第6课 全球航路的开辟 课件--2024-2025学年高中历史统编版（2019）必修中外历史纲要下册

第三单元：走向整体的世界 第6课：全球航路的开辟 情景导入： 1.北线：从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲 2.中线：从印度出发，由海路到波斯湾，经两河流域到地中海转运至欧洲 3.南线：从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及，再转运欧洲 1.在15～16世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动通往东方的航线，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路统称为新航路，这一时期被称为大航海时代 2.西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。新航路、新方向、新发现、新时代 中国主导、区域性、陆路为主、中转贸易、和平贸易 欧洲主导、全球性、海路为主、直接贸易、殖民扩张 公元1500年前后是人类历史的一个分水岭 旧航路存在问题： 1.东西方陆路漫长交往不便； 2.海上限于地中海周边、印度洋和东南亚 3.大西洋的海上活动极其有限。 一、新航路开辟的动因和条件 材料1：15世纪左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，货币成了普遍的交换手段。封建贵族用货币购买奢侈品，农民也用货币缴纳地租，商人和手工工场主需要更多的货币以便扩大经营。 —斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料2：1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的重要标志，金银成为普遍的交换的手段。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 下面两则材料，反映出当时欧洲社会上出现了什么现象？ ①根因：14-15世纪，西欧商品经济的发展和资本主义萌芽的产生，对货币的需求增加 1.新航路开辟的动因 一、新航路开辟的动因和条件 材料3： 东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。 日本据有黄金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7459座海岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议，” ——《马可·波罗行纪》 材料4： 肉食在中世纪西欧人的饮食中占较大比重,肉的储藏主要靠盐腌制,而香料(丁香、胡椒、肉桂、肉豆蔻、姜、等来自东方物产的总称)则是很好的防腐剂和调味品。香料从东方运来经过许多中间环节,运到西欧后价格非常昂贵,这就促使西方人千方百计地想另辟新的航路,直接到东方购买。 ——《大国崛起》 社会根源：西欧对黄金和香料的狂热追求。（东方诱惑） 1.新航路开辟的动因 材料5：欧洲对东方的贸易一直是转口贸易，1453年，奥斯曼帝国的军队攻占地中海地区，从而控制东西方之间的通商要道。土耳其的横征暴敛加之长期的战争使正常的商业秩序被破坏，从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格猛涨。高额利润令大西洋沿岸的西欧商人垂涎不已，西欧的贵族和商人渴望另辟一条抵达东方的商路，发财致富。 ——齐世荣《世界通史》 一、新航路开辟的动因和条件 1.新航路开辟的动因 材料6： 材料4：14-17世纪文艺复兴运动的的精神内核是人文主义，人文主义提升人的地位，肯定人的价值；重视现世生活，主张追求物质幸福和显示感官上的满足；崇尚理性，重视发挥人的才智和创造力，提倡探索人与自然的奥秘。 ——徐蓝《世界近现代史1500-2007》 西斯廷圣母 ③直因：东西方传统陆路贸易被奥斯曼土耳其阻断，商路不畅导致商业危机（商路危机）西欧国家急于从海上开辟前往东方的新航路。 ④思想根源：人文主义鼓励冒险精神 哥伦布登陆美洲的第一件事 树立十字架 材料7： “伊斯兰世界仍相当强大的状况，使西欧罗马天主教皇急感不安。如此长久的反异教战争，使西班牙和葡萄牙两国几百年的历史都蒙上了浓重的宗教冲突的色彩，人们长期生活在宗教冲突的战火中，整个社会都弥漫着一种‘向异教徒作战’、‘复仇与征服’的战争气氛，因而人们的思想观念与社会意识必然会受到如此深久的历史影响。” ——吴长春《新航路开辟的宗教动因》 “海上探险是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。” ——迪亚士 一、新航路开辟的动因和条件 1.新航路开辟的动因 ⑤精神动力：西欧人希望通过海外扩张来传播基督教（传播基督教的热情）（宗教） “所有的交易商品，无论珍珠、宝石、黄金和白银、香料或其他货物……凡在司令管辖区内购买、交易、发现或夺得的，他都有权得到十分之一的利润……其余十分之九的则应呈献给陛下。” ——《圣塔菲协定》 ①王室支持：西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动 材料8：15世纪初，葡萄牙迎来了雄心万丈的国王若昂一世，他是第一位将海上扩张确立为国家政策的国王；当时，葡萄牙国内的政治条件和社会条件也都有利于它采取扩张主义。15世纪末西班牙终于完成了统一。15世纪晚期葡萄牙、西班牙成为中央集权的封建王国......加上两国有利的地理位置，都在大西洋沿岸。 ———— 戴维·阿诺德著《地理大发现》 一、新航路开辟的动因和条件 西班牙国王与女王 2、新航路开辟的条件 从13世纪开始伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源他们不断取得成功。 ②西欧人的航海经验较为丰富 ③天文、地理知识的进步(地圆学说，季风、洋流、绘制地图技术)； ④航海造船技术的发达(多桅帆船，指南针，火炮) 一、新航路开辟的动因和条件 罗盘针 多桅帆船 “地圆说” 星盘 火炮 2、新航路开辟的条件 新航路开辟的动因和条件 ①根因：14-15世纪，西欧商品经济的发展和资本主义萌芽的产生 ②社会根源：欧洲出现“寻金热”，《马可·波罗游记》的流传使欧洲人渴望到东方实现黄金梦。（东方诱惑） ③直因：商业危机：奥斯曼土耳其阻碍了东西方传统商路 ④精神动力：传播基督教的热情（宗教） ⑤思想根源：人文主义鼓励冒险精神 ①王室支持：西班牙和葡萄牙王室的支持 ②航海经验：西欧人的航海经验较为丰富 ③地理知识：天文、地理知识的进步(地圆学说，绘制地图技术)； ④技术支持：航海造船技术的发展(多桅帆船，指南针，火炮) 动因 条件 一、新航路开辟的动因和条件 9 材料 当奥斯曼帝国1453年攻陷君士坦丁堡时，葡萄牙已经有几十年的探险历史了；1516—1517年奥斯曼帝国先后征服叙利亚、巴勒斯坦和埃及时，距离葡萄牙占领休达城（1415年）已经一个世纪了……奥斯曼帝国控制东地中海时，葡萄牙人已经胜利到达印度卡利库特了。 实际上意大利人控制了东地中海贸易，而阿拉伯人把持波斯湾领域，传统商路并未彻底中断，而只是被意大利和阿拉伯商人垄断，他们建立起中世纪以来的贸易秩序和贸易规则，这种特殊的贸易秩序很难打破，商路运输有严格规则秩序并且很难被打破，真正让葡萄牙和西班牙望而却步的就是这个，因此要获得财富就得另辟蹊径。 ——王三义：“土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民 （1）结论： 新航路开辟时传统商路并未被土耳其人“阻断”。这只是西欧人编造的借口。 （2）理由： ①葡萄牙开辟新航路时奥斯曼土耳其帝国并未崛起壮大； ②葡萄牙和西班牙无法打破意大利人和阿拉伯人制定的贸易规则； ③西欧出于近东利益和意识形态而做的宣传。 （3）感悟： 历史观点随着研究不断更新，要带着批判的眼光看待历史观点和教材。 问题探究：传统商路是否被“阻断”？ 1492-1493年 1487-1488年 1498年 1519-1522年 太 平 洋 大 西 洋 太平洋 印度洋 亚 洲 欧 洲 非洲 大洋洲 北美洲 好望角 南美洲 迪亚士 哥伦布 达.伽马 麦哲伦 二、新航路的开辟 归纳总结：新航路开辟概况 航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况 成就 向 东 葡 萄 牙 1487 迪亚士 （葡） 1497-1498 达·伽马（葡） 向 西 西 班 牙 1492 哥伦布 （意） 1519-1522 麦哲伦 （葡） 所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路，逐渐成为欧亚贸易的主干道之一 人类历史上第一次环球航行 第一次绕过好望角 开辟了从欧洲到美洲的新航路（发现美洲新大陆） 绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸 绕过非洲好望角驶达印度 到达美洲的巴哈马群岛 绕过南美洲，经（麦哲伦）海峡进入太平洋，后又达菲律宾群岛，经南印度洋，绕过好望角，沿非洲西海岸返回欧洲 13 航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况及成就 向 北 英国 1497 卡伯特 法国 16 世纪 卡蒂埃 荷兰 巴伦支 17世纪初 哈德逊（英） 俄罗斯 - - 向 南 英国 1578 德雷克 荷兰 1642-1643 塔斯曼 2.概况 发现纽芬兰岛 三次航行北冰洋地区，留下航行记录和航海图 到达美洲南端的一个岬角——合恩角 到达北美洲东部的拉布拉多半岛 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路 在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线 环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛 三、其他航路的开辟 1.背景：新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。 特征：在航行方向上侧重于南北方向，并向人际罕至的高纬度和南半球探索，探索的地理意义明显增强。 意义：进一步丰富了人类的地理知识；世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线都建立了直接联系。 14 卡伯特 1497 卡蒂埃 1534 哈得逊1610 德雷克1577 德雷克1580 塔斯曼1642——1643 巴伦支1594-1597 Newfoundland (纽芬兰) 1405 郑和下西洋 葡萄牙的迪亚士绕过好望角，到达非洲东海岸 1487 西班牙支持哥伦布船队到达了美洲巴哈马群岛 1492 葡萄牙达·伽马的船队到达了非洲东海岸 1498 西班牙麦哲伦完成了人类第一次环球航行 1522 比较项 郑和下西洋 新航路开辟 不同点 经济基础 目的 性质 影响 积极 消极 相同点 造成中西航海命运差异巨大的根源：经济基础不同 自给自足的自然经济占主导 商品经济发展迅速，资本主义萌芽发展 扬威于海外，以朝贡贸易推动中外交流 海外寻金，打破商路障碍；传播天主教等 政治行为——封建制度下的朝贡贸易 经济行为——资本主义的海外扩张、殖民、掠夺 加强了中国与亚非国家的交流 欧洲:开始崛起 世界:走向会合 国力不堪重负，远洋航海业衰落 造成亚、非、拉美的长期贫困落后 人类航海史上的壮举 知识拓展：郑和下西洋与全球航路的开辟对比 奴隶海岸： 非洲人口密集的区域，且是多条河流的入海口 在恩里克时期，被探察和画入地图的非洲西海岸约有4000千米长：从今几内亚到尼日利亚的西非海岸，从北到南、从西到东被当时的葡萄牙人分别称作胡椒(grain)海岸、象牙(ivory)海岸、黄金（gold）海岸和奴隶(slave)海岸 胡椒海岸： 盛产几内亚胡椒，被誉为“黑色黄金”。 象牙海岸：葡萄牙人在此发现非洲大象，象牙是天然奢侈品 黄金海岸：西非最大的黄金出产区 刚刚讲到亨利王子支持航海探险，他的探险也是有进行贸易的目的在的。在他这一时期，葡萄牙人已经沿着大西洋在探索如何达到印度了，他们沿着西非航行，在沿岸发现了胡椒、象牙、黄金、奴隶。为这个“发现的时代”奠定了基础，接下来这几位人物像接力赛跑一样，开拓了人类认识世界的视野，也打破了孤立。接下来通过视频来了解一下这些航海家的航线路线和目的地。 拓展延伸： 全球航路开辟的影响 （1）对欧洲： ①引发了“商业革命”和“价格革命”，商贸中心发生转移。（由地中海到大西洋） ②加速西欧封建制度的解体，促进资本主义的产生和发展。 （2）对亚非拉： ①带来深重的灾难，导致亚非拉地区的贫困与落后。 ②大量白银流入亚洲，暂时刺激了亚洲的经济发展 ③冲击了当地落后的文化和生活方式，导致疾病的传播。 （3）对世界： ①它打破了人类相对隔绝的状态，人类各民族由分散孤立到走向整体； ②各地的文明开始会合交融； ③亚非美建立直接商业联系，全球逐渐形成以欧洲为中心的世界经济体系。 ④以西欧为中心的世界市场的雏形开始出现 2.迪亚士在1500年的航行中，遭遇飓风，迪亚士及其同伴全部葬身海底； 5.麦哲伦船队：“水手们因患败血症而虚弱了，只有一点淡水可喝，少量劣质腐烂的饼干可吃。他们渴望能抓着些老鼠，啃牛皮和吞食锯末以暂时平息饥饿的阵阵剧痛。” 这只船队回到西班牙时，5条船只剩下1条，265名水手只有18人生还，连麦哲伦本人也死在异乡。 3.达·伽马船队，出发160人，生还者54人； “我们船员大家都生着重病，牙床肿得厉害，又在身体上出现了大脓疮，这些脓疮使壮健男人即使没有什么别的疾病，也变为虚弱，以至死亡…… ” 4.哥伦布：1492年10月，到达美洲前，船员几乎哗变,甚至有人威胁要把哥伦布丢进大海。 1.库克船长在夏威夷岛被杀；巴伦支死于北冰洋返航中；哈德逊被叛乱的船员抛弃；白令触礁死于荒岛。 知识升华：新航路开辟航海家们的代价 勇气、才能、毅力 全球航路的开辟 开辟动因与条件 新航路开辟进程 其他航路的开辟 动因：经济、社会、思想、商路危机、精神动力 条件：经验积累、科技发展、政治条件 迪亚士：第一次绕过好望角 达·伽马：绕道非洲到达印度和东方新航路 哥伦布：开辟从欧洲到美洲新航路（发现美洲新大陆） 麦哲伦：人类历史上第一次环球航行 对北大西洋高纬度的探索：卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、哈德逊 对南半球的探索：德雷克、塔斯曼 课堂小结 高考真题 1．（2024·全国新课标卷）16世纪上半叶，航海家在太平洋开发了连接美洲和亚洲的东风带海上走廊，中后期利用日本洋流从菲律宾群岛航行至美洲西海岸；17世纪初，荷兰人利用西风带环球航行。16至17世纪的航海活动（    ） A．激发“地圆说”的形成 B．表明世界殖民体系的确立 C．导致陆路贸易基本停滞 D．促进了贵金属的全球流动 1．D【详解】16至17世纪的航海活动加强了世界各地之间的联系，使得美洲的贵金属能够被运往亚洲和欧洲等地，促进了贵金属的全球流动，D项正确；“地圆说”在很久以前就已经形成，“地圆说”是此时航海活动的背景，排除A项；世界殖民体系的确立是在19世纪末20世纪初，排除B项；虽然航海活动兴起，但陆路贸易并没有基本停滞，C项过于绝对，排除C项。故选D项。 2．（2024·浙江·高考真题）在马可·波罗之前，欧洲人只知道丝绸来自神秘东方，并不清楚它原产地的模样。马可·波罗通过分享亲身经历，把来源地具象化。《马可·波罗游记》“成为中世纪欧洲最重要的畅销书之一。随后几个世纪，许多探险家、航海家和商人决定追随马可·波罗的脚步，一定要前往马可·波罗所描述的东方。”“哥伦布发现新大陆，在某种程度上是受到马可·波罗的书和前往中国的愿望影响的。”上述材料旨在说明（ ） A．欧洲人长期对东方尤其是中国兴趣浓厚 B．马可·波罗指引西方人前往新大陆 C．马可·波罗激发欧洲人的中国情结 D．《马可·波罗游记》是中世纪欧洲畅销书 2．C【详解】结合材料和所学知识可知马可·波罗通过分享亲身经历，把来源地具象化，激发了欧洲人的中国情结，追随马可·波罗的脚步前往中国，C项正确；材料强调的是马可·波罗的经历激发了欧洲人的中国情结，而不是强调欧洲人长期对中国兴趣浓厚，排除A项；中国不是“新大陆”，排除B项；材料没有《马可·波罗游记》是中世纪欧洲畅销书的相关信息，排除D项。故选C项。 3．（2023·广东·高考真题）有学者在评价某历史事件时说：“无非是其通过探险活动在世界各大海洋形成了一个单一的航海体系，那就是欧洲人如何控制海洋，并以此为基础将他们的影响力扩展到所有大陆的整个过程。”下列选项中符合该学者评价角度的是（    ） A．资产阶级革命的兴起与扩散 B．社会从传统到现代 C．文明从农耕时代到工业时代 D．世界从分散到整体 3．D【详解】据本题时间信息可知准确时空是：1500年前后世界。根据材料“欧洲人如何控制海洋，并以此为基础将他们的影响力扩展到所有大陆的整个过程”并结合所学可知，探险活动指的是新航路开辟，影响力扩展到所有大陆指的是地理大发现、世界连成一个整体的过程，D项正确；17、18世纪，在欧洲和北美封建主义的基础受到冲击，继尼德兰革命之后，英国爆发了资产阶级革命，为资本主义制度的确立开辟了道路，欧洲大陆的主要封建国家也陆续进行改革或革命，材料并未体现相关内容，排除A项；推动社会从传统到现代、促使文明从农耕时代到工业时代的是工业革命，排除B、C项。故选D项。 4．（2023·北京卷）延续与变迁 材料一 西方传统观点认为，公元1500年前后是欧洲历史的分水岭，此时欧洲告别中世纪，进入现代。材料二 20世纪后期，有学者提出，公元1500年前后这一时段固然重要，但还不能称之为欧洲历史的分水岭，因为此时欧洲在政治、经济、文化和社会关系等领域并无本质变化。这种状态一直持续到18世纪中后期，此后历史才真正步入现代，分水岭才真正出现。历史发展往往是一个延续与变迁交织的过程。从这一角度，结合15—18世纪欧洲历史的重大史实，评析材料一和材料二的观点。 4.【答案】材料一观点：公元1500年前后是欧洲历史的分水岭，欧洲进入现代。评析：公元1500年前后，新航路开辟，密切了欧洲与其他地区的联系，世界开始连成一个整体；世界市场雏形出现，食物物种交流增多，引起了欧洲商业革命、价格革命，加速西欧封建制度的解体，促进欧洲资本主义发展；西欧开始早期殖民扩张，促进了早期资本原始积累，为工业革命的诞生奠定了基础；欧洲资本主义经济发展引发了思想的变化，文艺复兴、宗教改革，推动了人文主义的发展，解放了思想；经济与思想的变化，推动了欧洲资本主义政治制度的变革。材料二观点：公元1500年前后欧洲无本质变化，18世纪中后期欧洲才真正步入现代化。评析：公元1500年前后，欧洲在政治、经济、文化和社会关系等领域并无本质变化。到18世纪中后期，蒸汽机改良并得到推广使用，促进了第一次工业革命的爆发。工业革命产生了巨大生产力，促进了欧洲生产和生活方式的变化，加速了资本主义经济的发展。与此同时，法国大革命爆发，促使资本主义制度在欧洲从一国向多国扩展，影响蔓延至其他国家，最终推翻了封建专制统治。因此18世纪中后期欧洲社会发生了巨变，真正步入了现代化。 Lavf56.18.101 $$