1.1 检修机体组（课件）《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（机工版）

同步精品课程——中职专业课 项目一 曲柄连杆机构构造与维修 1.1 检修机体组 《汽车发动机构造与维修》机械工业出版社 1 学习目标 1.1 检修机体组 知识目标 掌握曲柄连杆机构机体组的构造、作用及各部件（气缸体、气缸盖、气缸垫）的结构知识。 能力目标 能够熟练进行气缸盖的拆卸、安装、清洗及检修，以及气缸体的清洗、检测与维修操作。 情感目标 培养对汽车发动机维修工作的细致态度和安全意识，增强解决实际问题的兴趣和责任感。 学习内容 01 1.机体组的作用和组成。 2.机体组各零部件的结构和工作原理。 3.机体组各零部件拆装。 4.机体组各零部件检查和测量的方法。 学习重点：机体组的组成与结构，气缸盖与气缸体的检修流程。 学习难点：气缸磨损的检测与评估，不同缸数发动机气缸体的差异。 新知学习 02 机体组作为发动机的骨架，不仅支撑和安装着各个部件，还封闭气缸，构成工作空间，同时发挥冷却、密封和支撑等功能。 机体组是一个复杂的系统，主要包括气缸体、气缸盖、气缸垫和油底壳等部件，这些部件共同协作，确保发动机的正常运行。 组成 作用 一、机体组的作用与组成 新知学习 02 1 2 3 气缸体是发动机的主体部件，由铸铁或铝合金制成，内含多个气缸，并设有冷却水套用于冷却。 气缸体 气缸盖封闭气缸上部，与活塞顶部和气缸壁构成燃烧室，装有进、排气门座、气门导管及火花塞或喷油嘴。 气缸盖 气缸垫位于气缸体和气缸盖之间，起到密封作用，防止高温高压气体、冷却水和机油泄漏。 气缸垫 二、机体组各部件的结构 注意事项 安装气缸盖时，务必使用新气缸垫并确保密封良好，按规定扭矩和顺序拧紧气缸盖螺栓，以确保发动机的稳定性和安全性。 拆卸流程 排放冷却液，拆下气缸盖罩；松开进、排气歧管螺栓，拆下进、排气歧管；松开气缸盖螺栓，按顺序分几次逐渐拧松，拆下气缸盖。 注意事项 使用专用工具，避免损坏气缸盖螺栓；注意标记气缸盖和气缸体的结合面，以便重新安装时对准；清洁气缸盖和气缸体的结合面，确保无油污和杂质。 安装流程 安装气缸盖需遵循与拆卸相反的步骤，确保所有部件正确安装，并重新建立密封，最后添加冷却液并检查泄漏。 三、气缸盖的拆卸与安装 清洗流程 使用清洗剂或高压水枪清洗气缸盖表面的油污和积碳，清洗进、排气门座和气门导管，检查并清洗火花塞或喷油嘴安装孔。 避免使用金属刷等硬物清洗气缸盖表面，以免划伤；清洗后应彻底吹干气缸盖，防止生锈，确保发动机的正常运行。 检查气缸盖有无裂纹、变形等缺陷；检查进、排气门座和气门导管的磨损情况；测量气缸盖平面的平面度。 使用专用工具检查气缸盖平面度；如发现裂纹、变形等缺陷，应更换气缸盖，以确保发动机的正常运行。 检查螺栓有无裂纹、锈蚀等缺陷；测量螺栓的长度和直径，确保在规定范围内；如发现螺栓损坏，应更换新螺栓。 注意事项 注意事项 气缸盖固定螺栓的检查 检修流程 四、气缸盖的清洗和检修 五、气缸体的检修 清洗 使用清洗剂或高压水枪清洗气缸体表面的油污和杂质，清洗曲轴箱和油底壳。 检查气缸体上平面的平面度 使用专用工具测量气缸体上平面的平面度，如平面度超差，应进行修复或更换气缸体。 气缸磨损程度及圆度、圆柱度偏差的检测 使用量缸表测量气缸的直径，计算气缸的磨损量，测量气缸的圆度和圆柱度偏差。 气缸体常见的维修方法 镗缸恢复气缸直径和圆度；更换磨损严重的气缸套；焊接修复气缸体裂纹等缺陷。 直列6缸——平稳 直列6缸发动机气缸体结构紧凑，运转平稳，为多数轿车和轻型货车提供稳定动力。 V型6缸——便捷 V型6缸发动机气缸体体积较小，便于布置在发动机舱内，适合高端车型追求动力与空间的平衡。 六、知识拓展——6 缸发动机气缸体 发动机排量在2.5~3.5L的高档轿车一般采用6缸发动机，它根据气缸的排列不同，可分为直列式6缸和V形6缸。 V型布局 多采用V型布局，也有W型布局，而V型8缸发动机气缸体结构复杂，但功率大、扭矩高。 W型布局 W型8缸发动机气缸体体积庞大，但动力性能卓越，其结构复杂，制造成本高，但性能优异。 六、知识拓展——8 缸发动机气缸体 发动机排量在3.6~4.5L的高档轿车一般采用8缸发动机，八缸发动机的气缸一般采用V形布置。 12缸发动机气缸体主要采用W型布局，结构复杂且制造成本高昂。 W型布局 尽管结构复杂且制造成本高，但其动力性能极为出色。 动力性能出色 12缸发动机气缸体常用于豪华轿车和跑车等高端车型。 高端车型必备 六、知识拓展——12 缸发动机气缸体 发动机排量在4.5L以上的豪华轿车一般采用12缸发动机，12缸发动机的气缸一般采用V形布置或W形布置。 1.机体组在汽车发动机中的主要作用是：（ ） A. 提供动力 B. 支撑和密封各运动部件，构成发动机的骨架 C. 控制燃油喷射 D. 调节发动机温度 答案：B 2.气缸盖的主要功能不包括：（ ） A. 封闭气缸上部 B. 与活塞、气缸壁共同形成燃烧室 C. 安装喷油嘴和火花塞 D. 直接驱动曲轴旋转 答案：D 小试牛刀 03 3.在拆卸气缸盖时，以下哪项不是必须注意的？（ ） A. 等待发动机完全冷却 B. 按顺序松开气缸盖螺栓 C. 使用金属工具敲打气缸盖以加速拆卸 D. 清洁气缸盖安装面 答案：C 4.气缸盖清洗时，应使用：（ ） A. 腐蚀性强的清洁剂 B. 高压水枪直接冲洗 C. 专用的清洁剂和刷子 D. 火焰喷射器灼烧以去除积碳 答案：C. 小试牛刀 03 5.检测气缸磨损程度及圆度、圆柱度偏差时，通常使用的工具是：（ ） A. 游标卡尺 B. 量缸表 C. 扭矩扳手 D. 磁性千分尺 答案：B 6.气缸体上平面平面度超差，可能导致的问题是：（ ） A. 发动机功率增加 B. 机油消耗减少 C. 气缸密封不良，漏气 D. 燃油经济性提高 答案：C 小试牛刀 03 7.关于6缸发动机气缸体的描述，错误的是：（ ） A. 通常采用直列或V型布局 B. 气缸排列紧凑，结构相对简单 C. 每个气缸都有独立的进排气门 D. 相比8缸发动机，动力性和平顺性更差 答案： D 8.在进行气缸体维修时，如果气缸体出现裂纹，通常采取的措施是：（ ） A. 直接更换新气缸体 B. 使用强力胶粘贴 C. 焊接修复后继续使用 D. 忽略小裂纹，继续使用 答案：A（注：实际情况可能因裂纹位置和大小而异，但通常建议更换新气缸体以确保安全和性能） 小试牛刀 03 课堂小结 04 机体组：发动机的基础结构，包括气缸体、气缸盖、气缸垫等，负责支撑、密封和冷却。 气缸盖拆卸需按对角顺序，安装时注意密封和扭矩，清洗用清洁剂并确保保护，检修裂纹磨损并采取修复，同时检查螺栓无松动损坏； 气缸体需清洗积碳锈蚀，检查平面度并修复超差，测量磨损评估后决定修复或更换，维修方法包括焊接、冷铸或换新。 作业布置 05 1.复习本节课所学内容，完成课后习题。 2.查阅资料，了解其他类型发动机（如V型、W型等）气缸体的布局特点。 感谢观看 $$