9.5流体压强与流速的关系-2024-2025学年八年级物理下册同步知识导航与微点作业（人教版2024）

初中物理新教材知识导航与微点作业 第九章《压强》 9.5流体压强与流速的关系 知识导航与规律点拨 1.气体和液体统称 ， 流体流速越大的位置压强越 。 2.飞机的升力的产生：飞机的机翼通常都做成上面凸起、下面平直的形状。当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度 、压强 ，流过机翼下方的空气速度 、压强 。机翼上下方所受的压力差形成向 的升力。 【 流体 小 快 小 慢 大 上 】 微点作业 一、单选题 1．下列关于“气体压强与流速的关系”的现象或事例中，压强p1大于p2的是（　　） A．纸向中间靠拔 B．乒乓球不掉落 C．两船相撞 D．飞机升起 2．以下所示事例中，不能作为支持证据验证“流体的压强与流速的关系”的是（    ） A．中间喷水，纸船相互靠拢 B．水平吹气，水从玻璃管上端喷出 C．飞机机翼做成图示形状 D．用吸管将饮料吸入口中 3．下列现象中不能用流体压强与流速的关系来解释的是（    ） A．向两张纸中间吹气，纸张向中间靠拢 B．用吸管吸饮料 C．地铁站台边，人必须站在安全黄线以外的区域候车 D．飞机升力的产生原因 4．假期小明全家坐高铁去旅游，在站台等待列车时，站台的乘务人员让旅客在安全线后面候车，是因为列车进站时车体附近（   ） A．空气流速小，压强小 B．空气流速大，压强大 C．空气流速小，压强大 D．空气流速大，压强小 5．如图所示，在倒置的漏斗里放一个乒乓球，从漏斗口用力向下吹气并将手指移开，乒乓球不会下落。下列现象具有上述现象所揭示的科学道理的是（　　） A．用吸管把饮料吸进嘴里 B．大风把茅草屋顶掀翻 C．抽水机把水从低处抽往高处 D．壁虎紧贴墙面向上爬行 6．一辆赛车在赛道上疾驰，其尾翼风板如图所示，下列说法正确的是（　　） A．尾翼上方的空气流速小于下方，赛车被向下“压” B．尾翼上方的空气流速大于下方，赛车被向下“压” C．尾翼上方的空气流速大于下方，赛车被向上“抬” D．尾翼上方的空气流速小于下方，赛车被向上“抬” 7．如图是飞机机翼的截面图，当飞机水平飞行时（　　） A．机翼上方空气流速大，压强小 B．机翼下方空气流速大，压强小 C．机翼上方空气流速大，压强大 D．机翼下方空气流速大，压强大 8．下列有关飞机升力的产生，说法正确的是（　　） A．是由于发动机的动力产生的 B．是因为机翼的上下方气流速度不同，使机翼上下表面存在压强差 C．是因为飞机高速运动产生的，任何物体，只要在空气中高速运动都会获得升力 D．是因为飞机起飞时受到的惯性力产生的 二、填空题 9．如图所示，室内的窗户上悬挂的窗帘静止不动，窗户处于打开状态。当室外风沿着水平方向吹且风速足够大时，窗帘将 （选填“飘向室内”“飘向室外”或“保持静止”）。 10．如图所示的是某一品牌的抽油烟机正在工作时的情景。抽油烟机工作时，其内部的风扇转动，风管处空气的流速变大，压强变 ，油烟在 的作用下被压向扇口从而排出厨房。 11．如图所示，顺时针旋转的足球可以绕过“人墙”射入球门，这是因为足球左侧的空气流速比右侧的空气流速小，形成向 （选填“左”或“右”）的压力差；足球在飞向球门的过程中处于 （选填“平衡”或“非平衡”）状态。 12．如图所示，A、B两管上端开口底部相通，它们构成的是一个 。当用一根细管对着B管口上方水平吹气时，B管中的液面在 的作用下会 （选填“上升”“下降”或“不变”）。 13．他日卧龙终得雨，今朝放鹤且冲天！2024年2月，我国具有完全自主知识产权的新一代大型客机C919参加第九届新加坡国际航空航天与防务展，首次在海外试飞。 (1)如图乙所示，飞机的机翼做成上凸下平的形状，飞机飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速大，下方空气的压强 （填“大于”、“等于”或“小于”）上方空气的压强，从而使机翼获得了向上的升力； (2)在C919客机加速上升的过程中，机舱外的大气压 （填“变大”“变小”或“不变”），机舱内先进的“呼吸系统”，使飞机在气压只有Pa左右的万米高空时，机舱内气压达到Pa，机体1m2面积上承受内、外气压的压力差约为 N。 14．如图所示，飞机机翼模型静立在电子台秤上，当用电风扇对着模型吹风时，电子台秤的示数比没有吹风时小，这说明模型上表面比下表面空气的压强 、流速 ：将电风扇换成高速档对着模型吹风时，电子台秤的示数变的更 （填“大”或“小”） 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 答案 D D B D B A A B 1．D 【详解】A．对着两张纸的中间吹气，两张纸中间的空气流速变大，压强变小，小于纸外侧的大气压，但外侧压强相同，即p1=p2，故A不符合题意； B．如图用漏斗从乒乓球上方吹气，乒乓球上方气流速度大于下方的气流速度，则上方压强小于下方压强，即，故B不符合题意； C．当两艘船并排行驶时，两船内侧的水流速度会比外侧大，导致内侧的压强小于外侧的压强，即，这使得两艘船有相互靠近的趋势，增加了相撞的风险，故C不符合题意； D．一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时经过的路程大，速度大，压强小，下方气流通过时经过的路程小，速度小，压强大，故机翼下方压强大于上方压强，即，故D符合题意。 故选D。 2．D 【详解】A．向两纸船中间中间喷水使水流速大，压强小，两纸船的外部水流速小，压强大，两船受到两边向内的压力差，所以纸船相互靠拢，故A不合题意； B．从横管左端向管内吹气时，竖管上端的空气流速快、压强小，而竖管下端的大气压较大，从而形成了向上的压强差，所以水从竖管上端喷出，故B不合题意； C．飞机的机翼做呈上凸下平的形状，飞机飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速快，下方空气的压强大于上方空气的压强，从而使机翼获得了向上的升力，故C不合题意； D．用吸管将饮料吸入口中，先将吸管内空气吸走，吸管内的气压小于外界大气压强，于是饮料在大气压强的作用下被压入口中，故D符合题意。 故选D。 3．B 【详解】A．向两张纸中间吹气，两张纸中间的空气流速大压强小，而两张纸的外部空气流速小压强大，两张纸受到两边向内的压力差，所以纸张向中间靠拢，故A不符合题意； B．用吸管吸饮料是利用大气压强原理，跟流体压强与流速没有关系，故B符合题意； C．当地铁驶进站台时，会带动人和地铁之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知，人外侧空气流速慢压强大，而内侧空气流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向地铁，易出现危险。所以人必须站在安全黄线以外的区域候车，故C不符合题意； D．机翼上凸下平，相同时间内，空气经过机翼上表面的路程大于下表面的路程，机翼上表面的空气流速大于下表面的流速，机翼上表面的压强小于下表面的压强，从而使机翼受到向上的升力，故D不符合题意。 故选B。 4．D 【详解】列车进站时车体附近空气流速大，压强小，小于大气压。人和物体在大气压作用下，会被“吸”向列车而发生事故，因此等待列车时必须站立在安全线以外，故D符合题意，ABC不符合题意。 故选D。 5．B 【详解】在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球，然后从漏斗口用力向下吹气，乒乓球上面空气流速快压强小，下方空气流速慢压强大，形成一个向上的压力差，所以乒乓球不会下落； A．用吸管吸饮料时，饮料在大气压作用下被压入嘴里，故A不符合题意； B．大风时茅草屋顶空气流速增大，屋内压强大，把屋顶掀开，故B符合题意； C．抽水机抽水时管内压强减小，是利用大气压的作用，将水抽到高处，故C不符合题意； D．壁虎紧贴墙面向上爬行，壁虎脚相当于吸盘紧贴 着墙面，是利用大气压的作用，故D不符合题意。 故选B。 6．A 【详解】尾翼上平下凸，上方的空气流速小压强大，下方的空气流速大压强小，形成向下的压力差，赛车被向下“压”，增大了它对地面的压力，从而增大了地面对它的摩擦力，防止车子打滑，增大了行车的安全性，故A正确，BCD错误。 故选A。 7．A 【详解】CD．根据流体压强与流速的关系可知，流速大位置，压强小，故CD不符合题意； AB．在相同时时间内，空气经过机翼上方的路程长、速度大；经过机翼下方的路程短、速度小。所以，上方空气流速大、压强小，下方空气流速小、压强大，形成向上的压强差，于是产生升力，故A符合题意，B不符合题意。 故选A。 8．B 【详解】飞机的机翼上下不对称，在相同的时间内，上面的路程长，流速快，压强小；下面的路程短，流速慢，压强大，在机翼的上下表面形成一个压强差，这个压强差产生一个升力，飞机的升力是因为飞机高速运动产生的，但与机翼的形状有直接关系，并非任何一个物体只要在空气中高速运动都会受到这样的升力，惯性不是力，不能说受到惯性力。故ACD错误，B正确。 故选B。 9．飘向室外 【详解】风沿着外墙吹过时，窗帘外侧空气流速大，压强小，内侧空气流速慢，压强大，窗帘受到向外的压强大于向内的压强，把窗帘压向窗户外面。 10． 小 大气压 【详解】[1][2]根据流体压强与流速的关系可知，抽油烟机在工作时，由于转动的扇叶处气体的流速大，压强小，从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出。 11． 右 非平衡 【详解】[1]流体流速越大的地方，压强越小。足球左侧的空气流速比右侧的空气流速小，则足球左侧的空气压强大于右侧的空气压强，形成向右的压力差，改变了足球的运动轨迹。 [2]物体受到几个力作用时，如果保持静止或匀速直线运动状态，我们就说这几个力相互平衡，物体处于平衡状态；足球在非平衡力作用下，其运动状态会发生改变，足球的速度大小和方向会不断变化，所以足球处于非平衡状态。 12． 连通器 大气压 上升 【详解】[1]上端开口、下部相连通的容器叫连通器。A、B两管上端开口底部相通，它们构成的是一个连通器。 [2][3]根据伯努利原理可知，当用一根细管对着B管口上方水平吹气时，B管口上方气压减小，小于A管口上方气压，B管中的液面在大气压的作用下会上升。 13．(1)大于 (2) 变小 【详解】（1）根据流体压强与流速的关系可知，飞机的机翼做成上凸下平的形状，等质量的空气在相同时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于机翼的上表面弯曲、下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小；因为机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压强差，飞机受到向上的压力差，也就是升力。 （2）[1]因为大气压随高度的增加而减小，所以，C919客机加速上升的过程中，高度增加，舱外的大气压变小。 [2]由题意知，机舱内、外的压强差为 由得，机体1m2面积上承受内、外气压的压力差约为 14． 小 大 小 【详解】[1][2][3]当用电风扇对着模型吹风时，由于模型上方凸起，下方平直，所以上表面空气流速快、压强小，下面表空气流速慢，压强大，形成一个向上的压力差，从而使台秤的示数减小。风速越大，形成的向上的压力差越大，台秤的示数越小。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！6 学科网（北京）股份有限公司 $$