如果水温平常开车时就有些偏高，就应该留意水箱外面是不是有太多的泥巴、柳絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。一、如果温度过高或者温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱水管及各个接头处有无泄漏的现象，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段后温度仍然高，停车检查又发现冷却水减少，多半是因为缸体的水套有砂眼或者穿孔而导致流失，发现此故障后应进行维修。2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管的温差比较大，即为判断节温器不工作。3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机的温度过高，可采用下面的方法进行排气，让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开，直至管道将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。4、车辆若长时间行驶在土路、泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，可先用压缩空气吹散热器的格栅，再用水管冲洗。