13 第三章 章末综合提升-【金版新学案】2024-2025学年高中地理必修2同步课堂高效讲义配套课件（中图版2019）

第三章 产业区位选择 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 章末综合提升 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 体 系 构 建 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 专 题 突 破 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 理 必修 第二册 第三单元　产业区位选择 体 系 构 建 专 题 突 破 地 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不利 灌溉农业 主要分布在干旱半干旱地区，灌溉水源充足 河套平原、河西走廊 光照充足、温差大；地形平坦；土壤肥沃；有河水、高山冰雪融水等灌溉水源；机械化水平较高；种植业生产经验丰富 水资源短缺；冬季受寒潮和暴风雪影响；土壤盐碱化等 类型 特点 典型 地区 区位条件 有利 不利 坝子农业 主要分布于山间盆地、河谷沿岸和山麓地带 云贵 高原 纬度较低，热量充足，坝子地区地形平坦，土壤肥沃，土层深厚，水利条件好；耕种历史悠久 喀斯特地貌广布，地表崎岖，地表水缺乏 类型 特点 典型地区 区位条件 有利 不利 基塘农业 池塘养鱼，塘泥种植农作物，农作物加工过程中产生的物料作为饲料，属于生态农业 珠江三角洲、太湖平原 季风气候，雨热同期，水热充足；河网稠密；地势低洼，适宜发展桑基鱼塘、蔗基鱼塘、果基鱼塘等；市场广阔 易发生水涝灾害 类型 特点 典型地区 区位条件 有利 不利 河谷农业 河谷地区发展，一般沿河呈带状或条状分布 青藏高原雅鲁藏布江河谷 相对于高原其他地区，河谷海拔较低，气温较高，地形平坦，水源充足 热量条件较差 珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”。基面改种蔬菜、花卉、水果，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、禽畜养殖场。据此回答1～2题。 1．珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，这种变化主要是由于(　　) A．农业技术改进 B．劳动力的转移 C．市场需求的变化 D．自然条件改变 2．珠江三角洲基塘农业(　　) A．属于粗放型农业 B．形成良性循环的生态系统 C．生产的产品单一 D．以自给为主 1．C　2．B　[第1题，市场对农作物需求的变化，直接影响农产品的种类。随着经济的发展、人民生活水平的提高，人们对蔬菜、花卉、水果等的需求增加，珠江三角洲由传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”。第2题，珠江三角洲基塘农业属于集约型农业；生产的农产品多样；面向市场；形成了良性循环的生态系统。] 韩国高科技农业公司将首尔南部的一条老旧隧道改造为室内垂直农场，其温度天然保持在10～22 ℃。公司应用自己开发的水培技术、LED人工照明技术等，种植了60多种蔬菜和水果，已于2018年8月向一家食品零售商和一家连锁面包店供应了蔬菜。公司的目标是实现大规模生产，抢占市场实现盈利。下图为隧道内垂直农场示意图。读图，完成3～4题。 3．为保证蔬菜生长，隧道垂直农场首先要改造的气候因素是(　　) A．光照 B．热量 C．降水 D．气象灾害 4．隧道垂直农场的发展，给韩国带来的影响可能有(　　) A．技术先进，无污染，缓解环境恶化状况 B．应对人口激增，缓解粮食短缺和就业压力 C．节约耕地，降低能耗，降低农产品生产成本 D．规避灾害，稳定蔬菜水果的供应 3．A　4．D　[第3题，植物通过光合作用才能生长，为保证蔬菜生长，隧道垂直农场采用LED人工照明技术等发展生产，故首先要改造的气候因素是光照。热量、水分也是重要因素，但不是首要因素。垂直农场属于温室生产，与气象灾害无关。第4题，隧道垂直农场的发展，可以规避灾害，稳定韩国蔬菜水果的供应。农场的生产技术先进，对缓解环境恶化状况影响较小。农场产品以蔬菜、水果为主，不能缓解食品短缺问题。垂直农场的生产，投入的生产资料、科技因素多，可能增加能耗，提高农产品生产成本。] 专题二　工业联系、工业集聚与工业分散 1．工业联系、工业集聚与工业分散的相互关系 工业联系引起工业集聚，工业集聚形成工业地域。工业分散是工业过度集聚后产生的现象，其结果又形成了新的工业地域。其关系具体图解如下： 2．工业集聚与工业分散的对比 工业集聚 工业分散 原因 运输量大的核心厂与协作厂之间存在投入—产出的联系；共用基础设施或劳动力资源 老工业区工业企业过度饱和，地价、工资上涨，资源紧张，污染严重；产品的运费低或产品的零部件种类繁多 优点 ①加强企业间的交流和协作；②减少运费和能耗，降低成本，获得规模效益；③共用基础设施，节约建设投资 ①寻求最优区位，降低生产成本；②环境污染小 工业集聚 工业分散 缺点 环境污染严重，能源资源供应紧张 加大运输成本，难以发挥规模集聚效应 直接目的 减少运费和能耗，降低成本；加强信息交流与技术协作 利用廉价土地、原材料，占领市场，寻求最优区位，利于环境保护 最终目的 降低生产成本，提高经济效益 eq \a\vs4\al(知识拓展) 三个角度分析工业分散 1.目的 工业分散有助于缓解老工业区用地、用水紧张状况，减轻环境污染；有利于充分利用各地的区位优势，降低生产成本，提高经济效益。 2.区位选择规律 不同企业区位选择的原因不同，应具体情况具体分析，常见的规律如下： 工业区位选择 最可能的原因 发展中国家或落后地区 该地劳动力资源丰富、廉价 人口众多的大城市 该地市场广阔 发达地区 该地科技发达、资金充足 3.分散规律 工业分散时一般会把处于低附加值的生产环节进行转移，而把产品设计、研发等高附加值的生产环节保留在本地区。产业转入地区应不断加大科技投入，增加产品竞争力，扩大品牌影响力。　　 在10月31日开幕的2020南昌飞行大会上，国产大飞机C919亮相南昌瑶湖机场并进行飞行表演，这也是C919首次在航展上进行飞行表演。读下图，回答1～2题。 1．我国C919的制造体现了(　　) A．工业分散与产品联系 B．工业集聚与信息联系 C．工业分散与信息联系 D．工业集聚与空间联系 2．我国大型飞机的制造与欧美合作，有利于我国(　　) A．扩大国际市场 B．引进先进技术 C．降低运输成本 D．扩大生产能力 1．A　2．B　[第1题，读图可知，我国C919飞机的部分零部件是由国外生产厂商提供的，这体现了工业分散。飞机结构复杂，零部件种类繁多，各种零部件生产厂家分布在不同的地方，体现了产品联系。第2题，我国大型飞机的制造与欧美合作，便于我国引进欧美国家的先进技术，缩短研发周期，加快我国大型飞机产业的发展，但并没有扩大国际市场和生产能力，也没有降低运输成本。] 虚拟现实(VR)是利用电脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界，给用户提供关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让用户如同身临其境。业内人士认为，VR将是下一代互联网和移动互联的方向。深圳将建设VR产业园区或集聚区。据此回答3～4题。 3．深圳建设VR产业园区或集聚区的主导因素是(　　) A．市场 B．劳动力 C．原料 D．技术 4．深圳建设VR产业园区或集聚区有利于深圳市(　　) ①加快主导产业聚集　②提升工业发展水平　③培育新的经济增长点　④人口素质大幅度提高 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④ 3．D　4．A　[第3题，根据材料可知，VR产业对技术要求高，因此深圳建设VR产业园区或集聚区的主导因素是技术。第4题，深圳建设VR产业园区或集聚区有利于深圳市加快主导产业集聚、提升工业发展水平、培育新的经济增长点，但它对人口素质的提高影响不大。] 专题三　交通运输站点的选择 1．汽车站区位因素分析 结合北京市主要长途汽车站的分布图，分析汽车站的区位条件，如下表所示。 区位 表现 自然区位 地形平坦开阔 社会经济区位 分布在市中心边缘，围绕市区在各方向都有分布，最大限度地方便旅客，对内、对外交通联系便利 有些汽车站靠近火车站，便于旅客的转乘和货物的集散 2．港口区位因素的分析 举例：分析瓜达尔港的优势区位因素如下。 优势区位 表现 自然 区位 地理位置 瓜达尔港扼守波斯湾出口。地理位置重要，为阿富汗、中亚各国、中国新疆等地区最近的出海口 水域条件 三面环海，港阔水深，终年不冻，利于船舶航行；岬角港湾，风浪小，利于船舶停泊 陆域条件 地处沿海平原地区，地形平坦，便于筑港 社会经济区位 经济腹地 靠近印度洋主航线和世界主要石油产地，且有中巴油气管道、中巴铁路、公路与我国相通，经济腹地较为广阔 3．航空港区位因素分析 举例：首都第二国际机场——北京大兴国际机场的选址条件分析如下： 区位 表现 自然区位 坐落在北京市南部与廊坊交界的白洋淀区域，地形平坦，坡度适当，排水条件好 云、雾和暴雨少，风速较小 地质条件稳定 社会经济区位 机场配套交通网完善，交通便利 远离大城市，污染小，大气能见度高，利于飞机起飞和降落 地处非洲南部纳米比亚中西部海岸线上的鲸湾港是纳米比亚唯一的深水良港，港口区域为特殊的硅藻地质，地层孔隙率大、密度低。2019年8月，由我国公司承建的新集装箱码头项目顺利完工，使鲸湾港从一个渔港转变为国际物流枢纽，然而这一地标性工程的建设过程并不轻松。据此完成1～3题。 1．鲸湾港新集装箱码头项目建设过程并不轻松，主要是因为港口区域(　　) A．气候条件恶劣 B．土层承重能力差 C．火山地震频发 D．风俗习惯差异大 2．鲸湾港成为国际物流枢纽的最主要原因是(　　) A．建设标准高 B．国内局势稳定 C．经济腹地广 D．地理位置优越 3．鲸湾港新集装箱码头项目的竣工对纳米比亚最显著的影响是(　　) A．沿海与内陆的联系加强 B．金融服务业迅速发展 C．人们日常出行更加便利 D．国际地位得到提升 1．B　2．D　3．D　[第1题，由材料“港口区域为特殊的硅藻地质，地层孔隙率大、密度低”可知，港口区域土层承重能力差，对新集装箱码头项目建设的技术要求高、难度大。非洲南部西海岸气候干旱，需要增加水源供应，但对工程建设影响不大。当地远离板块交界地带，火山地震较少。当地风俗习惯对港口工程建设影响较小。第2题，非洲南部的海运航线是世界上最繁忙的航线之一，鲸湾港位于这一繁忙航线上，有利于其成为国际物流枢纽。建设标准高、国内局势稳定是鲸湾港成为国际物流枢纽的基本条件， 但不是最主要原因。纳米比亚是世界上经济发展水平较低的国家，其经济腹地对海运市场的需求较少。第3题，鲸湾港新集装箱码头项目的竣工使该港口确立了国际物流枢纽的地位，有利于提升纳米比亚的国际地位；要加强沿海与内陆的联系不仅要修港口，还要修建沿海与内陆相通的现代化铁路、公路运输线；金融服务业的快速发展需要发达的经济和现代通信技术的支撑，与港口的建成关系不大；该项目竣工后主要发展货运，对纳米比亚人们的日常出行影响不大。] 专题四　交通运输建设对区域发展的影响 影响方面 主要影响 自然环境 不合理的交通建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区交通线的不合理建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害 农业 ①影响农业生产方式：交通线的建设对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；②影响农业区位：乳畜业、园艺业的产品容易腐烂变质，需要及时运输，要沿交通线布局，而自给农业对交通线分布要求较低；③交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围，促进农业生产的区域化、专业化、社会化大生产的形成 影响 方面 主要影响 工业 工业原料的输入和产品的输出都需要运输，运输是工业成本的重要组成部分，因此，沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地带，对工业具有很大的吸引力 城市 ①不同的交通运输时代，城市产生的区位条件有所不同；②一个地区交通运输线发生变化，会给该地区城市的分布和发展带来很大的影响；③在乡村演变为城市的过程中，交通运输布局和技术的发展，影响聚落的形态和扩展方向，重要的交通线往往形成城市的轴线 影响 方面 主要影响 商业 ①交通便利的地区，商业比较容易得到发展，往往发展成为商业中心；②交通位置是影响商业中心形成的重要因素，无论是范围较大的区域，还是城市的内部，便利的交通位置对商业中心的形成和发展都起到了非常重要的作用 旅游 交通运输的通达性直接影响旅游资源的开发价值。新的交通运输线的建设可以带动沿线旅游业的发展 读图，回答1～2题。 1．图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是(　　) A．a　　　　B．b　　　　C．c　　　　D．d 2．图中聚落分布特点主要表现为(　　) A．分布较分散，无规律可循 B．沿湖分布 C．沿铁路分布 D．沿等高线分布 1．B　2．C　[第1题，图中b地位于两河交汇处、陆上交通过河点，水陆交通便利，最有可能先发展为城市。第2题，由图可知，图中聚落主要分布在铁路沿线。] 读我国某城镇区域简图，据此回答3～4题。 3．图中东西向门市布局的主要原则是(　　) A．市场最优原则 B．交通最优原则 C．便民最优原则 D．环境最优原则 4．图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是(　　) A．邮局和医院需求量大 B．更靠近国道 C．地处下班人流方向的右侧 D．地势较开阔 3．B　4．C　[第3题，从图中可以看出，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，以交通最优为原则。第4题，甲、乙两地位置相近，位于同一条道路的两侧，与国道距离、地势状况都相似，但乙地位于下班人流方向的右侧，更方便人们购物。] $$