第9课 漂浮的船(同步分层作业)-2024-2025学年科学六年级下册(冀人版)

2025-02-27
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资源信息

学段 小学
学科 科学
教材版本 小学科学冀人版(2017)六年级下册
年级 六年级
章节 9 漂浮的船
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 512 KB
发布时间 2025-02-27
更新时间 2025-02-27
作者 爱学习驿站
品牌系列 -
审核时间 2025-02-27
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来源 学科网

内容正文:

第9课 漂浮的船 这份资料紧密贴合教学大纲,深入细致地结合每一课的具体教学内容,为学生量身打造同步分层作业体系。它充分考量到不同学生在学习能力、知识掌握程度以及学习节奏上的差异,巧妙地将知识点拆解、重组,融入层次分明的作业板块当中。基础作业板块夯实根基,助力学生巩固课堂所学核心要点;提升作业部分循序渐进,引领学生拓展思维深度与广度,实现全方位成长。 1.船是水路运输的主要工具,它能够运送大量货物或旅客,方便人们生活。 2.木头放入水中会漂浮在水面上。几千年前,古人利用木头的深浮能力,模仿鱼的形状,制造出最筒单的木船--独木舟。 3.独木舟运载能力非常小。1000年前,人们根据脊椎动物的脊椎骨架发明了龙骨船,后来在此基础上又制造出大型木质帆船。 4.木质船强度低、运载能力有限。19世纪,随着蒸汽机和螺旋桨的发明,工程师利用一定科学原理,不断地改进船体结构,由此人类进入钢铁蒸汽机船时代。汽轮机和柴油机的发明,开始出现各种各样的船。 5.现在,随着人类造船技术和新材料的更快发展,工程师又制造出运载能力更大、更先进的各类潜艇和轮船。 、 一、对号入坐。(将正确答案的序号填在括号里) 1.请按船只出现的先后选择排序(    )。 ①钢铁蒸汽战舰      ②木质战舰      ③独木舟     ④常规潜艇      ⑤核动力潜艇 A.③②①④⑤ B.③②①⑤④ C.③①②④⑤ D.⑤④①②③ 2.下列各种船中,运载能力最强的是 (    )。 A.帆船 B.蒸汽船 C.轮船 3.海豚船属于 (    )仿生。 A.形态 B.功能 C.色彩 4.软陶泥沉在水底,用(   )方法不能让它浮在水面上。 A.揉成实心球 B.捏成船形 C.木板托举 5.几千年前,古人利用木头的漂浮能力,模仿鱼的形状,制造出最简单的木船——(    )。 A.龙骨船 B.独木舟 C.轮船 二、仔细想,认真填。 6.我们身边的物体由各种材料构成,不同的材料漂浮能力 。 7.19世纪,随着蒸汽机和螺旋桨的发明,工程师利用科学原理不断地改进船体结构,由此人类进入钢铁蒸汽机船时代。后来,随着 和 的发明,又出现了各种各样的船。 8. 是水路运输的主要工具,它能够运送大量货物或旅客,方便人们生活。 9.不同材料的漂浮能力 。(填“相同”或“不同”) 10.像 、 等浮在水面上的材料, 能力强,像 、 等沉在水底的材料,漂浮能力弱。 三、我是小法官。(对的打“√”,错的打“×”。) 11.潜艇在水下航行,在水面上没有任何踪迹,所以它不是船。( ) 12.像钢铁这样漂浮能力弱的材料,是不能用来制造船的。( ) 13.钢铁的漂浮能力弱,所以不能制作轮船。( ) 14.不同的材料漂浮能力不同,我们也没有办法使沉在水中的材料浮上来。( ) 15.浮的材料可以用来造船,沉的材料不可以用来造船。( ) 四、看清问题,认真回答。 16.为什么钢铁造的轮船不仅能浮在水面上,还能装载大量货物?用学过的科学知识解释其中的道理。 17.物体的漂浮能力有何不同?请举例说明。 五、实验操作我能行。 探究软陶泥的沉浮状态。 实验材料:水槽、水、软陶泥等。 实验步骤: ①在水槽里倒入水。把软陶泥捏成实心球,放入水槽中,观察它的沉浮状态。 ②把软陶泥做成的实心球改捏成船的形状,放入水槽中,再观察它的沉浮状态。 18.软陶泥捏成实心球直接放入水中会下沉,捏成船的形状后能浮在水面上,从沉到浮,软陶泥受到的浮力(    )。 A.没有变化 B.增大了 C.减小了 19.软陶泥做成船型后,它浸入水中的体积变 了,排开的水量变 了,因而能更容易漂浮在水面上。(“大”或“小”) 20.物体在水中的沉浮状态除了与物体的材料有关之外,还与物体的 、 等有关。 21.想一想,浮在水面上的物体(如木块),用什么办法能增强其承载力? 六、综合实践我最棒。 22.人们根据脊椎动物的脊椎骨架,发明了龙骨船,请写出龙骨船各部分的名称。 参考答案 1.A 详解:船是人类的伟大发明。自从有了船,人们可以借助它在水面上自由、方便地行驶,还可以把很多货物运送到远方。从船的发展历史中,我们可以发现,船的体积、材料、动力、结构、速度等都在不断改进与变化。随着人类造船技术和新材料的更快发展,工程师又制造出运载能力更大、更先进的各类潜艇和轮船。根据船只出现的先后排序是独木舟→木质战舰→钢铁蒸汽战舰→常规潜艇→核动力潜艇。 2.C 详解:轮船作为现代交通工具,其设计和发展主要是为了最大化其运载能力。与帆船和蒸汽船相比,轮船在多个方面具有优势,使其成为运载能力最强的船舶类型。首先,轮船通常拥有更大的体积和更复杂的结构设计,以适应大规模的货物运输需求。其次,轮船使用的发动机和推进系统使其能够以更高的速度和效率在各种水域条件下运行,进一步提高了其运输效率。此外,随着技术的发展,现代轮船还配备了先进的导航和安全系统,确保了运输的安全性和可靠性。因此,在帆船、蒸汽船和轮船中,轮船的运载能力最强‌。 3.A 详解:人类模仿生物的结构和功能,创造出各种人造物。这些做法逐渐发展为一门从自然中学习,进而应用到工程技术中的学科,即仿生学。常见的仿生有形态仿生、结构仿生、功能仿生、色彩仿生等。海豚船应用到形态仿生原理。 4.A 详解:我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。软陶泥是在水中会下沉的材料,把它们做成船形或空心球后,浸入水中的体积增大,它在水中受到的浮力增大了,因而能更容易漂浮在水面上。把软陶泥做成实心球,会让软陶泥沉在水底。 5.B 详解:几千年前,古人利用木头的漂浮能力,模仿鱼的形状,制造出最简单的木船——独木舟。独木舟又称划艇,是一种用单根树干挖成的小舟,需要借助桨驱动。 故选:B 6.不同 详解:物体都是由一种或多种材料做成的,不同的材料有不同的特性,决定了它们有不同的特点和功能。我们可以把不同材料的优点集中起来,做成人们想要的物品。不同材料组成的物体在水中的漂浮能力不同。 7. 汽轮机 柴油机 详解:木质船强度低、运载能力有限。19世纪,随着蒸汽机和螺旋桨的发明,工程师利用科学原理,不断地改进船体结构,由此人类进入钢铁蒸汽机船时代。后来,随着汽轮机和柴油机的发明,又出现了各种各样的船。汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。 8.船 详解:船是水上主要的运输工具,有了船,人们可以在水上运输,甚至可以穿过大洋进行远洋运输,运送大量货物或旅客到达世界各地,扩大了人们的活动范围,促进了世界各地的交流和贸易往来。 9.不同 详解:自然状态下,有些材料在水中具有漂浮能力,而且它们的漂浮能力与形状无关,这样的材料是漂浮材料。不同的材料,漂浮能力不同,材料具有的漂浮能力是相对稳定的。像木头、塑料等浮在水面上的材料,漂浮能力强,像橡皮泥、铁等沉在水底的材料,漂浮能力弱。 10. 塑料 木头 漂浮 铁 橡皮泥 详解:自然状态下,有些材料在水中具有漂浮能力,而且它们的漂浮能力与形状无关,这样的材料是漂浮材料。不同的材料,漂浮能力不同,材料具有的漂浮能力是相对稳定的。像木头、塑料等浮在水面上的材料,漂浮能力强,像橡皮泥、铁等沉在水底的材料,漂浮能力弱。 11.× 详解:船是水上运载工具,是利用人力、风力或机器推进的。船的种类很多,大小不同,形状各异。潜艇可以在水下航行,也属于船。 12.× 详解:我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。随着技术的进步,钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固,而且载重量也更大。钢铁制造的船能浮在水面,是因为做成船型,增大了体积,受到的浮力也增大。把轮船造得越大,能装载的货物越多。 13.× 详解:把小船或泡沫塑料块往水中压,手能感受到水对小船和泡沫塑料块有一个向上的力,这个力我们称它为水的浮力。物体在水中受到的浮力大小与排开的水量有关,排开的水量越大浸入水中的体积越大,受到的浮力就越大。钢铁制造的大轮船可以浮在水面上是因为船排开的水量很大,但是钢铁在水中是沉的。故该说法错误。 14.× 详解:不同的材料,漂浮能力不同,材料具有的漂浮能力是相对稳定的。我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料,把它们做成船型后,浸入水中的体积增大,它们在水中受到的浮力增大了,因而能更容易漂浮在水面上。所以我们可以改变这些沉在水中的材料的形状来让它们浮上来。 15.× 详解:有的材料在水中是浮的,有的材料在水中是沉的;浮的材料可以造船,沉的材料也可以造船。例如:钢铁的比重大于水,铁块在水中是下沉的,但是用钢铁制造的大船却能漂浮在水面,这是通过改变物体的形状增大排水的体积,来获得更大的浮力。题目说法错误。 16.钢铁制造的船能浮在水面,是因为做成船型后,浸入水中的体积增大,排开的水量就增加,受到的浮力也增大。把轮船造得越大,能装载的货物越多。 分析:船是人类的伟大发明。船是水路运输的主要工具,自从有了船,人们可以借助它在水面上自由、方便地行驶,还可以把很多货物运送到远方。人类的活动范围大大扩大,人类的物资运输和交流也大大增加。船与我们的生活紧密相连。随着社会的发展,人们需要越来越大的船来满足交通和运输货物的需要。技术可以改变船的载重量,推动着船的发展。 详解:我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。钢铁是在水中会下沉的材料,把它做成船型后,浸入水中的体积增大,它在水中受到的浮力增大了,因而能更容易漂浮在水面上。把轮船造得越大,能装载的货物越多。 17.不同材料的漂浮能力不同。像木头、塑料等浮在水面上的材料,漂浮能力强;像铁、橡皮泥等沉在水底的材料,漂浮能力弱。 详解:因为金属的密度一般大于水的密度,所以用金属这类材料制成的物体在水中容易下沉;因为木头、塑料这类材料的密度一般小于水的密度,所以用木头、塑料这类材料制成的物体在水中容易漂浮。所以不同材料的漂浮能力不同。像木头、塑料等浮在水面上的材料,漂浮能力强;像铁、橡皮泥等沉在水底的材料,漂浮能力弱。 18.B 19. 大 大 20. 体积大小 物体的形状 21.1、将其放在木板或塑料板上;2、在木块 上绑上空的塑料瓶;3、将木块挖成空心的等。 分析:我们在制造小船时,不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的形状,还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统等因素。 18.我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。软陶泥直接放入水中会下沉,捏成小船的形状后能浮在水面上,浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,从沉到浮,软陶泥受到的浮力增大了。 19.我们把物体在水中排开水的体积叫做排开的水量。物体在水中都受到浮力的作用,物体浸入水中的体积越大,排开的水量就越大,受到的浮力也越大。软陶泥做成船型后,体积越大,排开的水量就越大,漂浮能力越强,因而能更容易漂浮在水面上。 20.物体在水中的沉浮与物体的体积大小、物体的轻重、物体的形状、物体的材料、物体是否空心有关。 21.像木头、塑料等浮在水面上的材料,漂浮能力强,人们最早利用木头来坐船。浮在水面上的木块要增强承载力可以采用的方法有:1、将其放在木板或塑料板上;2、 在木块 上绑上空的塑料瓶;3、将木块挖成空心的等。 22. 详解:通过模仿某一生物的结构、功能、行为等特征,来发明创造新产品的科学方法就是仿生。 独木舟运载能力非常小。1000年前,人们根据脊椎动物的脊椎骨架,发明了龙骨船。龙骨船是由甲板、船首柱、龙骨、肋板、龙筋、船壳板等组成。 第 1 页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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