内容正文:
举一反三考点练
《汽车电气设备构造与维修》点火系统(2)-课后自测
知识点四 半导体点火系统
1. (简答题)半导体点火系统与传统点火系统相比有哪些优点?
2. (简答题)说明半导体点火系统中点火提前角的影响因素。
3. (填空题)霍尔效应式信号发生器主要由霍尔元件、______、导磁板等组成。
4. (填空题)光电式信号发生器由______、光敏元件和信号盘等组成。
5. (填空题)半导体点火系统中,控制点火线圈初级电流通断的元件主要是______。
知识点五 火花塞的构造与特性
1. (简答题)花塞绝缘体裙部积碳对发动机有什么影响?
2. (简答题)发动机工作时火花塞过热会出现什么问题?
3. (填空题)火花塞自洁是指在一定温度下烧掉______。
4. (填空题)火花塞的密封垫圈损坏会导致______。
5. (填空题)火花塞按电极材料可分为______、______、铱金火花塞等。
知识点六 点火系统故障的诊断与排除
1. (简答题)发动机点火时间过早或过晚有什么现象?
2. (简答题)点火系统中,点火线圈常见故障有哪些?
3. (填空题)点火系统中,电子点火模块的作用是______和______。
4. (填空题)检测点火系统信号波形常用的仪器是______。
5. (填空题)诊断点火系统故障时,首先要了解______和车辆基本信息。
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举一反三考点练
《汽车电气设备构造与维修》点火系统(2)-课后自测
知识点四 半导体点火系统
1. (简答题)半导体点火系统与传统点火系统相比有哪些优点?
【答案】点火能量高,能产生更强的电火花,使混合气燃烧更充分,提高发动机的动力性能和经济性。
点火时间准确,可以根据发动机的转速、负荷等工况精确控制点火提前角,使发动机在各种工况下都能保持良好的性能。
可靠性高,半导体元件的使用寿命长,工作稳定性好,减少了点火系统的故障发生率。
对火花塞积碳不敏感,由于点火能量大,即使火花塞有一定程度的积碳,也能可靠点火。
电磁干扰小,采用电子控制方式,减少了点火系统对汽车上其他电子设备的电磁干扰。
2. (简答题)说明半导体点火系统中点火提前角的影响因素。
【答案】发动机转速、发动机负荷、燃油品质、发动机温度。
3. (填空题)霍尔效应式信号发生器主要由霍尔元件、______、导磁板等组成。
【答案】永久磁铁
4. (填空题)光电式信号发生器由______、光敏元件和信号盘等组成。
【答案】发光二极管
5. (填空题)半导体点火系统中,控制点火线圈初级电流通断的元件主要是______。
【答案】晶体管
知识点五 火花塞的构造与特性
1. (简答题)花塞绝缘体裙部积碳对发动机有什么影响?
【答案】点火困难:积碳会降低火花塞电极间的击穿电压,使点火能量不足,导致发动机启动困难,甚至无法启动。
怠速不稳:积碳使火花塞点火不及时或不规律,引起发动机怠速抖动,运转不稳定。
动力下降:燃烧不充分,发动机输出功率降低,加速无力。
油耗增加:由于燃烧效率降低,为维持发动机运转,需要消耗更多燃油。
2. (简答题)发动机工作时火花塞过热会出现什么问题?
【答案】早燃:火花塞温度过高,混合气在火花塞正常点火前就被点燃,导致燃烧压力与活塞运动方向相反,发动机产生敲缸声,功率下降,严重时会损坏发动机。
电极烧蚀:高温使火花塞电极熔化、烧蚀,缩短火花塞使用寿命,影响点火性能。
爆震:早燃和燃烧不规律可能引发爆震,对发动机造成严重损坏。
3. (填空题)火花塞自洁是指在一定温度下烧掉______。
【答案】绝缘体裙部积碳
4. (填空题)火花塞的密封垫圈损坏会导致______。
【答案】漏气
5. (填空题)火花塞按电极材料可分为______、______、铱金火花塞等。
【答案】镍合金火花塞、铂金火花塞
知识点六 点火系统故障的诊断与排除
1. (简答题)发动机点火时间过早或过晚有什么现象?
【答案】点火时间过早现象:发动机启动困难,启动时可能有反转现象。怠速不稳,容易抖动。行驶中加速时,发动机可能出现爆震声,动力下降。
点火时间过晚现象:发动机启动困难,启动后运转不平稳。动力不足,加速迟缓。发动机温度过高,燃油经济性变差。
2. (简答题)点火系统中,点火线圈常见故障有哪些?
【答案】初级绕组或次级绕组短路,会导致输出电压降低或无输出,使发动机无法正常点火。
初级绕组或次级绕组断路,无法产生电磁感应,同样无高压电输出。
绝缘损坏,可能导致漏电,影响点火性能,甚至损坏其他部件。
3. (填空题)点火系统中,电子点火模块的作用是______和______。
【答案】放大点火信号、控制点火线圈初级电流通断
4. (填空题)检测点火系统信号波形常用的仪器是______。
【答案】示波器
5. (填空题)诊断点火系统故障时,首先要了解______和车辆基本信息。
【答案】故障现象
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