第13课 现代交通运输的新变化课件--2024-2025学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元 交通与社会变迁 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　 现代交通运输的新变化 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 “ ”为触发键，点击“ ” 内容出现，再点击“ ”出现的内容消失。 使用说明 点击右下角的 即可回到本页ppt 点击右下角 即可索引本课目录 点击对应标题 查看对应知识点 使用说明 目录 解析 解析 解析 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 目录 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 【唯物史观】 探究现代交通运输的新变化的背景条件及影响，培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。 【时空观念】 认识现代交通运输的新变化所处的特定时空环境，抓住其特定时空背景和阶段特征。 【史料实证】 通过历史资料提出问题，探究20世纪交通运输的新变化的具体表现，提高学生探究分析历史问题的能力。 【历史解释】 阐释现代交通运输的新变化培养有效解读材料、自主分析归纳知识的能力。 【家国情怀】 让学生认识现代交通运输的新变化对人类社会的影响，培养家国情怀。 教学目标与核心素养 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 导入新课 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 01.陆海交通的发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 8 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 新中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；1958年，新中国制造了第一辆国产小轿车；2023年底，中国汽车保有量超过3.36亿辆。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 例题 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 例题 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 两次世界大战之间高速公路出现，世界上第一条高速公路出现在德国，二战后高速公路在各国广泛发展 1988年中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速；2018年港珠澳大桥；2021年底，中国高速公路总里程达16.91万千米,位居世界第一。 “科隆—波恩高速公路” 上海沪嘉高速（1988年建成） 至2022年底，中国高速公路里程已超过17.73万千米，位居世界第一。 思考 : 哪些因素推动了高速公路的诞生？ ①社会经济的进步； ②汽车工业的发展； ③战争的需要。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。 20世纪末，开始建设高铁。2008年，京津城际铁路通车，中国进入高铁时代。2022年底，全国高铁营业里程达4.2万公里。中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 1964年，日本“东海道新干线”通车，是世界上第一条商业运营高铁 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 15 中国国内高速铁路的发展 材料1 到2020年，中国国内高铁规模达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。展望到2030年，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。 ——《中长期铁路网规划》 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 中国在海外承建的第一条高铁 ——伊安高铁二期 高速铁路——中国的名片 材料2 2014年7月25日，由中国铁建等央企参建伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里，通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间由此前的8小时缩短为3.5小时。此工程是中国在境外承揽实施的第一个电气化高铁项目，并完全采用欧标和规范建设，对推动中国高铁“走出去”具有重要示范作用。 ——摘编自“国务院国有资产监督管理委员会”官网 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 ①汽车工业发展推动道路建设 ②速度不断提高 ③科学化、先进化、精细化、人性化 ④由一国发明到各国迅速普及 ⑤中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 18 材料3　中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价：在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。 ——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 特点： 起步晚； 发展快,成就巨大； 投资主体多元； 投资形式多样。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 19 航海雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达 海事卫星通行系统 是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 20 英法海底隧道 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 ——长度：361m ——宽度：65.7m ——载客量：近9000人 （6680名客人+2000名左右船员） ——首航时间：2018年 ——排量：228081吨 大型化 美国购买 （1）世界航运业 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 海洋交响号（目前全球最大邮轮） 船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池， 2759个客舱，还有戏浪池和水滑梯、两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马等，再加上数十个购物和娱乐中心。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 （2）中国航运业 （一）陆上交通 （二）船舶与航运业的发展 1978年前，中国造船业主要是为国防建设服务； 1982年，中国首次建造并交付了出口船舶； 2018年，中国造船完工量的90%用于出口； 2020年，国际市场份额超过40%。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 视频中国大邮轮 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 02.航空的发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 世界 航空 发展 中国 航空 发展 飞机时代 1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空，飞机时代开始； 第一条空中航线： 1914年，世界上第一条空中航线从旧金山到洛杉矶的航线开通 欧洲的国际航班 1919年，定期的国际航班在欧洲开通； 飞机的技术 20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变为金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距 空中通道 20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流，空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 中苏民航客机 世界 航空 发展 中国 航空 发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 世界 航空 发展 中国 航空 发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 世界 航空 发展 中国 航空 发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 世界 航空 发展 中国 航空 发展 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 材料4 中国民航自成立以来，领导体制经过六次变动：一九四九年民航局成立时，建制属中央军委，行动上由空军司令部指挥，业务上归中央财政经济委员会领导；一九五二年四月，建制改属空军，各项工作均由空军领导；一九五四年十一月，改为国务院直属局，由空军和国务院第六办公室分工领导； 一九五八年二月，改为交通部部属局，由空军和交通部分工领导；一九六二年四月，又改为国务院直属局，由空军和国务院有关部委分工领导；一九六九年十一月，划归中国人民解放军建制，成为空军的组成部分，各项制度按军队的执行；一九八○年三月，再次改为国务院直属局，由国务院直接领导。 ——王乃天主编《当代中国的民航事业》 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 【合作探究】学思之窗：中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？ 从1949年到1979年的30年间，民航领导体制变动频繁。民航总体上是一个军队领导为主、政企合一、半军事化的行业，基本实行军事供给制。为了适应改革开放的新形势，1980年邓小平提出“民航一定要企业化”，拉开了民航管理体制“军转民和企业化”的改革序幕。民航之所以长期实行半军事化管理，与当时实行计划经济、中国航空资源紧张等是分不开的。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 03.现代交通与社会生活 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 1.人流和物流时间缩短，各种交通网络把世界成为了“地球村”。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 34 2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 35 3．改变了人们的日常生活，时间观念逐渐成为人们生活的一部分，也导致交通拥堵现象。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 36 4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。 旅游观光巴士 旅游专列 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 37 思考：据所学，说明现代交通进步与社会发展的影响。 （1）积极影响： ①科技：促进科技革命向纵深发展 ②经济：促进世界各地经济的交流和发展 ③社会：加快人口流动，加速城市化进程，改变丰富人们生活。 ④文化：促进文化交流与传播，开阔视野。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 （2）消极影响： ①交通拥堵、航班延误等造成经济损失、时间浪费和人员伤亡。 ②环境污染、噪声污染加重，破坏自然生态和人文环境。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 材料5 到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化。 ——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 例题 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 例题 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 例题 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 观点：轮船运转体系化被看作挽救晚清社会危机的利器。 论证：思想观念领域，晚清从全面抵制舶来品的“夷夏之辩”开始向以轮船为中心的“中体西用”转变，把轮船逐渐看作战胜鸦片灾祸的强国利器。 国防领域，基于对轮船的认知深化，晚清精英阶层中的洋务派掀起了洋务运动，相继设立总理衙门、海军衙门，勾画出以轮船为中心的海防强国蓝图。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 实践活动领域，相继开办一批军事工业和民用工业，仿造或购买西式轮船，建立了新式海军，造船业及与之相关的工业化、军事化带动国家向近代转型。 体系配套方面，初步形成以轮船为中心的工业化格局，其中包括以汉阳铁厂为代表的钢铁业，以开平矿务局等煤炭生产为主的能源业， 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 与相关港口及城市基础设施相配套的有线电报、铁路等现代交通与传播体系，共同构成了一个近代化国家防卫体系。 在文教和中外交流方面，以同文馆、广方言馆及江南机器局翻译馆为主，系统性地翻译西方科学技术书籍；设立新式学堂的同时，也派遣留学生出国学习。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 综上所述，轮船是导致近代中西文明冲突与晚清社会变革的关键性器物之一。该观点指出了晚清精英阶层对轮船的认知变化，强调了国家拥有以轮船为中心的强大现代物质力量的重要性，阐释了晚清体系化社会转型的内容及其出现的历史必要性、合理性，具有重要的历史启迪作用。 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 陆上交通：汽车、高速公路、铁路 陆海交通 的发展 航空的发展 海上交通：海底隧道、中国造船业 世界：空中航线、国际航班 日常生活方式、观念变化 中国：民用航空迅速发展 缩短物流、人流时间 改变城市功能分区 现代交通与社会生活 现代交通 运输的新 变化 大众旅游潮 课堂小结 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 第13课　现代交通运输的新变化 目录 使用说明 1958年5月毛泽东观看新中国制造的第一辆小轿车——东风CA71 1956年7月13日中国人自己制造的第一辆汽车----解放牌卡车 第三个阶段： 进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大； 全面融入世界汽车工业体。 汽车 世界 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 中国 中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；1958年，新中国制造了第一辆国产小轿车；2023年底，中国汽车保有量超过3.36亿辆。 公路 世界 两次世界大战之间高速公路出现，世界上第一条高速公路出现在德国，二战后高速公路在各国广泛发展 中国 1988年中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速；2018年港珠澳大桥；2021 年底，中国高速公路总里程达16.91万千米,位居世界第一。 铁路 世界 1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁 中国 20世纪末，开始建设高铁。2008年，京津城际铁路通车，中国进入高铁时代。2023年底，全国高铁营业里程达4.5万千米。中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期 （1）世界航运业 ①航运技术提高：突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 Multimedia Cloud Transcode (cloud.baidu.com) 1950年3月27日，中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日，中苏民用航空股份公司正式成立，股本定额为4200万卢布，中苏双方各占50%，经营期限为10年。公司从即日起开辟北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图等三条国际航线，新中国民航国际航线就此开通。 $$