1.4 用万用表检测继电器（同步练习）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（哈工大版）

任务1.4用万用表检测继电器 同步练习答案及解析 一、选择题 1.使用万用表检测继电器时，以下（ ）端子组合用于测量线圈电阻？ A.30和87 B.85和86 C.87和87a D.30和85 【答案】：B 【解析】：继电器线圈电阻通常通过测量85和86端子之间的电阻值来判断。 2.如果继电器的常开（NO）触点在通电后电阻仍为无穷大，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 【答案】：D 【解析】：常开触点在通电后应闭合，电阻值接近0Ω。如果仍为无穷大，说明触点烧蚀或线圈未正常工作。 3.在检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻变为无穷大，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.继电器线圈损坏 【答案】：A 【解析】：常闭触点在未通电时应导通，通电后应断开。如果通电后电阻变为无穷大，说明触点正常。 4.使用万用表检测继电器时，发现线圈电阻正常，但触点无法闭合，可能的原因是：（ ） A.线圈短路 B.触点烧蚀 C.线圈断路 D.电源电压不足 【答案】：D 【解析】：线圈电阻正常但触点无法闭合，可能是电源电压不足，导致继电器无法正常吸合。 5.在检测继电器时，发现其常开（NO）触点在未通电时电阻为无穷大，但通电后电阻仍为无穷大，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 【答案】：D 【解析】：常开触点在通电后应闭合，电阻值接近0Ω。如果仍为无穷大，说明线圈断路或触点烧蚀。 6.使用万用表检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻仍为0Ω，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 【答案】：A 【解析】：常闭触点在通电后应断开，电阻值为无穷大。如果仍为0Ω，说明触点粘连。 7.在检测继电器时，发现其线圈电阻为10Ω，这说明：（ ） A.线圈短路 B.线圈断路 C.线圈正常 D.线圈烧蚀 【答案】：C 【解析】：一般继电器线圈电阻在10Ω-100Ω之间，10Ω属于正常范围。 8.使用万用表检测继电器时，发现其常开（NO）触点在未通电时电阻为无穷大，但通电后电阻为0Ω，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.线圈短路 【答案】：A 【解析】：常开触点在未通电时应断开，通电后应闭合。如果通电后电阻为0Ω，说明触点正常。 9.在检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻为无穷大，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.线圈短路 【答案】：A 【解析】：常闭触点在未通电时应导通，通电后应断开。如果通电后电阻为无穷大，说明触点正常。 10.使用万用表检测继电器时，发现其线圈电阻为0Ω，这说明：（ ） A.线圈短路 B.线圈断路 C.线圈正常 D.触点烧蚀 【答案】：A 【解析】：线圈电阻为0Ω，说明线圈短路，可能导致继电器无法正常工作。 二、判断题 1.在安装KT720诊断仪时，可以将诊断仪主机放置在车辆发动机舱内。（ ） 【答案】：× 【解析】：诊断仪主机应放置在干燥、无高温和无电磁干扰的环境中，避免因高温、潮湿或电磁干扰影响设备性能。发动机舱内环境复杂，不适合放置诊断仪主机。 2.继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏需要分别测量这两个部分是否正常。（ ） 【答案】：√ 【解析】：继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏需要分别测量这两个部分是否正常。 3.KT720诊断仪的软件更新必须通过USB线连接电脑完成。（ ） 【答案】：× 【解析】：KT720诊断仪支持多种更新方式，包括通过USB线连接电脑更新，也可以通过Wi-Fi或蓝牙接收更新。具体方式需根据设备型号和软件版本确定。 4. KT720诊断仪的主机可以直接连接到车辆的OBD-II接口，无需检查接口类型。（ ） 【答案】：× 【解析】：不同车型的OBD-II接口可能存在差异，部分车辆可能需要适配器或转接头。在连接前需确认接口类型是否匹配，否则可能导致无法正常通信或损坏设备。 5.使用万用表欧姆挡，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。（ ） 【答案】：√ 【解析】：使用万用表欧姆挡，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。 三、简答题： 1.简述KT720诊断仪的安装步骤。 【答案】：(1)取出KT720诊断仪及其线束连接器。 (2)数据线一端连接KT720端口，一端连接BOD-Ⅱ端口。 (3)将诊断仪连接到别克威朗轿车。 (4)打开点火开关，打开KT720诊断仪。 (5)使用笔记本电脑下载按照KT720软件。 2.简述KT720诊断仪的操作。 【答案】：(1)将下载在笔记本电脑中的KT720软件通过蓝牙连接并打开。 (2)桌面显示有“汽车诊断”“汽车分析仪”“设备设置”“使用帮助”四个图标。 (3)选择汽车诊断。桌面显示有“汽车诊断”“汽车保养”“历史记录”“录制列表”“维修指导”几个图标。 (4)选择汽车诊断菜单，选择通用车型，选择车型出厂年份，选择车系，选择BOD-Ⅱ诊断接头。 (5)进入发动机控制模块，选择1.5LL3G发动机自动挡型号，选择读取故障码，DTC显示屏，可读取故障码。 (6)选择发动机数据菜单可看到发动机运行的所有数据。根据维修手册对比来分析发动机故障点的所在。 (7)维修完毕后选择清除故障码菜单可清除发动机电脑内部存储的故障码，退出软件。 3.简述线圈阻值的测量方法。 【答案】：(1)使用万用表欧姆挡，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。 (2)将检测结果与标称值比较，从而判断该线圈是否存在着开路现象；如果电阻值明显偏小，则线圈有局部短路性故障；如果电阻值为零，则说明线圈短路；如果电阻值为无穷大，则说明线圈断路。 4.简述触点阻值的测量方法。 【答案】：(1)使用万用表欧姆挡，用万用表的100Ω电阻挡，测量常闭触点之间的电阻值，通常显示为零点几欧。如果电阻值为无穷大，表明被测两触点之间是断开的。 (2)测量常开触点的电阻值，通常电阻值为无穷大，如果显示阻值很小，表明被测两触点之间是闭合的。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 任务1.4用万用表检测继电器 同步练习 一、选择题 1.使用万用表检测继电器时，以下（ ）端子组合用于测量线圈电阻？ A.30和87 B.85和86 C.87和87a D.30和85 2.如果继电器的常开（NO）触点在通电后电阻仍为无穷大，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 3.在检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻变为无穷大，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.继电器线圈损坏 4.使用万用表检测继电器时，发现线圈电阻正常，但触点无法闭合，可能的原因是：（ ） A.线圈短路 B.触点烧蚀 C.线圈断路 D.电源电压不足 5.在检测继电器时，发现其常开（NO）触点在未通电时电阻为无穷大，但通电后电阻仍为无穷大，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 6.使用万用表检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻仍为0Ω，可能的原因是：（ ） A.触点粘连 B.触点烧蚀 C.线圈短路 D.线圈断路 7.在检测继电器时，发现其线圈电阻为10Ω，这说明：（ ） A.线圈短路 B.线圈断路 C.线圈正常 D.线圈烧蚀 8.使用万用表检测继电器时，发现其常开（NO）触点在未通电时电阻为无穷大，但通电后电阻为0Ω，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.线圈短路 9.在检测继电器时，发现其常闭（NC）触点在未通电时电阻为0Ω，但通电后电阻为无穷大，这说明：（ ） A.触点正常 B.触点烧蚀 C.触点粘连 D.线圈短路 10.使用万用表检测继电器时，发现其线圈电阻为0Ω，这说明：（ ） A.线圈短路 B.线圈断路 C.线圈正常 D.触点烧蚀 二、判断题 1.在安装KT720诊断仪时，可以将诊断仪主机放置在车辆发动机舱内。（ ） 2.继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏需要分别测量这两个部分是否正常。（ ） 3.KT720诊断仪的软件更新必须通过USB线连接电脑完成。（ ） 4. KT720诊断仪的主机可以直接连接到车辆的OBD-II接口，无需检查接口类型。（ ） 5.使用万用表欧姆挡，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。（ ） 三、简答题： 1.简述KT720诊断仪的安装步骤。 2.简述KT720诊断仪的操作。 3.简述线圈阻值的测量方法。 4.简述触点阻值的测量方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$