1.3 常用检测设备的使用（同步练习）-《汽车发动机电控系统检修》同步精品课堂（哈工大版）

任务1.3常用检测设备的使用 同步练习 一、选择题 1. 数字万用表测量交流电压时，必须选择好（）。 A. 量程 B. 档位 C. 量程和档位 D. 电源开关 2. 数字万用表测量电阻时，若测量数值前有“-”，说明（）。 A. 测量的电阻值为负数 B. 测量的电阻值过大 C. 表笔接反了 D. 测量的电阻值过小 3. 数字万用表测量电流时，若测量数值前有“-”，说明（）。 A. 测量的电流方向与实际方向相同 B. 测量的电流方向与实际方向相反 C. 测量的电流过大 D. 测量的电流过小 4. 汽车万用表不可测量（）。 A. 电压 B. 电流 C. 电容 D. 磁场 二、判断题 1.汽车故障诊断仪可以读取故障码，但无法清除故障码。（ ） 2.专用故障诊断仪仅适用于特约维修站配备，不适合普通维修店使用。（ ） 3.历史故障码通常是由偶然情况或以前的维修引起的，因此可以忽略。（ ） 4.使用故障诊断仪读取数据流时，必须先启动发动机。（ ） 5.所有汽车的故障诊断接口都位于驾驶室仪表板下方。（ ） 6.故障诊断仪的元件动作测试功能可以用于检测执行器的工作状态。（ ） 7.汽车故障诊断仪只能用于检测电控系统，无法检测机械故障。（ ） 8.使用故障诊断仪时，必须先连接车辆电源，再连接诊断仪。（ ） 9.故障诊断仪读取的故障码一定是当前正在发生的故障。（ ） 10.故障诊断仪的匹配功能主要用于更换控制单元或相关部件后进行设置。（ ） 三、简答题： 1.简述KT720故障诊断仪特性及优点。 2.简述汽车分析仪功能。 3.简述汽车诊断功能。 4.简述数字万用表使用注意事项。 5.简述二极管蜂鸣挡的作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 任务1.3常用检测设备的使用 同步练习答案及解析 一、选择题 1. 数字万用表测量交流电压时，必须选择好（）。 A. 量程 B. 档位 C. 量程和档位 D. 电源开关 【答案】：C 【解析】： 测量交流电压时，需要正确选择量程和档位，以避免烧坏万用表。 2. 数字万用表测量电阻时，若测量数值前有“-”，说明（）。 A. 测量的电阻值为负数 B. 测量的电阻值过大 C. 表笔接反了 D. 测量的电阻值过小 【答案】：C 【解析】： 数字万用表测量电阻时，若数值前有“-”，说明表笔接反了。 3. 数字万用表测量电流时，若测量数值前有“-”，说明（）。 A. 测量的电流方向与实际方向相同 B. 测量的电流方向与实际方向相反 C. 测量的电流过大 D. 测量的电流过小 【答案】：B 【解析】： 数字万用表测量电流时，若数值前有“-”，说明电流方向与实际方向相反。 4. 汽车万用表不可测量（）。 A. 电压 B. 电流 C. 电容 D. 磁场 【答案】：D 【解析】： 汽车万用表可以测量电压、电流、电容等，但无法测量磁场。 二、判断题 1.汽车故障诊断仪可以读取故障码，但无法清除故障码。（ ） 【答案】：× 【解析】：汽车故障诊断仪不仅可以读取故障码，还可以清除故障码。 2.专用故障诊断仪仅适用于特约维修站配备，不适合普通维修店使用。（ ） 【答案】：√ 【解析】：专用故障诊断仪通常针对特定品牌或车型，适合特约维修站使用。 3.历史故障码通常是由偶然情况或以前的维修引起的，因此可以忽略。（ ） 【答案】：× 【解析】：历史故障码可能反映过去的故障原因，不能轻易忽略，需结合实际情况分析。 4.使用故障诊断仪读取数据流时，必须先启动发动机。（ ） 【答案】：× 【解析】：读取数据流时，根据检测项目不同，可能需要启动发动机，也可能不需要。 5.所有汽车的故障诊断接口都位于驾驶室仪表板下方。（ ） 【答案】：× 【解析】：不同车型的故障诊断接口位置可能不同，部分车型位于发动机舱或后备箱。 6.故障诊断仪的元件动作测试功能可以用于检测执行器的工作状态。（ ） 【答案】：√ 【解析】：元件动作测试功能可以控制执行器工作，从而判断其是否正常。 7.汽车故障诊断仪只能用于检测电控系统，无法检测机械故障。（ ） 【答案】：× 【解析】：虽然故障诊断仪主要用于电控系统检测，但通过数据流分析等手段，也可以辅助判断机械故障。 8.使用故障诊断仪时，必须先连接车辆电源，再连接诊断仪。（ ） 【答案】：√ 【解析】：正确的连接顺序是先连接车辆电源，再连接诊断仪，以避免损坏设备。 9.故障诊断仪读取的故障码一定是当前正在发生的故障。（ ） 【答案】：× 【解析】：故障码可能是当前故障，也可能是历史故障，需要结合实际症状判断。 10.故障诊断仪的匹配功能主要用于更换控制单元或相关部件后进行设置。（ ） 【答案】：√ 【解析】：匹配功能用于在更换控制单元或相关部件后，重新设置系统参数。 三、简答题： 1.简述KT720故障诊断仪特性及优点。 【答案】：(1)集汽车诊断，汽车分析两大功能于一体。 (2)是培养未来汽车维修专家的诊断产品的专业汽车诊断仪。 (3)操作简单方便，软件响应快。 (4)软件进一步优化，实现无线诊断功能。 2.简述汽车分析仪功能。 【答案】：(1)元器件测试：25种汽车电子元器件测试，包括各类传感器、执行器。 (2)通用示波器：四通道独立同时示波。 (3)点火示波：初级点火、次级点火信号。 (4)万用表：四通道同时独立采集信号，CH4可测试二极管、电阻，通断，交流/直流电压。 (5)记录仪：长时间实时记录波形。 (6)参考波形：支持系统储存参考波形，便于与实时波形对比。 (7)波形对比：实时波形与标准波形对比。 (8)用户自定义功能：根据不同的传感器/元器件保存示波参数配置，以便下次使用。 (9)扩展功能：共轨测试(柴油版)、电流钳测试(特殊配件)、喷油器扫描枪功能(柴油版)。 (10)KT720故障诊断仪连接端口及数据线 3.简述汽车诊断功能。 【答案】：(1)读版本信息：读取汽车ECU版本信息。 (2)读故障码：读取汽车故障代码，冻结帧。 (3)清故障码：清除汽车故障代码。 (4)读数据流：读取数据流，三种显示模式(数值、波形、控件)。 (5)数据流记录：数据流对比。 (6)动作测试：汽车元器件动作测试。 (7)功能测试：高级功能性测试。 (8)匹配/设置：汽车高级设定，部件匹配。(9)KT720故障诊断仪 4.简述数字万用表使用注意事项。 【答案】：(1)如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至最高量程挡测量一次，再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到最高电压挡，并关闭电源。 (2)满量程时，仪表仅在最高位显示数字“1”,其他位均消失，这时应选择更高的量程。 (3)测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直流量时不必考虑正、负极性。 (4)当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电时，显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。 (5)禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程，以防止产生电弧，烧毁开关触点。 5.简述二极管蜂鸣挡的作用。 【答案】：(1)二极管好坏的判断：转盘打在二极管挡，红表笔插在右一孔内，黑表笔插在右二孔内，两支表笔的前端分别接二极管的两极，然后颠倒表笔再测一次。一次导通、一次截止说明二极管正常。 (2)二极管最重要的一个特性是：单向导通性。可使用此挡位对线路短路/断路进行检查路检查。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$