义
发展卫星城,合理规划工业区区;保留一定规模的绿地 和河湖等生态空间。
改善环境状况,建设宜居的生活空间。
合理安排居住区、基础设施、公共服务设施。
提高土地利用率,为生产生活提供便利。
保护具有历史文化价值的场所、建筑、街区或村落
使人类历史和文化遗产永续相传。
★三大功能区比较:
住
宅
区
①城市中最为广泛的土地利用方式;②分高级住宅区与低级住宅区,二者背向发展;高级住宅区多分布在城市外缘,面积大,环境美,与高坡、文化区相联系,低级住宅区多分布在内城和工业区附近,面积小,环境差。
商
业
区
①多呈点状或条状分布;②多位于市中心、交通干线两侧或街角路口;③中心商务区(CBD)具有:经济活动最繁忙、人口数量昼夜差别大、建筑物高大稠密、内部有明显分化等特点。
工业区
①靠近河流、铁路、公路等交通便捷的地带;②不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布。
第二节 城镇化
概念
指人口向城镇地区集聚和乡村地区转变城镇地区的过程(也称城市化)
标志
①城市人口增加;②城市用地规模扩大;③城市人口占总人口比重上升。其中,衡量城市化水平高低的重要指标是城市人口占总人口比重上升。
动力
工业化推动城镇化(城镇化水平体现工业化程度和社会经济发展水平,城镇化与区域发展相互促进)
意义
①促进区域经济增长。②提高资源利用效率。③改善城乡居住环境。④增强区域社会和谐。
世界城镇化进程
时间差
世界城镇化水平不断提高,速度不断加快
地区差
发达国家:起步早,水平高,出现逆城市化。
发展中国家:起步晚,发展快,水平低、不合理、问题多。
进程
城镇化过程中出现的 问 题
主要问题:环境污染、交通拥堵、住房紧张、就业困难、贫困问题、管理困难等
拓展:解决措施:建立卫星城,开发新区;防治污染、美化环境;合理规划城市及道路;改善城市住房条件;加强城市管理。
地理信息技术在城市管理中的 应 用
1、在城市管理中,措助GIS的存储、分析和处理功能及GPS的定位、导航功能,可为市民衣食住行等日常生活塔建信息平台,提供便利。
2、在城市规划和建设管理中,GIS依托其强大的数据管理、图层分析、制图等功能,为政府和企业提供全方位的应用服务。
拓展1、城市化:
⑴定义:由以农业为主的传统乡村型社会向以工业(第二产业)和服务业(第三产业)等非农产业为主的现代城市型社会逐渐转变的历史过程(是一个农业人口转化为非农业人口、农业地域转化为非农业地域、农业活动转化为非农业活动的过程,是产业、人口、土地、社会、农村"五位一体"的城镇化)。
⑵实质:是由第一产业向第二、三产业转变,
⑶内涵:包括人口城市化、土地城市化、经济城市化(主要是产业结构的城市化)和社会文明城市化(包括生活方式、思想文化和社会组织关系等的城市化)。
拓展2、逆城市化:
原因:大城市人们对环境质量要求提高;乡村和小城镇基础设施的完善,用地用水用电方便;城乡之间交通条件改善。
表现:大城市人口向乡村居民点和小城镇回流,乡村和小城市镇人口增加,大城市中心区人口萎缩。
拓展3、城镇化的表现:城镇人口增加(人口规模扩大,城市等级提高)、城镇用地规模扩大、城镇人口占总人口的比例上升、城镇数量增加、出现卫星城、城市群(带)、城镇连片分布等。如下图:
拓展4、城镇化对地理环境的影响:
A.对人文环境:带动区域经济的发展;带动聚落形态的变化;带来生产方式、生活方式、价值观念等的变化。B.对自然环境:不利:生物多样性减少;降水增加、蒸发减少、地表径流增加、下渗减少,地下径流减少,水质变差;土地质量下降;出现城市“热岛”、“雨岛”现象,废气排放及密集的建筑群影响日照、风速和风向;城市环境污染问题。有利:合理的城市化,如平整土地、修建水利设施、绿化等,可以改善环境。
第三节 地域文化与城乡景观
地域文化
产生
文化源于人类对自身和世界的感悟和认识
特点
具有显明的地域性(另外还有多元性、独特性、稳定性等特点)
分类
物质文化和精神文化
哈尼梯田蕴含的地域文化包括生产活动、生产制度、顺应自然的人地和谐理念、审美情趣等。
地域文化与乡村景观
注:乡村景观包括农业景观、民居建筑、民族服蚀、节日与活动、宗教景观等。
1、体现人地和谐的理念,体现顺应自然、趋利避害的生活智慧。
2、体现社会组织形态、精神追求。
地域文化与城镇景观
1、有深厚的文化底蕴,有自己的色调、色彩。
2、城镇建筑反映某种文化意识和审美情趣。
3、城镇整体或局部格居,反映某种价值追求
在城镇景观的设计中,如何融合地域文化,体现尊重自然、追求社会公平、增加社会福利、创造灿烂文化,已经成为设计者们共同的追求。
拓展:几种人文景观
宅高田低
防洪和灌溉-人地和谐思想
客家土楼
圆形封闭,门窗小墙体厚有枪眼,防台风抵御洪水;体现御外凝内的集体精神。
南北园林
北方园林色采浓重,红黄为主,体现皇权至高无上;南方园林粉墙黛瓦,为适应江南气候特点,色调雅素明净,夏季给人以清爽宜人的感觉。
四合院
遵循严格的礼制,体现长幼有序的思想
古代都城
体现以君主为中心的思想
蒙古包
毡房抗寒,圆形尖顶抗风力,易拆卸,便于搬迁,适于草原游牧生活
藏族碉楼
石砌房,窗小墙厚,屋小光线差,耐寒搞强辐射;底层养牲畜、楼上住人,楼顶晾晒,农牧业特色,具防盗功能。
平顶土房
墙厚窗小,防旱御风沙;平顶向院内倾斜,兼有集水和晾晒功能;
四合院
防风沙噪声;尊循严格的礼制,体现安逸闲适,长幼有序的家庭文化
吊脚楼
楼上住人,楼下养牲口,适应林木丰富、崎岖不平、多溪流、阴雾潮湿、多蛇兽侵扰的自然环境。
骑楼
挡避风雨侵袭,挡避炎阳照射
蒙古包
毡房抗寒,圆形尖顶抗风力,易拆卸,便于搬迁,适于草原游牧生活
考向分析:给一城(乡)文化景观,问如何顺应(利用)当地自然环境,或问反映出当地什么样的环境状况。
(2024年新课标卷)湖南省永顺县双凤村是一个典型的土家族村塞,地处武陵山区腹地,村寨中一条小溪蜿蜒流淌,潺潺水声伴随着弯弯青石板路和依山而建的土家转角吊脚楼,勾勒出一幢土家山寨的美丽画春,被誉为中国“土家第一村”。图①示意双凤村地建筑分布,图②示在建的转角吊脚楼。据此完成1-3题。
1.双凤村传统民居的空间分布特点是
A.沿等高线分布 B.沿溪流分布
C.围绕公共建筑分布 D.沿公路分布
2.双风村传统民居的转角设计主要是为了
A.适应潮湿环境 C.充分利用空间
B.便于就地取材 D.追求视觉美观
3.摆手堂(含土王祠)、风雨桥为双风村村民进行公共活动和交流提供场所,这体现了乡村公共空间的
① 均衡性 ②经济性 ③公益性 ④文化性
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
第三章 产业区位因素及其变化
第一节 农业区位因素及其变化
农业区位因素
农业
利用土地的自然生产力,栽培植物或饲养动物等以获得所需的产品的生产活动。 有地域性、季节性和周期性(要求因地因时制宜)
区位
因素
定义:影响当地农业生产(对象、方式)选择的因素
自然
气候:光照(强度、时间)、热量、温差、降水、雨热组合、气象灾害等。
水源:河湖水、地下水、冰雪融水等
地形:平原-种植业、山地丘陵-林业或畜牧业、立体农业(如千烟洲)
土壤:质地、组成、肥贫、厚薄等
人文
市场:影响农业生产的类型和规模(如城郊农业-水果蔬采肉蛋奶)
交通:如园艺业、果蔬业(产品易腐易变质)
政策:如鼓励或限制农业生产的类型和规模,提降价格、退林还耕等
其它有:劳力、历史、习俗、经验、技术、人口密度、资金、环境等
案例
亚洲季风水田农业:地形平坦;土壤肥沃;水源充足;季风气候,雨热同期,降水丰富;劳动力丰富廉价;历史悠久;经验丰富;喜食大米;地狭人稠,水稻单产高,种水稻可缓解人多地少的矛盾。
农业区位因素变化
自然条件相对稳定但可以改造,人文条件多发生变化
变化
市场需求变化;技术进步,可对光热、水分、地形、土壤、种子进行改造或改良;交通条件的改善和冷藏、保鲜技术的出现,使农业生产可以远离市场。
案例
市场需求(数量)变化和交通条件的改善
远离城市的广大农牧地区形成农副产品基地
市场需求(质量)变化
桑蚕丝受到国内外市场的追捧
技术进步
农作物生产摆脱传统地域限制(三江平原产水稻)
农村劳动力的减少和机械化的推广
改变生产对象和方式,或向其它地区转移
★拓展
1、正确区分三个概念:农业区位选择的“主导因素”、“限制性因素”和“主要区位因素”。
⑴主导因素:指影响农业发展的最重要的因素,也就是说,该因素对农业的影响最大,没有这种因素或条件就不会有农业在该区域分布的可能。例如:珠江三角洲的基塘农业,是在特有的地形条件下形成的(地势低洼),因此地形是它的主导因素。
⑵限制性因素:农业生产需满足许多条件才能进行,如果某一地区其他条件都能满足,唯有某一条件不能满足,这个缺乏的条件就成为该地农业发展的限制性因素。若这个条件(限制性因素)得到满足,该因素即是当地农业生产的主导因素,而不是限制性因素。例如:我国西北地区光照、热量等条件优越,但缺少水,因此水就成为西北地区农业发展的限制性因素;而塔里木河流域、河套平原、宁夏平原、河西走廊有冰雪融水或河水灌溉,当地水源就成为主导因素。
⑶主要区位因素:指某一区域农业发展所必需的所有因素。要求分析主要因素,即要求完整列出影响某地农业发展的自然和社会经济因素。
2、农业分类:
按生产对象分:种植业、畜牧业、林业、渔业
按投入多少分:粗放农业和密集农业
按产品用途分:自给农业和商品农业
按地域分:种植业可分为商品谷物农业、季风水田农业、传统旱作农业、种植园农业、热带雨林迁移农业、地中海农业等。畜牧业可分为大牧场放牧业、游牧业、乳畜业等。种植业与畜牧业结合为混合农业。
第二节 工业区位因素及其变化
工业
指采掘自然资源(采掘工业)和对工业原料及农产品原料进行加工、再加工的行业(加工工业)。分为轻工业和重工业、传统工业和新兴工业等
工业区位因素
自然
土地、水源等(如工厂选址在地价低、水源丰富处成本低)
经济
效益
降低运输成本
原料易腐烂的工业,如水果罐头厂;原料运输成本高的工业,如制糖厂
原料指向型
产品易变质的工业,如肉类加工厂;产品运输成本高的工业,如啤酒厂
市场指向型
运量大的工业,如钢铁工业(宝钢)
选择交通便利处
降低能源成本
消耗能源多的工业,如电解铝厂
动力指向型
降低
劳动力成 本
需劳动力数量多,但技术 要求不高的工业,如普通服装厂、家用电器装配厂
劳动力指向型
技术要求高的工业,如电子工业
技术指向型
环境效益
对环境质量要求高的工业,如饮用水厂
建在环境质量好的地方
对环境污染大的工业,如造纸厂
远离水源地与河流上游
环保法规、环保政策影响工业区位选择(发达国家将污染工业转向发展中国家)
社会效益
政策有时会成为主导因素
如内陆山区建大型工业基地——为了国防需要;如优惠政策吸引—“东锭西移”、特区建设。
文化和个人偏好
如政策和个人感情因素使港澳台同胞及海外华侨华人回国投资。
小结:工业区位因素15个:自然方面有位置、土地、水源、原料、燃料。人文:市场、交通、经验或技术、劳力、政策、历史或基础、协作、人个偏好、信息通达性、环境等。
工业区位因素变化
原料 、燃料对工业区位选择的影响弱化,
原因:①技术进步,使工业所用原料的范围越来越广,可替代原料越来越多;②技术的进步,使原料的利用率提高;③船舶的大型化降低了大宗货物的运输成本。
交通、技术、市场的影响增强。
原因:信息技术、互联网的发展,工业生产实现设计与加工的空间分离。在经济全球化背景下,复杂产品的各种组件可以在全球采购。因此,子公司遍布全球的大型企业的总部接近市场。
信息通达性的影响增强
原因:在发达的物流支撑下,出现了一些完全依托互联网,与客户和企业保持即时联系的新型工业企业。
区位选择发生很大变化(如接近市场变为接近原料地)
原因:①工业生产方式的变革,改变了产品形态,降低了产品的运输成本。②保鲜、包装、冷藏技术的发展。
其 他
环境 、劳动力的素质等对工业区位选择的影响变大
拓展:
1、工业的集聚与分散
工业联系导致工业集聚,工业集聚形成工业地域。
工业联系:工序上的联系、空间上的联系、信息上的联系。
工业集聚:⑴优势:①降低运输费用和能源消耗;②共用基础设施,节约生产建设投资;③加强企业间的信息交流和技术协作;④降低生产成本,提高生产效率和利润;⑤可扩大总体生产能力,取得规模效益;⑥便于综合利用原料、能源和“三废”资源,生产更多的廉价产品;⑦便于集中处理废物,减少污染。⑵结果:形成工业地域。
工业分散:
目的:充分发挥不同地区的优势。
原因:①原工业区出现饱和。(如美国硅谷因土地占用殆尽,新建企业分散到内地的得克萨斯及东南亚、墨西哥等地,以便充分利用这些地区劳动力、土地、住房比较便宜的优势);②协作企业之间的分散:一是原料或产品运量小。(如体积小、重量轻、价格贵的电子元器件生产厂与电子产品组装厂相距很远;二是零部件不可能在同一地区生产。(如复杂产品各零部件生产厂可以分布在许多地区,形成跨国企业)。
条件:现代化的交通运输方式和通信手段。
结果:引发了工业的地域联系,促进了地域之间人员、物资、信息等的流动,形成“地球村”。
第三节 服务业区位因素及其变化
服务业
1、定义:为社会生产和生活服务的行业。
2、分类:以营利为目的的是商定性服务业,不以营利为目的的是非商业性服务业。
服务业的区位因素
商业
性服
务业
区位选择主要受市场、交通、劳动力、集聚、历史、文化、政策 等人文因素的影响。
市场
人口
规模
小型的便利店、理发店、洗衣店等,营利所需的顾客数量较少,一般分散在居住区,主要服务附近的居民
大型高档的百货商店、购物中心,人们光顾的频次少,营利所需的顾客数量较多,需要以市场为最优原则,选择在服务范围较广的城区中心。
人口消费水平
消费水平低,多靠近居住区,消费平高,多靠近城市中心
居民消费偏好
交通
交通便利的地方客流量大,可扩大消费市场,同时也便于商品运输。例如,一些城市中的大型商场多以交通最优为原则,分布在市区十字路口或是主要干道旁边。
劳动力
劳动密集型服务业多考虑劳动力数量。高端服务业多考虑劳动力素质。
集聚
对商家:①可共享基础设施、降低交易成本;②促进分工与合作;③享有区域与品牌优势;④便捷地获取信息和技术,彼此带动,扩大知名度和影响力;⑤提高经济效益。
对顾客:①可减少交通费用,最大限度地吸引消费者;②满足消费者多元需求。
历史文化
如在具有历史文化价值的区域开发旅游和旅游商品
政策
如政策对地摊经济的管控与放开
非商业
性
服务业
着眼社会福利分配公平,以均衡化为区位选择原则,主要考虑被服务对象的需求与分布。
例如,公立学校、医院的布局主要是根据人口分布来确定的。
变化
①对新兴的、新旧融合的服务业及服务模式,网络信息技术成为其区位选择的主要因素。
②网络信息技术的发展使地理空间限制逐渐减弱,服务业的区位选择具有更大的灵活性和选择余地,更多地考虑通信、网络、科学技术、劳动力素质,以及政策法规、个人情感 等因素
例:(2024年福建卷)某城区有甲乙两种类型的市场,到甲乙两类市场的家庭数量相当,近五年来,比例较稳定。该地人口大幅增长且多在城市外围。甲乙市场服务家庭数量相对固定,均为周边住户,且郊区有很多新增住户。图示意距市中心远近与家庭到市场距离的关系。据此完成下面小题。
8.甲类市场数量变化的动力是( )
A.市场需求增大 B.消费偏好转变
C.运输成本降低 D.集聚效应减弱
9.五年来,乙市场的变化趋势是( )
A.总量减少,平均服务范围小于甲市场
B.总量减少,平均服务范围大于甲市场
C.总量增多,平均服务范围小于甲市场
D.总量增多,平均服务范围大于甲市场
10.未来新增乙类市场概率最小的是( )
A.高端康养城 B.大学城 C.中央商务区 D.工业园区
第四章 交通运输布局与区域发展
第一节 区域发展对交通布局的影响
交通运输布局
任务
对一个区域的交通线网、站点进行组织,对客流、货流进行分配、引导。
目的
实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益
区位因素
既要适应社会、经济发展的需要,也要立足于现有的经济水平和技术、装备等条件,还受地质、地貌、气候、水文等自然条件的影响。不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测未来的发展趋势。
原则
依据运输需求;适度超前;因地制宜;少占耕地;平衡地区发展;适应国防需要;发挥综合运输优势等;
变化
新的交通线、站建设(使线路里程、密度增加、站点数量增加,更加网络化);旧交通线、站改建、扩建或废弃;不同线路街接成网;线路等级升高(高速化、专业化、大型化);交通布局更完善、优化。
区域发展
对交通布局的影响
运输需求
区域发展会产生更多的运输需求,要求交通运输布局做相应的变化
交通运输需求决定交通运输线的标准和场站规模
交通运输布局应重点关注交通运输需求大的点和线——尽可能连接主要城市。
(交通运输有运距、运时、运量、运价、运向等差异,所以)要发挥不同交通运输方式的特点;注意不同运输方式之间的衔接和运转效率,形成综合性交通运输枢纽。
区域交通运输需求增长特点和变化特点,影响交通运输布局的特点
资金
资金影响交通线、站点的密度和质量。
资金使自然条件对交通运输布局的限制减弱(如青藏铁路克服三大难题、桥隧技术克服地形的限制)
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
促进
区域
经济
发展
使促进经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力 等要素流动、实现空间上的 优化配置 .
如天津餐馆的顾客范围可扩至北京
缩短不同区域间的时空距离,使一个区的经济活动可辐射到其它地区,甚至世界各地
如我国沿海凭借海运优势,面向国际市场,发展出口加工、出口创汇农业等。
如凭详依托国际陆路交通优势,发展成重要国际贸易口岸
可拉动相关产业(原材料、能源、建筑、旅游)的发展,增加就业机会。
如我国重大交通运输工程不仅促使经济长期高速发展,也带动中西部地区经济发展和贫困地区脱贫致富。
举例
“一带一路”建设:扩大和深化对外开放,加强与沿线各国互利合作
影响聚落发展
交通枢纽集聚服务业、制造业,形成规模较大的城市
如“火车拉来的城市”石家庄、株洲;
如新加坡依托港口优势实现经济社会发展
交通运输线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业城市的变化(聚落兴或衰)
如扬州因运河开通而兴,因海运兴起、津浦铁路修通和运河的淤塞而衰
拓展
交通运输影响聚落的空间形态
使聚落沿主要交通线延伸
交通运输影响商业网点的密度和位置
交通枢纽易形成商业中心和商业城市
拓展-交通运输的区位分析:
1、经济因素:①合理布局交通网,缓解交通压力,改变交通落后面貌。②缩短不同区域间的时空距离,使一个区的经济活动可辐射到其它地区。③加强起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流和贸易发展,利于经济交往和区域合作,实现优势互补。④带动沿线经济发展(促进资源开发,将资源优势转化为经济优势);⑤带动相关产业的发展,增加就业机会。
2、社会因素:①帮助少数民族地区脱贫致富。②加强民族团结。③巩固边疆,维护国家统一和安全。④促进友好往来、文化传播。
3、自然因素:
区位
因素
具体要求
地形
平原:尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如“以桥代路”。
山区:线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,应从背斜部位穿越
气候
工程设计应注意沿线暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等
环境
考虑交通线在施工过程中和营运后对环境的影响。
4、技术因素:沿线复杂的地形地质及气候条件,需要有先进和科学技术做保障。
5、环境因素:交通建设要注意生态环境保护。
第五章 环境与发展
第一节 人类面临的主要环境问题
环境问题及产生的原因
人类与环境的关系(见右图)
人类向环境索取资源的速度超过资源的再生速度时,会出现资源短缺。和生态破坏。
人类向环境排施废弃物的数量超过环境的自净能力时,会出现 。 问题。
备注:主要环境污染:大气污染、水污染、土壤污染、固体废弃物污染、噪声污染、放射性污染、海洋污染、光化学污染等。
环境问题的
表现
表现
环境污染、 资源短缺 、生态破坏。
地区差异
城市主要是环境污染,农村主要是生态破坏。
发达国家环境问题体现在资源过渡销消耗;(消耗他国资源,污染转移他国)
发展中国家主要是环境污染和生态破坏,环境问题更为严重(为什么?)
趋势
跨越国界成为全球性环境问题: 酸雨 、臭氧层破坏 、全球变暖 等
局部向全球蔓延,如土地荒漠化、生物多样性锐减、水体污染等
★拓展
1、读下图,回答下面问题。
⑴推测驱使人们垦荒的原因可能有哪些。
⑵图示垦荒方式有哪些?分别对环境带来了哪些负面影响?
⑶耕地面积虽然扩大了,但并没有像人们期待的那样解决了吃饭问题,反而越垦越贫穷。请讲讲其中的道理。
答:⑴人口增长过快,粮食需求量增加;粮食产量不足,单产不高;耕地减少;农业多种经营的需求。
⑵围湖造田:湿地减少,生物多样性减少;湖泊储洪防旱,调节径流的功能下降,旱涝多发。
开垦草场:草场退化,风沙加剧,荒漠化加剧。
毁林开荒:植被减少,生物多样性减少,水土流失,土壤侵蚀,旱涝多发,农业减产。
⑶虽然扩大了耕地面积,但生态受到破坏,环境恶化,灾害频发,土地生产力下降,粮食减产,使人类陷入越垦越荒越贫的恶生循环之中。
2、全球变暖原因和危害:
第二节 走向人地协调——可持续发展
可持续发展
认识
人地关系思想的历史演变经历崇拜自然、改造自然、征服自然和谋求人地协调四个阶段(拓展)
定义
指既满足当代人的需求,而又不危及后代人满足其需求能力的发展
内涵
生态可持续是基础,强调发展要与资源环境承载力相协调相协调。
经济可持续是条件,强调发展不仅要重视增长数量,更要追求改善质量,改变传统的生产和消费模式。
社会可持续是目的,强调发展发展要以改善和提高生活质量为目的,与社会进步相适应。
原则
公平性 原 则
包括同代人之间、代际之间,人类与其生物种群之间、不同国家与地区之间共享资源与环境的公平权力。(强调权力)
持续性 原 则
地球的承载力有限,人类的活动要保持在资源和环境的承载力之内。(强调持续)
共同性 原 则
发展经济和保护环境是世界各国共同的任务。地区的决策和行为,应有助于实现全球的整体协调。(强调义务)
走可持续发展道路
思想
变革世界观、价值观、伦理观,树立可持续发展思想
共同
需要政府、企业和公众的共同努力
共识
政府-消除贫困(贫困是许多发展中国家环境恶化的根本原因,环境恶化又会阻碍这些国家的发展)
企业:发展绿色经济或循环经济或低碳经济。
农业:发展生态农业
公众-提倡文明消费
第三节 中国国家发展战略举例
建设主体功能区
定义
一个区域可以同时具有多种功能,其中最主要、最核心的功能称为主体功能
目的
促使区域发展由盲目追求经济增长,转向依据主体功能因地制宜、有序开发。
背景
①适宜开发的土地少;②自然资源分布不均;③生态环境比较脆弱比较脆弱;④区域经济发展不平衡。
划分
优化开发区-城镇化地区
①经济发达,人口密集,城市体系完善, 创新能力强。②资源和环境的承载能力已经接近饱和。③需要优化产业结构、促进城镇群的协调发展。
主体功能为提供工业品和服务产品
重点开发区-城镇化地区
有一定的要济基础,人口较为密集,城镇体系初步形成,开发基础较弱但开发潜力大,是支撑全国经济增长的重要增长极。
主体功能为提供工业品和服务产品
限制开发区-农产口生产区
限帛大规模的工业化、城镇化开发。
农产品生产区:耕地较多,农业发展条件较好,虽适宜开发,但从国家战略角度出发,首要任务是保障国家农产品供应。
重点生态功能区:生态环境脆弱,须将保护和修复环境放在首位
禁止开发区
包括国家级自然保护区、世界遗产、国家级风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园等,散布在上述三类开发区域之中。
推动区域协调发展
目的
缩小我国区域发展差异
国家发展战略举例
长江经济带发展战略
优势
①交通 便利,区位优势明显(承东启西,接南济北);
②资源 储量充足,种类丰富;
③工业基础雄厚,产业优势明显;
④城市密集,市场广阔。
规划
形成“一轴、两翼、三极(3个城市群)、多点”的空间格局,建立区域协同合作机制,推进长江上中下游协同发展、东中西部互动合作。
措施
①建设沿江生态绿色走廊;②建设综合立体交通走廊;③推进新型城镇化,优化产业布局。
京津冀协同发展战略:“一轴、双城、三轴、四区、多节点”
拓展蓝色空间
我国海洋国情
(一阔四多一恶化)
①海域辽阔,海岸线漫长,大陆架宽广,岛屿众多。
②纵跨三个气候带,季风特征显著;东南夏季多台风,北部冬季有结冰。③海洋资源丰富种类多。④海洋灾害种类多,包括风暴潮、海冰、海水入侵等。
⑤拥有多种海洋生态系统类型,包括人海河口、珊瑚礁、红树林等。⑥海洋环境状况不容乐观。海洋污染,海洋生态恶化。
立足点
①保护海洋生态环境。②规划海洋空间利用格局。③提高海洋空间利用效率。④提升海洋持续发展能力。
举措
①拓展蓝色经济空间,②发展海洋经济。③科学开发海洋资源。④保护海洋生态环境。⑥维护海洋权益。
维护海洋权益
海洋的重要性
海洋既是人类赖以生存发展的资源宝库和环境保障,也是国际政治、经济、科技和军事竞争与合作的平台。
权益
范围:包括本国的内水和领海、毗邻区、专属经济区,以及大陆架海床和底士等
内容:权利===主权+管辖权+管制权;利益==安全+经济+政治+科学+文化
主权
①中国对南海诸岛拥有无可争辩的主权:最早发现;最早命名和开发。
②钓鱼岛及附属岛屿自古以来就是中国的神圣领土,有史为凭、有法为据、地质上属东海大陆架,是台湾东部山岭的自然延伸,与琉球群岛以冲绳海沟隔开。
意义
①为海洋开发活动提供安全的周边及外部环境。②能够巩固海防,打击海上恐怖活动、走私和跨国犯罪。③营造和平、良好的国际海上安全秩序。
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