2025届高三地理一轮复习 常见天气系统专题训练

人教版 高三复习 常见天气系统专题训练 第一节 知识回顾 一、填空题 1．气团的分类及天气 （1）分类：温度比移经地区气温高的气团叫 气团，比移经地区气温 的气团叫冷气团。 （2）天气：单一冷气团或暖气团控制的区域，天气现象单一，多 天气。 2．锋与天气 (1)气团：气团:水平方向上 、湿度等物理性质分布比较 ，垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。按性质分为冷气团和暖气团。根据冷暖气团的性质可判定,右图中A所示为 气团,B所示为 气团。 (2)锋面:当冷暖两种性质不同的气团在移动过程中接触时,它们之间就会出现一个 ,叫作锋面。锋面自地面向高空 气团一侧倾斜。 (3)锋线:锋面与地面相交而成的线,如上图中字母 所示。 (4)冷锋 A B C D (5)暖锋 A B C 3．锋的类型与特征 根据锋面两侧冷、暖气团的移动方向，可把锋分为 、 、 等。 冷锋 暖锋 准静止锋 概念 气团主动向 气团方向移动的锋 气团主动向 气团方向移动的锋 冷、暖气团势力相当，使锋面移动幅度很小的锋 气团位置 冷气团密度 ，在锋面 ；暖气团密度 ，在锋面上 锋面坡度 较 较 很 4．知识点04准静止锋 （1）定义：冷、暖气团势均力敌，或遇 阻挡，移动缓慢或 移动的锋。 （2）天气：带来 的天气。 （3）代表性的准静止锋 名称 成因 分布地区 出现的时间 江淮准静止锋 冷、暖气团势均力敌 地区 昆明准静止锋 南下的冷空气遇云贵高原上 的层层阻挡 昆明与贵阳之间 5．下图反映某地暖锋天气系统过境期间气温变化过程的曲线是 。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 第二节 能力提升 一、单选题 冷气团在移动过程中，由于变性程度（变为暖气团的程度）不同，可能会有小股冷空气补充，因此在主锋后常有副锋形成。主锋、副锋源地相同，由于离开源地的时间长短和路程远近不同，因而在具有不同热力特性的气团之间会形成不同的锋。读亚洲局部地区4月13日海平面气压分布图。据此完成下面小题。 1．关于两个锋的说法，正确的是（   ） ①a锋是主锋暖锋②a锋是主锋冷锋③b锋是副锋暖锋④b锋是副锋冷锋 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 2．关于①地，描述正确的是（   ） A．大气污染程度较高，等压线较密集，风力大 B．大气污染程度较高，上升气流，多阴雨天气 C．大气污染程度较低，植被覆盖率低，易起沙 D．大气污染程度较低，多下沉天气，不易起沙 读“某地某天气系统过境前后天气变化示意图”，完成下面小题。 3．下列可以表示该天气系统的示意图是（   ） A． B． C． D． 4．下列典型的天气现象主要由该天气系统活动形成的是（   ） A．“一场春雨一场暖” B．夏初长江中下游地区的梅雨天气 C．“一场秋雨一场寒” D．冬半年贵阳多阴雨冷湿天气 2021年7月，西太平洋副热带高压和大陆高压分别长时间维持在日本海和我国西北地区，河南处于副高脊的西部边缘。18日，台风“烟花”在东海以东洋面生成并向我国靠近，加之中小尺度对流反复在山前发展并向郑州移动形成“列车效应”，引起郑州局地极端强降水导致城市内涝严重。据此完成下面小题。 5．与“列车效应”形成原理相似的天气系统（   ） A．暖锋 B．快行冷锋 C．气旋 D．准静止锋 6．当地产生“列车效应”主要原因（   ） A．台风外围影响水汽充足 B．多个云团连续经过产生降水 C．冷暖气团形成降水 D．山前地形抬升引发降水 如图为2024年12月1日北京时间20时亚洲部分地区海平面等压线分布图（单位：百帕）。此时，甲地大雪。完成下面小题。 7．甲地大雪的主要形成条件是（   ） ①水汽供应充沛②气流辐散显著③日本暖流影响④上升运动强烈 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 8．据图分析，此时（   ） A．乙地大雪纷飞，外出注意保暖 B．丙地寒风凛冽，不宜外出夜跑 C．丁地满天星宿，适宜户外观星 D．戊地海面封冻，不宜出海作业 2023年7月29日至8月1日，受双台风“杜苏芮”“卡努”的影响、再加上高压坝（西北太平洋副热带高压西伸与大陆高压结合而形成）和地形共同作用，京津冀地区出现一轮历史罕见的极端暴雨过程，引发了严重的洪涝、山体滑坡和城市内涝等次生灾害。下图示意2023年7月29日我国局部海平面气压（单位：hPa）分布。据此完成下面小题。 9．台风“杜苏芮”登陆后（   ） A．中心气压升高，风力变小 B．受中纬西风气流影响，向南偏东移动 C．受陆地高温影响，势力逐渐增强 D．受副高西侧气流影响，向东南方向移动 10．在此次暴雨过程中，“高压坝”所起的作用是（   ） A．降低空气温度 B．不断补充水汽 C．阻挡台风北进 D．促使气流抬升 下图示意某日9时美国部分地区海平面等压线分布。据此完成下面小题。 11．图示时刻该地区有一锋面系统存在，其大致位于（   ） A．布法罗与纽约之间 B．芝加哥与德卢斯之间 C．底特律与布法罗之间 D．奥马哈与芝加哥之间 12．图示时刻，芝加哥和纽约的天气状况可能为（   ） A．芝加哥——烈日炎炎，万里无云 B．纽约——暖锋过境，阴雨连绵 C．芝加哥——气温较低，天气晴朗 D．纽约——气温较低，雨过天晴 飑线是由许多雷暴单体侧向排列而形成的强对流云带。具有不同性质的两个气团相互碰撞，在垂直方向上形成不稳定层结，是飑线形成的必要条件。飑线来临时，会出现剧烈的天气变化，破坏力较强。图为某年3月22日8:00近地面等压线图（单位:百帕），据此回答下面小题。 13．在垂直方向上，有利于飑线形成的气团状况是（   ） A．低空暖湿，高空干冷 B．低空干冷，高空暖湿 C．低空冷湿，高空干暖 D．低空干暖，高空冷湿 14．据风向判断图中飑线的主要移动方向是（   ） A．东南 B．西北 C．西南 D．东北 二、综合题 15．阅读图文材料，完成下列要求。 露点是空气因冷却而达到饱和时的温度，其数值越大，反映空气中水汽含量越大。一般情况下，温度相同时湿空气要比干空气密度小。两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，称为干线。研究表明，河套及周边地区成为我国干线发育的典型地区，夏季之后出现次数减少。干线两侧气团湿度梯度较大时，往往触发强对流天气。如图为河套及周边地区某日14时干线示意图。 (1)用图例所示符号在图中适当位置绘出干线。 (2)分析河套及周边地区夏季之后干线出现次数明显减少的原因。 (3)说明干线触发强对流天气的过程。 16．阅读图文材料，完成下列要求。 滇黔准静止锋，又称昆明准静止锋，是指在东亚地区冷空气南下扩展时不能穿越高原大地形，受其阻挡与来自孟加拉湾西南暖湿气流共同作用而形成的特有锋面系统。春夏季和秋冬季交替存在骤降弱升的突变，通常滇黔准静止锋两侧的天气迥然不同，单纯受准静止锋影响时天气一般较单一、稳定。下图示意2014年11—12月滇黔准静止锋平均状态（图a）及减弱北移期间沿25°N垂直分布的温度场（图b），温度场是指物质系统内各个点上温度的集合（单位：℃）。 (1)据图概述滇黔准静止锋在平均状态下温度场的空间分布特征。 (2)推测当滇黔准静止锋势力较强并向西南移动时，锋后区和锋前区的天气状况，并分析原因。 (3)简述滇黔准静止锋北移时对温度场的影响。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 第一节 知识回顾 1． 暖 低 晴朗 【知识点】冷锋、暖锋 【详解】根据课本知识可知，气团分类：温度比移经地区气温高的气团叫暖气团，比移经地区气温低的气团叫冷气团。天气：单一冷气团或暖气团控制的区域，天气现象单一，多晴朗天气。 2．(1) 温度 均匀 冷 暖 (2) 交界面 冷 (3)C (4) 风 锋后 降低 升高 (5) 锋前 升高 降低 【知识点】冷锋、暖锋 【分析】本题以锋面示意图为材料设置题目，涉及冷锋和暖锋的成因、锋面过境前、过境时、过境后的天气特征等指数低，考查学生对相关内容的掌握程度。 【详解】（1）气团是指水平方向上温度、湿度等物理性质分布比较均匀，垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。按性质分为冷气团和暖气团。冷气团密度较暖气团大，所以冷气团在锋面之下，暖气团在锋面之上，所以右图中A所示为冷气团，B所示为暖气团。 （2）锋面是当冷暖两种性质不同的气团在移动过程中接触时，它们之间就会出现一个交界面，被称为作锋面。锋面自地面向高空冷气团一侧倾斜。 （3）锋面与地面相交而成的线称为锋线，图中的C就是锋面与地面相交而成的线，所以是锋线。 （4）冷锋过境时常出现较大的风、雨、雪天气，冷锋降水的区域在冷空气一侧，降水出现冷锋锋后；冷锋过境后气温降低，气压升高，天气转晴。 （5）暖锋过境时降水主要集中在锋前位置，暖锋过境后受单一暖气团控制，气温升高，气压降低。 3． 冷锋 暖锋 准静止锋 冷 暖 暖 冷 大 下 小 大 小 小 【知识点】冷锋、暖锋、准静止锋 【详解】依据教材知识可知，冷锋是冷气团主动向暖气团方向移动的锋，锋面坡度较大；暖锋是暖气团主动向冷气团方向移动的锋，锋面坡度较小；准静止锋是冷、暖气团势力相当，使锋面移动幅度很小的锋，锋面坡度较小；无论是哪种锋面，都是冷气团密度大，在锋面下；暖气团密度小，在锋面上。 4． 地形 很少 阴雨连绵 长江中下游 夏初 山脉 冬半年 【知识点】准静止锋 【详解】人教版2019教材定义：准静止锋是冷、暖气团势均力敌，或遇地形阻挡，移动缓慢或很少移动的锋。准静止锋会带来阴雨连绵的天气。夏初，冷、暖气团在我国长江中下游地区交绥，形成江淮准静止锋，造成该地区长达一个多月的梅雨天气。冬半年，南下的冷空气遇云贵高原上山脉的层层阻挡，锋面在昆明和贵阳之间停滞，形成昆明准静止锋，给贵阳等地带来持续的阴雨天气。 5．① 【知识点】锋与天气 【详解】根据所学知识可知，暖锋过境期间气温总体上升，冷锋过境期间气温总体下降，图中反映某地暖锋天气系统过境期间气温变化过程的曲线是①。 第二节 能力提升 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 D A A C C B D B A C 题号 11 12 13 14 答案 A C A D 1．D 2．A 【知识点】等压面与等压线的判读、冷锋 【解析】1．根据图示海平面气压分布图可知，西北方向存在高压，结合时间4月13日可知西北方向为冷高压，冷高压促使冷空气向东南方向移动，与东南方向的暖空气相遇，形成锋面，由于是西北方向冷气团主动前进，故为冷锋，图中a、b两条锋面都位于由北方冷空气南下所带来的冷气团范围内，且a锋比b锋更早离开冷空气源地、已经推进得更远，因而a锋是主冷锋，b锋是后续补充的小股冷空气所形成的副冷锋，①③错误，②④正确，ABC错误，故选D。 2．据图可知，①处等压线密集，水平气压梯度力大，风力大，结合①处经纬网可判断当地位于亚欧大陆内部，4月13日处于春季，气候干燥，降水少；春季植被覆盖率低，地表裸露，多松散沉积物，受大风影响易起沙，形成沙尘天气，大气污染较严重，A正确，CD错误；①处位于冷锋锋后，受单一冷气团控制，天气晴朗，B错误，故选A。 【点睛】在气象学中，“主锋”和“副锋”通常用来描述冷锋的不同部分。主锋是主要的锋线，它标志着气团性质发生明显变化的地带，通常伴随着较大的温度梯度和明显的天气变化。而副锋则是在主锋之后形成的，通常由于气团内部变性程度不同或有小股冷空气补充南下而形成，其特点是长度及两侧的温差均比主锋小。 3．A 4．C 【知识点】冷锋、暖锋、反气旋（高压）、气旋（低压） 【解析】3．观察图片，该天气系统经过时该地气温下降、气压升高，且伴有降水，结合所学可知为冷锋过境。A为冷气团主动向暖气团移动，为冷锋，A正确；B为暖气团主动向冷气团移动，为暖锋，B错误；C为反气旋，D为气旋，CD错误。故选A。 4．“一场春雨一场暖”是暖锋过境形成的，A错误；夏初长江中下游地区的梅雨天气是由江淮准静止锋形成的，B错误；“一场秋雨一场寒”是冷锋过境形成的，C正确；冬半年贵阳多阴雨冷湿天气是由昆明准静止锋形成的，D错误。故选C。 【点睛】冷锋，是指冷气团主动向暖气团移动形成的锋。冷锋是我国最常见的一种锋。冷锋过境前由单一暖气团控制，气温较高、天气晴朗、气压较低；过境时出现大风、降温、阴雨天气；冷锋过后会气温下降，气压升高，天气转晴。 5．C 6．B 【知识点】暖锋、准静止锋、气旋（低压） 【解析】5．“列车效应”本质是多个对流系统重复影响同一区域。暖锋是暖气团主动向冷气团移动的锋面，暖气团沿锋面缓慢爬升，形成连续性降水，降水范围较广但强度相对较小，且移动相对稳定，A错误；快行冷锋移动速度快，冷气团迅速推动暖气团上升，常带来大风、暴雨等天气，但降水历时短，B错误。气旋是中心气压低、四周气压高的大气水平涡旋，气流上升产生降水，与“列车效应”形成原理相似，C正确。冷暖气团势力相当，锋面移动缓慢或长时间在一个地区摆动，造成连续长时间的降水，并非多个对流系统依次移动影响，D错误。故选C。 6．台风外围影响水汽充足只是提供了降水的水汽条件，但不是“列车效应”产生的主要原因，“列车效应”强调的是对流系统的反复影响，A错误。“列车效应”形成过程中，多个中小尺度对流云团像列车车厢一样连续经过郑州，每个云团都带来降水，使得降水不断累积，这是当地产生“列车效应”的主要原因，B正确。材料中主要强调的是中小尺度对流反复发展以及台风等因素，并非单纯冷暖气团交汇形成降水导致“列车效应”，C错误。山前地形抬升只是对流发展的一个条件，它促使对流在山前形成，但不是“列车效应”的主要成因，“列车效应”关键在于多个对流系统的连续移动和影响，D错误。故选B。 【点睛】“列车效应” 原理：“列车效应” 指的是中小尺度对流反复在山前发展并向郑州移动，就像列车的车厢一节跟着一节经过同一地方，使得降水持续且累积量大。其本质是多个对流系统重复影响同一区域。 7．D 8．B 【知识点】等压面与等压线的判读、近地面风与高空风的风向判断、气旋（低压） 【解析】7．甲地靠近低压（气旋）中心，盛行上升气流，加之气旋中心南侧偏南风可以从海洋大量水汽，水汽供应充沛，气流在上升过程中容易凝结，形成降雪，①④正确；气旋水平方向上气流辐合，②错误；甲距离海洋较远，受日本暖流影响小，③错误。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。 8．乙地附近等压线向低值方向弯曲，为高压脊附近，天气晴朗，A错误；丙地等压线密集，风力强劲，且高压中心位于其西侧，吹西北风，寒风凛冽，不宜外出夜跑，B正确；此时为北京时间20时，丁地位于80°E附近，地方时比北京时间晚约2小时40分，此时地方时约为17是20分，还未进入黑夜，不适合户外观星，C错误；戊位于30°N海域，纬度较低，海域没有结冰期，D错误。故选B。 【点睛】低压中心气流辐合上升，多阴雨天气；高压中心气流辐散下沉，多晴朗天气。 9．A 10．C 【知识点】反气旋（高压）、气旋（低压） 【解析】9．由所学知识可知，该台风登陆后由于缺少水热供给，摩擦力增大，势力会逐渐减弱，中心气压升高，风力变小，A正确；亚热带季风气候区，不受中纬西风气流影响，B错误；台风登陆后，缺少水汽补给并且不断降水损失水汽，其势力逐渐减弱，C错误；由于副高气压较高，而台风气压较低，风由副高吹向台风，影响台风移动路径，使得台风只能在副高边缘处绕行，向偏西北方向移动，D错误。故选A。 10．根据材料可知，高压坝是“西北太平洋副热带高压西伸与大陆高压结合而形成”，受其控制地区盛行下沉气流，多晴朗天气，且此时为夏季，受其控制会形成高温天气，不会降低空气温度，A错误；陆地高压水汽含量很少，不能为台风补充水汽，B错误；由于风总是由高压吹向低压，台风为低压系统，北部的高压坝使台风北进过程中为逆风，说明台风的移动受到高压坝的阻挡，C正确；由于该高压坝是副热带高压和陆地高压结合而形成，并不是冷高压，其温度较高，对气流的抬升不明显，D错误。故选C。 【点睛】气压系统分高压和低压系统，高压控制天气晴朗，低压可能阴雨。降水按成因可分为对流雨、锋面雨、地形雨和台风雨。 11．A 12．C 【知识点】锋面气旋、冷锋 【解析】11．锋面往往产生于低压槽，读图可知，布法罗和纽约之间存在较明显的低压槽，极易形成锋面，而芝加哥与德卢斯之间、底特律与布法罗之间、奥马哈与芝加哥之间没有明显的低压槽出现，形成锋面的可能性小，A符合题意，排除BCD。故选A。 12．读图可知，芝加哥位于冷高压边缘、高压脊附近，风向为偏北风，受单一低温气流影响，可能气温较低，天气晴朗，A错误，C正确；纽约位于低压槽以东，根据气旋逆时针旋转判断，该低压槽形成的锋面应向东移，因此纽约应处于冷锋锋前，尚未经历冷锋过境，不会雨过天晴，也不会阴雨连绵，BD错误。故选C。 【点睛】锋面气旋中，由气压中心向偏西方向延伸出来的低压槽往往形成冷锋，由气压中心向偏东方向延伸出来的低压槽往往形成暖锋，南北半球锋面类型相同，但移动方向相反。锋面气旋中的雨区，在北半球一般出现在锋线北侧，在南半球一般出现在锋线南侧。 13．A 14．D 【知识点】天气及其影响、锋面的演变 【解析】13．飑线属于强对流云带，气团在垂直方向上的分布要有利于形成对流运动，高空气团干冷，容易产生下沉运动，低空气团暖湿，容易形成上升运动，A正确；按照气温越低， 空气中容纳的水汽越少的原理，干冷和暖湿气团对流容易形成飑线，相反，干暖和冷湿的气团性质搭配不容易形成，BCD错误。故选A。 14．依据图中的天气形势(等压线分布) 判断，锋面以北为一股强冷空气，气团中心气压高达 1070hPa，高压脊在飑线的西北方向，南部高压的中心气压在 1040hPa，在飑线的偏南侧， 由于两个高气压之间形成了一个低气压带，低气压带的走向大致为东北—西南向，受南部高气压的阻塞作用，飑线无法向南移动，且西北侧有明显的高压分布，所以飑线只能随低气压带向东北方向移动，D正确，ABC错误。故选D。 【点睛】飑线也称不稳定线或气压涌升线。中尺度天气之一。是一种范围较小、生命史较短的气压和风的不连续线。在气象上， 飑线是指范围小、生命史短、气压和风发生突变的狭窄强对流天气带。它来临时会出现风向突变、风力急增、气压猛升、气温骤降等强天气现象。 15．(1) (2)夏季之后，夏季风（或东南季风）势力减弱，抵达河套及周边地区东侧的暖湿气流减弱；空气湿度差异减少，干线出现次数减少。 (3)干线两侧温度相近，湿度梯度较大的气团相遇，湿气团密度小，位于干气团之上，湿气团被迫抬升；湿气团抬升过程中，气温降低，水汽凝结，释放潜热，加速了上升的强度﹔对流强度的增强，带动更多暖湿空气对流上升，释放更多潜热，进一步加剧对流强度，形成强对流。 【知识点】暖锋、锋面的演变 【分析】本题以河套及周边地区某日14时干线示意图为材料，设置三道小题，涉及锋与天气等相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐释地理事物的能力，以及人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力的学科核心素养。 【详解】（1）图中西侧区域露点数值小，说明西侧地区空气中水汽含量小，为干气团；东侧区域露点数值大，说明空气中水汽含量大，为湿气团，图中干湿气团交界的位置即为干线的位置。 （2）由材料可知，干线是两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，夏季之后，东南季风势力减弱。东南季风带来暖湿气流，当它抵达河套及周边地区东侧时，暖湿气流减弱。这使得东西两侧气团的空气湿度差异减少，从而导致干线出现次数减少。因为干线是两个温度相近的干、湿气团相遇所形成，湿度差异减小使得形成干线的条件不那么容易满足。 （3）由材料“两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，称为干线”可知，干线两侧温度相近，但湿度梯度较大的气团相遇。由于一般情况下湿空气比干空气密度小，所以湿气团位于干气团之上。此时，湿气团被迫抬升。在湿气团抬升过程中，气温降低，水汽凝结，释放潜热。这部分潜热加速了湿气团上升的强度。随着对流强度的增强，又会带动更多暖湿空气对流上升，释放更多潜热，进一步加剧对流强度，如此循环往复，最终形成强对流天气。 16．(1)平均状态时近地面大部分地区气温均在10℃以下；低层等温线与地形走向基本一致；自西向东，低层温度梯度呈变小趋势；0℃线位于600 hPa高度层附近；高空等温线总体与纬线平行，且温度较低。 (2)天气状况：锋后区贵州、云南等局部地区形成连阴雨，并伴随剧烈降温、强降水等灾害性天气；而锋前区云南、贵州等局部地区会形成持续的晴热少雨天气，甚至可能发生旱情。原因：当滇黔准静止锋势力较强并向西南移动时，北方冷空气南下且势力较强，沿高原地形爬升，迫使暖空气沿锋面抬升，水汽受冷凝结，导致锋面下方冷空气一侧（锋后区）会形成明显降温、降水等天气；同时受冷气团势力较强且维持时间长的影响，会导致成锋后区出现低温、雨雪和冰冻等灾害性天气；而锋面暖空气一侧（锋前区）暖气团不断集聚，会导致锋前区域增温，气温较高，蒸发强，形成持续的晴热少雨天气或旱情。 (3)当滇黔准静止锋减弱北移时，冷空气势力减弱，中低层气温回升；东西向温度梯度差异变小，锋后冷气团性质的变化已明显减弱。 【知识点】准静止锋、锋面的演变 【分析】本题以我国西南地区滇黔准静止锋为命题情境，考查滇黔准静止锋在平均状态下温度场的空间分布特征，滇黔准静止锋势力较强并向西南移动时，锋后区和锋前区的天气状况 及其原因，滇黔准静止锋北移时对温度场的影响，同时考查学生获取和解读地理信息，描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律，论证和探讨地理问题的能力，旨在考查学生的区域认知、综合思维和人地协调观等核心素养。 【详解】（1）近地面大部分地区气温普遍较低，均在10℃以下，反映其受冷空气的影响；低层等温线与地形走向基本一致，说明地形对温度分布有一定的影响；自西向东，低层温度梯度逐渐变小，这是气流在移动过程中受到地形和气候的共同作用，导致温度差异呈减小趋势；0℃线位于600hPa高度层附近，说明冷空气在垂直方向上的影响范围。 （2）当滇黔准静止锋较强并向西南移动时，滇黔准静止锋锋面附近冷暖气团运动导致锋后区和锋前区的天气发生显著变化。在锋后区域，如贵州、云南等地，由于受冷空气的加强和持续影响，出现降温、降雨（阴雨）天气，当冷空气较强且维持时间长时，还会出现低温、雨雪和冰冻等灾害性天气。而在锋前区域，如云南、贵州西南部地区，则会受到暖气流集聚的影响，形成持续的晴热少雨天气，甚至可能发生旱情。 分析其原因，滇黔准静止锋是东亚地区冷空气南下扩展时受高原地形阻挡而形成。当滇黔准静止锋势力较强并向西南移动时，北方冷空气南下且势力较强，沿高原地形爬升，迫使暖空气沿锋面抬升，水汽受冷凝结，导致锋面下方冷空气一侧（锋后区）会形成明显降温、降水等天气。同时受冷气团势力较强且维持时间长的影响，会导致成锋后区出现低温、雨雪和冰冻等灾害性天气；而锋面暖空气一侧（锋前区）暖气团不断集聚，会导致锋前区域增温，气温较高，蒸发强，形成日照时间长、相对湿度较低、持续的晴热少雨天气，甚至发展成为旱情。 （3）滇黔准静止锋北移，说明冷空气势力相对减弱，使得中低层气温有所回升，因为冷空气对中低层气温的抑制作用减弱；同时，锋面北移后，冷空气和暖湿气流的影响范围发生了变化，导致温度差异减小，东西向的温度梯度差异变得不明显；冷空气在移动过程中与暖湿气流发生相互作用，导致冷气团的性质发生变化。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $$