《汽车电气设备构造与维修》电源系统（1）（举一反三考点练）-课后自测（卷2）

举一反三考点练 《汽车电气设备构造与维修》电源系统（1）-课后自测 知识点一 电源系统概述 1. （简答题）简述汽车电源系统的主要组成部分及其作用。 【答案】汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、电压调节器和充电指示装置等组成。 蓄电池的作用是在发动机启动时，向起动机、点火系统等供电；在发电机不发电或发电量不足时，向汽车电气设备供电；还能吸收电路中的瞬时过电压，保护电子设备。 发电机是汽车运行时的主要电源，在发动机的驱动下，将机械能转化为电能，向除起动机以外的所有电气设备供电，并向蓄电池充电。 电压调节器的作用是在发电机转速变化时，自动调节发电机的输出电压，使其保持在规定范围内，防止电压过高损坏电气设备，或电压过低导致电气设备工作不正常。 充电指示装置用于指示发电机的工作状态和蓄电池的充电情况，让驾驶员了解电源系统是否正常工作。 2. （简答题）请简要描述汽车电源系统中发电机与蓄电池的工作关系。 【答案】在汽车启动时，蓄电池为起动机和点火系统提供强大电流，让发动机顺利启动。发动机启动后，发电机开始工作，它是汽车运行时的主要电源，除了向所有电气设备供电，还会给蓄电池充电，以补充其启动时消耗的电量。当发电机输出功率不足，如发动机怠速时，蓄电池会辅助供电，维持电气设备正常运行。此外，蓄电池还能吸收电路中的瞬时过电压，保护发电机和其他电气设备。 3. （简答题）说明汽车电源系统充电指示灯的工作逻辑。 【答案】当点火开关打开，发动机未启动时，充电指示灯亮起，这是对充电系统进行自检。发动机启动后，如果发电机正常发电，充电指示灯会熄灭，表明充电系统工作正常；若发电机不发电或充电系统出现故障，如发电机皮带断裂、电压调节器损坏等，充电指示灯会一直亮着，提醒驾驶员电源系统存在问题，需要检修。 4. （填空题）汽车发电机产生的是 电，需经过整流器转化为 电后，才能供汽车电气系统使用。 【答案】交流、直流 5. （填空题）汽车电源系统中，为防止电压异常损坏设备， 起着调节发电机输出电压的关键作用。 【答案】电压调节器 知识点二 蓄电池概述 1. （简答题）简述溢流阀和减压阀的区别。 【答案】（1）工作原理不同：溢流阀是利用进口压力来控制阀芯移动，以保持进口压力基本恒定；减压阀是利用出口压力来控制阀芯移动，以保持出口压力基本恒定。（2）控制压力不同：溢流阀控制的是进口压力，而减压阀控制的是出口压力。（3）常态下阀口状态不同：溢流阀常态下阀口是关闭的，只有当进口压力达到调定压力时才打开；减压阀常态下阀口是常开的。（4）安装位置不同：溢流阀一般安装在液压泵的出口，而减压阀一般安装在需要减压的支路上。 2. （简答题）简述液压泵正常工作的基本条件。 【答案】（1）具有密封容积。液压泵是依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的，所以必须有密封容积。（2）密封容积能交替变化。密封容积由小变大时吸油，由大变小时压油。（3）有配流装置。配流装置的作用是保证密封容积在吸油过程中与油箱相通，在压油过程中与系统压油管路相通。（4）油箱必须与大气相通。这样才能保证油箱中的油液在大气压作用下顺利进入泵的吸油腔。 3. （简答题）简述换向阀的 “位” 和 “通” 的含义。 【答案】“位” 是指换向阀的阀芯相对于阀体的不同工作位置。阀芯有几个不同的工作位置，换向阀就有几位。“通” 是指换向阀的阀体上有多少个与系统中不同油路相连通的油口。有几个油口，换向阀就有几通。 4. （填空题）铅酸蓄电池的型号由串联单格电池数、电池类型和特征及 组成。 【答案】额定容量 5. （填空题）蓄电池都是用特制的 和防震垫固定的。 【答案】蓄电池架 知识点三 蓄电池的结构与原理 1. （简答题）说明铅酸蓄电池极板硫化的原因及危害。 【答案】极板硫化的原因主要有：长期处于亏电状态，使极板上的硫酸铅不能及时转化为活性物质；电解液密度过高或不纯；电池经常过度放电或小电流深放电等。危害是：极板硫化后，会使极板上生成白色粗晶粒硫酸铅，这些晶体导电性差，且会堵塞极板孔隙，导致蓄电池内阻增大，容量降低，充电困难，启动性能变差，严重影响蓄电池的使用寿命和性能。 2. （简答题）哪些铅酸蓄电池不能进行快速脉冲充电？ 【答案】极板硫化严重的蓄电池、电解液严重不足或干涸的蓄电池、已达到使用寿命极限的蓄电池。 3. （简答题）在冬季使用铅酸蓄电池应注意哪些事项？ 【答案】注意充电：冬季气温低，铅酸蓄电池的电解液黏度增加，内阻增大，电池的充电接受能力下降。因此，要保证充电设备正常工作，尽量在室内温暖环境下充电，避免在低温环境中长时间充电。并且要适当延长充电时间，确保电池充足电，防止因充电不足导致电池极板硫化，影响电池寿命。 防止过度放电：低温下，电池的容量会降低，其输出功率也会下降。在使用过程中，要避免大电流放电，如频繁启动车辆、长时间使用大功率电器等。因为大电流放电会使电池电压迅速下降，加剧电池的亏电状态，加速电池老化。每次启动车辆的时间不宜超过 5 秒，两次启动间隔应在 15 秒以上。 4. （填空题）柴油发动机蓄电池由2个 V 的单格蓄电池串联而成。 【答案】6 5. （填空题）蓄电池外壳材料有硬橡胶和 两种。 【答案】塑料 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 举一反三考点练 《汽车电气设备构造与维修》电源系统（1）-课后自测 知识点一 电源系统概述 1. （简答题）简述汽车电源系统的主要组成部分及其作用。 2. （简答题）请简要描述汽车电源系统中发电机与蓄电池的工作关系。 3. （简答题）说明汽车电源系统充电指示灯的工作逻辑。 4. （填空题）汽车发电机产生的是 电，需经过整流器转化为 电后，才能供汽车电气系统使用。 5. （填空题）汽车电源系统中，为防止电压异常损坏设备， 起着调节发电机输出电压的关键作用。 知识点二 蓄电池概述 1. （简答题）简述溢流阀和减压阀的区别。 2. （简答题）简述液压泵正常工作的基本条件。 3. （简答题）简述换向阀的 “位” 和 “通” 的含义。 4. （填空题）铅酸蓄电池的型号由串联单格电池数、电池类型和特征及 组成。 5. （填空题）蓄电池都是用特制的 和防震垫固定的。 知识点三 蓄电池的结构与原理 1. （简答题）说明铅酸蓄电池极板硫化的原因及危害。 2. （简答题）哪些铅酸蓄电池不能进行快速脉冲充电？ 3. （简答题）在冬季使用铅酸蓄电池应注意哪些事项？ 4. （填空题）柴油发动机蓄电池由2个 V 的单格蓄电池串联而成。 5. （填空题）蓄电池外壳材料有硬橡胶和 两种。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$