2.1乡村和城镇空间结构【知识挖空自查+高考真题+重难】（分层练）-【上好课】2024-2025学年高一地理同步精品课堂（人教版2019必修二）

高一地理下学期同步精品课堂（人教地理必修二） 2.1 乡村和城镇空间结构（分层练） 使用导航 知识挖空练：要点全梳理，课前预习 高考探究练：T1-11（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用 重难探究专练：T1-15（建议用时：15-20分钟）课下练习使用（根据学生实际需要删减） 知识挖空练 ►知识点一 乡村的土地利用 1.根据农业生产的特点，农业用地可分为______、林地、草地、水域等不同类型 2.（1）土地利用类型：以______用地为主，______占的比重最大，住宅、道路及公共设施用地的比重较小。 （2）分布：乡村是以______经济活动为主的地区，农业用地一般分布在______的周围。 3.内部土地利用分化：发展到一定规模，以公共服务设施为中心，住宅往往由此向外环绕分布。 功能区 位置 作用 组成 公共空间 ______ 村民进行各种活动、交流的场所 祭祀、娱乐、商业、医疗、教育等场所 居住区 ______ 村民日常居住的地方 房屋和院落等 生产区 ______ 农业生产直接或间接利用的土地 耕地、林地、草地、水域等 ►知识点二 城镇内部空间结构 1.形成：土地利用的专业化，往往会形成不同的功能区。 2.功能区类型：一般城镇具有______区、______区、______区等，有些大城市还会形成行政区、文化区、旅游休闲区、生态区等。 3.不同功能区特点： （1）不同功能区之间一般没有明确的______； （2）某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 4.三大功能区的分布及特征 功能区 形态特征 区位选择 原因 商业区 点状、条状 市______、______两侧、街角路口 交通便捷，最大程度接近消费人群，______广阔 工业区 集聚成片 城市______、交通干线两侧 减少对城区的污染，保护环境；交通便利；地租低 住宅区 是城市中最广泛的土地利用方式；建筑质量上出现高、低级住宅区的分化，背向发展 高级 城市外缘______的地方，靠近水源，与文化区相联系 环境优美；文化氛围浓，人口素质高 低级 内城、______区附近，与低地、工业区相联系 便于工人上下班；收入低，文化教育程度低 ►知识点三 城镇内部空间结构的形成和变化 1.影响因素 （1）______因素。在市场竞争环境下，土地利用方式主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素：____________程度和距离______远近 OA为______区；受距离影响最大，靠近______，可以接近最大消费群体，而且商业付租能力最高。 AB为______区，在商业区与工业区之间，既方便购物又方便上下班。 BC为______区，远离市中心，商业、住宅活动只愿意支付很低的租金，而工业支付租金最高。 （2）其他因素：政策、文化、环境等因素也会影响城镇内部空间结构。 2.发展变化 （1）初期：各类功能用地混杂，并在中心区域自然集中。 （2）后期：为____________、____________，城镇中心工业企业向外搬迁，原有工业用地可能改造为商业用地或其他用地，城镇内部空间结构随之发生变化。 ►知识点四 合理利用城乡空间的意义 1.有效改善环境状况，建设______的生活空间： 通过发展______城、合理规划______区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间，可以有效改善环境状况，建设宜居的生活空间。 2.提高______资源利用效率，为生产和生活提供便利： 合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等（例如：大力发展公共交通、合理规划建设交通线路、完善交通管理等） 3.保护____________传统特色，使人类历史和文化遗产得以保护： 通过规划，确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等，保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传。 高考真题练 （2024·海南·高考真题）下表为2008-2020年南京市郊某乡村空间土地利用类型的变化情况。据此完成下面小题。 时间 乡村空间 用地类型 2008年 传统型 耕地，养殖坑塘等 农村宅基地和公共服务用地等 林地，水域等 2020年 新型复合型 家庭式旅游餐饮用地，购物用地，娱乐用地等 旅游活动的水域，林地，耕地等 1．2008年以来，该村产业发展方向为（   ） A．林业 B．特色种植业 C．乡村旅游业 D．小商品加工业 2．下列对2008-2020年该村空间功能变化的叙述，正确的是（    ） A．土地功能单一化 B．家庭式旅游餐饮用地功能生产-生活复合化 C．各功能用地界线逐渐明显 D．水域，林地功能生活-生态复合化 （2024·浙江·高考真题）下图为某都市主城区就业人口密度与居住人口密度分意图。完成下面小题。 3．该都市主城区（    ） A．地形以平原为主 B．地形以山地丘陵为主 C．沿河谷地带布局 D．呈多核心的空间结构 4．该都市有四条环路，居民上下班（     ） A．以一环路为界，内外通勤 B．以二环路为界，内外通勤 C．以三环路为界，内外通勤 D．以四环路为界，内外通勤 （2025·浙江·高考真题）生活圈是由满足日常生活需求的各类服务活动所构成的空间范围，根据居民到服务设施出行时间的长短可划分不同等级。近年来，我国开展生活圈规划建设以提升居民生活品质。下图为三个等级生活圈示意图。完成下面小题。 5．生活圈等级越高（    ） A．服务设施的规模越小 B．居民出行距离越长 C．服务设施分布越均匀 D．居民出行频率越高 6．不同等级生活圈建设，可以（    ） ①促进城市功能分区②提高15分钟生活圈服务设施等级 ③缓解城市交通拥堵④减轻60分钟生活圈服务设施压力 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ （2024·全国甲卷·高考真题）苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。据此完成下面小题。 7．中新合作区的工业区对商业区形成强力支撑的原因是工业区带动了（     ） ①人口集聚    ②服务业集聚    ③人才集聚    ④技术集聚 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 8．将中新合作区的住宅区规划在商业区和工业区之间，主要有利于（     ） A．节约土地资源 B．增加绿地面积 C．组织内外交通 D．完善市政设施 9．从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区，体现的布局思路是（     ） ①轴向发展    ②职住平衡    ③均衡发展    ④地租递减 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ （2023·浙江·高考真题）城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图。完成下面小题。 10．影响该城市空间形态变化的主要因素是（    ） A．地形地貌 B．环境保护 C．开发成本 D．防灾安全 11．2015年后，该城市的建设用地（    ） A．沿交通线蔓延式快速发展 B．以周边卫星城镇用地为主 C．以城市更新改造利用为主 D．以城市中心工业用地为主 重难探究练 一、单选题 下图为某地乡村景观图。读图，完成下面小题。 1．下列关于乡村空间结构，说法正确的是（    ） A．居住用地是最为广泛的土地利用方式 B．空间结构复杂，功能完善 C．商业用地必定位于村落中心 D．农业生产区遍布全村 2．村民将小卖部建在广场旁边，主要考虑的不是（    ） A．为村民生活提供便利 B．人流量大，潜在客户多 C．优化乡村空间结构 D．合理利用乡村土地 下图示意我国某城市商业、居住、工业用地面积的空间变化，完成下面小题。 3．图中曲线①②③对应的用地类型分别是（    ） A．商业用地、居住用地、工业用地 B．商业用地、工业用地、居住用地 C．居住用地、商业用地、工业用地 D．工业用地、居住用地、商业用地 4．该城市市中心三种用地面积均较小的原因最可能是（    ） A．地租高 B．环境质量差 C．历史悠久 D．地势起伏大 西安某老旧居民区内多自发形成的商业空间、商业开放程度不够，主街与次巷界限不清。该居民区采用主街型商业更新方式，确定一条商业主街，并在主街和次巷交叉口设置缓冲区，腾退非主街的内部商业。下图示意该老旧居民区的改造方案。据此完成下面小题。 5．商业主街的确定主要依据（    ） A．道路位置 B．商业氛围 C．居住空间 D．对外交通 6．商业主街缓冲区适宜（    ） A．加盖店铺建筑 B．昼夜连续经营 C．营造公共空间 D．垂向立体发展 7．该居民区的改造体现了（    ） A．产业升级换代 B．利用密度提升 C．交通有序重组 D．空间优化重 交通是城市间要素流动的重要载体，不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息，提出了该省高速公路交通流三种模式（下图）。据此完成下面小题。 8．这三种模式中，对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用（    ） A．最大的是甲模式 B．最大的是乙模式 C．最大的是丙模式 D．三种模式一样大 9．从丙模式判断，各区域中心城市之间存在（    ） A．职能一致性 B．区域均衡性 C．空间封闭性 D．等级差异性 我国东南沿海地区独流入海河流径流量较大，流程较短。此类河流所在小流域的生态、农业、城镇等要素多形成上游－中游－下游－滨海的四段式空间分布序列。下图为独流入海河流小流域生态、农业景观示意图。完成下面小题。 10．该类型小流域内（    ） A．上游人口密集﹐小城镇广布 B．中游城镇均为河运集散地 C．下游易形成小流域中心城镇 D．滨海城镇职能以商业为主 11．该类型小流域在国土开发建设中存在的主要问题是（    ） A．上游洪水威胁严重 B．中游地质灾害频发 C．下游水体污染加剧 D．滨海滩涂湿地锐减 珠江三角洲地区传统村落主要有：广府人的“梳式布局”、客家人的“包围式布局”、广客交融的“围梳式布局”、疍民的“顺水排列式布局”。图示意珠江三角洲地区四种传统村落空间模式。据此完成下面小题。 12．“围梳式布局”的传统村落是（    ） A．① B．② C．③ D．④ 13．图示四种传统村落特征描述合理的是（    ） A．风水塘提供了主要饮用水源 B．平行巷道不利于夏季通风和排水 C．祠堂一般位于村落核心位置 D．水运是疍民现在出行的主要方式 二、综合题 14．阅读图文材料，完成下列要求。 20世纪60年代以前，巴黎城区面积105km²，1965年巴黎政府出台规划，在巴黎外围近郊建了五座新城(卫星城)，新城与巴黎市中心平均距离20～30km，建成区面积1.2万km²，至此巴黎大都市区逐渐形成。按照工业疏散政策，各城市有明确的职能定位，引导市中心区工业和人口向外围新城迁移，且城市之间划定绿地、农田边界。大都市区地铁、公交、高速环线等组成换乘便捷的交通网络。左图示意1965年前巴黎城区形态，右图示意1965年后大都市区形态。 (1)说明1965年前、后巴黎城市地域结构的变化特点。 (2)分析巴黎对周边卫星城的辐射功能是如何体现的。 (3)分析巴黎大都市圈城镇空间布局的优点。 15．阅读图文资料，完成下列要求。 重庆市是长江上游的经济中心、全国综合交通枢纽，集水陆空运输方式为一体，发展物流业的条件得天独厚。重庆物流不仅通江达海、贯穿欧亚（中欧班列），更能以通道间的联动，实现“一带一路”和长江经济带无缝衔接。目前，重庆市主城区规划和建设有7个较大规模物流基地（下左图），各大物流园区功能定位明确，分工合理，结合当前重庆市产业发展战略和自身特点，分别定位为对外物流中心和区域配送中心。下右图示意寸滩港物流园区建设前后周边土地开发利用情况。 (1)据图指出重庆市主城区的主要空间扩张方向。 (2)说明寸滩港物流园区建设对重庆城市空间结构发展变化的主要作用。 (3)推测寸滩港物流园区的功能定位，并说明理由。 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $$ 高一地理下学期同步精品课堂（人教地理必修二） 2.1 乡村和城镇空间结构（分层练） 使用导航 知识挖空练：要点全梳理，课前预习 高考探究练：T1-11（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用 重难探究专练：T1-15（建议用时：15-20分钟）课下练习使用（根据学生实际需要删减） 知识挖空练 ►知识点一 乡村的土地利用 1.根据农业生产的特点，农业用地可分为耕地、林地、草地、水域等不同类型 2.（1）土地利用类型：以农业用地为主，耕地占的比重最大，住宅、道路及公共设施用地的比重较小。 （2）分布：乡村是以农业经济活动为主的地区，农业用地一般分布在村落的周围。 3.内部土地利用分化：发展到一定规模，以公共服务设施为中心，住宅往往由此向外环绕分布。 功能区 位置 作用 组成 公共空间 中心 村民进行各种活动、交流的场所 祭祀、娱乐、商业、医疗、教育等场所 居住区 公共空间周围 村民日常居住的地方 房屋和院落等 生产区 外围 农业生产直接或间接利用的土地 耕地、林地、草地、水域等 ►知识点二 城镇内部空间结构 1.形成：土地利用的专业化，往往会形成不同的功能区。 2.功能区类型：一般城镇具有居住区、商业区、工业区等，有些大城市还会形成行政区、文化区、旅游休闲区、生态区等。 3.不同功能区特点： （1）不同功能区之间一般没有明确的界限； （2）某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 4.三大功能区的分布及特征 功能区 形态特征 区位选择 原因 商业区 点状、条状 市中心、交通干线两侧、街角路口 交通便捷，最大程度接近消费人群，市场广阔 工业区 集聚成片 城市外缘、交通干线两侧 减少对城区的污染，保护环境；交通便利；地租低 住宅区 是城市中最广泛的土地利用方式；建筑质量上出现高、低级住宅区的分化，背向发展 高级 城市外缘地势高的地方，靠近水源，与文化区相联系 环境优美；文化氛围浓，人口素质高 低级 内城、工业区附近，与低地、工业区相联系 便于工人上下班；收入低，文化教育程度低 ►知识点三 城镇内部空间结构的形成和变化 1.影响因素 （1）经济因素。在市场竞争环境下，土地利用方式主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素：交通便捷程度和距离市中心远近 OA为商业区；受距离影响最大，靠近市中心，可以接近最大消费群体，而且商业付租能力最高。 AB为住宅区，在商业区与工业区之间，既方便购物又方便上下班。 BC为工业区，远离市中心，商业、住宅活动只愿意支付很低的租金，而工业支付租金最高。 （2）其他因素：政策、文化、环境等因素也会影响城镇内部空间结构。 2.发展变化 （1）初期：各类功能用地混杂，并在中心区域自然集中。 （2）后期：为降低成本、保护环境，城镇中心工业企业向外搬迁，原有工业用地可能改造为商业用地或其他用地，城镇内部空间结构随之发生变化。 ►知识点四 合理利用城乡空间的意义 1.有效改善环境状况，建设宜居的生活空间： 通过发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间，可以有效改善环境状况，建设宜居的生活空间。 2.提高土地资源利用效率，为生产和生活提供便利： 合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等（例如：大力发展公共交通、合理规划建设交通线路、完善交通管理等） 3.保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以保护： 通过规划，确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等，保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传。 高考真题练 （2024·海南·高考真题）下表为2008-2020年南京市郊某乡村空间土地利用类型的变化情况。据此完成下面小题。 时间 乡村空间 用地类型 2008年 传统型 耕地，养殖坑塘等 农村宅基地和公共服务用地等 林地，水域等 2020年 新型复合型 家庭式旅游餐饮用地，购物用地，娱乐用地等 旅游活动的水域，林地，耕地等 1．2008年以来，该村产业发展方向为（   ） A．林业 B．特色种植业 C．乡村旅游业 D．小商品加工业 2．下列对2008-2020年该村空间功能变化的叙述，正确的是（    ） A．土地功能单一化 B．家庭式旅游餐饮用地功能生产-生活复合化 C．各功能用地界线逐渐明显 D．水域，林地功能生活-生态复合化 【答案】1．C 2．B 【解析】1．根据图示信息可知，2020年与2008年相比，该村用地类型由耕地、养殖坑塘、农村宅基地等传统农村用地转变为家庭式旅游餐饮用地、购物用地、娱乐用地、旅游活动用地等，说明乡村旅游产业在该村得到大力发展，2008年以来，该村产业发展方向为乡村旅游产业，C正确；林业、特色种植业、小商品加工业不是其产业重点发展方向，ABD错误。故选C。 2．根据表格信息可知，2008-2020年该村空间由传统型转变为新型复合型，土地的功能更加复杂多样，A错误；家庭式旅游餐饮用地即有当地居民生活用地的功能，又有农家乐旅游用地的功能，所以生产—生活复合化，B正确；各功能用地界线更加不明显，C错误；水域、林地的功能主要是生态功能，没有生活功能，D错误。故选B。 （2024·浙江·高考真题）下图为某都市主城区就业人口密度与居住人口密度分意图。完成下面小题。 3．该都市主城区（    ） A．地形以平原为主 B．地形以山地丘陵为主 C．沿河谷地带布局 D．呈多核心的空间结构 4．该都市有四条环路，居民上下班（     ） A．以一环路为界，内外通勤 B．以二环路为界，内外通勤 C．以三环路为界，内外通勤 D．以四环路为界，内外通勤 【答案】3．A 4．B 【解析】3．读图可知，该城市主城区人口密度市中心最高，从市中心向外基本呈同心圆状降低；居住人口密度基本也是从中心向外围降低的，说明该城市为同心圆模式，只有一个城市中心，地形以平原为主，A正确，BD错误。城市沿河谷地带布局，一般呈带状分布，不是呈同心圆状分布，C错误。故选A。 4．读图可知，该城市主城区就业人口密度市中心最高，说明大部分人口在市中心就业，主要分布在一环以内，其他地区就业密度较低；居住人口密度最大的区域集中在一环、二环以内，说明大部分人口在一、二环内居住，三环、四环居住密度较低，说明就业、居住主要集中在一环、二环以内，故居民上下班以二环路为界，内外通勤，B正确，ACD错误。故选B。 （2025·浙江·高考真题）生活圈是由满足日常生活需求的各类服务活动所构成的空间范围，根据居民到服务设施出行时间的长短可划分不同等级。近年来，我国开展生活圈规划建设以提升居民生活品质。下图为三个等级生活圈示意图。完成下面小题。 5．生活圈等级越高（    ） A．服务设施的规模越小 B．居民出行距离越长 C．服务设施分布越均匀 D．居民出行频率越高 6．不同等级生活圈建设，可以（    ） ①促进城市功能分区②提高15分钟生活圈服务设施等级 ③缓解城市交通拥堵④减轻60分钟生活圈服务设施压力 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 【答案】5．B 6．D 【解析】5．据图可知，60分钟生活圈里的都市商业中心、大型综合医院等，居民去这些地方通常比去15分钟生活圈里的便利店、幼儿园距离更远，故生活圈等级越高，其覆盖范围越大，居民为获取相应服务出行距离也就越长，B正确；通常生活圈等级越高，服务设施的规模越大，居民使用频率相对较低，比如型综合医院、都市商业中心等设施规模明显大于卫生站、便利店，居民前往的频率低，AD错误；高等级生活圈服务设施数量相对少，考虑交通、人流量等因素，其分布并不均匀，C错误。故选B。 6．据图可知，三个等级生活圈内包含了不同的功能活动，不会促使同类功能活动集聚形成城市功能分区，①错误；15分钟生活圈主要满足居民基本日常需求，有其自身定位和功能，提高15分钟生活圈服务设施等级会导致城市公共资源的浪费，②错误；不同等级生活圈建设，使得居民在较小范围内就能满足多数日常需求，减少了远距离出行，有利于缓解城市交通拥堵，③正确；不同等级生活圈分工不同，15分钟、30分钟生活圈能满足居民部分日常需求，减少居民对60分钟生活圈高等级服务设施不必要的依赖，从而减轻60分钟生活圈服务设施压力，④正确。综上所述，D正确，排除ABC。故选D。 （2024·全国甲卷·高考真题）苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。据此完成下面小题。 7．中新合作区的工业区对商业区形成强力支撑的原因是工业区带动了（     ） ①人口集聚    ②服务业集聚    ③人才集聚    ④技术集聚 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 8．将中新合作区的住宅区规划在商业区和工业区之间，主要有利于（     ） A．节约土地资源 B．增加绿地面积 C．组织内外交通 D．完善市政设施 9．从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区，体现的布局思路是（     ） ①轴向发展    ②职住平衡    ③均衡发展    ④地租递减 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】7．A 8．C 9．B 【解析】7．结合所学知识，阅读图文材料可知，中新合作区的工业区的建立，将吸引大量的人口集中到居住区，对商业区带来大量的人流量，①正确；同时工业区就业人数数量大，可以带动服务业的发展，促进服务业在商业区集中，②正确；人才的集聚和技术的集聚对商业区的影响起不到支撑作用，③和④错误。答案选择A。 8．结合所学知识，阅读图文材料可知，住宅区规划在商业区和工业区之间，并不能节约土地资源，A错误；住宅区范围较大，位于两者之间，绿化带的范围大小主要看设计思想，于位置关系不大，B错误；图中显示城市主干道贯穿住宅区、商业区和工业区，而住宅区位于中间，主要是为了加强居民工作和休闲的交通，因此主要有利于组织内外交通，C正确；住宅区所处任何位置都可以完善市政设施，因此主要目的不是完善市政设施，D错误。答案选择C。 9．结合所学知识，阅读图文材料可知，图中显示其整体功能分区明确，商业区位于老城区和住宅区之间，体现功能中心地位，同时向城市主干道方向发展，最终延伸到最外围的工业区，体现其轴向发展的布局思想，①正确；老城区主干道延伸串联各功能区后，老城区在工业区居住人员较远，没有体现职住平衡的思路，②错误；城市仍有明显的功能分区，并没有均衡发展，③错误；从苏州老城向外的商业区、住宅区、工业区布局结构符合城市各类用地租金水平随距离递减的规律，④正确。综上所述，B正确，ABD错误，故选B。 （2023·浙江·高考真题）城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图。完成下面小题。 10．影响该城市空间形态变化的主要因素是（    ） A．地形地貌 B．环境保护 C．开发成本 D．防灾安全 11．2015年后，该城市的建设用地（    ） A．沿交通线蔓延式快速发展 B．以周边卫星城镇用地为主 C．以城市更新改造利用为主 D．以城市中心工业用地为主 【答案】10．A 11．C 【解析】10．由四幅图明显可以看出该县级城市不同时期城镇空间形态主要沿河流地带的河谷延伸，所以说影响该城市空间形态变化的主要因素是地形地貌，A正确；图中没有信息支持城市空间形态的变化受环境保护、开发成本、防灾安全的影响，BCD错误。故答案A。 11．由图可知2015年以后，城市用地规模没有明显的扩展，A错误；特大城市周边才会出现卫星城市，该城市为县级城市，所以周边不可能发展卫星城镇，B错误；以城市更新改造利用为主，由图可知2015年以后，城市用地规模没有明显的扩展，所以说城市可能以更新改造利用为主，C正确；工业用地一般分布在城区周边地区，D错误。故答案选C。 重难探究练 一、单选题 下图为某地乡村景观图。读图，完成下面小题。 1．下列关于乡村空间结构，说法正确的是（    ） A．居住用地是最为广泛的土地利用方式 B．空间结构复杂，功能完善 C．商业用地必定位于村落中心 D．农业生产区遍布全村 2．村民将小卖部建在广场旁边，主要考虑的不是（    ） A．为村民生活提供便利 B．人流量大，潜在客户多 C．优化乡村空间结构 D．合理利用乡村土地 【答案】1．D 2．C 【解析】1．结合所学可知，乡村空间结构通常以农业生产为主，因此农业生产区会分布在整个乡村范围内，以满足农业生产的需要，D正确；农业生产用地是乡村最为广泛的土地利用方式，居住用地一般规模较小，A错误；乡村一般空间结构简单，功能比较单一，B错误；表述过于绝对，商业用地不一定位于村落的中心，C错误。故选D。 2．读图分析，小卖部建在广场旁边确实可以为村民生活提供便利，村民可以更方便地购买日常生活用品，A不符合题意；广场是村民聚集的地方，人流量大，潜在客户多，小卖部建在广场旁边可以吸引更多的顾客，提高经济效益，B不符合题意；村民将小卖部建在广场旁边，主要考虑的是经济效益和便利性，而不是优化乡村空间结构，C符合题意；将小卖部建在广场旁边可以更好地利用土地资源，提高土地利用效率，D不符合题意。故选C。 下图示意我国某城市商业、居住、工业用地面积的空间变化，完成下面小题。 3．图中曲线①②③对应的用地类型分别是（    ） A．商业用地、居住用地、工业用地 B．商业用地、工业用地、居住用地 C．居住用地、商业用地、工业用地 D．工业用地、居住用地、商业用地 4．该城市市中心三种用地面积均较小的原因最可能是（    ） A．地租高 B．环境质量差 C．历史悠久 D．地势起伏大 【答案】3．A 4．C 【解析】3．曲线②总面积最大，为居住用地；曲线①在市中心附近面积最大，为商业用地；曲线③在城区外缘总面积最大，为工业用地，故选A。 4．城市市中心处地租高，但是商业活动付租能力强，往往形成商业用地，A错；工业用地的位置选择对环境质量要求不高，B错；城市中心一般地势起伏不会很大，D错。一些历史悠久的城市，市中心处古建筑较多，不易形成其他功能区，C对。 西安某老旧居民区内多自发形成的商业空间、商业开放程度不够，主街与次巷界限不清。该居民区采用主街型商业更新方式，确定一条商业主街，并在主街和次巷交叉口设置缓冲区，腾退非主街的内部商业。下图示意该老旧居民区的改造方案。据此完成下面小题。 5．商业主街的确定主要依据（    ） A．道路位置 B．商业氛围 C．居住空间 D．对外交通 6．商业主街缓冲区适宜（    ） A．加盖店铺建筑 B．昼夜连续经营 C．营造公共空间 D．垂向立体发展 7．该居民区的改造体现了（    ） A．产业升级换代 B．利用密度提升 C．交通有序重组 D．空间优化重 【答案】5．B 6．C 7．D 【解析】5．由图可知，商业主街并不位于居民区中心，位置偏北，所以与道路所在位置关系不大，A错误；主街既有商业门店较多，商业氛围较好，B正确；除了商业空间外，其余基本是居住空间，选取哪一条街作为商业主街与居住空间关系不大，C错误；居民区内部商业以满足内部生活需求为主，对外交通非主要影响因素，D错误。故选B。 6．缓冲区位于主街和次巷交叉口，适合在白天不扰民的时间段开展户外经营或者公共活动，不宜进行加盖建筑、垂向立体发展等高强度活动，但适合营造公共空间将居民区和商业区分开，C正确，AD错误；昼夜经营会影响居民休息，B错误；故选C。 7．该改造方案主要体现的是商业空间和居住空间的关系重组，减少两者的相互干扰，体现了空间优化重塑原则，D正确；根据材料可知，要确定一条商业主街，在主街和次巷交叉口设置缓冲区，腾退非主街的内部商业，并没有体现出产业的升级换代，A错误；对商业和居住空间进行重组，不影响该地区的利用密度，B错误；交通道路没有减少和增加，所以没有体现出交通的重组，C错误；故选D。 交通是城市间要素流动的重要载体，不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息，提出了该省高速公路交通流三种模式（下图）。据此完成下面小题。 8．这三种模式中，对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用（    ） A．最大的是甲模式 B．最大的是乙模式 C．最大的是丙模式 D．三种模式一样大 9．从丙模式判断，各区域中心城市之间存在（    ） A．职能一致性 B．区域均衡性 C．空间封闭性 D．等级差异性 【答案】8．B 9．D 【解析】8．从甲模式我们可以看到主要交通流位于一般城市之间，区域中心城市交通流为一般交通流，区域中心城市集聚作用并不明显，A选项错误。从乙模式中我们可以看到，主要交通流为一般城市和区域中心城市之间，区域中心城市能起到一般城市集聚作用；从丙模式图可以看到其主要交通流为各区域中心城市间的流动，对于一般城市向区域中心城市的集聚并未起到主要作用，故一般城市向区域中心城市要素集聚作用最大的应为乙模式，B选项正确，C、D选项错误。故选B。 9．从丙模式图可以看到其主要交通流为各区域中心城市间的流动，各区域中心城市之间能够产生大规模的流动，说明各区域中心城市其城市职能并不一致，城市职能相似，各区域中心城市间的流动就会减少，A选项错误。丙模式中各区域中心城市间的交通流为主要交通流，说明区域中心城市之间发展差异较大，并不均衡，B选项错误。各区域城市能够产生较大的交通流，说明各区域空间并不具有封闭性，而是具有一定的开放性，C选项错误。从丙模式中可以看到各区域中心城市间的主要交通流多为单向流动，这可能与区域中心城市等级差异有关， D选项正确。故选D。 我国东南沿海地区独流入海河流径流量较大，流程较短。此类河流所在小流域的生态、农业、城镇等要素多形成上游－中游－下游－滨海的四段式空间分布序列。下图为独流入海河流小流域生态、农业景观示意图。完成下面小题。 10．该类型小流域内（    ） A．上游人口密集﹐小城镇广布 B．中游城镇均为河运集散地 C．下游易形成小流域中心城镇 D．滨海城镇职能以商业为主 11．该类型小流域在国土开发建设中存在的主要问题是（    ） A．上游洪水威胁严重 B．中游地质灾害频发 C．下游水体污染加剧 D．滨海滩涂湿地锐减 【答案】10．C 11．D 【解析】10．上游以生态景观和农业景观为主，主要是丘陵山区，人口稀疏，小城镇分布数量较少。A错误；中游城镇部分是河运集散地，并不是全部，B错误；读图分析，下游地势平坦，水运交通便利，易形成小流域中心城镇，C正确；滨海城镇多沙地，商业并不发达，D错误；故选C。 11．上游地区地势落差较大，河流流速快，洪水威胁并不严重，A错误；中游地区多为河运集散地，地质灾害发生频率较小，B错误；河流下游地区城市化水平较高，水体污染有所缓解，C错误；随着生态环境恶化，滨海滩涂湿地面积锐减，D正确；故选D。 珠江三角洲地区传统村落主要有：广府人的“梳式布局”、客家人的“包围式布局”、广客交融的“围梳式布局”、疍民的“顺水排列式布局”。图示意珠江三角洲地区四种传统村落空间模式。据此完成下面小题。 12．“围梳式布局”的传统村落是（    ） A．① B．② C．③ D．④ 13．图示四种传统村落特征描述合理的是（    ） A．风水塘提供了主要饮用水源 B．平行巷道不利于夏季通风和排水 C．祠堂一般位于村落核心位置 D．水运是疍民现在出行的主要方式 【答案】12．A 13．C 【解析】12．由图可知，①是“围梳式布局”的传统村落，②是“顺水排列式布局”的传统村落，③是“包围式布局”的传统村落，④是“梳式布局”的传统村落。表示“围梳式布局”的传统村落是①，A正确，B、C、D错误，故选A。 13．风水塘离部分民居较远，且水塘一般地势较低，水体流动性较差，水质较差，不宜作为主要饮用水源，A错误；平行巷道有利于夏季通风和排水，B错误；由图可知，祠堂一般位于村落核心位置，C正确；水运速度较慢，且现代水运更适合货运，疍民现在出行的主要方式应为公路运输，D错误。故选C。 二、综合题 14．阅读图文材料，完成下列要求。 20世纪60年代以前，巴黎城区面积105km²，1965年巴黎政府出台规划，在巴黎外围近郊建了五座新城(卫星城)，新城与巴黎市中心平均距离20～30km，建成区面积1.2万km²，至此巴黎大都市区逐渐形成。按照工业疏散政策，各城市有明确的职能定位，引导市中心区工业和人口向外围新城迁移，且城市之间划定绿地、农田边界。大都市区地铁、公交、高速环线等组成换乘便捷的交通网络。左图示意1965年前巴黎城区形态，右图示意1965年后大都市区形态。 (1)说明1965年前、后巴黎城市地域结构的变化特点。 (2)分析巴黎对周边卫星城的辐射功能是如何体现的。 (3)分析巴黎大都市圈城镇空间布局的优点。 【答案】(1)1965年前：在塞纳河两岸，呈同心圆或团块状向外逐渐扩展；1965年后：在塞纳河两岸和主要交通线建设五座新城，以巴黎市区为核心呈多中心布局。 (2)巴黎通过多种现代交通与卫星城连接，将部分人口、企业转移到卫星城，促进卫星城的工业化与城市化；卫星城依托各自的区位优势，引进中心区的工业企业，配套完善生产生活服务设施，发展成为区域中心城市。 (3)多中心城镇格局有利于疏散中心城区的产业和人口，控制城市规模，防止城市无序蔓延扩大，减少中心城市环境污染等问题：各城市职能明确，避免恶性竞争，增强集聚效应，提升区域整体竞争力；城市之间大面积农田、绿地利于改善都市区的生态环境。 【详解】（1）1965年前城市空间形态呈现单核心模式，以塞纳河两岸和市区为中心，呈同心圆或团块状向外扩展。1965年后，政府出台规划兴建新城区，城市结构呈现多核心模式，在塞纳河两岸以及轨道线、高速路等主要交通线建设五座新城区，形成巴黎大都市区，大都市区以巴黎市区为核心呈现多中心布局。 （2）巴黎通过多种现代交通与卫星城连接起来；将部分人口、工业企业转移到卫星城，配套生产生活服务设施，并提供就业岗位；卫星城依托各自的区域优势，在巴黎的辐射带动下，5座卫星城已发展为区域性中心城市，经济结构逐渐完善形成了以发达的交通运输网络为依托，区域之间联系密切的多中心网络型空间。 （3）都市区不同城市分工明确，控制大城市用地规模，疏解中心区的人口和工业，减轻用地紧张、交通拥堵等城市问题。新城区职能分工明确，布局大量工业、零售网点、物流配送机构等，引进中心区的工业和服务配套设施，提供了丰富的就业岗位，吸引郊区农村人口向新城迁移，促进郊区城市化进程，也有利于新城在自身的区位和产业基础条件下，发挥独特优势，成为区域性中心城市。市区由于工业等迁出，为高端服务业腾出了发展空间，促进了其产业的转型升级，扩大了中心城区的服务和辐射范围，最终促进了区域的整体协调发展。在城市之间划定绿地和农田边界，由于绿地和农田受人为政策的保护而不可侵占，有利于防止城市无序蔓延扩大，且绿地可以为市民提供游览休憩场所，改善人居环境。而农田发展农业，可以为城市提供新鲜的农副产品。 15．阅读图文资料，完成下列要求。 重庆市是长江上游的经济中心、全国综合交通枢纽，集水陆空运输方式为一体，发展物流业的条件得天独厚。重庆物流不仅通江达海、贯穿欧亚（中欧班列），更能以通道间的联动，实现“一带一路”和长江经济带无缝衔接。目前，重庆市主城区规划和建设有7个较大规模物流基地（下左图），各大物流园区功能定位明确，分工合理，结合当前重庆市产业发展战略和自身特点，分别定位为对外物流中心和区域配送中心。下右图示意寸滩港物流园区建设前后周边土地开发利用情况。 (1)据图指出重庆市主城区的主要空间扩张方向。 (2)说明寸滩港物流园区建设对重庆城市空间结构发展变化的主要作用。 (3)推测寸滩港物流园区的功能定位，并说明理由。 【答案】(1)主要向东北、东南方向扩张 。 (2)促进基础设施建设和周边地区开发，城区面积快速扩张；带动相关产业集聚形成新的城市功能区；吸引人口就业，居住区规模扩大。 (3)定位为对外物流中心。理由:寸滩港物流园区既有长江码头，又有铁路贯通欧亚，还有高速公路直达重庆江北机场与全国各地联系，具备水陆空联运条件；发展历史早，且位于中心市区，服务等级高。 【详解】（1）根据左图显示，重庆市主城区的主要空间扩张方向主要向东北、东南方向扩张 。 （2）寸滩港物流园区建设会改变当地土地的利用类型，促进当地基础设施的建设，利于城市面积的扩大，进一步提高城市的规模；寸滩港物流园区建设会带动以物流运输为主导的相关产业集聚形成新的城市功能区；为城市提供了就业岗位，吸引人口就业，进一步促进居住区规模扩大。 （3）寸滩港物流园区靠近长江，又有铁路穿行其中，沟通欧亚，还有多条高速直达重庆江北机场与全国各地联系，具备水陆空联运条件，对外交流便利；寸滩港物流园区发展历史早，基础设施到位，且位于中心市区，服务等级高，对外服务能力强，所以定位为对外物流中心。 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $$